當前位置

首頁 > 教育範文 > 讀後感 > (精選)讀《詹天佑》有感

(精選)讀《詹天佑》有感

推薦人: 來源: 閱讀: 1.42W 次

品味完一本名著後,大家一定都收穫不少,記錄下來很重要哦,一起來寫一篇讀後感吧。那麼如何寫讀後感才能更有感染力呢?下面是小編爲大家整理的讀《詹天佑》有感,僅供參考,大家一起來看看吧。

(精選)讀《詹天佑》有感

讀《詹天佑》有感1

拿起女兒的課本重溫兒時的課文《詹天佑》,依然有着激動和感慨。愛國工程師詹天佑憑着滿腔的愛國精神,堅韌的毅力,超凡的聰明才智建成中國人第一條自己的.鐵路,大大的爲中國人揚眉吐氣,他的事蹟牽動了我的萬千思緒,想到中國遭受列強侵略的艱險歲月中,正是有這些各個行業、各條戰線的愛國志士的存在,他們不畏強權,不怕犧牲,前仆後繼,在異常艱險的環境下開展愛國主義運動,我們纔不至於成爲亡國奴,纔有了新中國。沐浴在祖國的陽光下,我們到哪裏都可以自豪地說:“我是中國人!”

看了女兒的讀後感,稚嫩的文字流露着對詹天佑的崇敬之情。是啊,《詹天佑》這篇文章在我讀小學時便錄入課本,如今已過去二十多年,依然歷歷在目。我相信,這不僅僅是文字的傳承,更是一種精神的傳承,激勵着一代代的少年人牢記歷史,堅韌自信,奮發向上,爲祖國、爲理想而奮鬥!

讀《詹天佑》有感2

不久前,我們學了《詹天佑》這篇課文。“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話一直縈繞我的耳畔。詹天佑是多麼一絲不苟啊!

他不怕外國人的嘲笑和蔑視,毅然接受了任務,設計出了完美的“人”字型線路,體現出了他的偉大,同時去掉了“東亞病夫”這一稱號。

他的勇敢和細心十分值得我學習。我跟他相比簡直是天壤之別。首先說勇敢,詹天佑在峭壁上定點測繪,一不小心就墜入深谷了,這可是冒着生命危險啊!我呢,碰到一點小事就會哭鼻子,一次不小心踩到了一隻青蛙,就喊爹喊娘了。第二說細心,詹天佑從來不允許工作人員出一點錯誤。我呢,一次數學作業6道計算題就錯了兩道,不是因爲不會做,就是因爲粗心、馬虎。

我們是祖國未來的一朵朵鮮花,我們也要爲祖國獻上一份力量。要向詹天佑那樣勇敢,要向詹天佑那樣細心,不怕嘲笑,堅持到底。就像莎士比亞說的.那樣:不要只因一次失敗,就放棄你原來決心想達到的目的。

讀《詹天佑》有感3

詹天佑是我國傑出的愛國工程師,着重講了詹天佑面對帝國之一的狂妄自大、對中國人的極端蔑視,爲維護而勇敢地接受了修築京張鐵路的任務;接着,在講修築過程時,着重強調愛國主義精神時他戰勝一切艱難險阻的動力。

創造性地開鑿隧道、設計“人”字行線路,是他的愛國精神與他的卓越才能相結合的產物;最後,在講京張鐵路提前竣工時,着重說明了詹天佑的創造性的設計長了中國人民的`志氣,滅了帝國主義的威風。

這篇文章主要通過記述詹天佑主持修築京張鐵路的事,表現了詹天佑的傑出才幹和強烈的愛國主義精神,是您,面對譏諷與嘲笑,依然接受了幾乎不可完成的任務;是您,克服重重困難修築了第一條有中國人自己設計的鐵路;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,用智慧捍衛了祖國的尊嚴。

幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲,讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

讀《詹天佑》有感4

詹天佑是我國著名的建築師,我國的京張鐵路就是他的傑作。

我在學習了《詹天佑》這篇課文裏面的內容讓我非常激動,我不禁感嘆詹天佑的`堅持不泄,使幫藐視的中國有了一次偉大的突破:我爲我是一箇中國人而自豪。

儘管我們現在如此輝煌但我們也不忘以前的中國更不忘過去那我我們中國獻身的烈士沒有他們也沒有我們現在的日子。讓我們自豪的說:“我們爲我們是中國人而自豪!”

