車間現場檢查總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編爲大家整理的車間現場檢查總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間現場檢查總結1

6S管理推行以來，公司6S管理取得了如下階段性成果：

1、車間現場井然有序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已塗刷完畢。

2、各小組的工作區域已按照6S管理要求整理整頓完畢，每個作業區域都有標識，每天檢查，合格後才能進行生產。

3、收集、整理了各區域標識，制定了各區域標識方案，製作了各項目看板。

4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結構立柱對接而成，安全沒保障。經討論把車間的電源箱全部換成標準、統一的正規電源箱，每日專人檢查。

5、各種設備統一擺放，配備了設備保養卡，做到專人負責，專人管理。

6、成立衛生檢查小組，每天下班檢查，第二天公佈結果，把每天存在的不足提出來，便於改進。

7、堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內回覆到本人，堅定提合理化建議人的積極性。

推行6S管理以來，車間管理出現了較大的變化，部分區域工作現場整潔有序，區域明確、通道暢通、標識清晰；工具櫃架物品擺放整齊有序、標識清楚，有力地促進了工作質量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同時治理整改了部分消防安全、生產安全隱患，提高了員工安全防範意識，生產車間整體形象得到了提高。

6S管理推行工作下一階段工作安排

1、繼續深化標識要求和宣傳欄、看板，實施現場整體規劃(地面處理、標識等)，全面實施整理整頓。

2、開展6S管理專業培訓教育，開展包括質量、安全等知識在內的系統6S管理

專業培訓教育，培養一批既熟悉6S管理知識和推行技巧，又具有一定質量、安全等專業管理知識的6S管理骨幹。

3、開展6S管理簡報、知識競賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成6S管理文化氛圍。

4、加強宣傳教育培訓工作，組織開展亮點創意、徵文演講競賽活動，加強單位內部和單位之間的交流學習，做好班組長骨幹培訓，爲公司長遠發展打下堅實的基礎。

5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件，在檢查考覈評比基礎上，每季度進行一次檢查評比，年底按累計成績評出6S管理優秀單位予以表彰，最終實現6S規範管理。

我們有決心、有信心不斷持續改進，完善提高，鞏固現有成果，創新6S管理、拓寬6S管理，將6S管理做深、做細、做實，全力打造出一流的生產現場，爲打造一流公司的宏偉目標做出貢獻。

車間現場檢查總結2

十月份，燃氣車間二期各項目進入最後衝刺階段，幹法除塵項目南北鋼結構順利完成，目前正進行筒體吊裝;氣櫃加壓站2臺加壓機安裝完畢;空壓站螺桿機正在進行安裝調試，各項工作正如火如荼的進行着。

十月份，燃氣車間進行了安全專項整治、設備專項檢查及防暑降溫防颱風工作，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風險，確保了人身安全，確保了能源介質的安全穩定供應。但值得提出的是，由於高爐長時間低溫生產，且礦石含水量較高，導致幹法除塵箱體及輸灰系統嚴重堵塞，布袋結露嚴重，現經過一週的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產。值得注意的是部分站所區域安全管理責任未真正落實到位，有些站所設備點檢、維護工作不夠細緻，設備搶修不及時等等，當班人員發現了卻未進行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎管理有待加強，執行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產工作。

十一月份，二期高爐系統將投入生產，與之相連的幹法除塵系統要進行全力的最後衝刺，確保高爐的順利投產。

十一月份車間主要工作安排如下：

1、對二期新到員工進行相應崗位知識培訓，強化員工專業知識。

2、對二期到貨設備進行調試安裝。

3、重點督促二期幹法除塵施工進度及工期質量。

4、抓好二期工程的審圖、施工質量、施工進度以及投產運行前的準備工作，尤其是二期幹法除塵項目，施工進度過慢需要全程進行督促，並重點保證工期質量。

車間現場檢查總結3

算算日子在現場管理這個崗位已經工作了4個多月了，剛接任這個崗位的時候我還是很有信心的，之後的工作才發現這並不是我所想象的那樣簡單，這是個非常具有挑戰性的崗位，既要統籌員工的工作安排並與不同年齡層的員工進行溝通，還要熟悉產品的製作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管理經驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己解決機臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結

一、管理實踐

缺乏管理經驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成爲公司管理基層，這就導致了我理論知識缺乏，如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構，制定工作計劃並深入到實際工作的每個環節將尤爲重要。

二、工作中的不足

1.10月份發生了一起車間淹水事故，雖然起源於員工沒有一種良好的習慣，作爲管理的我也負有監督不力的責任，這也從此給我敲響了警鐘，每天下班後一定要巡視門窗還有水電是否有關好，才能安心下班。

在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀有關吧，對於問題的處理還不夠獨立，個人修養、基本素質還需要進一步加強。

對現場的管理還需進一步加強，執行力不夠。

對於車間的整理自己沒有能夠及時整理，對於一些半成品退倉不夠及時。

對員工隊伍建設方面努力還不足。少數員工觀念陳舊，工作不實，技術不精、質量意識薄弱、依賴心強等都有待轉變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質，將是下階段的工作安排。

三、制定工作計劃

明年將遵照公司的規章制度和本職的工作職責制定自己的工作計劃表明確工作目標。

四、個人建言

1.公司應重申公司的管理規章制度並嚴格執行，我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯誤也只是無關痛癢的警告也沒有懲罰。制定並執行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現在所欠缺的，對於這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的工作重點。加強對員工素質理論，廠規廠紀的培訓，讓公司的形象得以昇華。員工當中總有一些刺頭，他們以身試法，經常抱着你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人的想法，挑戰公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應的`處理，致使管理上有了很大的漏洞，亡羊補牢，要把這漏洞補上，不僅是要員工的配合和遵守也要我們作爲管理的以身作者，嚴格執行，帶頭遵守，纔能有效的彌補缺失，像我就是還少了這份擔當，在接下來的工作中，會把我所要擔當的扛起，不辜負領導的期望。

