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交通安全生產月工作總結(通用6篇)

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不經意間,工作已經告一段落,回顧堅強走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,是時候認真地做好工作總結了。那麼你有了解過工作總結嗎?以下是小編精心整理的交通安全生產月工作總結(通用6篇),希望對大家有所幫助。

交通安全生產月工作總結(通用6篇)

交通安全生產月工作總結1

爲確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強中學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉辦了以“交通安全”爲主題的主題班會,通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的瞭解,使全班同學深刻領會交通安全的真實內涵,時刻用安全第一的警示指引着我們學習和工作的前進方向。

據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中學生傷亡事故中佔有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥倖。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什麼比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因爲生命是無價的。不要靠僥倖來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危纔是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規。交通事故離我們並不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之餘,請同學們說一說它帶給我們的啓示或想法。

以後我們會定期召開安全主題班會,對出現的問題積極討論,採取措施,未雨綢繆。總之,我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活,使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。

社會的不斷進步,科學技術的飛速發展,以及中國汽車行業的崛起,中國的汽車和其他車輛的不斷增加,給大家的日常活動帶來了各種交通隱患,特別是校園周邊交通安全隱患。

交通安全,一個永恆的話題;交通安全,一個關係人生質量、家庭幸福的話題。自從德國人發明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來,它使人類進一步向現代文明邁進,但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當一個鮮活的生靈瞬間成爲車輪下的亡靈時,當一個好端端的家庭因爲慘痛的車禍而支離破碎時,怎不讓我們爲之警醒?

行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不要騎車帶人或者過快地行駛,不在人行道上騎車,過馬路時,推車前進。

交通事故離我們並不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之餘,請同學們說一說它帶給我們的啓示或想法。

通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規則的重要性,希望都能引起重視,爲創造和諧的環境,我們需要共同努力。

交通安全生產月工作總結2

爲認真落實《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》,提升全民交通安全意識、法治意識和文明意識,深入推動“文明交通行動計劃”實施,形成嚴格遵守交通法規、自覺維護良好秩序、攜手治理交通環境、切實提升文明交通水平的社會氛圍,公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監管總局等部門,今年將以“拒絕危險駕駛、安全文明出行”爲主題,在全國組織開展122“全國交通安全日”主題活動。

公安部提出,此次122“全國交通安全日”主題活動,各級公安交管、司法行政、教育行政等部門要開展系列宣傳活動,送交通安全法律法規、安全知識進校園、進社區、進企業,讓學生、家庭、企業負責人及相關從業人員知法、懂法、守法,進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平。要將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案(九)》等法律法規宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動,着重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳,利用普法宣傳陣地,利用新媒體平臺開展警示教育。要對公路客運企業、旅遊客運企業、校車企業、危化品運輸企業進行一次全覆蓋的宣講活動。各級各部門要大量印製、發放、展示帶有“122”標識的宣傳品,組織重點羣體參觀交通安全宣傳教育基地,開展體驗式宣傳教育。

公安部要求,各級公安交管、交通運輸部門要以11月1日《刑法修正案(九)》正式實施爲契機,針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速,違規運輸危險化學品等危險駕駛行爲開展集中整治。在城市道路着重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行爲,在高速公路着重整治超速、貨車佔道行駛、佔用應急車道等違法行爲,在農村道路着重整治麪包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行爲。要加強大數據信息研判互通,並依託輯查布控系統等信息技術手段,準確掌握違法行爲發生量大的重點時段、重點區域和重點企業,組織專門力量開展聯合執法,加強路面管控,嚴查嚴處突出違法行爲;在源頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段,對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業,要集中約談企業負責人,責令加強內部管理,嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度;對問題嚴重的,要依法追究企業負責人、安全管理人員責任。

各級文明辦、共青團、婦聯、工會等要充分動員社會各方面資源,結合地區實際,開展文明交通志願服務引導、扶助事故受害者等公益活動,積極倡導文明出行、禮貌乘車,大力宣傳文明交通新風尚,倡導文明交通好習慣。各級交通運輸、公安交管部門要集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示範村、學校,廣泛展示“好交警”、“好司機”的故事,大力傳播文明交通正能量。各地各部門要鼓勵企事業單位、社會名人發揮示範作用,積極履行社會責任,抵制危險駕駛行爲,參加文明交通倡議等主題活動,積極參與“降速五公里”、“繫上安全帶”、“送頭盔下鄉”等公益活動。

