車間年終工作總結範文
車間年終工作總結範文1
八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說XX年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
XX年八個方面中存在的不足，在XX年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、 產量方面
1． 加強員工的穩定性；
2． 加強提高員工的操作技能，提高生產效率；
3． 有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
二、 質量方面
1． 加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2． 加強對設備的保養； 3． 加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；
三、 物耗方面
1． 加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；
2． 加強對原材料物掉地現象的管制；
3． 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
四、 5s管理方面
1． 加強對員工素質教育的培訓；
2． 要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
車間年終工作總結範文2
xx年度，是有梭新領導班子成立的第一年，我們在廠黨政工正確領導下，在各專業科室的指導下，按照年初張廠長“開拓創新求生存，園區建設謀發展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動，以“退城入園早謀劃，抓住重點保生產”爲主線，組織帶領800名有梭人，敢於爭先，勇於爭先，善於爭先，創造性的開展工作，出色的完成了厂部下達的各項工作任務，實現了“充分利用淘汰落後設備，爲企業持續發展作貢獻”的目標，現將全年工作總結匯報
一、主要工作成績：
1、質量指標比過去大幅度提高；
⑴織疵率從3月份以來，連續四個月完成3。0% 上下水平，創xx年以來最好水平，下機一等品率全年完成58、82%，一舉完成了過去多年未完成的重點質量指標，實現了張廠長年初的期望和要求，僅此一項，年增加一等品數量66、92萬米。
⑵方針目標：18項指標到1~12月份平均全面完成。
有梭布機織疵率： 計劃5%完成：3、97
劍桿織疵率：計劃6%完成：5、51
有梭下機一等品率：計劃58%完成：58、82
有梭布機匹扯分：計劃10、1完成：9、84
⑶全年重點生產指標攻關，共四項，三項完成，一項未完成。
完成的三項是：有梭布機匹分，
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是： 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率
⑷重點任務有一項，即有梭下機一等品率達到58%以上，實際完成。
⑸節約挖潛反浪費活動四項：
完成三項：有梭織疵率達到4、3%以下
月增加合格率數量57977米/月
月機物料費用在8萬元以內
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達到1、7%以下
2、新產品生產工作成績顯著；
全年上機新產品15個，翻改產品2290臺次，改車427臺次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞；c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，爲了生產好高附加值的新產品，雖然人員緊，設備配件不足，但我們在上級各專業部門的支持協助下，全車間上下齊心，同舟共濟，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照厂部要求，按質、按量保證順利交貨。
3、精心規劃，統籌安排，設備運行水平不斷提高。去年11月份，根據厂部安排，有梭車間外圍三片共331臺關車，維修人員退職、退休、轉崗近20人，今年後各區域又重新相繼開齊，爲了確保設備基礎穩定，結合退城挖潛要求，在人員 嚴重不足的情況下，將保全大平車改爲中平車、對落後機臺進行特平，將保養月計劃改爲逐臺檢修，技措組分片包乾等形式，既保證了設備完好運行，又滿足了質量要求。
同時，我們根據質量要求，進行小改小革，其中k13開槽子851臺， n24改造1013臺，n72改造913臺，製作張力彈簧200多臺，邊撐託腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施，既減少了費用，又保證了布機效率和產品質量，年度實現產量2388、1692萬米，完成計劃的104、14 %，超產94、9543萬米，日均超產3000米。
4、 穩定隊伍，團結奮鬥，操作水平再上新臺階。xx年，班子着力打造一支團結、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團隊，以確保完成各項儗難任務。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實意依靠班組骨幹開展工作，依靠職工羣衆集思廣義解決問題。年初，我們根據車間幹部結構、個人特點，參照厂部中層幹部意聘、輪崗的做法，對技術幹部、輪班長進行崗位對換，揚長避短，有力地促進了幹部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產指標節節攀升，受到了厂部的表揚，並組織相關部門來我車間參觀交流學習。同時，我們在4月份公開競聘三名輪班長，9月份因幹部調動，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風得以延續。
由於重視日常業務培訓，幹部奮力爭先，業績突出，在生技部、設備部，培訓中心組織的月度，季度評比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎，優秀設備管理員、調度員、培訓教導員等，qc成果發表榮獲二等獎，春季操作比武獲得組織獎，操作優一級率達到95、2%的水平。
爲穩定職工隊伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎，今年我們打破常規，一方面，鼓勵職工招進熟練工，補充崗位缺員，另 一方面，利用版報專欄，電視等形式以
正確的輿論引導職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會，表徵獎勵了1~5月產質量各項指標等，名列前茅的崗位明星、服務明星、積極爲值車工生產順利進行，以及青工標兵、操作明星等，達到了承前啓後，既往開來，再創輝煌的預期目標。同時，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動，豐富了職工業餘生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環比賽中，我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5、科學用工初見成效。在多個工種、多個工序採取形式多樣的工資制度，使職工多勞多得、多幹多得、幹好多得，提高了髒、累、重工種的收入，留住了人，穩定了生產。在抓好生產的同時，能夠關心幹部、職工生活，對因病住院的職工都能及時看望，對家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。
6、安全生產實現“三無”，狠抓好乾部職工的安全意識與 技能培訓，經常開車間安全生產會，經常檢查日常安全隱患，存在問題及時整改。
二、存在問題：
1、生產指標不穩定，重點攻關指標有一項全年平均未完成。
2、重點產品、新產品上機適應期過長，造成了效率及質量損失。
3、職工隊伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。
4、落後機臺造成連疵，操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。
三、今後努力方向：
1、抓好乾部、職工隊伍建設。繼續發揚有梭團隊特別能吃苦，特別能戰鬥精神，不斷學習強化培訓、教育，使幹部、職工隊伍穩定，能力增強，素質提升。
2、博採衆長，羣策羣力，總結經驗，吸取教訓，分析產質量指標中存在的缺點，採取有效措施，繼續提高產質量，消耗指標完成水平。
車間年終工作總結範文3
自從xx年x月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83，xxxx到12月份達到，提高了，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在XX年中加強管制。
五、報表
數據報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結範文4
