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車間實習心得體會大綱

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車間實習心得體會1

經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊。

車間實習心得體會

在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入瞭解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業,我感受到學習的過程纔是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。

下面就是我自己的一些小結和收穫。

我一共作結出以下幾點:

1.要學會堅持

無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利。

2.要勤做事

我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閒,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用。

3.多聽、多看、多想、多做、多說

由於我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然後親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,纔會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領。

4.要調整好心態

由於剛到一個新的環境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因爲環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自己的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態,處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣纔會對工作充滿激情。

5.要虛心學習

由於對全新的工作,我們既不熟悉又不瞭解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討。

6.要儘量少犯錯誤

第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,但是我們要透過這次錯誤積累經驗,吸取教訓。第一次犯錯誤能夠,如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,我們要謹慎、留意,儘量少犯錯誤。

接下來,就是我的一些收穫了:

1.實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

2.提高了自己的工作潛力,爲就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗。

車間實習心得體會2

尊敬的公司領導:

您好!

我深感榮幸能夠加入到這個大家庭中,非常感謝公司領導在這段時間裏對我的栽培與厚愛。我已在公司實習了一個月的時間,從第一天實習到現在,已實習了三個崗位,機電、維修接待、車間管理。儘管只是實習了一個月的時間,但自己所學到的知識卻遠比學校一個月學習的知識多。在學校,理論知識多於實踐,所以實踐能力非常欠缺。在公司裏,實踐的機會非常多,使自己的理論與實際相結合,驗證了理論的知識。

在這段時間裏,我感受到的是公司裏每一個員工都非常敬業,也很團結。在這個大家庭裏,我感受到的只有溫暖與關愛。

我從11月1日到11月9日在車間實習,鞏固了自己的專業知識,熟悉了各種維修工具的使用方法以及汽車保養流程。11月10日到11月23日,在前臺實習維修接待,鍛鍊了自己的溝通能力,熟悉了整個接待流程以及整個售後流程。11月24日至今在車間管理崗位實習,學習到了如何處理好車間各部門的關係,分配好他們之間的工作,熟悉了業務管理系統軟件的操作方法。在學習的這段時間裏,非常感謝悉心教導我的師傅。他們使我學習到了許多未知的知識,讓我在公司中快樂的成長。

學無止境,我目前所學習到的知識還只是皮毛。在以後的工作中,我還將不斷的學習。使自己在工作中幹得更加出色,獻出自己微薄的力量,爲公司創造財富。

此致

敬禮!

彙報人:XX

日期:XX年XX月XX日

車間實習心得體會3

近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況,瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成爲液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,瞭解了生產情況,並對每臺設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點: 感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力錶的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重於泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠裏有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恆地堅持了下來,並且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真

面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三:通過學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯繫的,只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業才能發展壯大。

車間實習心得體會4

白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有餘,在這半年裏感受頗多,收穫也頗多。

與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長爲一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

剛畢業時,懷着滿腔熱忱,但心裏想的只是大幹一場,前途光明什麼的,卻沒有思考怎麼去投入工作,怎麼去實現理想,怎麼去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變爲所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作爲一個工業設計的畢業生,我起初只把自己侷限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我瞭解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因爲外觀遇到的現實問題是加工工藝的侷限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架後腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶着“鐐銬”跳舞,我希望憑着自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯繫實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的後果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收穫!

車間實習完後,帶着收穫回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車使用說明書,英文版5-10噸內燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。並開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來說,路纔剛開始,夢想仍在繼續。

車間實習心得體會5

忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨,和以往的冬季一樣,這個冬天,又有許多的人站在了時光的分岔口上。經過四年的蟄伏,完成一次痛並快樂着的蛻變。接下來,他們即將開始一段全新的旅程,與此同時,卻也結束了一個註定會讓人懷念的大學“象牙塔”時代,一段屬於他們的青春歲月。每次見到這樣的離別,總是情不自禁的傷感,尤其此刻已經是大四最後的日子,總覺得畢業近在咫尺,所以今年的冬季似乎格外的冷,也許是因爲太多的離愁別緒吧,所以想好好珍惜這次爲期六週的實習時間,哪怕多學習一點知識,哪怕多認識一些朋友,然而時間是最殘酷的東西,它不會因爲你想珍惜而慢下來一分,不知不覺間,爲期一個半月的畢業實習的工作已經結束了,回顧一個半月前自己剛來到實習公司時的壯志凌雲,這一瞬間,自己有太多的感言與見解,經過了這一個半月的時光沉澱,青澀的影子漸漸消逝,留下的是知識的積累與踏實的厚重。