另外,各級各有關部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段,在農村地區、客貨運輸企業、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動。排查修繕農村地區交通安全宣傳設施,依託行政村出入口、村委會(村民服務中心)、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農村交通安全服務站(勸導站)集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語,依託縣電視臺、廣播站、鄉村廣播(大喇叭)開展集中宣傳,組織交通安全宣傳隊深入農村地區宣講危險駕駛行爲的法律責任和現實危害,爭取覆蓋到全部鄉、鎮和行政村。各級交通運輸、公安交管部門要結合駕駛考試製度改革,組織駕駛培訓機構對駕校學員深入開展文明交通理念集中宣傳、強化培訓。各級交通運輸部門要督促客貨運輸企業向每一位駕駛人告知刑法新規定、發送一次主題短信。並利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“全國交通安全日”特別節目,形成集中報道聲勢。相關部門領導要走進直播間參與宣傳活動,要以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關消息和主題提示;在報刊雜誌開闢專版、專欄,結合違規企業、危險駕駛典型案例曝光,持續宣傳危險駕駛行爲的法律責任和現實危害;在互聯網、“兩微一端”等網絡平臺,統一組織“全國交通安全日——危險駕駛隨手拍”、“全國交通安全日——交法微課堂”等主題活動,與羣衆廣泛互動;在“百城百臺”交通專業媒體策劃組織主題聯播,並通過電子顯示屏、戶外標語、電視遊走字幕、網站彈出框、手機短信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”,努力形成全社會共創文明交通的良好氛圍。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。此次12.2交通安全日活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成爲學校安全和德育工作的支點和槓桿。

今後,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳教育活動,並把此項工作常規化。我校將以交通安全教育日爲契機,最大限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,爲共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。

交通安全生產月工作總結3

爲了全面落實區教育局關於在三月份開展交通安全教育月的相關要求,切實增強我校師生交通安全法制意識,提高學生的自我保護能力,預防涉及師生的交通事故,最大限度地減少涉及學生交通事故的發生,我校在過去的一個月,結合學校的實際,按照《學校交通安全教育活動方案》,開展了一系列交通安全教育活動。現就本項工作作如下總結:

一、加強領導,統一思想

1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組,由雷鐵林校長任組長,蔣利文副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師爲成員,負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。同時設置交通安全教育月工作辦公室,辦公地點設在德育處,負責宣傳月活動具體工作,並由德育處負責,擬訂了《交通安全教育活動方案》。

2、領導重視。安全工作重於泰山,生命安全大於天。學校全體行政視交通安全教育工作爲學校三月份之重心,並把交通安全教育工作擺上重要議事日程,同時把班級開展交通安全教育工作與三月份文明班評比掛鉤。活動開始前,雷鐵林校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會,組織與會者學習傳達區教育局關於開展交通安全教育月活動的精神,認真學習和討論了學校的活動方案,要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。在每週的行政會和班主任例會上,雷校長都要了解、總結上一週各部門的活動開展情況,並佈置下一週的活動內容。由於學校全體行政人員,特別是校長的高度重視,使得全校師生統一了認識,爲交通安全教育月創設了濃郁的氛圍。

二、營造氛圍,開展活動

1、3月2日下午,學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啓動儀式,在啓動儀式上,由德育處宣讀安全教育月活動方案,並作總動員,最後各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓,把啓動儀式推向了高潮。爲了進一步塑造安全教育月的校園氛圍,德育處每天總結交通安全教育開展的情況以及同學們的'路上的騎車情況,少先隊連續四個星期組織了以交通安全教育爲主題的國旗下講話,學校小廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”,使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞,營造濃厚的活動氛圍。

2、3月5日,德育處把《至乘車學生家長的一封信》印發給全校乘車學生家長,並要求家長閱讀後簽名將回執欄交學校,從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。

3、3月9日,各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”爲主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣,內容豐富。通過專稿演講、小品、交通知識問答、看交通安全教育短片、車禍圖片展示分析、學生騎車違規照片展示分析等形式,多角度地開展安全教育,能深層地觸動學生的思想靈魂,收到較好的教育效果。

