【推薦】員工自我鑑定彙總6篇

自我鑑定是一個人對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現的自我總結，自我鑑定可以讓我們對自己有個正確的認知，快快來寫一份自我鑑定吧。那麼我們該怎麼去寫自我鑑定呢？以下是小編幫大家整理的員工自我鑑定6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

員工自我鑑定 篇1

我叫xx，是xx銷售部的員工，以下是我對個人工作所做的一個個人工作自我鑑定。

工作以來,在公司領導的精心培育和教導下,通過自身不斷努力,無論是思想上,學習上還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收穫,思想上積極參加學習,堅持售樓原則,維護公司的形象及聲譽,做到熱情接待,溫情待看,親情售樓,友情交流,主動向比自己有經驗的同事學習交流,採盤觀摩,在短短的時間內比較熟悉的掌握銷售流程.

平穩走過每一個熟悉階段,做到了每一個客戶接待到位,交流到位,記錄到位,服務到位,初步掌握了客戶的購房心理及意圖和個人實力,併合理的推銷公司的形象和房屋的結構,克服少數客戶不友善的言語,對待老人服務做到細一點,講解聲音大一點,微笑多一點,主動幫扶老人.

本人除了以上比較健全的學識外,也存在一些工作上的不足.學習上態度欠認真,沒有做好交流記錄,住房供給及信貸方面嚴重欠缺,具體程序及流程所需的各項證明及步驟.經驗望在以後的工作中各位領導及同事們多加指導批評及關心.

今後我將更努力，將本項目做好的同時，發掘其它的項目繼往開來.

員工自我鑑定 篇2

各領導好：

我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團建設公司實習的機會，通過兩個多月的工作實踐，我感觸頗多。在這段時間內，我參加了新員工入職培訓；參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來，我就針對各項具體事宜，結合我的工作經驗談一談我在工作中的體會，發現的不足以及一點建議。

　　一、 新員工入職培訓：

通過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之後的實習期的進一步學習和親自實踐，現在已經基本熟悉各項業務流程。入職培訓美中不足的是，形式過於單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以採用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。

　　二、 水電報裝類工作：

在試用期內，我參與了洪山廣場、梅苑小區的自來水報裝。由於地鐵建設任務緊張，線路建設時採用了很多非常規程序和手段，收尾工作很多沒有完善，倉促收工撤場，導致有一些遺留問題，在物業開發時就體現了出來，如水電欠費，水電產權單位的設施遭到破壞，未能修復，水錶井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的後續工作往往就難以開展，這是難點。

在解決類似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產權單位的工作流程及相關負責人員，這就爲以後類似問題的解決提供了便利，我們可以在物業開發項目開展之初，就同相關方主動聯繫溝通，看是否有線路建設的遺留問題，會影響後續工作開展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時解決的，也爭取得到產權單位的諒解，爭取各項工作的同步推進，不致影響我們建設工作的進展。

　　三、施工圖設計管理工作：

在這段時間內，我根據各項目的目標節點，同相應項目業主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然後將其反饋至設計院，要求其按要求時間節點提供相關圖紙及技術文件，分析排查過程中如發現前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關部門人員完成相關工作。我在管理過程中發現，目前急需公司大力解決的是相關土地轉性以及後續規劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進行，但這終究不應該作爲一個長久的制度流程。

我在施工圖設計管理過程中發現的另外一個大問題是，設計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設計服務不到位的情況，例如約定的設計文件份數不足，未規定設計現場服務，未規定設計限額等問題。對此，我建議我們要加強設計合同管理，首先，要進行限額設計，這對投資控制是非常重要的；其次，要對設計服務加以明確，如設計人員的現場服務時間內容；第三，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

另外，建設公司應該儘快成立檔案室，進行包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲管理。

　　四、 工程管理：

在實習期內，我認真學習了集團公司的相關規定，對於工程管理，規定涉及到的面比較廣，爲我們管理提供了一個框架，我建議在細節上應該進行補充，編制一些具體的規則文件進行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質量管理方面，應該編制質量控制點計劃，細化到工程中的各項，明確質量目標，根據相關規範確定質量合格/不合格標準，規定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問題大小設臵不同的獎懲金額標準等。對於安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領性的文件，用於指導對監理及施工單位的`管理。這樣做的好處在於，讓管理有據可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監理及施工單位提前知道違規的後果而進行提前預防，避免工程管理出現混亂。

以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自身存在的不足進行補充，讓自身具備較強的專業能力，能夠在管理過程中，被監理、設計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領導斧正。篇二：公司員工試用期自我鑑定

員工自我鑑定 篇3

本人丘富林，自今年7月21日調到xx有限公司工作的四個月裏，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。

在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習，我現在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數，行李件數，船員人數等資料；並在第二天早上進行再次複覈所登記的相關數據，力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。

