交通安全觀後感(15篇)
認真看完一部作品以後，能夠給我們不少啓示，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇觀後感吧。那麼觀後感到底應該怎麼寫呢？以下是小編整理的交通安全觀後感，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全觀後感1
週末，老師給我們佈置了一項家庭作業。那就是讓我們觀看《中小學生安全教育開學第一課》，一開始我很不以爲然，認爲那些災害根本不可能發生在我的身邊。
今天早上，當我還在睡懶覺的時候，媽媽就把我從夢中扯了出來，讓我坐在電視機前等這個節目，當時我很不情願，但當節目開始的時候，我被深深的觸動了。
在這個節目中，通過案例分析以及專家的講解，讓我瞭解了在災難來臨的時候應該怎樣自救。比如火災來臨的時候，我們應該迅速找到安全通道，儘量是身體貼近地面；有濃煙時，應用溼物捂住口鼻；若身上着火了應在地上打滾，將火撲滅。在農村，許多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交給年邁的父母照看。所以許多小夥伴都在沒有父母照看的情況下私自結伴去河邊游泳。在這時，溺水的情況就常常發生。由於溺水者缺乏自救知識，不知道應該把自己的口鼻露出水面，因此導致悲劇的發生。所以，當溺水情況發生的時候，我們不應該盲目的下水營救，應該呼喊大人相救。
隨着節目的深入，也更加讓我瞭解了交通安全的重要性。如在馬路上行走的時候應靠右邊行走；在過馬路的時候應走人行橫道；“紅燈停，綠燈行”，“寧讓三分，不爭一秒”。
我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們非常重要。通過這一次節目，使我們樹立了安全意識，瞭解了很多的安全常識，學會了自我保護，提高了應變能力。這一次節目也更加讓我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧！
交通安全觀後感2
今天當我看一些交通事故圖片展覽後，使我受益匪淺，一例例交通事故產生，警示我們要珍愛生命，遵守交通規則。
由於有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力薄弱。
有的司機爲了自己能賺更多的錢就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痹人的神經”忘記得一乾二淨，有的爲了趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。
回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而慄，司機大佬超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作，讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下……一個個鏡頭令人心寒。據統計，每年因各類交通事故死亡達到70多萬人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多麼驚人的數字！
所以作爲一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤，而是人民的財產和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活着的最大意義，好好地檢查自己行爲吧！
不要再勸司機喝酒了，因爲他是你的親人，他手裏把握着自己和他人的生命，不要再開帶病車上路了，因爲它關係到別人的生命！
不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢難道比生命還重要嗎？
人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學習交通法規，遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧。
交通安全觀後感3
生命是脆弱的，它或許會毀於馬路上的一次“不小心”“不在意”——題記。
交通安全一直是人們十分關注的話題，交通事故也奪取了許多人鮮活的生命。在講座中，主講人就從酒後駕駛、無證駕駛、汽車盲區等方面，爲我們講解了違法駕車的後果以及措施。從這次講座中，我懂得了如何珍愛生命。
珍愛生命就是對自己的行爲負責。在講座中，有一起酒駕事故是這樣的：晚間，孫某和五個同伴在外喝酒，時間已晚，打不上車，孫某便在喝了酒的情況下，帶着同伴開車上路。途中，因駕駛不慎，偏離了道路，導致翻車。事後，兩個死亡，四個受傷，孫某也受了傷。兩條生命就因孫某這一次酒後駕車的行爲而撒手人寰。孫某在駕車時，他並沒有想到會發生如此慘重的事故。他沒有對自己的行爲負責，纔有了後面的一切，對自己的行爲負責，珍愛自己的生命。
珍愛生命，就是不違反法律。在講座中，一件又一件的事故發生，都是沒有遵紀守法的結果。他們沒有把法律放在心中，法律在他們心中就如同一陣風吹過毫不在意。但是他們卻不知，在他們輕視法律的同時，也是在輕視自己的生命。慘烈的車禍現場，血肉模糊的屍體。這，都是違反法律的後果。不輕視，不違反法律，珍愛自己的生命。
珍愛生命就是永遠也不要認爲“沒事”。在講座中，頭盔時間讓我深印象最爲深刻。大多數人都認爲，頭盔只是一個擺設，並沒有真正的用途，不帶也是沒事的。但是當事故來臨，有頭盔者便保護了僅有一次的生命；而無頭盔者，卻永遠地離開了人世。生與死，差的只是那一個不起眼的“頭盔”，差的只是內心的兩個看似毫無分量，卻至關生死的兩個字“沒事”！處處謹慎，毫不大意，遠離“沒事”，纔是珍愛自己的生命。
遵守交通規則，珍愛生命，珍愛自己僅有一次的寶貴生命！
交通安全觀後感4
以前我就知道交通安全非常重要，可是從今天的安全教育中，看見那一個個發生在我們身邊，活生生的例子，才讓我真正體會到了安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全的問題，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。