4、3月9日,學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動,本次活動共收到徵文32篇,按年級分三個組別,分別評出一等獎3名,二等獎6名,三等獎8名。

5、3月12日,學校少先隊與教研組聯合組織開展小學生交通安全宣傳漫畫競賽,收到學生作品32件,分別評出一等獎3名,二等獎6名,三等獎8名。

6、3月15日,德育處與少先隊聯合組織開展一次“安全乘車、文明出行”黑板報評比活動。各個班級的黑板報設計精美,內容豐富,體現了班級文化特色,達到了較好的教育效果。

7、3月16日,德育處與少先隊聯合組織開展“文明交通行”安全教育知識講座與“交通法規我遵守,獨立上學我能行”的宣誓簽名活動。

三、注重落實,保障安全爲確保學生“高高興興上學,平平安安回家”

學校把交通安全工作切實落到實處,完善機構,落實管理。首先是完善制度,德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度,把班級開展交通安全教育的工作和學生騎車違規情況進行量化,評選交通安全教育先進集體;同時將學生的騎車扣分,排隊出校門、上下車情況納入月文明班評比和學生綜合評價考覈。其次是成立交通護衛隊,加強路面巡查,組織放學排隊出校門,排隊上下車,糾正學生騎車違規行爲。學校的巡查隊由3人組成,當中包括當天值日行政人員1人、值日教師2人。第三是德育處加強對排隊、騎車違規學生的教育:一是對值日教師反饋到德育處的排隊、騎車違規學生進行辦班教育,二是重視教育組反饋違規照片的反面教育,德育處要求各個班級必須利用班會課將教育組反饋的排隊、學生騎車違規照片通過平臺向全班同學展示,讓每一個排隊、騎車違規的同學檢討自己有沒有類似的違規行爲,要求做到有則改之,無則加勉,以進一步規範學生的交通安全行爲,以最大限度地減少學生排隊、騎車違規現象。

通過三月份的一系列交通安全教育活動,師生的安全意識普遍提高,達到了人人講安全,時時講安全,處處保安全的目的,學生的排隊上下車、騎車違規行爲明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,學生的安全工作容不得半點鬆懈,我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度,落實長效管理,建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制,繼續通過各種形式的宣傳教育,切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識,保障學生的生命安全。

交通安全生產月工作總結4

一、組織機構

根據公司下發《關於立即開展交通安全生產專項檢查的緊急通知》通知,淮安四季青項目部成立了專項檢查工作小組。

小組成員:

組長:

副組長:

組員:

組長責任:負責淮安四季青項目全部檢查工作,起到管理、監督作用。

副組長責任:項目部的全部安全檢查工作。

副組長責任:施工現場全部安全檢查工作。

組員:負責解放西路、前進西路施工現場安全檢查工作。

組員:xx負責中徑路、大治路施工現場安全檢查工作。

二、專項檢查要求

項目部檢查:項目部各種車輛的使用要有管理辦法,調度措施要落實並執行有效;項目部宿舍乾淨整潔;項目部食堂要每天消毒、打掃。

施工現場檢查:施工現場的車輛建立了管理臺帳,車輛管理工作有效可控;車輛經常進行日常的維修保養,不能有“帶病作業”的車輛;現場的運輸車輛沒有超載、超速、超高、超寬等不安全狀況發生;各車輛駕駛員持證上崗、證件有效;對駕駛員進行了法制意識、安全意識和道德意識等安全教育,促進自覺遵守交通法律法規;施工現場的道路杜絕安全隱患,對現場事故多發、易發的危險路段、時段的安全隱患得到有效控制,交通及安全標誌齊全;現場的防洪、防颱風、防坍塌、交通防溜逸、防傾覆、防追尾等安全防護措施制定並落實。

檢查內容:

在檢查過程中我們發現以下問題:

1、施工現場車輛沒有建立管理臺賬,車輛管理沒有專人負責。

2、施工現場部分檢查井回填不到位,檢查井回填有塌陷、沉降現象,對施工現場車輛有安全隱患;交通指示牌不齊全。

3、施工現場圍擋不牢固,遇大風天氣都有安全隱患;部分圍擋沒有反光貼。

針對以上問題項目部對施工現場做整改通知:

