鐵路崗前培訓心得體會

任何一份工作都尤其獨特性，所以幾乎所有的新員工在上崗前都會參加崗前培訓，鐵路部門更是如此。下面是小編分享的鐵路崗前培訓心得體會，歡迎大家閱讀！

　　鐵路崗前培訓心得體會範文(一)：

炎炎的八月邁着沉重的步伐，我離開了家鄉四川，踏上了開往武漢的列車，心情是複雜的，行禮是沉重的。經過在約18個小時的行程我，我終於到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員複雜，最要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨後而來的是賓館服務員的微笑服務，還有優越的食宿條件的。

鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬鬆的環境，第一天我們趁着報道的空閒，對武漢這個火城做了一個簡單的瞭解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，乾淨。第二天，8月3號，路局武局長及相關領導和我們一道參加升旗儀式並給我們開始第一課的培訓。武局長給我們介紹了武漢鐵路發展的基本狀況“我們武漢鐵路局是2005年3月18號成立的，服從於國家鐵路戰略的調整，我們武漢鐵路局將成爲全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作爲中國規模最大，管理模式最新的檢修基地之一。

這些介紹都讓我們做爲檢修基地的人員都興奮不以。隨着鐵路既有線六次大提速的進行，中國鐵路必將迎來新的發展高潮，鐵路的跨越式發展越來越需要更多的大學生朋友參與到其中來。”武局長精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應該充分發揮我們專業知識技能,認真不斷的全面提高自身素質,全力以赴全身心投入建設和諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現自己的人生價值。

本次培訓的內容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業道德觀，武漢鐵路局企業文化，動車組知識講座，在跨越式發展中青年人如何發揮作用，優秀大畢業生事蹟報告會，創新意識與創新管理等等。”籃球比賽、百佳青年大學生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課餘時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態度、價值觀。”他還生動的和我們講了工作以後如何處理人際關係，給了我們你怎麼待人，別人就會怎麼待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善於表述;多讚美、少辯解;講求誠信;遵守遊戲規則;正確對待名利等六條處理人際關係的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學”我認爲非常有道理，他還說:“一個企業如果沒有適合自己的企業文化這個企業就不會長遠。”他用事實說話的講述我認爲很生動，讓我們很容易接受。

我們這個大家庭，來自不同的學校，學的也不一定是相同的專業，作爲還沒有相關工作經驗的大學畢業生，我們關注最多的是我們以後的去向，工作的單位是否有發展前途，工作以後的待遇怎麼樣等等。爲了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學生表彰活動”機會，安排我們和已經工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經驗結合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關注生活環境，關注工資待遇到認清現實、努力工作到現在的百佳青年的成長曆程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。

在黨校的學習生活是非常愉快的適應了這裏的天氣環境，工作也有了一個積極的心態。現在我們做爲一個員工只有堅決的執行，加強自己的學習確立終身學習的目標，將自己的志願與國家的建設發展相結合必將會有廣闊的前景!

　　鐵路崗前培訓心得體會範文(二)：

在學校的時候，真正實踐的機會不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業，所謂玉不琢不成器，在學校裏，我們太過嬌氣，沒吃什麼苦，但是這一次，我是已經做好了心理準備，經過這一次的崗前培訓，我心裏又亮堂了一些。

在培訓中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們瞭解了路局的組成、發展歷史、經營理念、未來發展方向等內容。並通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有着濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業知識，這讓我們對武局的業務有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業務範圍。

讓我更爲之震撼和感動的是，領導對新職工的關懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執着。他們以現身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰的經驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找鬥志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇於向困難、向自己挑戰，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“幹鐵路就是幹事業，我爲成功而來，我爲理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態度作爲成功與收穫的起步。米盧曾說過：“態度決定一切!”只有從心裏認同了學習的必要性和重要性，才能使行動變自發爲自覺，才能產生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓班過程中如何學習，想學到什麼，學習後對自己有哪些期望?現在我終於找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯繫實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學習講師的授課技巧，互動的丰采，也要與各個組的夥伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養和靈感，每位夥伴都是老師，每位夥伴身上都有閃光的亮點，有着非常優秀的品格值得我去欣賞和學習。

這樣的機會，人生能有幾回?有什麼理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態度是進步的根本保障，良好的心態本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

正所謂：細微之處見風範，毫釐之優定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統計，一個良好習慣的養成，至少要經過37次的反覆練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養良好點滴習慣開始。在培訓班裏有許多細節上的規定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛生，着裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現自我的價值，就要有目標，並且要爲之堅持不懈。每個人要在自己的心裏灑上健康的種子，不能讓消極的心態生根發芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領導那裏得到的體會。他們用親身經歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態，機會永遠只青睞有準備的人。

