交通安全日經典演講稿

演講稿可以幫助發言者更好的表達。在社會發展不斷提速的今天，演講稿與我們的生活息息相關，那麼問題來了，到底應如何寫一份恰當的演講稿呢？以下是小編精心整理的交通安全日經典演講稿，歡迎大家分享。

交通安全日經典演講稿1

親愛的老師、同學們：

大家好!

生命的開始，談笑着是與非，然而所邁出的第一步到生命最後的一聲話語，乃至最後的一聲嘆息，它是這般的脆弱……隨着世界的經濟好轉，人羣的擁追、車流羣體的增大，促使在道路之中，交通法則佔着重要的地位，它掌控着交通的秩序，同時也維護着人身的安全。從近幾年的動態傾向看來，我國人民發生道路事故的主要原因爲交通意識的淺薄，才導致交通事故的頻發，即便只是一步的不慎，都能讓你失去所有。

因生命的脆弱與短暫，所以我們與之珍惜。由於社會的經濟發展趨勢，以及追求便利出行，車流量逐年增加，以至至今人們的最大困惑，現已不如以往，一味的增加車羣量，使之道路事故的逐年增加。交通的變化，嚴重影響着人們的作息，以及生活，因追求一時的便利，而違章的人不計其數，而有人因此付出了慘痛的代價。

此時並非從前，一切都在改變，在交通之中，處處都要有所謹慎，不要因爲趕忙而做出一個錯誤的決定，而遵守交通法則，可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數，而中國是高發的一個主要國家，雖然趨勢減少，但還是不可避免的時常發生，其中有的人羣爲中小學生，是道路事故的高發年齡層，是禍害下一代的主要殺手之一，主要原因爲對交通知識的淺薄，每年都有學生在不知情的情況下冒險，最終付出慘痛的代價。由於這般，使之造成一個個慘不忍睹的悲劇，在人們的生活中一點點上演。

一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利，大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行，在身邊存在，一切來源於自己，一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故，也就不顧違章而自行的結果，一幕幕的淚與一刻刻的血，讓人們記錄下永恆。曾看過一篇報道，所講述的是：道路的髒亂，使得一位清潔員工失去了生命。因爲馬路之中的車窗垃圾，身爲清潔工人，清掃是她的本職，將垃圾清掃完待後，正轉身迴歸，在那一刻，一輛轎車猛踩剎車，而她，被車衝撞出兩三米遠，當場死亡，毫無生命信息，因駕駛員的超速行駛，除了超速，當然還因爲司機誤駕的事例也頻繁出現，每一個事件的背後，都有無辜的民衆介入。

面對些交通事故，面對突然一輛飛馳直行的車輛，那一瞬間，我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車，輪與地面的摩擦，在那一瞬間，我也會感到驚恐與瀰漫。面對死亡，我所能答待的是我的無知，那一時的恐懼，我無法忘記並深刻的印在腦海裏。是呀，一刻的決定，關乎於一生，生命只有短暫一次，消失意味虛無，美滿的一切，在一刻之間可化爲空蕩、碎裂，使人留下深刻印象，一切的淚與血取決與一時的對於錯之間。交通法則的存在，給予人自身的保護，事故的發生，是駕駛者與法律的薄弱關係，是人們的法律意識的弱小。

生命以花樣的形式存在，給予了我們人生長路之間的喜悅與悲傷，生命的消失，意味着肉體與精神的消失，在道路之間，遵守交通法則，支持文明出行。

交通安全日經典演講稿2

隨着經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。

這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那麼這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關係越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加，越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成爲不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作爲一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說，在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球裏用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成爲永遠的回憶。

每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問："你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說："那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，並不會因爲身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥倖心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更爲順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不繫安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜後都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以後的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。

珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心願。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但願交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成爲整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的聖火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，爲首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。

我的演講結束了，謝謝大家!

交通安全日經典演講稿3

親愛的老師、同學們：

大家好！

法律是一種無形的規則，是我們人人都要遵守的。如果人人都遵守法律，就不會有那麼多不幸的事發生。

如今頻頻發生醉駕時間，還有人闖紅燈，正是因爲這些不遵守法律的人，導致現在每年都會出現大量的交通事故。前一段時間，我和老爸出去散步的時候，還親眼看見了一個騎摩托車的人因爲橫穿馬路而被汽車撞的事情。如果發生了這樣的事情，雙方都會追悔莫及，早知如此，何必當初啊？不過，這世界上可沒有賣後悔藥的地方，我們能夠做的，就是遵守法律。前幾天中午，我一個人騎自行車回家。等到了二區門口的十字路口那裏，我一看，從左往右走正好是綠燈！於是，我趕緊加快速度，猛蹬車輪打算一口氣衝過去。