1、施工現場的車輛建立了管理臺帳,車輛管理工作有效可控。

2、車輛經常進行日常的維修保養,不能有“帶病作業”的車輛;各施工隊隊長加強車輛管理。

3、檢查井回填時要有好土回填,嚴禁用爛土、溼土回填;回填時要保證檢查井裏沒有雨水,分層夯實。如發現檢查井有塌陷、沉降現象要第一時間用二灰結石回填夯實。交通指示牌齊全。

4、施工現場圍擋要加強管理,每個檢查井圍擋都要用膨脹螺絲、+鐵絲固定;交叉路口要用透明圍擋,圍擋有反光貼;加強夜間巡視工作,確保施工現場安全。

通過這次檢查,對項目部交通車輛、施工現場運輸車加強了管理;對施工現場道路進行整頓和疏導,對存在安全隱患的地方進行排除。加強施工現場安全文明施工,確保施工現場交通安全。爲確保行車安全,項目部始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防爲主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處於良好的技術狀態。同時項目部通過各種形式加大對交通安全宣傳工作。對於施工現場遇到大風、暴雨等災害天氣我們項目部做專項施工方案,施工現場準備彩條布、膨脹螺絲、鐵絲,主要對材料和圍擋加強防護。做到施工現場路面整潔、圍擋牢固。

通過對項目部施工現場檢查、教育、整改,項目部施工現場交通安全取得較大的轉變,也受到領導的好評。

交通安全生產月工作總結5

爲了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,爲了“安全第一,預防爲主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據《××鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》,結合幼兒園特點,創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峯期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調查表》,調查幼兒接送車的安全現狀,嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛考覈制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

都說“孩子是看着父母的後背成長的”,父母如果嚴格遵守規則,那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識,;利用家長學校這一大課堂,聘請了市交警大隊的周指導員爲家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,爲幼兒樹立良好的榜樣。另外,我園爲確保接送高峯期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標誌和車輛停放標誌,進一步提高了家長的交通規則意識。

三、濃厚的教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車,安全帶怎麼系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通,通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,瞭解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行爲;在班級裏創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標誌的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

交通安全生產月工作總結6

南村坪村地處黃柏河左岸,風景優美、人傑地靈。這裏充滿了生機活力。本村三個村民小組,227戶、1150人,共有黨員32人、村民代表25人、中心戶6人。在開發區黨工委的領導和社事局交安辦的指導下,我村道路交通安全社會化管理取得了很大成效,現將20xx年工作彙報如下:

一、根據開發區交安辦的工作要求,對全村7500米水泥路進行了全面檢查,對全村的機動車、駕駛員進行了全面登記更新。經摸底,現南村坪有摩托車171輛、轎車8輛、大車5輛、農用車4輛,其中新增機動車19輛(轎車3輛、大車1輛、摩托車15輛),與機動車駕駛員補籤責任狀12份。

二、堅持每月召開一次道路協管員會議,對本村的道路交通安全進行認真分析排查,對排查出的隱患進行認真整改。如村一組公路保坎倒塌,我們及時進行了維修;三組河邊公路損壞嚴重,我們也進行了修補。

三、積極完善開發區交管辦檢查中指出的不足之處,對存在的隱患積極整改。在村內幾個彎道處新安裝交通標誌牌8處。

四、對村級公路進行了專人養護,並在年初與其簽訂了養護管理責任狀。

五、爲了提高羣衆的安全意識、交通法制意識和預防道路交通事故的自覺性,廣泛開展了宣傳教育活動。

1、在3月5日召開的羣衆會上用文藝表演和相關法規宣講等方式向羣衆宣傳道路交通安全法律法規和安全常識,營造了濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。

2、認真做好交通營運車輛安全管理工作,做到常抓不懈,確保村民出行安全。

六、平時認真開展四個必查工作,紅白喜事安排專人上路維持交通秩序、惡劣天氣上路檢查、重大節日專人巡查,確保了交通安全,到目前爲止,我村未發生任何交通事故。

在20xx年交通社會化管理工作中我們雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還相差很遠。在今後的工作中,我們將更加努力工作、不負衆望,爲我村營造安全文明的交通環境、確保村民安全出行而努力工作。