行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出動車輛外，因爲這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
那些如流星般消失的生命爲我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，爲了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。
交通安全觀後感5
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我瞭解安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車跟其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車跟推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或者椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因爲這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。
交通安全觀後感6
昨天中午，我們觀看了關於交通安全的電視節目。
每當看見一排排書寫着悲慘事件的黑體字，同學們便皺起了雙眉；每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴肅的氣氛彷彿把空氣都凝結了；每當看到一列列數額龐大的遇難人數，恐懼便爬上了我們的心頭。而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們：爲什麼要知法犯法呢？爲什麼要讓那麼多無辜的人慘死於你們的車輪之下呢？
"安全出於警惕，事故出於麻痹""忍一時風平浪靜，退一步海闊天空""虛線實線斑馬線，都是生命安全線""。"這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標語，但有多少人能保證自己一生一世都用不着它們的提醒呢？
交通安全伴我行
儘管現在交通事故率在下降，但並不表示沒有。新浪網上說，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個信息，你們一定會很吃驚吧！做一個假設，如果我國交通事故率排第一，是90%，那其他國家呢？70%？60%？甚至0%？那簡直不可想象！
以後，如果我們看見有誰不遵守交通規則，我們一定要去批評，勸阻，不要視之不理。還有，我們也要聯合班級一起去宣傳交通規則，讓人們知道生命的可貴，讓人人都知道遵守交通規則是多麼重要。
遵守交通規則是每個公民光榮而又神聖的義務。爲了自己與他人的生命安全，我們都要去遵守交通規則，宣傳交通規則，讓安全時時伴我行！讓生命時時伴我行！
交通安全觀後感7
交通安全是現在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最後導致了悲痛的交通事故。
馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規規矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區內等待……但是這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規則，保障了交通的安全。正是因爲人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓。
這一個個慘痛的教訓，儘管讓我們反省，但是沒讓我們牢記於心，讓這一個個鮮活的生命，從我們身邊流過；這一個個慘痛的教訓，儘管時刻警示我們，但是卻沒能讓我們徹底改變，讓這樣的事情一次次重複地發生；這一個個慘痛的教訓，儘管讓我們在努力改變，但卻沒讓我們引起足夠的重視，讓那寬敞平坦的馬路步步驚心……
全世界的人們啊！讓我們一起改變，遵守交通規則，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好！
交通安全觀後感8
生命，對於每一個人來說都是平等而的，生命只有一次，所以必須要珍惜它，必須珍惜每個人所擁有的美好。不知道爲什麼，走在繁華的城市街道，望着那鱗次櫛比的高樓，直插雲霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看着與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個世紀已經是如此的繁榮而昌盛，腳步是如此的飛快而又不肯有一絲一毫的停留。然而，在這美好世界裏，總是發生着各種慘烈的事故，每天都會有無數寶貴的生命逝去，無數親人在哭泣，而其中有很多都起始於交通事故，每一年都會有數萬人因此離開，幾乎每分鐘都有2—3個人因爲車禍死亡或者受傷，如此龐大的數字，重重地撞擊着人們的心。而我們應該做的，不應只有祈禱和悲傷，更應該從自身做起，將交通安全銘刻心。
很多人爲了一時的快捷，常常做一些違反交通法規的事，如遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物行人、不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。這樣小小的行爲可能給本能夠安全有序的交通環境帶來多麼不可預料的影響。生命，有着從岩石縫中生存的小草的頑強，亦有玻璃一般的脆弱，而交通事故，是摧毀這塊玻璃的有力的雙手，在跨越圍欄的一瞬間，在搶紅燈的一剎那，在站在馬路中央回頭望去的一片刻，這雙手就足以讓一條生命灰飛煙滅，就足以讓一個家庭支離破碎，就足以讓一個心靈永繞夢魘。
有了安全，才能擁有美好的未來，一個理想的家園需要每個人的努力，只有提高自己的安全意識，才能生命之花永遠綻放，讓這個美麗的城市，永遠燦爛下去！
交通安全觀後感9
隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的.主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，近幾年我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2亡人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪。這是多麼驚人的數字，在這下觸目驚心的數字背後，有多少個