我本來以爲這樣很安全，誰知道正在此刻，我突然看見左邊有好幾輛摩托車以飛快的速度衝了過來，嚇得我把嘴張的比河馬還大。這幾輛摩托車帶着滾滾煙塵從我身邊掠過，把我嚇得魂不附體：“怎麼會這樣？難道已經紅燈了？”等我擡頭一看，卻發現自己這邊還是綠燈，看來這幾個騎摩托的人肯定是闖紅燈了。這幸虧是沒有撞到人，要是撞到人這事情可就大了。如果他們幾個人開的是汽車……嘖嘖，真是想起來就後怕。

剛等我放鬆下來，進入人行道的時候，一件意想不到的事情發生了。我明明走在人行道的右邊，可卻又一個老奶奶騎着車衝了過來。我趕緊一拐彎，卻還是車把蹭了一下老奶奶的車。老奶奶立馬就火了：“你這小孩怎麼回事，騎車會不會看路，你給我賠錢！”“憑什麼啊！明明是你不講交通規則，這怎麼能怪我？就算髮生了事故，這也不是我的錯啊。”我很是生氣的辯解，因爲明明不是我的錯，這個老奶奶怎麼能夠要求我索賠？

老奶奶聽了我的話，更是怒氣沖天：“哼！現在的年輕人真是越來越差勁了！我告訴你，這回你一定得給我一個補償，”我和老奶奶爭論了很久，到了最後我一生氣，騎上車就走了。老奶奶在後面還不停地罵着，引得許多人駐足觀看。一邊走着，我心中還憤憤不平地想：“這個老奶奶是怎麼回事，騎車走右邊這個道理是大家都知道的，她怎麼能夠不守交通規則呢？而且，她還把責任全部推到我身上，這件事我並不需要付全部責任啊。”

真希望生活中遵守規則的人能夠多一些，不遵守規則的人能夠少一些，這樣就能避免很多交通事故了。

交通安全日經典演講稿4

親愛的老師、同學們：

大家好！

大家都知道，劉翔是奧運會男子110米跨欄的冠軍，他飛躍一個個跨欄，矯健的身影讓中國人爲之自豪。而在現實生活中，有些人模仿劉翔，在馬路中間玩一個刺激的“生命跨欄”，讓我們替他羞愧。

“生命跨欄”，就是有人爲了圖方便，在馬路上不走斑馬線而翻越護欄，這是一種非常不文明的行爲。下面讓我們一起來看看這種“生命跨欄”的慘痛教訓：過春節時，江西省一名男子跨護欄被撞斷一條腿；貴陽一名老太跨越護欄被車撞倒，搶救無效死亡；海口市一男子跨護欄被車撞傷後，40分鐘內仍有20人跨越護欄；遼寧一男子跨護欄被撞死亡，護欄對面就是家；還有一個事例，一名女子抱着孩子跨越護欄被車撞，女子成了植物人，而她手中還不到一歲的孩子當場死亡……

這樣的事例太多太多了，這些人爲了圖一時方便，將自己的生命健康拋到腦後，不僅影響了城市的交通，更造成了安全隱患，有損城市的文明形象。我呼籲大家：珍愛生命，遠離跨欄，文明出行！

交通安全日經典演講稿5

親愛的老師們，親愛的學生們：

大家好！

我今天演講的題目是《把安全放於心中，讓平安相伴一生》。

說到安全，記得一年級的時候老師教過我們一首兒歌：紅燈，停車，綠燈，往前走，行人要走人行道。過馬路，左右看看，路上跑着玩着。這是我對安全的第一個理解。

從家到學校，幾乎都是馬路。所以父母經常告訴我路上要小心，注意交通安全。快樂上學，平安回家，是每一位老師和家長的共同心願。而我一直覺得他們太囉嗦，但是又一天，我改變了主意。

殘破的車輛，血跡斑斑的道路，僵硬的鐵青身軀，看着交通局展出的“重大交通事故攝影展”中驚心動魄的場面，我的內心被深深震撼了。在我的耳邊，彷彿迴響着事故家屬的哭聲。當時我深深地覺得，作爲一個學生，應該遵守交通規則，不要私自追車，否則我會付出沉重的代價。

同學們，人生最重要的是什麼？安全。童年最重要的是什麼？安全。只有保證我們的生命和生命的安全，我們才能擁有一切快樂和美好。

爲了人身安全，爲了家庭幸福，爲了母親的微笑，爲了孩子的心願，請收緊“安全”的弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。