只有知道明天幹什麼，今天才會活得有意義。有目標，生活纔會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標，感受自己正在向目標前進，這就是幸福。只有對目標執着，才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什麼是自己想要的，才能知道哪裏是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記於心，每天都要朝着目標前進。確定目標，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。”時間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手裏的價值則是有所不同的，確定明確的目標，要有效的管理時間，讓心態始終處於積極的狀態。

培訓也已近尾聲，但武局的培訓給我帶來的體會卻是無窮無盡的，只是我現在還沒完全體會到而已……。

　　鐵路崗前培訓心得體會範文(三)：

通過培訓，我受益匪淺，現將自己的心得體會總結如下：首先，培訓使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識，對如何成爲一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓中，我認識到中國鐵建在國家建設中的重要地位，並瞭解了中鐵二十四局江蘇公司。

其次，培訓爲我即將面臨的實際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實地，如何認真努力等等。

作爲一名普通的畢業生，我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業的機會，也一定會在工作中好好表現，希望通過自己的努力，能把各項工作做好，得到同事的認可。

新的工作起點讓我們精神飽滿，培訓更是讓我們信心百倍。在今後的工作中，我將以本次培訓精神作爲指導，以自己的實際行動認真做好每一件事，爲社會做貢獻，實現自身價值。

　　鐵路崗前培訓心得體會範文(四)：

20xx年7月×日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成了這個溫馨的大家庭裏的一員。

在這裏，我有幸碰到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業文化和車務段對新職職員培訓的重視，生活上的細微關懷，給我們這些闊別故鄉的大學生以很大的鼓舞與熱和。

X月X日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影併爲之感動。青春的我們懷抱着夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應當是帶着一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規章制度，認真學習，紮實基礎，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成爲一位合格的鐵路人。

能成爲昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到非常的自豪，在以後的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中爲車務段的建設發展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預備好了迎接新的挑戰，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成爲一位優秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執着，會把車務段建設得更加美好!

　　鐵路崗前培訓心得體會範文(五)：

一直想做一名鐵路職工，這一次的崗前培訓給了我足夠的信心，現在就將這次的培訓心得體會說說。

1. 持《鐵路職工培訓合格證書》上崗是鐵路生產崗位從事專業技能工作的所有從業人員(鐵路特有工種和通用工種)上崗資格的憑證之一，是記錄從業人員參加各項崗位培訓，獲取相應上崗資歷格的依據，上級領導檢查培訓上崗情況時，須出示此證心得體會

2. 證書的填寫應本着“誰培訓，誰負責”的原則，培訓考覈成績經認定並加蓋印章後方爲有效。因此，職工參加各類學習要自覺帶《鐵路職工培訓合格證書》參加培訓，培訓結束由培訓單位填記成績。

3. 國家指定的特種作業人員電工、熔接工、軌吊司機、司索工、叉車司機、汽車司機等按國家相關行業頒發的培訓資格證書爲準，不在此證登記範圍。

4.《鐵路職工培訓合格證書》由工區(班組)統一管理，職工送培時要交證件由職工隨身攜帶，回來後要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓合格情況安排工作，關鍵工種未經培訓合格上崗屬違章作業。

5. 《鐵路職工培訓合格證書》要妥善保管，如證件遺失要及時補辦，否則按無證上崗處理。

鐵路崗前培訓心得體會範文(六)：

書記xxx傳達了中國鐵建中鐵十三局集團三公司三會的精神，並解讀了“三爭”、“四個進一步”的理念，使項目全體員工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創xx鐵路項目2012年工作新局，作爲一名新來的鐵路員工，我也參加了崗前的培訓，自己也有了點心得體會。

在學習“三爭”、“四個進一步”的過程中，我受益匪淺，理論水平和綜合業務水平等都有了進一步的提高，就學習“三爭”、“四個進步一”的理念結合xx鐵路項目工作實際，淺談自己的一些感想。

一、“爭先進、爭一流、爭第一”

1.單位“三爭”，起先進表率優作用

從十三局集團到三公司，再到各個項目，“三爭”理念絕不僅僅是一個口號，在合福鐵路項目上，是一個實實在在的體現。2012年初，合福鐵路項目三分部被局指評爲優秀分部，並被公司評爲企業文化建設先進單位。

我對自己能加入合福鐵路項目三分部這個大家庭感到榮耀，因爲它的凝聚力感染着我，爭先的氣氛激勵着我，團結的情誼包圍着我，讓我也有爭先、向上的積極和動力。

2.工程“三爭”，創質量安全零風險

在質量管理工作方面，合福鐵路項目三分部始終秉承“百年大計，質量第一”的建設理念，以質量促安全、保進度。三分部建立健全的安全質量管理制度，對人員素質、生產設備、進場材料及工程轉序等方面嚴格進行把關，並做好對每一個進場施工人員的安全質量技術培訓和技術交底工作。三分部在施工建設過程中採取了各種有效的措施，保證了工程的質量與安全，曾多次被評爲質量先進單位。

