鐵路事故教訓活動總結（通用5篇）

不經意間，一個活動就結束了，想必你學習了很多新知識，是不是該好好總結總結呢？那麼活動總結應該包括什麼內容呢？下面是小編爲大家整理的鐵路事故教訓活動總結（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路事故教訓活動總結1

近日，十五局集團六公司神朔鐵路運輸處組織員工學習安全事故案例和反思大討論活動，認真吸取往年本單位和全國鐵路系統安全月發生的典型性安全事故案例，提升運輸處的安全管理水平。

這次事故案例學習重點對神華集團新疆能源公司“5.21”死亡事故以及煤制油化工公司“5.29”氮氣窒息事故教訓等進行了學習。運輸處對此次活動高度重視，主管領導積極負責，認真安開展事故案例教育和安全大討論工作，確保活動覆蓋到每一位職工，並要求在學習案例的同時，認真分析事故發生的深層次原因和制定切實有效的管控措施，行管人員在活動結束後結合自己實際崗位書寫個人保證書，確保活動精神貫徹落實在安全生產中。

會上利用視頻播放了鐵路行車組織、汽車道路交通等案例，用血的教訓讓大家認識到不遵章守紀、不按操作流程和標準化規定作業的嚴重後果，讓大家深刻理解安全工作的重要性。結合自身崗位生活實際進行了討論，在今後的工作中用更大的力度做好各項工作，執行好各項作業，爲自己的崗位增添安全力量。敲響警鐘，引以爲戒，進一步加強隊伍的管理，進一步加強隊伍安全教育培訓，加大對員工安全考覈力度，全面提高隊伍安全意識，堅決落實人員到崗到位責任，堅決杜絕任何不安全事件的發生。

鐵路事故教訓活動總結2

爲進一步做好海南省鐵路交通安全管理工作，有效防範鐵路交通事故，從26日起，海南省將開展爲期3天的鐵路交通安全督察活動。督察活動首日，督察組發現了一些影響交通安全的隱患。

據悉，此次督察活動旨在認真分析鐵路交通安全管理情況，督促相關企業和單位全面排查整改鐵路交通運輸安全隱患，以及影響鐵路交通安全的主要問題，深刻吸取“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故教訓，舉一反三，認真研究防範對策和措施，切實落實政府屬地管理、部門行業監管和企業主體責任，確保不發生較大鐵路交通事故。

參與此次督察活動的單位有省安委辦、省質量技術監督局、省安監局、粵海鐵路有限責任公司、東環鐵路有限公司等。督察的內容主要包括運輸組織，如調度命令接受、確認、傳達、管理，動車運行的日常安全，非正常情況下接發列車，動車、線路運行安全保障系統等；設備管理，如線路、供電、通信、信號、動車組、消防、防災系統等行車主要設備及管理，防雷設施及檢查情況；應急預案等。

26日上午，督察組一行先後走訪檢查了粵海鐵路南港碼頭、海口火車站等場所。在粵海鐵路南港碼頭檢查組發現，南港碼頭外的粵海鐵路到海安方向的航道，有大量定製漁網；港池有大量漁排，影響粵海鐵航行安全。

而在粵海鐵路海口牽引變電所檢查時發現的情況是，設備完好的程度比較高，但是規章制度歸納不是很全，除了粵海鐵這邊的規章制度之外，海南省安委會安全生產規定的制度、工作部署沒有。

檢查組還發現，部分企業職工安全意識還有待提高，操作技能標準化，規範化有待於企業進一步加強，以減少企業職工習慣性違章作業。“多年的調查表明，習慣性違章作業是造成事故重要的原因，其佔事故原因的比例在95%以上，要引起足夠的重視。”檢查組人員表示。

鐵路事故教訓活動總結3

11月27日早08：10分，黃陵礦業集團鐵路運輸公司機關各部室工作人員在辦公樓二樓會議室觀看了歷年國鐵發生的重特大事故案例光盤，總結經驗，吸取教訓，從思想上不斷提升對安全工作重要性的認識。

此次“鐵路事故案例播放光盤”活動的開展，主要圍繞“百日安全無事故”活動的工作部署，由公司安監處牽頭，從11月24日開始，結合各工種的作業特點，分別在基層四段三站、機關職能科室進行播放。從而進一步規範列車故障檢測、新設備使用、接發列車、車輛編組、庫內整編，線路維護、行車信號的使用維護和保養等多項作業程序，促使各崗位的安全確認工作日趨深化、細化和規範化，爲該公司實現全年安全目標保駕護航。