很多人會問,我們爲什麼要實習,理論上來說,實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環節。透過實地實習,培養我們實踐動手的潛力,獲得更多的感性認識,把專業課與實際生活更好的聯繫起來,爲以後能夠靈活運用理論知識解決實際中的問題,同時綜合檢驗我們所學知識,並使我們進一步瞭解企業、社會、國情,以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡。然而,捫心自問,我們又是爲什麼要實習呢是真真正正爲了獲得知識和潛力纔去實習還是隻是爲了得到一張證明而無所事事的混日子呢“一個大學生考試不及格不代表就沒有考試以外的其他潛力,而對於職場來說不實習的大學生基本上就等於是個廢物。”這是一位學者對大學生在學校要修煉的八項潛力中對於實習的重要性的闡述,爲什麼實習那麼重要呢只有實習,你才能感受一個真實工作的需要,才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作,選取考研還是工作就有實際的經驗依據;只有實習,你才能辨別你對於一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便於幫忙進行職業方向的選取,也能夠在幾個實習體驗之後選取相比較較喜歡的職業崗位;只有實習,你才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對於你做人做事的要求,才能培養基礎的人情世故,才能得到一些十分有價值的行爲矯正;只有實習,你才能明白知識的用處與知識的缺乏,才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學習的覺悟性纔會有相當的提高;只有實習,你才能發展初具規模的校園以外的人際關係,這些人際關係對於幫忙你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會帶給的幫忙非同小可;只有實習,才能讓你對於老師、同學帶給的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的潛力,纔有了質疑的底氣,也可能有了構成自己主見的依據,甚至直接幫忙你比其他不實習的同學更快成熟。所以說實習有許多好處,這些不是虛無的,它是真實可體會到的,那麼我們又何樂而不爲呢我們還有什麼理由不去認認真真,踏踏實實的實習呢?

然而,我們心甘情願,抱着用心的學習心態去實習了,卻往往又陷入了另外一種尷尬,作爲學生,總是覺得自己被忽視,實習期沒有事情可做,白白浪費時間;作爲企業,覺得實習生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務交託給他們。應對這樣的狀況,實習生究竟該如何找準自己的位置呢而企業又喜歡什麼樣的實習生呢企業喜歡那些從小事做起、有職責感、不爲自己的錯誤找藉口、先奉獻再思考報酬、主動提問、主動思考、主動找活幹的實習生,實習生一沒有工作經驗,二人脈關係也少,什麼都沒有開始做,就想着報酬的問題,這並不是一個正面的態度,要獲得公司的認可,除了認真、主動之外沒有其他的方法。公司不給工作,那要學會自己去找事做,如果把送快遞、寄郵件這樣的小事都認真對待,完成得很好的話,勢必會給公司留下良好的印象。基本上,公司並不指望實習生創造價值,更多的時候,對實習生是處於一種觀察的狀態,觀察他們的態度、潛力和發展性。而這些就在點點滴滴的小事中體現出來。所以,不是公司不給我們機會,而是我們把機會看成是處理“垃圾”,公司對我們的好印象也就這樣一點一滴的流失了,如果連一間房屋都打掃不好,一些小事也做不好,那又何必指望公司敢派給你大任務更何談去掃天下呢?

所以,帶着這些認知,本着從一點一滴做起,絕不眼高手低的想法,我來到了上海頂譽食品有限公司進行實習,公司位於普陀區中江路879號天地軟件園內,成立於20xx年10月,主要經營以鴨系列產品爲主的休閒食品,以香、辣爲特色,其中鴨頸最爲突出,另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十餘種產品。“xxx”始終致力於爲顧客帶給高品質的中國傳統特色美食,採用了“連鎖品牌專賣店”的發展模式進行市場開拓,先後開發、佔領了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前,總門店數已超過1000家。20xx年,董事長顧青在由南方報業傳媒集團21世紀報系主辦的“中國最佳連鎖企業評選”活動中被評選爲“中國連鎖業風雲人物”,同時被評選爲“中國十大最佳連鎖企業”。公司的目標是成爲出中國休閒食品領域第一品牌。

我在公司的實習資料主要是培訓實習以及門店助理實習和參觀實習。第一部分的培訓實習是公司裏的培訓師對我們實習生進行的培訓,主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓,透過這些培訓,讓我對公司的崗位分配、部門職責以及公司的整體運行和企業文化有了感性的認知,在培訓期間還對我們進行了一系列的職能測評,讓我們瞭解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度,然後公司會按照這個測評結果以及之後在各個崗位上的實習安排具體的工作。此外,公司的培訓師都是很有親和力的,講授的資料也是風趣幽默,互動也很精彩,讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍,同時也獲得了很多方面而不是侷限於專業知識層面的知識,對我以後的實際工作十分有利。