讀《詹天佑》有感5

詹天佑是一位傑出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領下修築完成的。

從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯絡華北和西北的'交通要到。在計劃修築京張鐵路的過程中,帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑爲總工程師後,國內外反應很大,可詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。然後馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中,塞外常常寒風呼嘯,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺,勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。爲了尋找一條合適的線路,他常常請教當地的農民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下,京張鐵路終於竣工了,不但不滿四年,還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的事,中國人也一定能做到。

讀了《詹天佑》這篇課文後,詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海裏。爲了祖國,他毅然堅決地接受了任務。無論是在多麼危險的環境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因爲他這種愛國精神和奮不顧身的行爲,堅持不懈的努力,最終才取得了成功!

讀《詹天佑》有感6

一天,我看了《詹天佑》這篇文章,十分痛恨那些帝國主義國家和爲詹天佑感到自豪。

這篇文章主要寫了詹天佑冒着生命危險,毅然接受了修築京張鐵路的任務。再詳細寫了詹天佑修築鐵路的過程和他如何嚴格要求自己和工作人員。最後,京張鐵路比計劃提早兩年就全線竣工了。

啊!詹天佑冒着這麼大的生命危險修築好了京張鐵路,證明他是一個非常愛國的人。在我們痛恨那些帝國主義國家欺負從前弱小的中國的時候,也該爲詹天佑的愛國精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛國。例如升國旗的時候不敬禮、不愛惜紅領巾、說一些侮辱自己國家的話、“改造”國歌……雖然這些行爲都十分可恥,但是對於那些企圖破壞我們民族,分裂我們國家的`人,這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的815事件,那些可惡的人,竟然妄想破壞我們民族間的團結,我們都該向那些人投以鄙視的目光。

現在,我們的國家已經非常繁榮富強了,但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書,讓中國更加強大,讓不愛國的人們減少,還要讓世界更加和平!

讀《詹天佑》有感7

中國是個強國,中國人也是!過去的中國腐敗無能,所以不斷受到外國人的壓迫。然而清政府卻像個孩子一樣,束手無策,眼睜睜地看着農民被外地人燒、殺、搶、帶走!更糟糕的是,他們中的一些人是中國人的渣滓,他們不爲自己感到羞恥和驕傲。他們故意幫外國人做,爲中國驕傲,故意幫外國人做傷害中國的事,想從外國人身上得到一些好處,無視普通人的生活。幸運的是,涌現出了許多光榮獻身祖國的愛國英雄!

我們學了一篇課文,叫《詹天佑》。他是愛國英雄之一!他也是一個著名的工程師。學完這段文字,我感慨萬千,明白了很多道理,也瞭解了當時的黑暗社會。正文主要內容如下:詹天佑毅然接受修建京張鐵路的任務,不怕帝國主義的嘲諷和訛詐。他白天翻山越嶺勘察路線,晚上繪圖計算,創造性地開發隧道,設計人字線,成功建成京張鐵路。

詹天佑修建京張角鐵路的過程並不那麼容易。不僅遭到帝國主義的蹂躪,而且一家外國報紙還輕蔑地說:“能在南出口以北修建京張角鐵路的中國工程師還沒出生呢!詹天佑害怕這個小挫折嗎?耶!不管他聽到了什麼帝國主義的`諷刺,他還是認真地制定出瞭如何修建京張鐵路的方案,因爲他心裏有一個信念:這是中國人自己修建的第一條鐵路,必須修;否則不僅會讓外國人發笑,還會讓中國工程師失去信心。這樣,無論遇到什麼困難,他都無所畏懼,想盡一切辦法去解決。由於詹天佑和工人們的努力,京張鐵路在不到四年的時間裏完工,比計劃提前了兩年。這一事件對蔑視中國帝國主義給予了有力的反擊!