對新員工、操作機臺的員工定期進行安全培訓。

前段時間工作中不盡如人意，這段時間深刻反省，在這裏即對自己前段時間工作批評，也是反省，總結如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日後的工作中能有好的表現。我知道我還有很多缺點也很感謝公司領導的海涵，在新的一年我也會用心工作，持之以恆。

車間現場檢查總結4

爲切實做好車間安全生產工作，在穩定日常安全生產工作的基礎上，我車間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，紮實的開展了各項工作，

現將2月份工作總結如下：

一、嚴格執行安全例會制度。

1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痹，安全意識放鬆的情況，堅持“過節不減會”，及時傳達上級文件指示和安全理念到每一位員工。

2、在例會上，針對春節期間突降大雪，車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防範措施，彰顯車間安全工作的人性化、細緻化。

二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，通過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。

三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態度對待各類隱患，並逐步實施隱患問責制。 到目前爲止共排查出隱患 3 項，整改隱患 3 項，整改率100%，

四、爲配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，並更換了一批不達標的滅火器。

五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣泄漏事故”模擬演練，提高了員工的現場應急處置能力。

六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行爲不夠規範，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今後將積極改進。

七、下步打算。

1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防範措施，確保一季度最後一個月安全生產穩定。

2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。

3、發動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。

車間現場檢查總結5

今年在各級領導關懷指導，各位同事的共同努力下，本着腳踏實地邊幹邊學習改進配合生產較好的完成本組的維修保養任務。總結過去：

一、操作維修人員的技能

1：因公司組建到生產時間短，一線生產操作工和維修人員對所使用的設備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關設備的操作和維修工作經驗，新工中剛從學校畢業的沒有任何經驗的新人佔各工種的80%以上；一操作工沒有相關的工作經驗設備得不到的正確使用及時合理保養；人爲操作增加了設備的故障率，維修工的技能不足使設備的維修期加長和以換代修的現象增加，這樣降低了機牀的使用率增加了維修成本，下表爲現維修組人員結構和工作經歷，可知真正一線有經驗的機、電維修工狀況：

維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個複合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪裏，故障的處理就是具體到針對故障怎麼處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現的他對設備的結構工作原理工件方式的熟悉程度上，對設備的各種性能越瞭解發現定位的故障部位就越準確及時。

2：故障的處理：具體的故障點上就細化爲單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設備由成百上千個配件組成，在區分故障的表象和實質，如何修需先處理什麼後處理什麼，如何防止故障的進一步擴大。修復到何精度爲合格，故障產生的原因如何預防。此時需要的維修經驗就佔相當比重。

個人的維修經驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學，取長補短來相互協作來提高。

二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上採取

（一）：自立互學方式

對新入職員工安排一定時間針對工種安全機牀性能工件原理進行的理論學習和實際培訓。考覈通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學習提高的平臺。

（二）：走出去請進來的方式

對某些特種設備可以派相關人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關的專業人員來我公司組織員工進行培訓。

（三）：油品的管理

潤滑油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設備的使用壽命，降低設備的故障率，提高利用率。

1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關的檢測設備，油品供應商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經驗來鑑定油品質量，

2：正確使用：

1）：本年度中後期也對油品進行了相關的工作按排，但因管理制度的不細緻人員的調動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發現有的操作工將含水油加入設備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，儘快制定油品的詳細管理規定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區內的設備進行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換週期的要求進行講解。

3）：編制設備的潤滑油更換、過濾週期表，油品領用去向，做到有據可查。加強監督檢查。

三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制

公司主要設備大多是在xx年至xx年安裝投入使用，此類設備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進入了一個更換、調整維修週期，相對前兩年備品備件的零星、單件、單批採購，零庫存。轉變成批套；維修量的增加，對維修成本的控制就顯得相對重要啦。備品備件的出入庫管理

1：備品備件的採購及入庫驗收：主要配件採購原則上以設備生產廠商提供爲主，驗收環節上應由有相關經驗的質檢員檢驗，而不是流於表面形式；拒不合格品於入庫前。

2：加強庫存管理

1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標號，（型號，生產日期，所屬設備，）做好防鏽防塵。軟件上做到帳物相符，每月進行一次盤點彙總。

2）做好大件備件的質量保證文件的存檔，爲聯繫保修提供可靠依據。

3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。

四、其它

1：生產車間形象方面

1-1：各車間機加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現各車間工具箱），建議統一定製。

1-2：如下年結束轉子支架的生產，建議熱處理爐在現車間南側倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位於生產，二消除起重機吊運過程中的安全隱患，三優化車間環境，四；隨着法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用於法蘭車間。

1-3：車間西大門可增設一公示欄，（車間設備、工段佈局、生產情況、通告……等）；

1-4：立車，鑽牀鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）

1-5：車間北側原氧氣存放點拆除，可再建於集中供氣區適當位置，內鋼絲繩等完好材料應入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。

2：加強倉儲管理

應讓它們存在於應該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：採取計劃多少領多少固定統一擺放規範使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。

3：生活方面

食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。

4：安全方面

4-1：車間大門原爲上掛式，現下加滑輪，門重且高，年久恐風吹門倒生隱患，改之。

4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區，有個別消防箱門還無法打開。

4-3：2、4號起重機小車跑偏，起重機明年五月份需進行安全及質量驗收，在此前需進行整改。

以上即我這一年來的工作總結，仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由於耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本着負責任的態度，一定會做好本職工作，爲公司創造貢獻。另提出車間的一些設備、設施所存在的安全隱患，望領導能儘快解決，肺腑之言，請領導審查。

其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！