關於安全生產會議發言稿

在社會發展不斷提速的今天，能夠利用到發言稿的場合越來越多，通過對發言稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。大家知道發言稿怎麼寫才正確嗎？下面是小編幫大家整理的關於安全生產會議發言稿，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

關於安全生產會議發言稿1

各位領導、同志們：

大家好!

今天管理處召開20xx年安全生產工作會議，是在全面貫徹落實中央、省委省政府及交通運輸廳關於加強安全生產工作部署的一次重要會議，也是全面貫徹落實公司20xx年安全生產工作會議精神的一次重要會議。會議的主要任務是：回顧總結管理處20xx年的安全生產工作，部署20xx年管理處安全生產的工作任務。我的報告主要分三個方面：

一、20xx年安全生產工作的回顧

過去的20xx年，在公司的正確領導和支持幫助下，管理處始終堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，不斷加強安全生產責任制和“一崗雙責”的落實，積極開展各類安全生產專項活動，持續進行安全生產教育、培訓，堅持安全生產檢查制度，強化隱患排查治理及應急管理，不斷提高安全意識，在全體幹部員工的共同努力下，安全生產形勢總體呈現平穩態勢。主要體現在以下六個方面。

(一)明確安全生產責任制。

安全生產責任制是最基本的安全管理制度，是所有安全管理制度的核心。在20xx年1月22日召開的安全生產工作會議上，管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責任書;管理所也層層落實到站級、班組，實現責任制簽訂率100%。做到了責任到崗，任務到人，並堅持“誰主管誰負責、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的“一崗雙責”制度，實現了管理處範圍內安全生產責任制的全面落實，有效的促進了管理處安全生產工作的全面開展。

通過一年來全體員工的共同努力，全年未發生安全生產責任事故、責任書“三大指標”控制達標。

(二)加強制度化建設。

去年，管理處以安全生產工作會、季度安全例會等爲基本制度，結合檢查、考覈、培訓、宣傳、演練等各種手段，以一線工作法、領導帶隊、責任保障機制等辦法，抓作風建設，抓執行落實，開展全面的安全管理。

20xx年，管理處結合實際召開了以安全生產爲主題的大型會議6次，內容涉及責任書籤訂、部署安全生產工作、通報安全生產工作情況、工程保通方案討論、專項活動、安全生產工作總結等，各級安全生產組織機構在實際工作中也不斷進行改進和加強，組織開展了較大演練4次，梳理各類應急預案使之更具有針對性和操作性，安全管理的重要內容之一臺帳管理不斷調整優化，使得管理處的安全生產管理、突發事件的.處置等有了必要的保障。

(三)積極開展道路隱患排查治理。

隱患的排查與整改，是安全管理中的重點，去年管理處結合全年安全生產工作計劃按不同時期組織開展了各種節假日“南博會”“雨季防汛”等安全生產隱患排查、檢查。按公司部署安排開展了“安全生產平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋樑”“六月安全月”、“平安交通創建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項行動。組織開展各類安全隱患排查、檢查32次，對發現的隱患分別制定了詳細、可行的實施方案進行處治，未治理完畢的已列入20xx年計劃。“平安交通”創建初見成效。

去年管理處負責的省政府掛牌督辦項目：xx高速自救匝道(K72+500)的建設於20xx年6月26日順利通過了交通運輸廳組織的工程驗收，及時消除了存在安全隱患，切實有效的保障了道路的安全營運。

(四)宣傳教育是安全生產的有效載體。

安全生產教育是安全生產管理的基本要求，20xx年管理處全面開展了全員安全教育培訓工程，發放安全生產宣傳資料163套，安全教育培訓2748人次，各類資格證取證402人，安全生產月中積極組隊參加公司“安康杯”安全生產知識競賽獲第三名，管理處職工參與面100%,所屬4個管理所也組織管理人員學習有關法律法規對員工進行安全生產宣傳教育，目前管理處三類人員持證上崗率已達100%，教育宣傳活動取得了良好效果。

(五)溝通協調是安全生產的重要手段。

由於我處所轄道路點多面廣，養護施工和安保改造保通方案的審批涉及及xx、xx、xx三個地州及省市相關執法單位，部分大型工程保通審批難度較大，20xx年經管理處安委會決定，採取對協調難度高、保通壓力大的項目方案，由主管領導親自牽頭，較大難度和壓力的項目方案由分管領導牽頭，一般難度和壓力的項目方案由安全部門負責人或管理所負責人牽頭進行協調的方法，在保通協調工作困難重重，現場保通壓力巨大的情況下，積極協調相關部門，順利完成了xx隧道路面和新發村魯溪衝大橋、xx大橋和“白改黑”、xx路面處治等一批保通難度大、社會影響大的工程項目安全保通方案的會審報批工作，切實有效的保障了道路的安全營運。

(六)把安全投入作爲安全生產的重要保障

20xx年度，管理處嚴格按“三同時”制度落實養護施工安全保通措施和費用投入，總計投入xx萬元，其中xx所工程安全費用xx萬元;xx所工程安全費用xx萬元;xx所養護工程安全費用xx萬元;xx所養護工程安全費用xx萬元;對施工現場安全檢查26次。完成車輛安全統籌xx輛，費用xx萬元，由於措施得力，資金到位，保證了各項生產工作的安全，未發生因我方責任造成的安全事故。