20xx年3月20日，三分部開展“奮戰75天，大幹保工期”勞動競賽活動，在施工現場掀起了大幹高潮，各工班形成了趕、超、比、學的大幹氣氛。三分部各部室的員工們也努力奮鬥，力爭上游，爲施工一線提供服務，做他們的有力後盾。

3.個人“三爭”，樹文明個人新成績

合福鐵路三分部是個整體，整體的榮譽離不開個人所創造出來的成績。

2011年，三分部經理李維川被京福鐵路客運公司評爲優秀共產黨員;副總工程師楊俊巖被公司給予記功獎勵，測量班班長孫文存被公司評爲先進工作者;在合福鐵路建設過程中，三分部多名參建者被合福鐵路二標項目經理部評爲先進和優秀工作者。

螺絲無論大小都能起到穩固的作用，合福鐵路項目的參建者，無論是否被評優、評先進，大家都在工作崗位上兢兢業業，忠於職守，無私奉獻，爲創造精品高速鐵路做着重要的貢獻。我作爲合福鐵路項目的一員，定當盡心盡力，做好自己的本職工作，並不斷的向其他同事學習，提高自身素質，爲合福鐵路建設出一份力。

　二、進一步開闊視野思路

“理念、文化的落後，比經濟指標的落後更可怕。”自合福鐵路三分部成立以來，在施工生產實踐中，一直將集團、三公司的精神文明建設和項目施工的文明建設相結合，將“三爭”“四個進一步”的思想理念融入到現場施工建設中，不斷的探索和研究，開闊視野和思路，進一步促進施工一線的生產任務。通過職工業務培訓、施工人員技術研討、質量安全教育、勞動競賽等一系列活動的開展，不斷的完成和突破各項計劃指標。

　三、進一步增強發展意識

1.公司黨委書記王家福在三會上講“團結就是力量，團結就是凝聚力，團結就是生產力”。因此強化團結意識對項目施工生產的發展有着重要的意義。只有所有人員團結一心，才能攻堅克難，共同籌謀，項目才能不斷的發展。

2.“用人是旗幟、是導向”。王書記認爲，要進一步打破論資排輩的觀念，健全競爭機制，在經營管理、施工技術等方面培養人才，提高工作人員的能力和水平，加快人員成長的步伐。不斷的培養技術人才，才能更好、更有效的發揮作用，幫助解決項目在發展過程中施工管理和施工建設的實際問題。

3.我們要與時俱進，不斷的學習纔會不斷的發展。學習先進人員的工作態度，學習他人的技術之長，吸取優秀成分，在學習中修正，在修正中學習，在學習中升格，在升格中學習，不斷的研究和摸索，從而積累經驗，提升自身的業務能力和發展潛能。

　四、進一步提高工作標準

1.20xx年是合福鐵路項目攻堅克難之年，我們以公司“三會”精神爲指導，提高工作標準，創新管理，科學組織;以架樑通道施工爲主線，搶抓重點，突破難點;穩中求進，穩中求快，穩中求好，完成所有卡控節點工程，確保安全質量零事故，高效優質的完成年度施工任務。

2.三分部在進行工程建設時，切實做好各項籌備工作，細化和完善各項工作方案，力爭做到精益求精、細上加細;對於籌備工作中的薄弱環節和各種需要解決的問題，會迅速組織班子成員進行認真解決。

3.項目經理李維川提出“我們要進一步團結務實、精益管理、創新創效、努力打造工作型、學習型、服務型、和諧型的優秀團隊。”

　五、進一步提升文明素質

1.不斷提高自身素質和修養。古人云：德爲立身之本，才爲處事之道。做爲一個高鐵建設者，修身是前提，要完善自己的道德素質，提升自身的文明修養，以良好的道德素質規範自己的言行舉止，才能成爲道德的高者，做事的能者。

2.增強農民工素質，提高架子隊能力。架子隊建設，是高鐵發展的形勢需要，而現在架子隊的主要組成人員就是農民工，通過增強農民工的自身能力和文明素養，提高架子隊的整體能力，才能滿足施工現場的需要。

3.弘揚黨風文化，提高隊伍素質。三分部一直認真落實黨風廉政建設責任制，推動項目廉正建設和反腐工作，不斷加強反腐倡廉警示教育，做到警鐘長鳴，防患於未然。通過不斷健全、完善和落實各項管理制度，弘揚廉政文化，提高項目整體隊伍素質，努力打造廉政工程。

在學習“三爭”、“四個進一步”的過程中，我也在不斷的完善自身的文明素質，提高綜合業務能力，明確了項目建設的目標，堅定了信心。我相信，合福鐵路項目在集團、三公司的領導和支持下，將會圓滿的完成建設任務。