接下來是到xxx門店輔助店長進行實習。這樣一種實習雖然不怎樣與我們的專業知識相關,但仍舊讓我獲益良多,感動良多。在上海這個城市裏,每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的遊客,耀眼的明星,還有一大羣默默無聞的工作者始終堅守着自己的崗位,奉獻着自己的熱情,他們不畏困難,他們不怕挫折,他們一心只想爲顧客服務,向顧客展露自己最熱情的一面,其中就包括xxx門店的員工們。

也許他們都太不起眼了,以至於你在被這個城市裏的奢華典雅吸引的時候,壓根不會留給他們半點注視的目光。他們每一天的工作亦是如此平凡,每一天一大清早開門營業,接收來自各個供貨商的原料及產品,準備銷售的產品,熱情的向消費者推薦產品,等到一天工作結束,再清掃門店衛生,最後在這個城市進入歌舞昇平的奢華夜生活時熄掉門店最後一盞燈,然後回家,因爲明天還要早起來工作……那些在門店工作的店員們,他們的學歷都不高,有些甚至很小就出來打拼,但是他們對新生活的渴望以及每一天每一天對工作一如既往的熱情,還有他們每一天對自己和同事溫暖的鼓勵,真的讓我覺得自己太渺小了,我們根本沒有理由去輕視他們中的任何一個,三人行必有我師,每個人身上都有閃光點,都是值得學習的,所以我們也沒有理由去輕視任何意見需要自己完成的小事,因爲在每一件小事中,你得到的真的太多太多。爲期一週的門店實習結束後,我只能說他們的故事平凡卻不渺小,他們的努力執着卻不高調,他們把感動散佈在這個城市的每一個角落,匯聚成一股溫暖的力量流遍整個城市,你用心感受到了嗎?

最後,是進行參觀實習,給我印象最深的就是去生產部的參觀實習,一來是公司的工廠設在松江區,路途十分遙遠,二來是因爲生產部的工作與我們的專業比較相關。公司的生產部門主要負責的是公司產品原材料的採購、生產以及配送三個方面的工作。首先,我們瞭解的是原料採購的狀況,據生產部徐主任介紹,他們採購的原料供應商都是透過ISO認證的,因此保證了貨源的安全與衛生,我們參觀到原料倉庫時,也看到各種採購回來的'原輔料,它們的擺放位置和貯存都是井井有條的。接下來,我們來到了產品的生產線,徐主任介紹說因爲公司已經透過QS認證,所以就嚴格按照QS質量體系進行規範化管理,對生產線也實施了全程監控,因爲鴨附件的製作屬於傳統的醬制工藝,所以我們在生產線上看到的就是傳統與現代的奇妙結合,也正是因爲多了手工製作,所以在那些員工身上就難免會出現一些問題,我們在參觀時也表達了自己的看法以及一些自己想到的改善措施,徐主任也說會思考我們的辦法。最後我們到了物流配送的倉庫,徐主任說每一天都會對運輸的車輛和器具進行消毒,並全程採用冷鏈系統配送,因此保證了產品的新鮮美味。參觀完公司的其他部門後,我最後瞭解了爲什麼公司能理直氣壯的給自己定位爲鴨脖專家,統領鴨脖市場,是因爲公司在各個方面都力求盡善盡美,就算有一點小瑕疵的地方,公司也會竭力去改善,去完善,所以我時常覺得一個公司有多高的地位這並不值得吹捧,只有一個公司懂得不斷的去改善,不斷的進步,每一天都能涌現出新的創意,這樣的公司才能長青,才能處於優勢地位。

短短的六週畢業實習已經接近尾聲了,透過這段時間在公司的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入瞭解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點:

一、堅持

我們不管到哪一家公司,一開始公司都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間裏很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什麼東西,便產生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己後悔。

二、勤動手

我們去公司實習,公司多數把我們當學生看,這段時期,公司不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閒着,因此,我們就應主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣公司的同事纔會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來纔會讓你做一些重要的工作。

三、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司實習以後,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什麼,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應怎樣做,然後自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

四、少埋怨

有點人會覺得公司那裏不好那裏不好,同事也不好相處,工作也不如意,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應少埋怨,要看到公司好的方面,對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續工作的熱情。