XX年度，是有梭新領導班子成立的第一年，我們在廠黨政工正確領導下，在各專業科室的指導下，按照年初張廠長“開拓創新求生存，園區建設謀發展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動，以“退城入園早謀劃，抓住重點保生產”爲主線，組織帶領800名有梭人，敢於爭先，勇於爭先，善於爭先，創造性的開展工作，出色的完成了厂部下達的各項工作任務，實現了“充分利用淘汰落後設備，爲企業持續發展作貢獻”的目標，現將全年工作總結匯報
一、XX年主要工作成績：
1.質量指標比過去大幅度提高；
⑴織疵率從3月份以來，連續四個月完成3。0% 上下水平，創XX年以來最好水平，下機一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點質量指標，實現了張廠長年初的期望和要求，僅此一項，年增加一等品數量66.92萬米。
⑵方針目標：18項指標到1~12月份平均全面完成。
有梭布機織疵率： 計劃5%完成：3.97
劍桿織疵率：計劃6%完成：5.51
有梭下機一等品率：計劃58%完成：58.82
有梭布機匹扯分：計劃10.1完成：9.84
20xx最新車間年終工作總結20xx最新車間年終工作總結
⑶全年重點生產指標攻關，共四項，三項完成，一項未完成。
完成的三項是：有梭布機匹分，
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是： 小劍桿百腳、稀密、脫針（安全保衛部工作總結20xx）織疵率
⑷重點任務有一項，即有梭下機一等品率達到58%以上，實際完成。
⑸節約挖潛反浪費活動四項：
完成三項：有梭織疵率達到4.3%以下
月增加合格率數量57977米/月
月機物料費用在8萬元以內
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達到1.7%以下
2.新產品生產工作成績顯著；
全年上機新產品15個，翻改產品2290臺次，改車427臺次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞；c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，爲了生產好高附加值的新產品，雖然人員緊，設備配件不足，但我們在上級各專業部門的支持協助下，全車間上下齊心，同舟共濟，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照厂部要求，按質、按量保證順利交貨。
3.精心規劃，統籌安排，設備運行水平不斷提高。去年11月份，根據厂部安排，有梭車間外圍三片共331臺關車，維修人員退職、退休、轉崗近20人，今年後各區域又重新相繼開齊，爲了確保設備基礎穩定，結合退城挖潛要求，在人員 嚴重不足的情況下，將保全大平車改爲中平車、對落後機臺進行特平，將保養月計劃改爲逐臺檢修，技措組分片包乾等形式，既保證了設備完好運行，又滿足了質量要求。
同時，我們根據質量要求，進行小改小革，其中k13開槽子851臺， n24改造1013臺，n72改造913臺，製作張力彈簧200多臺，邊撐託腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施，既減少了費用，又保證了布機效率和產品質量，年度實現產量2388.1692萬米，完成計劃的104.14 %，超產94.9543萬米，日均超產3000米。
4. 穩定隊伍，團結奮鬥，操作水平再上新臺階。XX年，班子着力打造一支團結、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團隊，以確保完成各項儗難任務。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實意依靠班組骨幹開展工作，依靠職工羣衆集思廣義解決問題。年初，我們根據車間幹部結構、個人特點，參照厂部中層幹部意聘、輪崗的做法，對技術幹部、輪班長進行崗位對換，揚長避短，有力地促進了幹部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產指標節節攀升，受到了厂部的表揚，並組織相關部門來我車間參觀交流學習。同時，我們在4月份公開競聘三名輪班長，9月份因幹部調動，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風得以延續。
由於重視日常業務培訓，幹部奮力爭先，業績突出，在生技部、設備部，培訓中心組織的月度，季度評比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎，優秀設備管理員、調度員、培訓教導員等，qc成果發表榮獲二等獎，春季操作比武獲得組織獎，操作優一級率達到95.2%的水平。
爲穩定職工隊伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎，今年我們打破常規，一方面，鼓勵職工招進熟練工，補充崗位缺員，另 一方面，利用版報專欄，電視等形式以
正確的輿論引導職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會，表徵獎勵了1~5月產質量各項指標等，名列前茅的崗位明星、服務明星、積極爲值車工生產順利進行，以及青工標兵、操作明星等，達到了承前啓後，既往開來，再創輝煌的預期目標。同時，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動，豐富了職工業餘生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環比賽中，我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5.科學用工初見成效。在多個工種、多個工序採取形式多樣的工資制度，使職工多勞多得、多幹多得、幹好多得，提高了髒、累、重工種的收入，留住了人，穩定了生產。在抓好生產的同時，能夠關心幹部、職工生活，對因病住院的職工都能及時看望，對家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。
6.安全生產實現“三無”，狠抓好乾部職工的安全意識與 技能培訓，經常開車間安全生產會，經常檢查日常安全隱患，存在問題及時整改。
二、存在問題：
1.生產指標不穩定，重點攻關指標有一項全年平均未完成。
2.重點產品、新產品上機適應期過長，造成了效率及質量損失。
3.職工隊伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。
4.落後機臺造成連疵，操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。
三.今後努力方向：
1.抓好乾部、職工隊伍建設。繼續發揚有梭團隊特別能吃苦，特別能戰鬥精神，不斷學習強化培訓、教育，使幹部、職工隊伍穩定，能力增強，素質提升。
2.博採衆長，羣策羣力，總結經驗，吸取教訓，分析產質量指標中存在的缺點，採取有效措施，繼續提高產質量，消耗指標完成水平。
車間年終工作總結範文5
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子裏，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
二、上半年在研發中心的工作總結
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。爲了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除鏽等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範，應用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。爲公司挽回了損失，提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，爲了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管爲有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後纔可安裝。爲達到這一目的我還多次加班，爲了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
6、生產部其他項目的監督
包括各車間製冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除鏽與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改覈對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導彙報工作，並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，爲公司節約了開支，受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有：
①cad建築施工圖的繪製，還需進一步加強。
