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【精華】《安全教育》心得體會三篇

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當我們經過反思,對生活有了新的看法時,有這樣的時機,要好好記錄下來,如此就可以提升我們寫作能力了。到底應如何寫心得體會呢?以下是小編精心整理的《安全教育》心得體會3篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】《安全教育》心得體會三篇

《安全教育》心得體會 篇1

學校是培養人的場所,是社會知識和智慧的中心,是國家發展的希望所在,然而學校的不安全隱患比比皆是,近年來,在校學生人身傷害事故更是頻頻發生,不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往給學校管理帶來巨大困擾,甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題,造成這些事故的原因很多,想創造一個絕對安全的學習和生活環境是不現實的,但是我們可以預測這些不安全因素,及早作好預防的準備,防止事故的發生或減少事故造成的影響。

因此學校要將安全事故的預防放在首位,把"安全第一,預防爲主"作爲學校安全工作的指導方針。適時的對學生進行安全教育,及時發現不安全隱患並排除,建立相對有效的安全事故處理流程,最快處理突發的安全事故並對安全事故發生的原因展開調查,進行研究,以積累安全事故預防經驗,只有這樣才能儘量減少安全事故的發生,以保障師生的安全,保障學校正常的教育教學秩序。適時地對學生進行安全教育是安全事故預防最有效的途徑。要想有針對性的對學生進行安全教育,首先要了解學生安全事故的特點和造成原因。

學生在校發生的安全事故與一般生產安全事故有很大區別,在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人。從身心發展角度來看,這一年齡段的學生特別頑皮、好動,對新鮮事物充滿好奇,對未嘗試過的事情躍躍欲試。活動範圍大,喜歡去一些成年人不注意的"神祕"場所。本身又不具備成年人自我保護能力和預見行爲後果的能力,膽子很大,容易受到傷害而不計後果。造成學校安全事故的原因有很大程度在於學生,學生的注意品質、認知、情緒、判斷能力、安全態度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷,都可能造成事故的發生,而對於這些心理缺陷是可以通過安全教育糾正的,安全教育對事故預防是明顯有效的,這樣可以大大降低安全事故發生率,安全教育是與學生最密切相關的安全對策,作爲學校要首先明確安全教育的內容,從而制定安全教育計劃,定期對學生進行安全教育。

安全教育的主要內容應特別注意以下幾方面:

  一、學生不良情緒的控制與心理調節

情緒狀態影響着人對信息的接收、處理以及反應,良好的情緒狀態使學生心境平和,沉着冷靜,判斷準確,反應迅速,是不易發生安全事故的。相反,不良的情緒狀態帶給學生的則是心情浮躁,反應遲鈍,容易激動,發生安全事故的概率會大得多。因此,對學生不良情緒的控制與心理調節對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒:

(1)急躁情緒,當學生急於要做成一件事,想要達成一個目標而又不注重過程,當目標難以實現時,如重複一個體育運動動作而總也完不成,就容易產生急躁情緒,從而分析能力下降,甚至冒險蠻幹。

(2)緊張情緒,當學生想完成一件事,而知識、能力、經驗又不足,或受到周圍人過分關注時,比如考試之前,就會緊張,易造成思維混亂,反應遲鈍。

(3)鬆懈情緒,當學生緊張過後,或覺得自己在某些方面具有一定優勢,比如考試之後,自滿自足,造成學生精神不集中,驕傲,漫不經心。

(4)憤怒情緒,當學生受到傷害或需要受到阻礙時,比如同學之間的一些惡作劇,就極易使學生產生憤怒情緒,從而失去理智,做出一些過激行爲。

(5)自卑情緒,當學生自己覺得處於劣勢,比如學習成績差,家境困難,外貌有缺陷等,容易受到同學的嘲笑,從而喪失信心,縮手縮腳。

(6)恐懼情緒,當學生受到太大的壓力或接受過分的要求,比如家長會之後,學生容易害怕,感知遲鈍,思維判斷失常。以上這些不良情緒都對學生有很大影響,容易發生安全事故,如何培養學生調整自己的心態,控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫助學生培養自己積極向上、健康樂觀的情緒,這是控制不良情緒的基礎,培養學生敢於面對困難,用積極的態度看待挫折,培養正確的人生觀和價值觀,從美好的一面看待周圍的同學,看待自己的生活,給自己制定一個切合實際的目標,使自己保持積極樂觀的情緒。

第二,培養學生用冷靜的理智控制自己過激的情緒,古人提倡"每臨大事有靜氣",遇事要思考,平心靜氣的分析,不能急於做決定,培養學生寬容的美德,提高自己的個人修養,才能遇事做出冷靜的判斷。第三,幫助學生克服自卑,做一個自信的人,努力激發學生的自尊心、自信心,降低目標要求,發現自己的優點長處,鼓勵學生階段性的成績,使學生樹立自信。另外,要培養學生安排好自己的學習和生活,要有張有弛,保持適度的緊張。這些都可以幫助學生控制不良情緒。