五、虛心學習

在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教,當比二年教我們只是的時候,我們也就應虛心的理解,不能認爲自己懂得一些知識就飄然然。

六、錯不可怕,就怕一錯再錯

人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己爲什麼做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

七、自主學習

工作後不再像在學校學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要字跡主動去學校去做,只要你想學習,學習的機會是有很多的。實習的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多瞭解一些感興趣的知識。

八、團隊精神

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何持續和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業績,務必牢記一個規則,我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出此刻自己的協助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

九、爲人處事

作爲學生應對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要思考更爲複雜的關係,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,並要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是隻思考自己的事。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作,克此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

車間實習心得體會6

近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環境,如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況,瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發大家更好地做好本職工作。 合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成爲液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,瞭解了生產情況,並對每臺設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一:工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力錶的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重於泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業

精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹,廠裏有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恆地堅持了下來,並且工作做的很好,沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三:通過學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯繫的,只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業才能發展壯大。

車間實習心得體會7

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手潛力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認爲自己必須能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的瞭解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有到達要求,跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”,沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻並不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裏,有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那裏我們也克服了自己的心裏。

在這期間我學到了好多東西,原本還以爲搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不必須能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都務必做好充分的準備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在那裏感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們爲我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不明白,不瞭解的專業知識。

車間實習心得體會8

(1)、細節決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一隻馬掌,掉了一隻馬掌,丟了一匹戰馬,丟了一匹戰馬,敗了一場戰役,敗了一場戰役,丟了一個國家。”這是發生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細節決定成敗!在整個生產流程中,各個工藝參數就是不得不加以重視的細節。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現支架異常的後果,導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠後膠內空氣不抽乾淨就會使產品內出現氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄,導致人力物力的耗損,影響產品的適時供應。

(2)、團隊協作的重要性。團隊是整體,員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優勢擰成一股繩,挖掘出團隊成員最大潛能,使團隊優勢最大化。正如一個龐大的蟻羣團隊,它們的組織體系和快速靈活的運轉能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領導人的監督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務,它們一個個體的弱勢,並不影響整體的高效運作,反而能創造出高於個體機械組合後的超高績效。我們的車間,無論是大功率車間還是小功率車間,也正如蟻羣一樣是一個龐大的團隊,每個員工工作結果都直接影響下一道工序,雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣,沒有什麼高端學歷作爲支撐,但每個員工工作都考慮到了整個團隊,充分發揮了團隊精神,注重了團隊協作,在沒有監督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。

(3)、認識自我,學會求知,避免眼高手低。大學剛畢業的我心中或許還存在着心高氣傲,還不能很好地給自己定位,但這四天實習,讓我更加領略到“聞道有先後,術業有專攻”的真諦。初入車間,即使我是一名大學生,也不得不承認自己的一無所知,只能把自己幻化成一塊海綿,不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中,很大一部分的人學歷都很有限,雖然他們沒有學歷的支撐,但是他們有經驗作爲支架。從這個方面來說,我站在他們中間,他們就是我的老師,我必須得學習,不斷地學習,才能拓寬我往後的道路。當然,並不是所有人都是耐心教導我,這也情有可

原,並不是所有人的個性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒有經驗,所以我“手低”,學習是改變這種狀態的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!

報告人:

20xx年6月30日

車間實習心得體會9

在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧,是你們將我領進了電解的大門,教給我專業技能,並用你們的愛心給予我無微不至的關懷,我深信這種關懷還將一直持續下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。

我來到公司已經一月有餘,在此期間我從一個心高氣傲的學生成爲了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然後具體操作,每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結爲以下幾點:

一、 提高了我對鋁業這個行業的認識。

作爲重工業的一種,它的重要性是不言而喻的,而作爲鋁業冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔鍊成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術含量不是太高,但每一個環節都要注意到,稍有不慎就會出現問題,甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發生,也才能更好的實踐公司“節能挖潛,提效增值”的精神。

一、讓我認識到安全生產的重要性。

“寧可少賺一個億,不可工亡一個人”是我們的追求;質量爲本,安全爲天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝着安全生產的意識的,所謂“安全來自長期防範,事故源於瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節,首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然後在工作時充分考慮哪些環節容易出事,提前做好預防,下班前仔細檢查設備是否運行正常並做下記錄,在交班時安排到下個班組。

二、讓我更加成熟,這點我感覺是對我最重要的。

總所周知電解車間的工作環境是很惡劣的:高溫、高強度並且很髒。如論是換極,還是清理電解槽都要認真並且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會到我的價值,也只是在這種磨練後,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對於工作我從未埋怨過,我也深知一個人要想成功,必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會,我會好好的把握的。