鐵路事故教訓活動總結4

爲深刻汲取事故案例教訓，樹牢安全發展理念，強化安全生產管理，進一步營造“戰嚴寒、保供應”的攻堅氛圍，11月份，中鐵十五局集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處開展“講案例、學法規、劃底線”安全生產事故案例警示教育活動。

在活動開展過程中，重點學習了2021年10月份全國典型人身安全事故案例，管理人員帶頭做好《安全生產法》貫徹落實，舉一反三汲取事故案例教訓，及時排查消除本單位、本工種、本崗位的.安全隱患，有針對性地做好風險管控。通過聚焦防寒過冬人身安全教育，利用展板、微信等多媒體方式同步進行人身安全警示宣傳，通過事故大反思、大討論、事故圖片展，對全體職工進行事故警示教育，切實增強全體員工安全意識。

同時朔黃鐵路運輸處還加強線上作業人身安全管控，開展標準化作業專項整治。對線上作業未穿戴防護用品、交接班未走行固定線路、橫越線路未進行手比眼看等“三違”行爲嚴肅追責處理。

鐵路事故教訓活動總結5

認真貫徹黨中央、國務院領導重要批示和重要指示精神，迅速落實全路運輸安全緊急電視電話會議精神，深刻吸取“4·28”事故教訓，各鐵路局迅速行動，深入開展安全生產大反思、大檢查活動，全面排查和消除安全隱患，迅速扭轉當前運輸安全被動局面。

全路運輸安全緊急電視電話會議一結束，各鐵路局迅速召開會議進行傳達，使全路幹部職工深入瞭解“4·28”事故的慘重損失、事故原因，從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。濟南鐵路局表示，特定時期，鐵路局班子要對事故深層次原因進行認真思考，結合全局安全工作實際，周密設計安全大反思、大檢查活動，全力打好安全翻身仗。哈爾濱鐵路局要求幹部職工樹立危機感，並全面組織各系統、站段的主要負責人講解事故教訓，對照自身，查擺現實工作中存在的問題和隱患。廣州鐵路（集團）公司連續召開黨委會、黨政聯席會、黨羣聯席會、大交班會和電視電話會議，將會議精神傳達到每名職工。瀋陽鐵路局要求各單位立即採取記名式傳達方式，把事故經過和教訓傳達到每名幹部職工。

在安全生產大反思、大檢查活動中，各鐵路局以事故就在自己身邊、就在自己眼前的態度，從事故中查找自身安全管理的薄弱環節，認真制定整改措施，切實消除隱患。上海鐵路局各專業處室在進行自身檢查的同時，牽頭組織各站段和施工單位對自身可能存在的問題進行逐一自查，對查出的問題立即整改。蘭州鐵路局領導班子成員認真對照“4·28”事故教訓，查找反思自身安全管理中存在的問題，同時，立即派出安全檢查組，深入一線，鐵路局主要領導做到親自宣講檢查、親自反思整改，以紮實、務實的工作作風開展檢查、督導，確保各項措施落實到位。西安、武漢、成都鐵路局和青藏鐵路公司迅速展開安全生產大反思、大檢查活動，全面查找、分析和解決安全生產中的突出問題。呼和浩特鐵路局要求工務、運輸、調度和機務系統全面清理覈對管內所有線路慢行資料、技術資料、調度命令和監控裝置輸入的揭示情況，並派出工作組分別對14項270個施工安全關鍵項點、131處長期限速慢行處所和15處臨時慢行處所進行全面檢查和現場盯控。

全路各級領導幹部以對黨、對國家、對人民高度負責的態度，深入運輸一線，全力以赴抓好安全生產。北京鐵路局領導按系統分工包保，帶領機關人員沉到運輸第一線；鐵路局安監、運輸、機務、車輛、工務等業務部門組成30多個安全檢查組深入到鐵路沿線監督指導、查找隱患，重點檢查安全薄弱部位，確保運輸安全。烏魯木齊、昆明鐵路局組織了由黨政領導爲組長的安全大檢查、大反思小組，下到現場全方位地開展安全隱患排查行動，分析安全問題，制定安全管理措施。南昌、太原、南寧、鄭州鐵路局由路局領導班子成員帶隊，深入各系統、各單位，對調度命令管理、施工安全管理重點工作進行嚴格檢查，發現問題，立即整改，確保運輸安全。