②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理週期。
五、今後的努力方向
將以上成績發揚光大，進一步做好做強；將存在問題努力解決；不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的臺階。
總之，嚴於律己，寬以待人是我的爲人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉着冷靜，處事幹練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業是我對自己幹好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧；面對今天，我更是信心百倍的；展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結同事、和諧發展，在各級管理者的正確領導下，相信我以後的工作，會給領導帶來新的喜悅。
車間年終工作總結範文6
20xx年，我作爲銀擠壓車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；3.加強班組管理，以班組標準化建設內容爲重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準； 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；
20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”爲工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展爲了大家，發展的成果與大家共用”爲追求目標，以人本管理爲突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較爲圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成爲車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較爲符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較爲適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念，建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費，3.動作的浪費，4.搬運的浪費，5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費，7.等待的浪費， 8.管理的浪費
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，爲全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組爲提高班組員工的'綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組爲他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因爲各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作爲班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動爲班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成爲一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，爲將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，爲明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
車間年終工作總結範文7
一、 產量方面
產量從8月份入庫量爲680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1． 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份到12月份達到,提高了，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2． 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3． 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1． 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2． 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在xx年中加強管制。
五、 數據報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1． 爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2． 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
車間年終工作總結範文8
xx年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最爲明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁，夾具，樣板等）努力爲生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，爲了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行爲。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，爲生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
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在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。爲了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：
一，工作方面
在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二，思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該爲誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三，工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，爲將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
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一、加強思想
建立健全分配製度支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以“xxxx”爲主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考覈細則》的有關規定，嚴於律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併爲下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，爲更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考覈辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。爲廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益爲中心，以思想道德建設和企業文化建設爲重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業爲目標，堅持以人爲本，緊緊圍繞車間生產爲中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，爲集體就是爲自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防爲主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行爲進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行爲和無“黃、賭、毒”現象發生。