二、管理處的安全生產現狀和麪臨的壓力、存在的問題。

xx管理處所轄xx條高速公路，屬典型山嶺重丘區高速公路，具有彎多、坡大、長下坡路段多，橋隧澗相連的特點，近年來隨着社會經濟的發展，車流量大幅增長，特別是轄區內xx路段爲交通事故多發地段，同時，xx隧道機電設施、設備因年久失修、盜損等情況導致救援保障系統不起作用，xx轄區道路部分長下坡路段安保設施損壞、橋樑不同程度存在結構壞損、部分路基邊坡失穩、路面破損及非法開口、辦公及生產生活地點消防、水電設施不同程度老化及損壞等，諸多問題因種種原因得不到及時修復，給我處道路安全運營埋下重大安全隱患。

近期以來，xx、xx出現道路坑塘導致車輛爆胎，xx落石致人受傷等嚴重道路安全隱患，公司及社會媒體高度關注，同時，省政府掛牌督辦的安全生產重大隱患項目屬xx責任範圍內的4項，我處就佔了三項，使我處安全生產工作壓力倍增，綜上所述，xx管理處道路交通安全隱患仍較突出，安全生產總體形勢嚴峻。

一年來，管理處的安全管理工作在全體員工的共同努力下，做了大量的工作，也做了有益的探索，同時也存在着一些問題，一是處、所部分職能部門“一崗雙責”制度落實不夠，對隱患重視不夠。治理進展緩慢是昆明東安全生產工作中的一大弊病;二是現場管理不到位。

關於安全生產會議發言稿2

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好!

在最近幾天準備講話稿的過程中，在網絡上、材料中看了一場場電力工作事故報道，透過冰冷的文字，聽到了那一聲聲絕望的哭泣。而令我揪心和嘆息的是，有些事故完全是可以避免的。

今天，我講話的題目是：

工作安全從細節做起

可能，大家會覺得這只是一件不足以影響大局的小事，可是，這件事對外關乎國家形象，對內涉及鮮活生命，就真的可以漠視嗎?如果電力工人在工作過程中多一份細緻，關注每一處細節，那麼，這件事是否可以爲另外一種結局呢?

古代荀子就說過“防爲上，救次之，戒爲下”，在我們電力工人中，安全規章制度誰人不曉，技術操作規程是誰人不知，可是，悲劇仍然接踵而至：一條條噬任的火蛇，一道道催命的電光，一陣陣絕望的抽搐，一聲聲凝固的嘴裏，那再也喊不出的絕望和眷戀……

安全是一個永恆的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。爲了安全，人類進行過艱苦拼搏;爲了安全，人類經受過長期探索;爲了安全，人類戰勝了無數災禍;爲了安全，人類經歷了多少戰火;爲了安全，人類記載了不少故事驚心動魄;爲了安全，人類譜寫了無數英雄壯麗凱歌。

各位領導，同事們，魯迅先生曾經說過：“悲劇，就是將最美好的食物毀滅給人看。”我們何其幸運，擁有滿鬢華髮的.雙親，相濡以沫的愛人，活潑聰穎的孩子，和知心交心的朋友。可是，也許就因爲一次心存僥倖，一份漫不經心，半點老經驗、老資格，在電光火石間，一個一個身強體健、躊躇滿志的人，就此終身殘疾或含恨離世!

幸福在哪兒?希望在哪兒?它就在我們的心裏、眼裏、手裏。對於我們企業和職工來說，安全就是按規程辦事，從細節做起。

電，是一匹烈馬，它闖入人類社會中，將無數生靈踏入鐵蹄之下，卻也拉動着歷史的車輪，滾滾前行。千秋功罪，任世人評說。但是，只要我祕注細節，注意安全，定能駕馭神駒，萬里遨遊。

看前方，雄關漫道真如鐵;而今，待我電力工人，策馬揚鞭從頭越。

關於安全生產會議發言稿3

各位同志：

大家好!今天，延壽縣城鎮客運有限公司在這裏召開安全運營工作會議，說得很實際，也很具體。出租汽車行業和人民羣衆的生活密切相關，它是展現城鎮良好風貌的窗口，是展現行業管理部門管理水平的平臺。城鎮客運公司成立一年來，在公司領導和全體司乘人員的共同努力下，公司發展逐漸進入健康軌道，公司以優質的服務，展現了良好風貌，得到了羣衆的讚譽。爲了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質量，講幾方面意見：

一、公司要強化安全責任，層層抓安全道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產製度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵，按照“統一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產責任，完善公司安全生產工作程序。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人，對公司安全生產工作負總責;主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度，進一步完善和規範對出租車駕駛員的管理。

二、提高廣大司乘人員安全責任意識企業要加強對從業人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防範意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒後駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。通過公司和行業管理部門共同努力，促使駕駛人員切實做到理性行車、規範行車、安全行車、文明行車。

三、嚴把車輛安全運行關，嚴查出租車違價現象今日起，我站將進一步聯合出租車公司對所屬出租車輛的技術狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現象，要求廣大經營者按規定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1.5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢查中一經發現違規、違價現象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，並在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。

四、提高從業人員服務水平出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動窗口。作爲窗口行業，車內外衛生的清潔程度，服務質量的優劣，出租車運營秩序的.好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關係到老百姓的日常生活，直接關係到區域經濟發展環境。出租車從業人員通過培訓學習和行業自律要做到不擅自擡價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業人員的整體素質和服務質量，爲全縣人民提供安全優質服務。

同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關全局，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱鉅、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權益，公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責，做好出租車安全運行管理工作，爲打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。

最後，衷心祝大家身體健康，閤家歡樂，萬事如意!