業務季度工作計劃

日子如同白駒過隙，我們的工作又將在忙碌中充實着，在喜悅中收穫着，該好好計劃一下接下來的工作了！計劃怎麼寫纔不會流於形式呢？以下是小編整理的業務季度工作計劃，歡迎閱讀與收藏。

業務季度工作計劃 篇1

三季度的營銷即將結束，在這三個月中，我們認真研究公司的各項任務指標，結合我縣公司的實際情況，制定適合在我縣發展的各項業務的政策，針對一季度的情況，針對發展情況，我們還要加大管理力度。

20xx年7—9月份業務收入與發展情況：

截止到9月，我公司淨增客戶數戶累計完成總任務的%，累計話費收入6237萬元累計完成總任務的%，網上客戶數達到戶，成功吸納聯通、電信異網客戶11戶，我公司在三季度分別根據業務發展進度制定了相應的放號競賽政策，同時配合市公司下發的存話費贈手機、贈加油卡、贈充值卡業務，使得我公司放號活動開展順利，按進度穩步發展。

新業務方面，根據市公司下達的`各項指標，結合我縣實際，給各個營業廳進行任務分解，在每個營業廳中開展數據業務，市場部制定新業務流程，更好的激勵營業員發展新業務的積極性。並每天設專人監控市場發展，即時根據市場發展情況變換公司策略，以確保我公司新業務更好的完成。

截止到9月份數據業務方面手機閱讀、手機支付均已完成市公司的考覈值。

下半年計劃：

1、對市公司下達的任務指標制定詳細的發展流程，提高營業人員業務推銷能力，加強增值業務對客戶的捆綁。

2、目前我縣的電信、聯通運營商不斷推出新的營銷政策，同時下鄉拓展自己的代理渠道，爲更好的發展我公司的業務與放號，公司在5月組織區域經理的掃村活動還會繼續加大對農村市場的宣傳力度，爭取在以後時間內在掃村活動中捆綁更多的客戶。c

3、加強代理商及鄉村服務站的管理，增強放號水平，推進實名制改善，結合市公司的活動有利的捆綁更多的客戶和吸納更多的異網客戶。

業務季度工作計劃 篇2

第四季度業務開展方向

一．目前我司物流運作情況。

1.業務構成：目前我司業務主要由TCL通訊、TCL光電兩大公司及裕華、

多向等小型運輸量企業構成。

2.車輛情況：我司車輛運作主要圍繞仲愷工業區TCL兩大公司，在出現其

它地方企業需安排車輛提貨時無法調配，以致出現高價外請車輛情況，直接導致成本增加價格上漲，最終導致競爭力下降。

二．市場概況及未來發展方向。

目前惠州物流行業整體處於價格不統一，服務素質低下，缺少機制的混亂的“搬運式”階段。這種僅僅侷限在貨運倉管等單方面的物流運輸形式隨着社會發展及需求必將會爲新的一種形式代替。我司因沒有自己專線在價格方面失去了很大的優勢，在外轉程序較多的情況下也給我司造成監控難的特點，這樣出現貨損機率較大，直接影響利潤。

製造業與物流業聯動趨勢進一步加強。越來越多的製造企業分離物流資

源，整合外包的物流業務與專業的物流企業結成專業合作伙伴關係，越來越多的物流企業更快、更廣、更深的介入到生產領域，提供供應鏈一體化的服務，推動了物流服務業的.市場化和社會化。譬如，德賽集團一年一次對外招標，負責其下屬企業物流全年運輸業務，實行優勝劣汰；仲愷寶柏直接由招商物流進駐人員負責成品倉庫管理及各地配送一系列工作。

三．業務開拓方向。

月工作重心以德賽集團投標爲主。

1.因我司業務主要集中於仲愷，車輛調動受到一定程度限制，外請車輛造成成本大幅度提高，而德賽集團所屬企業大多集中於仲愷、陳江一帶，對於我司車輛調動有着極大便利，外加其較大運輸量，相信必會改變我司目前業務較單一的局面。

2.圍繞仲愷、陳江等地企業物流運輸業務開發。

惠臺、仲愷、陳江一帶工業集中，行業衆多，物流行業有着較大的市場需求。在付託目前大型企業TCL爲主要業務的前提下，逐步形成附加一些小型企業爲輔的局面，這樣就能更合理配置資源，更好降低運輸成本，進一步提高公司效益。