實習纔剛過一個月,以後的路還很長,再次感謝班長以及領導們作爲我的師傅將我領進了門,並給予我那麼多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落後卻未言放棄。最後我想用前人的一席話作爲我努力的方向並以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。

車間實習心得體會10

人力資源部

一、車間實習概況:

根據公司安排我4月8日開始爲期兩週的生產車間實習,第一週在一樓導管車間實習,第二週在一樓球囊車間實習。在實習期間得到了生產部各位領導和同事的大力幫助,在此表示感謝。

車間實習期間我主要採用了從理論到實踐的學習方法,即首先學習該車間各項設備操作規範,認真學習並做筆記。當該車間的各項操作規範學習完畢之後,我會按照車間操作規範的要求逐一設備進行查看,觀察各設備的使用技巧和步驟,發現不懂之處立即返回車間辦公室對照生產作業指導書進行復習,仍有不懂之處再請教值班班長。通過班長的詳細解釋並再次觀察該設備的操作使我能基本掌握該設備的操作流程。

二、車間實習感受:

第一,細節決定成敗。由於導管和球囊屬於精密醫療器械,在整個生產流程中,各個工序的操作都要在顯微鏡下進行並且有詳細的參數和技術要求,不能有一丁點馬虎,必須重視各工序的細節。令我印象最深刻的是導管車間進行導管測漏試驗,在導管的各部分均組裝完畢之後,技術人員需要進行導管的測漏試驗,在設定測漏儀的相關參數後,對導管進行逐一測試。經詢問得知,如果不對導管進行測漏試驗,那麼在使用過程中導管一旦發生測漏將導致整隻產品的報廢進而導致醫療事故,進而危及患者生命。再比如熱固導管時達不到規定的溫度和時間就很有可能會出現導管脫落等後果,導致物料的耗損與報廢;點膠時不控制好點膠機的點膠時間和點膠量就會導致引導管接口處出現氣泡或粘結失敗等問題。這

使我想起古英格蘭的一首民謠“少了一枚鐵釘,丟了一隻馬掌;丟了一隻馬掌,翻了一匹戰馬;翻了一匹戰馬,敗了一場戰役;敗了一場戰役,失去了一個國家。”這就是百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗,是細節決定成敗的最好說明。作爲醫療器械生產企業,我們既是在做產品,更是在做生命,產品中絕不能有一絲的馬虎,因爲我們的產品承擔的是患者的希望與信任。這就要求我們在招聘時選擇那些細心、耐心的求職者,對現有員工不斷加強技能和責任心培訓,使員工真正把生產產品當作是救死扶傷的崇高事業來對待。

第二,團隊協作是保證。一個合格的產品不是哪個工序或哪個人單獨完成的,需要每一道工序的齊心協作,一旦某一個工序沒有按要求做好,那麼之前所有的工序的工作都將付之東流。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合,而是每個員工把自己的優勢發揮到最大,充分發揮員工最大潛能,使團隊優勢最大化。正因爲各車間和各工序的團結協作才保證了公司能及時保質保量的完成生產計劃。上週人力資源部組織的關於《我給兒子當孫子》的討論中,各小組充分發揮團隊協作,各抒己見後完成每組的意見整理,各組代表再上臺將本組意見進行講解,都是在團隊協作中完成的。這次活動不僅讓大家對親情有了更深的認識,同時也加強了員工們的團隊協作意識。

第三,準確定位,不斷積累,避免眼高手低。車間實習過程中讓我再次領略到“聞道有先後,術業有專攻”的真諦。初來公司,我對醫療器械行業知之甚少,更不用說詳細的生產流程等具體內容了,進入車間後從一頭霧水到略知一二,是車間員工不吝賜教和我不斷耐心學習與觀察的結果。作爲剛轉型做人力資源的我,現在的狀態可以用“一窮二白”來形容,在工作中需要學習的東西還很多,那麼擺正自己的心態,虛心學習纔是改變這種狀態的途徑。既然我選擇了做人力資源,

那麼我就沒有退路只能一往無前,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。

三、總結

經過兩週的車間實習,使我對車間的生產流程和生產工藝有了初步瞭解,同時也從人力資源角度對車間個崗位的任職要求有了一定認識,對以後工作的開展積累了寶貴的經驗。在車間實習的感受和經驗我會充分運用到今後的工作當中,不斷學習和請教,積累工作經驗,獲得良好的工作開局,順利實現職業轉型。