啊!學習這篇課文讓我受益匪淺,深入到了這篇課文的真諦。中國之所以腐敗,是因爲中國弱!周恩來總理曾經說過:爲中化的崛起而學習!所以要好好學習。詹天佑很認真,遇到了困難也毫不退縮,這是我們應該學習的。以後做作業要一絲不苟,遇到困難不要輕易放棄。我們必須開動腦筋完成它。雖然我們沒有詹天佑的輝煌成就,但是隻要我們學習他的品質,我們以後也會像他一樣,也會像他一樣創造成就。讓我們一起努力,成爲新時代的主人,成爲詹天佑那樣的人!

讀《詹天佑》有感8

《詹天佑》是六年級第一學期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子,但它是最精緻,最完美的沙子。《詹天佑》一文主要講的是:詹天佑不怕困難,接受任務後,以身作則,一絲不苟,把任何東西置之度外,最後完成了中國人自己修建的第一條鐵路。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師,他所承擔的工程,是中國人靠自己的技術力量修築的`第一條鐵路,這是一條爭氣路。如果修不好,不但那些人那些外國人譏笑,我們的工程師也會失掉信心;修好了,既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑,也能提高民族信心。這充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創造性地採用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道,還設計了“人”字形鐵路,詹天佑因傑出才能使京張鐵路提前兩年竣工,他用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長中國人志氣,滅了帝國主義的威風。詹天佑一絲不苟和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看!現在的工程師紙上談兵,分不清東南西北,就亂開鑿,到頭來白忙一場。

詹天佑不怕困難,創造性修建鐵路,名垂百世。《詹天佑》一文體現了中國人無所不能,勇於克服困難的精神,還體現中國工程師的傑出才能。

讀《詹天佑》有感9

《詹天佑》主要講了詹天佑主持修築京張鐵路的事。表現了詹天佑的傑出才幹和強烈的愛國主義精神,顯示了中國人民的智慧和力量。這篇課文給我印象最深的是這一句:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的.第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

這句話,表示了他那一心爲國的心。我們一定要學習這種精神!

讀《詹天佑》有感10

感謝上帝創造了人類,但是人有很多種:偉人,好人,壞人……每個人都有自己的理想,都有自己崇拜的人。我很佩服詹天佑這樣的`人。而我也會努力成爲詹天佑那樣的人。

今天語文課,我們學習了課文《詹天佑》。自從看完這篇文字,一種敬意就從心裏開始了。我佩服他,因爲他不怕困難;我佩服他,因爲他不怕嘲笑;我欽佩他,因爲他聰明.想知道我爲什麼這麼崇拜他?現在請慢慢聽我說。

《詹天佑》本文主要講述詹天佑是中國傑出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路是在他的主持下第一次成功修建的。在此之前,清政府剛剛提出建設計劃,就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他爬山,勘察路線。晚上在油燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並設計了“人字”線。

詹天佑這位成績斐然的傑出愛國工程師,一直認爲:這是中國人自己修建的第一條鐵路,他一定要修。不然外國人笑了,中國工程師就沒信心了。他總是把這句話作爲自己進步的動力,所以遇到困難總是無所畏懼。這讓我不得不佩服他。

再想想自己。如果我在學習中遇到困難時像詹天佑一樣思考不退縮,有哪些任務無法完成,有哪些知識無法學習?

詹天佑不屈不撓的精神值得學習!