前段時間參加公司安排的內審員培訓，及上船參與實質內審，從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統管理有着深遠的影響，因爲內審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發現問題，解決問題，總結原因，積累經驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公衆形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此，我將在以後的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制，以提升自己的業務實操能力爲最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。

在完成自己負責高速客船的工作之餘，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因爲我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業務運作更順，更好。不過因爲來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較爲薄弱，有待在以後的工作中多花時間去學習，着手操作，以便在公司業務繁忙時，有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。爲公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。

員工自我鑑定 篇4

自我參加工作到現在，已經經過了一年的時間，這段時間裏，在各級領導的指導和培養下，在同事們的關心和幫助下，我在思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，在見習期間，我一直嚴格要求自己，遵守銀行的各項規章制度，盡心盡力地履行自己的工作職責，認真及時地做好每一項工作任務。

我先後參加了保險代理人資格考試和人行的反假貨幣崗位資格考試，並取得了保險代理從業資格證和反假證書。在平時，我苦練點鈔、漢字錄入、翻打傳票等基本功,虛心學習,勤學好問,並認真做好筆記。

我從一名普通櫃員做起，努力學習操作技能，拓展業務知識，不斷積累工作經驗，從第一天正式上櫃臺時的依葫蘆畫瓢、謹小慎微，再到如今能熟練操作、從容的接待客戶，每一天我都努力做到比前一天更好。

作爲一名窗口行業的員工，我深知竭誠服務的重要性，秉持着“以客戶爲中心”的理念，我堅持爲每一個客戶提供方便、快捷、準確的服務，而客戶的每一句謝謝，都是我繼續努力下去的動力。

在這一年的時間裏，我從普通櫃員的崗位學起，現已基本掌握了高級櫃員的操作和知識，目前正接手對公複覈的崗位工作。我想，這不僅是領導對我這一年工作成果的肯定，更是對我本身的一種認可。在今後的日子裏，我將繼續磨鍊自己，並以飽滿的精神狀態，迎接新的挑戰。

員工自我鑑定 篇5

作爲車間技術人員的我，在車間領導和同志們關心和支持下，通過努力工作，爲企業做出了應有貢獻。在過去一年中，我在工作和生活中高標準要求自己現將一年來工作做以下自我鑑定。

過去一年的工作中，在很多前輩的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績已經成爲過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。

技術含量較高，這就要求我對待工作不能人浮於事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因爲技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過程中，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性。

在平時工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間各項生產任務。

每月將車間生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

總之，在今後的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，努力提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司的發展，與公司共同進步、共同成長。

員工自我鑑定 篇6

非常感謝遠洋賓館客房部管理人員及基層員工對我的關心與照顧，教育與教悔。半年來，本着服務爲先的原則，與你們交往，交流，此過程中讓我學會了許多知識，也明白了許多道理！

古語說“寧爲薄性狂夫，不爲厚顏君子”。我本是薄倖狂夫，不是厚顏君子。因此，這半年中，能夠出色完成工作任務，得到肯定與讚揚的機會總是少之又少；卻有許多原本可以避免的失誤，真是昭昭日見。曾經，在困難面前，低過頭；在利益面前，動過心。但是，我從未迴避過自身存在的任何問題。而我想，來這裏的最終目的就是發現自己並不斷改變自己。

在繁忙的工作中，學習；在錯與對的糾纏中，頓悟。許多從來沒有，或不願做的事情都學會了（當然是好事）；許多從來沒有想過，也不願去想的道理也明白了。這些事情或道理，都將有助於我的價值觀，人生觀的進一步形成與穩固起到不可或缺的作用，也爲我多變的人生創造未來，形成穩固的基石！

然而，初到之時，失落與誤會常伴我左右。但是，在管理員的指導，和自己的努力，也迎來了不少的肯定與讚揚，這使我在客房工作中能夠持之以恆，力求上進，不斷完善，從一點都不會到都會，從失誤層出不窮到偶爾失誤，力求爲管理員及客人帶來方便。

半年中，我深知客房工作的重要性，但也沒有忽視人格的培養。錯後悔改是最好的印證。作爲一名學生，我明白古今世家無非積德，但天下第一人品還是讀書的道理。因此，在學會一種生存之道時，我也會不斷的提高自己的一切！

部門經理意見：

該同學在整個實習期間年表現不錯，作爲一名男同學能從事客房樓層工作確實不易，並能夠堅持到最後很可貴！正如他自己在小結中所坦言：有肯定與讚揚，也有低過頭，動過心，但是從不迴避自身存在的問題。一個人能真正的面對困難、錯誤而毫不迴避地直面去改進，看來真是一位“薄倖狂夫”

希望該同學能不斷地總結自己，不斷的反省自己，並不斷的提高自己的品質！

感謝閆剛同學對自己的選擇多做出的努力！