2018優秀員工發言稿

發言稿是參加會議者爲了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或彙報思想工作情況而事先準備好的文稿。以下是“2018優秀員工發言稿”，希望能夠幫助的到您！

　　優秀員工發言稿一：

尊敬的各位領導，各位同事：

大家好!我是設計院的xx。承蒙大家厚愛，獲得xx年度“十佳員工”稱號，集團公司給予我這份殊榮，我感到萬分榮幸和自豪，我深知這是組織對我的信任，是對我這幾年爲燃氣事業付出的肯定。在這裏，首先向各位尊敬的領導和同事表示衷心的感謝。

來到燃氣集團這個大家庭已經有5個年頭了，在這幾年裏，我目睹了公司在這幾年中的巨大變化，我從內心深處爲公司快速的發展而感到驕傲。而我自己，也跟隨着公司的發展而逐漸成長，在這幾年工作當中，我曾經歡樂過，也曾經苦惱過，但是看着身邊的同事，他們勤勤懇懇、兢兢業業的工作態度，讓我煩躁的心又安靜下來，虛心向他們學習、請教，同時認認真真的做好本職工作。

記得剛來的時候，我被安排到工程公司作爲一名施工員。由於剛接觸工程管理，對施工技術及工程管理不熟悉，總是有點力不從心，在領導和同事的指導和幫助下，刻苦學習燃氣知識，每天泡在工地向前輩同事請教，向工人師傅請教，努力提高工程管理水平，在公司安排下先後圓滿完成了園區商住路、文萃路、祁村路等中壓管道的施工任務及市區多個工商小區的施工任務。在xx年常駐崑山獨立負責工程公司崑山項目的運作，圓滿完成蕭林路、陽光世紀花園四期、金色港灣三期等多個市政管道及工商小區的施工並且順利通過崑山燃氣辦的竣工驗收。在工程公司的兩年時間裏，不管是技術上，還是管理上，我都有了長足的進步。在此，我向支持我的領導和同事表示衷心的感謝!

由於工作的.調動，在xx年進入設計院工作，新的崗位新的工作內容，作爲公司一名普通的設計人員，我時刻關注着公司的發展。xx年，爲配合公司南環儲配站遷建，東方大道7公里多的dn400中壓管道需要先行設計鋪設，院裏面安排我負責牽頭設計，由於東方大道是現狀道路改造，管線經過的地形比較複雜，包括橋樑、高速公路、河道、磚瓦廠、加油站、寺廟、還有南環橋批發市場，我多次現場勘察，擬定管線走向方案及敷設方案，加班加點做好方案，與公司有關部門充分溝通，優化設計方案，按時完成設計任務。目前工程實施階段，我與甲方、施工單位及監理保持密切的協調溝通，虛心聽取甲方、施工單位及監理提出的合理建議，作出相應的變更，確保工程順利的進行，如期完成。

xx年，是園區中壓管網改造建設的高峯期，時間緊，任務重，在院裏的安排下承接了園區湖西cbd區包括蘇繡路、蘇惠路、星海街等10條道路近10公里的中壓管道改造設計任務。方案設計階段，我冒着酷暑，騎着電瓶車奔跑在一線現場踏勘管位、擬定穿越出入土點，對各個中壓支管的位置、改造涉及的小區停氣範圍、臨時供氣管道的設置位置進行了地毯式的摸底排查，爲保證改造工期不受耽擱，常常是白天在工地看現場。晚上在辦公室加班趕圖直至深夜，在業主要求的期限前提交了設計方案;爲了確保安全，同時降低施工難度，多次現場比較方案，充分考慮施工區域對交通的影響、新老管道的連接方式與位置、控制閥門的安裝位置、新老管道碰接時的停氣範圍;特別是蘇繡路的管道，支管多，碰接點多，需要多次停氣碰接，影響範圍較大，現場踏勘比較方案的時間放得最多，以至於當時騎着公司的電瓶車在蘇繡路上踏勘時人家還以爲燃氣集團的巡線工作怎麼做到園區來了。經過多次的溝通優化，改造設計方案順利通過了港華公司的內部評審及園區規劃局的評審，目前已經完成70%的改造施工及通氣運營，千家萬戶的廚房間跳動着的藍色火焰，溫暖着每一個家庭，同時也溫暖着我，更加堅定了我不斷前進的腳步。

雖然被評爲“十佳員工”，但我深知，我做得不夠的地方還很多，尤其是進入設計這個行業不久，有很多的東西，還需要我去學習。我會在延續自己踏實肯幹的優點同時，加快腳步，虛心向前輩們學習各種工作技巧，做好每一項工作。這個榮譽會鞭策我不斷進步，做的更好。我深信：一分耕耘，一分收穫，從點點滴滴的工作中，我會細心積累經驗，使工作技能不斷的提高，爲以後的工作奠定堅實的基矗。

　　優秀員工發言稿二：

各位領導、各位評委、各位同志：

晚上好!我演講的題目是：讓青春在奉獻中燃燒。

有一個問題是我們人類始終在思索的，那就是生命的意義是什麼?不同的時代、不同的國家、不同的民族有着不同的回答。對生命意義的認識決定着人們的價值取向和行動方向。

作爲當代中國青年，作爲發展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什麼呢?

是努力多掙錢，盡情享受生活?還是通過個人奮鬥，實現自我價值?什麼樣的生命最有意義呢?

我的回答是：是後者，通過個人奮鬥，實現自我價值。

我有幸來到空港物流，作爲一名出納，我感到肩上的擔子和責任的重大。在這個崗位我的工作就是與錢和數字打交道，我必須隨時保持高度的責任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財務工作必不可少的重要崗位。作爲一名財務人員，我始終堅信應該有所作爲，有所不爲。公司付出的每一筆錢一定在手續齊全才應給予報銷，我作爲出納就要爲公司負責，爲付出的每一筆資金負責。我每天在收款、

付款、登帳、對帳等工作中周而復始地進行着，看着經過我的努力公司資金正常運轉。我的心裏別提多踏實了。但是，面對枯燥泛味的數字，有時對帳差了幾角錢竟會找上一兩天都不止，晚上做夢都還在對帳。我體會到了出納工作的酸、辣、苦、甜。我深信：一分耕耘，一分收穫，從點點滴滴的工作中，我的業務技能得到了提高，爲以後的工作奠定了堅實的基礎。

時代在前進，社會在發展。知識經濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業正面臨日益嚴峻的挑戰，我們青年是祖國的希望，是企業的未來，肩負着建設社會主義強國和現代化航空運輸企業的重任。時代和企業給了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，奉獻青春的最好時機。我們應該響應時代和企業的召喚，去追求，去探索， 去創造，去奉獻。

當然，消極頹廢的思想永遠不可能成爲時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們空港物流就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國走過的幾十年光輝歷程。幾代建設者用他們的青春熱血築就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑着“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的幹勁， 打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業，爲我國糧食增產發揮了巨大作用。.他們用青春完成着共和國賦予他們的神聖使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。

作爲空港物流事業的建設者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子裏，我們要以建設現代化的空港物流公司爲己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春爲空港物流燃燒起來。

大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無爲而後悔。”