讀《詹天佑》有感11

前幾天,我學了詹天佑這篇課文,對我的感觸很深。

這篇課文主要江了詹天佑從外國留學回來,要修京張鐵路,結果外國人譏笑我們不能建好,但是詹天佑沒有管這一切,接了任務,於是他夜以繼日地勘測,計算,而且要求不能錯一個字,他經常對工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,“大概”“差不多”等說法不應出自工程人員之口”。來勉勵自己。結果,不滿四年竣工了。

想到這裏,我被詹天佑對工作認真負責打動了,這讓我想起了四年級接我們的王伯伯,他就是個典型的`對工作不負責的例子,本來我們下午放學要七點過,而他五點就開車走了,晚上我們根本就走路回家。他就在樓下悠哉悠哉地打牌,看着就來氣,假設在某天放學路上,我們被搶劫了,那我們的父母不急死纔怪,你看,對工作不負責多麼害人!

學了這課文我明白了一個道理:做什麼都要負責,認真,否則將會釀成大禍。

讀《詹天佑》有感12

我國曆史上有許多著名人物,如:孔子、孟子、老子、毛澤東、小蘿蔔頭、周恩來……他們都爲中國做過巨大的貢獻,在他們中間,我也有許多羨慕、敬仰的人,而最令我感到崇敬的人還是詹天佑。

前些天,我懷着一種崇敬的心情讀了《詹天佑》這一本書,當我讀完時,一種敬意從我心底油然而生,我敬佩他不怕困難、不怕遭人譏笑的勇氣,我崇敬他的聰明才智與毅然接受艱鉅修鐵路任務的決心。

《詹天佑》這本書主要講的是:詹天佑是我國愛國工程師。從北京到張家口這一鐵路,最早是在他的英明指揮下才修築成功的,當時從北京到張家口這一段鐵路是十分險峻且困難重重的,連一些外國的著名的修築師也難以修成,聽說詹天佑要修京張鐵路,竟然發表意見投以嘲笑的態度,詹天佑並沒有因此而退縮,他不怕重重險阻,不怕困難、更不怕嘲笑,毅然接受了這個艱鉅且冒險的任務。不僅提前兩年高質量完成了任務,且爲了人民利益,他還修築了“人”字型線路。

詹天佑這個有着豐功偉績的傑出的愛國工程師,他遇到困難後總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,就是一個讓外國人嘲笑中國人的藉口。他總是將這句話做爲鼓勵自己前進的動力,所以他遇到困難也不退縮,這讓我不得不萬分地敬佩他。

再想想我自己,一遇到困難就想着找老師、找同學幫忙,自己卻沒盡一點力,爸爸媽媽也曾經苦口婆心地教育過我:“孩子呀!你現在這麼不自立,以後到社會上該怎麼生活呀!你應該學會自己的事情自己做,這樣才能增加你對自己的依靠性!”可我仍然惡性不改。將這些忠言當作耳邊風,反而振振有辭地說:“爸、媽,你們不懂了吧!現在能在社會上立足的人,基本上都是靠父母!”

直到經歷了那件事,我才明白我是錯的,只有志事者才能事競成。記得那一次,班裏要舉辦手抄報比賽,我們都很高興,我信心十足,因爲我爸媽是設計師,他們一定會爲我做一件像樣的參賽品的,但令我萬萬沒有想到的是,他們竟然拒絕了,還說要鍛鍊一下我的自立性,要我自己做,我怎麼也不肯,結果到了比賽那一天,我們班的“巧手能匠”——巧玲,製作了一張令大家讚不絕口的手抄報,看着她獲獎後的滿臉的'笑容,那一刻,我真的好後悔,好難受,發誓一定要自己的事情自己做,從那以後,班上舉行的各種活動大賽我都積極報名。終於,在一次手工大賽中,我憑藉自己堅持不懈的精神和高超的手工技藝,贏了第一名,那一刻,我看着手中的獲獎證書,又看了看老師和同學向我投來鼓勵的目光,心裏感慨萬千,也更加堅定了自己“有志者事競成”的念頭,從那時起,我養成了不依賴父母與他人,遇到困難,也不退縮,而是勇往直前。

詹天佑克服困難的精神我會一起銘記,我也會學詹天佑,做一個正直、頑強、不畏困難的人!