  二、運動傷害的預防

學校的體育課及各項課外體育活動由於課程性質的特殊性,很容易發生意外傷害事故,如擦傷、碰傷、骨折等,有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施,在做運動之前,教師要把安全防護知識對學生講清楚,特別是有安全隱患的運動器械,要讓學生在使用之前瞭解使用規則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環節,如體育課前課後教師不在的時間就很容易發生事故,如某校體育課之前,學生在體育老師沒到的情況下私自上單槓,不慎摔下後造成大腿股骨頭粉碎性骨折,給學生帶來很大痛苦,而且事故責任很難認定,諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。

  三、課餘傷害的'預防

學生在學校有很多課餘時間,學生分佈區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況複雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師併到醫務室就診。

  四、集體活動安全事故預防

學校的集體活動是比較多的,如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等,學生集體上下樓梯,集體進出同一場所,非常容易發生嚴重安全事故,由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此,必須將通道和進出口按班級分開,每個學生都要十分清楚自己應該走哪側樓梯,哪個門口,並在日常養成習慣。

  五、學生隨意走進危險區域或觸及危險物引起的安全事故預防

學校裏有很多區域是存在安全隱患的,如配電室、車庫、鍋爐房、實驗準備室、樓頂、地下室等等,也是學生非常感興趣"神祕"場所,其中的物品更是吸引學生的危險品,這些場所都應有明顯的禁入標誌,並教育學生選擇安全的地點活動。

  六、交通事故的預防

全世界每年因交通事故死亡人數超過四十萬人,而我國更是佔了其中的近六分之一,在學校安全教育中,首先要讓學生熟悉和掌握交通標誌,瞭解和遵守交通規則,做到行走安全,騎車安全,外出乘車安全,並知道發生交通事故後如何處理。另外,在校園中也存在着一定的交通安全隱患,首先應該禁止在校園中通行各種機動車,學生乘坐的班車要人車固定,座位固定,小學生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面,當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規安全教育。

  七、傳染疾病的預防

學校是學生學習、生活最集中的地方,是傳染疾病預防的重點區域,如果在學校中爆發傳染疾病是危害極大的,每個學生又涉及一個家庭,影響範圍很廣,很難控制。因此,學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓,首先要建立健全傳染疾病預防工作機制,主管領導要把此項工作作爲重點在工作計劃中進行佈置,學校醫務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告並進行醫治,學校發現學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛生防疫部門上報,對患病學生進行必要隔離和醫治,對接觸學生和教師做必要的身體檢查,並按衛生防疫部門要求進行消毒處理,防止疫情擴散,並在疫情過後進行密切觀察,防止疫情反覆。另外,平時也要多注意對學生進行講究個人衛生和防病的教育,並對學生食堂、教室等場所進行定期消毒,以確保學生身體健康。

在安全教育的方法上,不宜只一味的說教,容易引起學生反感甚至乾脆引不起學生注意,聽而不聞,安全教育就成了無用功,白費力氣而不見效果。安全教育的形式要力求多樣化,適合學生年齡特點,讓學生樂於接受,使學生具有認真的安全態度並主動進行安全防護。如某寄宿學校將安全教育和少先隊雛鷹獎章爭章活動結合起來,在開學初制定"安全章"的爭章條件,充分的宣傳後,學生主動爭章,期末進行評章,給符合爭章條件的學生頒發"安全章",並進一步評選"安全班"、"安全年級",以激勵學生主動自護,提高安全意識,端正安全態度,爭做安全小標兵。還可以進行如"安全在我心中"徵文、主題班隊會、板報評比、廣播比賽、小劇表演等多種形式的安全教育。

這些安全教育涉及的方面很廣,頭緒繁多,很容易發生遺漏、重複等問題,因此要在開學初即制定好計劃,每月每週的安全教育內容要安排有序,在教育過程中及時進行補充,並以各種形式落實到每位教師和學生,要做到人人清楚安全教育的主題和內容。特別要注意防止安全教育"一陣風",發生事故了就說一說、搞個活動,沒事兒了就不聞不問了,等到下次發生事故時再說。這樣永遠是"亡羊補牢",不能解決根本問題。按照安全教育計劃進行安全教育,並根據實際情況隨時調整,把安全教育當作一項日常工作來抓,時刻提醒每一位老師和學生把安全放在第一位,只有這樣才能做到防患於未然。

《禮記·中庸》中說:"凡事預則立,不預則廢",安全事故是可以預防的,在一切造成安全事故的原因中,人的因素是起決定作用的,適時的對人進行安全教育是可以有效預防和減少安全事故的。特別是學校對學生進行的安全教育是可以發揮巨大作用的,應該受到重視,而且非常值得去研究,以尋求更爲有效的安全教育途徑及預防措施。

《安全教育》心得體會 篇2

安全,就像是一對翅膀保護着我們,當然,安全教育也是必不可少的了。

兒時,安全教育總是伴隨在我們身邊。父親的嚇唬,母親的叮嚀,讓我們知道了安全的重要性。但偶爾我也會把父母的叮囑看做兒戲,待炙熱的火舌伸向我、舔着我柔嫩的皮膚時,我才曉得後悔莫及!因灼傷的傷口傳出陣陣疼痛,令我招架不已,淚如雨下。所謂“吃一塹,長一智”,吃盡了苦頭後,才知道要聽從父母的話,好不受皮肉之苦。安全,就如一道印記,深深地烙在了我的心裏。