家庭失去歡樂，多少個親人痛心疾首，多少個生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的傷痛，除了爲遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什麼呢？普及交通安全教育[]，把交通事故降到最低，這是時代的呼喚！因爲人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我們學校就對同學們上學
方式做了調查，發現一些路遠的同學集中乘坐嚴重超載的改裝麪包車。學校召集這部分學生家長開會，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發生交通安全事故，防患於未然。學校還經常教育我們要遵守交通安全規則，走路、上下樓梯靠右走，走路時，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿12週歲不騎自行車，不滿16週歲不駕騎電動自行車……同學們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠離危險，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長都放心。
交通安全觀後感10
路上的車輛隨處可見。然而，由於一些人的交通安全意識薄弱，不可逆轉的悲劇已經在繁忙的道路上上演。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當你發現一陣笑聲和笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？有專家指出，通過安全教育來提高我們小學生的自我保護能力，可以避免80%的意外傷害。
紅燈短，生命長。爲了更好地宣傳交通安全法律法規，增強學生的交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日的主題定爲“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識，珍惜生命，學校向全體師生髮出倡議：
1.要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，樹立文明交通安全道德。
2.我們走在有人來開車的路上，請保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍；
3.當我們在路上的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走人行橫道，不爲貪慾過馬路；
4.12歲以下的學生禁止騎自行車。放學回家一定要排隊。
我記得一個故事。幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什麼是哲學，老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。這時，巨浪襲來，小船被掀翻了。老人問：“你會游泳嗎？”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣，說：“那你就要丟了你的命。”
遵守規則和紀律意味着尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會就離文明的另一面更近了一步。關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來，關愛這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。
今天是第十個全國中小學生安全教育日。我們希望這一天能再次喚起學生對交通安全的關注。地球是甦醒，春風是綠色的。我們應該把和平的種子播種到我們的心裏。當它發芽開花，長成參天大樹時，我們一定會收穫更多的和平、幸福和寧靜。
交通安全觀後感11
老師安排我們觀看了有關交通安全意識的課程。曾經我們都在心裏認爲這些離我們很遙遠，因爲我們身邊從來沒有朋友，親人而因此受傷乃至喪命。所以在我們的潛意識裏，交通事故可以說是基本上“不存在”。但其實並不是，在上了這一節課後，我深刻的認識到了交通事故，它，就在我們身邊。
雖然此時在疫情期間大多數人都是不出門的。但仍有少數人爲了補貼家用而必須出門工作。路上是非常空曠的，也就因此造成了一些事故——司機掉以輕心，覺得路上空空蕩蕩的，沒有車，所以就開始飆車技，一個不注意就容易發生嚴重的交通事故。所以他們飆的，是命。
看到視頻中的人舉出的一例例鮮活的例子，他們都曾經是一個個個性鮮明的人啊！上完課後，我忙不送的將這節課給家裏人都看了看。大家看後都心有餘悸，尤其是在家裏一直充當司機這個角色的——我的父親。因爲在曾經幾次途中，他就遇到過這樣的事情，只不過每次都是有驚無險的避開了。當然在此期間他還不忘自誇：“幸好我車技高超，不然啊，咱們現在……”後面的話沒有說，但是家裏人都明白。一個玩笑話讓人們的心情都沉重了不少。
在衆多車禍之中，不乏有許多的青少年因此而喪生，或者失去了行動能力。幸好醒悟及時也幸好曾經我是一個遵守交通規則的人啊！其中大多數車禍都是由青少年對交通安全知識的匱乏而造成的。所以說我們要多多瞭解各方面的安全知識，這樣才能保護好自己的生命。有了生命我們才能成長，學習，工作……願大家都做一個遵紀守法的好公民。
交通安全觀後感12
有一天深夜，我和媽媽在回家途中，看到一個觸目驚心的景象，路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機車，遠處另有一輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車，白布下面覆蓋著一條曾經花樣年華般的生命，不久，傳來家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了，那畫面也時時在我們生活周遭反覆的上演著，我忍不住要問：難道那些酒後駕車的人沒有家人嗎?爲了逞一時之快而家毀人亡，值得嗎?