讀《詹天佑》有感13

今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我感慨萬千。詹天佑12歲獨自到美國學習,1878年考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業,1881年回到中國。1905-1909年主持修築了第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。詹天佑剛剛回到祖國,當時清政府腐敗無能,帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修築權,,他們誰也不讓誰,最後,清政府任命詹天佑修築京張鐵路,可帝國主義者們豈肯善罷甘休,他們想通過阻撓和要挾來讓詹天佑失去信心,但詹天佑不受任何影響,毅然接受了修築京張鐵路的任務。居庸關山勢高,岩層厚,詹天佑採用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;八達嶺長1100多米,詹天佑採用了中部鑿井法,將工期縮短了一半;青龍橋陡坡特別大,詹天佑又設計了一種“人”字形線路,讓火車上山容易多了。

詹天佑與工人們同甘共苦,還經常放下自己總工程師的身份去請教當地的農民。他數據要求精密,他常常帶着學生和工人在峭壁上定點測繪。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。詹天佑身先士卒的作風,對工程一絲不苟,高度負責的精神和嚴謹的科學態度,表現了他的愛國主義精神和卓越才能,顯示了中國人民的'智慧和力量。今天,我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛,是因爲有千千萬萬像詹天佑那要具有一絲不苟,嚴謹治學,創新,愛國精神的人,讓我們跟隨他們的腳步爲祖國的繁榮昌盛而奮鬥吧。

讀《詹天佑》有感14

上週看了一篇課文,叫《詹天佑》。看完之後,我久久不能平靜。正文主要講述詹天佑毅然接受了修建京張鐵路的任務,絲毫不懼任何困難,也不懼帝國主義的嘲諷。他對工作非常認真,經常鼓勵他的員工。他還和工人們一起吃飯、生活,在同一條船上互相幫助。詹天佑親自做事。遇到困難時,他總會想:這是中國人修的第一條鐵路,一定要修,不然不僅會讓外國人笑,還會讓中國工程師失去信心。

歷經重重困難,詹天佑成功修建了京張鐵路。爲了不讓帝國主義看不起中國,詹天佑決定修建京張鐵路。詹天佑的所作所爲讓我們都看到了他的愛國主義。在我們國家,也有很多像詹天佑這樣爲國爭光的.人,還不如飛天之父馮如。他成功地製造了中國第一架飛機。在世界乒乓球比賽中,中國隊以優異的成績奪得前三,我們的“飛人”劉翔在雅典奧運會上跑出了世界最快的成績……他們都是在爲祖國爭光,防止外國人看不起我們中國人。這種行爲讓我們驕傲。所以,只要我們努力學習,每個人都爲祖國貢獻一點點,祖國就會變得更加強大。我們不用讓外國人看不起我們,要讓他們知道我們的祖國有多強大!

讀《詹天佑》有感15

詹天佑,他是我國傑出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早就是在他的主持下修築成功的。

當時,清政府剛一提出修築計劃,一些帝國主義者就出來阻撓,干涉。最後決定用本國的工程師修路,他們就不再過問了。工程師裏,詹天佑就是其中一位。他和工人們一起克服困難,最後修築成功。他在修築期間,白天勘測線路,晚上繪圖計算。種種困難都是在他的領導下被克服的.。

我讀過文章後,我不由得爲詹天佑的愛國精神所感動。那麼多困難,他都一一克服,這種愛國精神、這種不怕困難、勇往直前的精神十分值得大家學習。

學習上有一點兒困難就退縮,嫌累又嫌苦,想想詹天佑先生,在那麼惡劣的環境下,還仍在堅持奮鬥。這點兒小小小小小的困難又算得了什麼呢?不過是腦筋轉一下彎兒答案就出來了。

詹天佑先生,您就是我們的榜樣、您就是我們的楷模,我們一定要向您學習。