長大,上了小學。老師也總是無微不至的關心我們:“走馬路要注意看來往車輛,不要打打鬧鬧”之類的,讓我們對安全又有了一種新的認識。也有的同學明知故犯,,例如老師一直強調的“別去爬欄杆”的忠告當成了耳邊風,像頑猴似的去爬,一不小心,踩空腳了,摔了個大馬趴,第二天身上總要傷痕累累的,令我們毛骨悚然。也有的摔折了手臂,手上捆着個臃腫的石膏,吊在脖子上,怪可憐的。正所謂“一失足成千古恨”亦是如此。更何況,如今,車流量越來越頻繁,一輛接着一輛,而馬路又是我們上學的必經之地,安全教育就起到了家長、老師們的高度重視。於是,父母與老師就反覆強調着“過馬路要看車”。再說了,報紙上那些“馬路殺手”的報道、那令人聞風喪膽的圖片,真是駭人聽聞。那些歷歷在目的新聞報道,再加上平時看到的馬路上的車輛,流星似的橫來直去,可謂“風馳電掣”要是不小心撞到一個人,那沒準得飛多遠呢!所以,聽着,看着,我也害怕起了過馬路,不得已要過馬路時,我也得張望老久,然後像被驚嚇的兔子一樣跑過馬路,這才心平氣和下來!

是的,從小到大,安全都陪伴着我們,無處不在。在家中,父母的叮嚀就是安全;在學校裏,老師的警告就是安全;在馬路上,汽車間彼此相鳴提示的喇叭聲就是安全……在資料書中,民俗諺語“愛妻愛自愛家庭,無視交規等於零”、“無視安全財產,則是與自己的生命開玩笑”……這些,不都已經衡量出安全的重要性了嗎?

安全教育伴我行,它像一層輕薄卻堅固的保護膜包裹着我,保護着我,讓我不受到傷害。

《安全教育》心得體會 篇3

我於20xx年8月10日至8月12日參加了湖南省建築施工企業主要負責人安全生產繼續教育培訓,通過了這次培訓學習,本人深有體會。

雖然這次的安全繼續教育培訓只有短短的幾天,不過在這幾天的學習培訓中,我受益匪淺,感受頗多。

安全,對於個人來說,安全就如健康平安一樣,是人生最大的財富。其實,,人的生命也很脆弱, “人這一輩子,眼睛一睜一閉一天就過去了;眼睛一閉,不睜,一輩子就過去了……”。確實,人的一生非常短暫,生命也非常脆弱,所以珍愛生命,關注安全是我們時時刻刻要銘記於心的一項重要事情。

只要人活在世上,就經常會處在危險之中,這種危險可能是自然災害也可能是人爲危險。危險的事情都是突然發生的,爲什麼有的人能安全的獲救,而有的人去失去生命,這就在於各界安全教育的好壞有關。另外,對於突發事件,很多時候會出現非常緊張、害怕的心理,而且很多人都有一種從衆的心理。所以往往造成一種無序的狀態,很多的慘劇都是在這種情況下發生的,本來是可以避免的,但是由於我們人爲安全教育不到位,疏忽導致了這個問題。

近幾年來,我國的安全生產形勢十分嚴峻,建築領域事故頻頻發生,分析建築施工傷亡事故發生的原因,探索預防對策和措施,對減少事故的發生,促進建築企業的健康發展,有重大意義。

安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建築業事故的原因,除了與建築業是高空、露天、勞動密集型作業有關,還與近年來市場的擴大,法制不健全,安全意識差,安全教育滯後,人員素質低,安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。

  一、施工人員素質低

目前我國建築從業人員大多是民工,這些民工普遍未經過基本培訓和教育,缺乏應有的安全知識和安全防範意識,從而導致自己或他人發生安全事故。

  二、建築市場不規範

時常出現一個項目有幾個分包商,這些分包商的社會信譽,施工技術和管理水平普遍較差,在工程施工過程下,偷工減料,安全意識淡薄,根本談不上對安全進行統一管理。

  三、違反安全操作規程,野蠻施工

非機械動力工擅自操作機械,造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線,不通過漏電開關,發生漏電事故時,漏電開關不起作用,造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外牆模板加固時,不繫安全帶,加上臨邊防護不嚴,時有墜落死亡事故的發生。爲搶工程進度,造成民工疲勞過度,操作時注意力不集中,頭昏眼花不慎墜樓而亡。

  四、材料機具質量不合格

塔機吊鉤失靈,吊斗失控落下,砸傷地面施工人員,塔臂組裝螺栓強度不夠,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切斷,造成塔臂失控,扯斷鋼索落下,砸傷地面工作人員。安全網質量差,不能有效攔截高空墜物,造成地面人員傷亡。

  五、防護設施不全

臨邊不搭設防護欄杆,安全網搭設低於施工作業層面高度,作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄,電梯井內不隔層設置防護。預留洞口,採光井,通風口不設防護蓋,造成墜落事故發生。