曾幾何時，由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣，臺灣這個美麗之鳥、婆娑之洋，早已成爲一個車禍之島了。我曾經和爸媽去過東京、雪梨和新加坡，看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施，就想：爲什麼他們能我們不能?爸爸常常說：從臺灣街頭熱心的交通義警，和熱心叩應廣播路況報導的民衆，可以看出臺灣社會仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全民共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時爲別人著想，確實遵守交通規則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，體認「平安」是回家最快速的路，即使是我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通號誌，必然可將車禍的發生率減到最低點。
此外，政府更應以身作則，尊重每一個生命，才能洞燭先機，制定完善的交通法令，徹底執行，規劃方便的捷運系統，設立完備的交通硬體設備。政府對民衆有愛，就能防範一切於未然，類似高屏大橋的斷橋事件將不再發生。
誰沒有家人呢?誰願意痛苦過一生呢?雖然「天有不測風雲，人有旦夕禍福」，但是隻要注意「馬路如虎口，行人當心走」、「開車要小心，家人團聚最溫馨」，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。
交通安全觀後感13
乘汽車安全，坐公共汽車時，要恪守次序，在指定地點順次候車，等車停後，先上後下，不要擁堵，不克不及在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不克不及向車外，亂扔雜物，也不克不及把頭，胳膊，或身體任何部門伸出車外，由於這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車出格是坐長途汽車，不克不及照顧鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。並且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必需從人行道通過。絕不克不及一下汽車就倉猝奔到馬路兩頭，更不克不及不等汽車開走就從車前車後往馬路兩頭跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
行人最關心的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通信號的好習慣。同時，還要留意來往車輛，不要追逐，猛跑斜穿或突然改變行路標的目的，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必需走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
疇前我就曉得交通安全很主要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我瞭解安全的主要性。
在說騎車安全，按照交通部分的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不克不及進入機動車行駛的快車道，也不克不及在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不克不及逆行，也不克不及到路兩頭去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。
交通安全觀後感14
隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。
最近，學校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生地事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹地場面，讓人不寒而慄！司機超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作，人騎着自行車在馬路上作秀，一羣小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據統計，每年人類因交通事故死亡達到77萬人，也就是說每5分鐘都有人離開。中小學生地死亡也達到了33萬。多麼驚人地數字！竟有那麼多人時時刻刻都在離開。中小學生盲視交通守則而發生慘劇地事例，在我們周圍也經常發生。某中學生騎着自行車“疾馳”在放學路上，紅燈亮了，在他眼裏根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車上不斷擺着各種姿勢，甚至有時兩手離開車頭地騎車。這時，前面正有一輛大貨車駛來，由於車速快而來不及剎車，這個學生“嘭”地醫生迎面撞上了貨車。從後面剛上來地一輛小汽車接着又撞上了貨車，造成了三車連環撞得悲慘局面。後來這個學生被送往醫院搶救無效死亡。真是一時放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴地生命！
人的生命只有一次，遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作爲中學生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
交通安全觀後感15
經濟的發展馬路上車輛川流不息的景象隨處可見然而有些人交通安全意識的淡薄在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇當你看到個鮮活的生命消失於車輪之下當你一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中當你面對那些觸目驚心的場景時能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然事故領域的“頭號殺手” 而悲劇的原因欠缺交通安全防衛知識自我保護能力差。
最近學校組織看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通規則回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面讓人不寒而慄!司機超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作人騎着自行車在馬路上作秀一羣小孩在馬路中間玩耍……這個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今據統計每年人類因交通事故死亡77萬人也說每分鐘都有人離開中小學生的死亡也了33萬多麼驚人的數字!竟有那麼多人時時刻刻都在離開中小學生盲視交通守則而慘劇的事例在周圍也經常某中學生騎着自行車“疾馳”在放學路上紅燈亮了在他眼裏不他飛速橫穿馬路還在車上擺着姿勢甚至有時兩手離開車頭地騎車這時前面正有一輛大貨車駛來車速快而來不及剎車學生“嘭”的醫生迎面撞上了貨車從後面剛的一輛小汽車接着又撞上了貨車了三車連環撞得悲慘後來學生被送往醫院搶救無效死亡真一時放縱交通安全才斷送了可貴的生命!
人的生命一次遵守交通規則的警鐘正在敲響事實中體會到：過馬路時應 按交通燈的指示走人行橫道注意車輛靠右行走不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
中學生要珍惜生命交通安全學習交通法規更要自覺遵守交通規則讓交通安全的警鐘在身邊常鳴讓青春和交通燈一同閃光!