同學們，美好的生活來之不易，一定要一步一步小心翼翼的走。如果心中沒有安全感，和平就不會輕易到來！讓我們牢記安全，讓和平伴隨我們一生。

謝謝大家！

交通安全日經典演講稿6

親愛的老師和同學們：

你們好！我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。

安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上，看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象，看到過往的車輛，心裏都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道：20__年11月14日是個陽光明媚的日子。

山西省沁源縣第二中學數百名師生沿路奔跑。突然，一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨着尖叫聲和尖叫聲，21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息，一路喊着孩子的名字來到現場。然而，不管大人們怎麼哭，他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。

中國是一個人口衆多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據統計，中國每年有10多萬人死於車禍，其中近2名兒童死亡，居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死於車禍，不到半小時就有一個孩子死於車輪。多麼驚人的數字。在這個令人震驚的數字背後，有多少家庭失去了幸福，有多少親人痛苦不堪，有多少生命之花永遠凋零。想到這，我抑制不住內心的激動，留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨！

然而，這些事故大多是由於人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們，當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候，難道沒有什麼感覺嗎？你們班開主題班會後還會違反交通法規嗎？我覺得不是！作爲一個合格的少先隊員，要積極行動，從我做起，從身邊做起。

所以我提出：所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》，《小學生日常行爲規範》和交通法規。(2)學校文明紀律嚴明，在走廊裏邁着輕快的步伐，從不打架，不玩危險遊戲。一定要注意校外交通安全，走人行道，過斑馬線過街，不要爬過護欄。一定要看到十字路口的紅綠燈。走在路上時，注意力要集中，不要看書，不要聽音樂，不要打架。

“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。親愛的學生們，爲了我們的生命之花永遠盛開，爲了所有家庭幸福，行動起來！

交通安全日經典演講稿7

親愛的同學們：

大家好！

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢羣體，那麼大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行爲，是否曾經有過不遵守交通規則的行爲，是否曾因自己不安全的交通行爲而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？這些都是不對的。現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定：

（一）交通法規對行人的要求有哪些？

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行；

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚衆圍觀等；

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

（二）在放學和集體外出時應怎樣做？

過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

（三）未滿12週歲的兒童不準騎車。

爲什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢？因爲騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

（四）行人上街和橫過道路應該怎麼做？

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最後，祝願大家身體健康，學習進步，安全每一天！

交通安全日經典演講稿8

大家好!歡迎來到初二年12班的演播室參加我們的節目。我是主持人許小撒。今日邀請到的嘉賓有校領導、班主任、各科任教師們。

十字路口，沒有警察值勤，我是否會等綠燈亮起再穿道而行?

繁忙路面，暫時沒有車流，我是否會趁那一隙間便越欄而過?

回家心切，沒有其它車輛，我是否會乘這已超載的客車而歸?

(臺下笑聲四起)

我們今天的節目是要告訴大家：交通，時時刻刻都發生在我們身邊。安全，時時刻刻都提醒着我們注意。

請看以下的報道：

一、在寬闊的城外大道上，各式的運輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機在加速行駛。緊盯前方的司機不曾想到有某個學生一手扶着車把，一手攀在他的車沿上，隨車而行。迎面有一輛客車要駛來，司機一剎車，拖拉機停住了，學生的生命也停住了，只有自行車的輪子還在轉動。

二、在繁忙的市內大道上，兩旁的綠樹成蔭。樹蔭下，若隱若現着一道綠色的防護欄。柵欄內，行人步履匆匆。忽然停下腳步的人要幹什麼?他四下張望(遠處有一條人行的斑馬線)，一擡手腳，竟越出欄外。說時遲，那時快，一輛轎車急速駛來……不多時，一輛頂部閃爍着紅燈的車輛呼嘯而來，活潑的生命奄奄一息地躺在擔架上。

三、在燈火輝煌的夜景下，忙碌一天的人們相繼休息了。“小李，走好，不送了。”一酒家傳出殷勤的道別聲。“不——用，我能回去。”接着摩托發動的機聲，帶着疲倦與醉意，人與車匆忙上路了。“嘀——嘀——”刺耳的喇叭聲喚醒酒醉的人，然而不聽使喚的手腳還是誤了大事。摩托車衝出了道路，人甩在冰涼堅硬的水泥路上。

(臺下羣情激盪，東一句，西一句，議論開了)

主持人許小撒詢問嘉賓：這樣的'悲劇在今天爲什麼還會發生?

嘉賓：悲劇是大家不願見到的。但發生了，我們就要深思其中的原因。《交通管理條例》明文規定“騎自行車不準雙手離把，攀扶其它車輛或手中持物”、“行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護攔”、“醉酒的人不準駕駛機動車”。很顯然，當事人都忽視了交通安全，更違反了交通安全法規。這是主要原因。

主持人許小撒詢問嘉賓：悲劇有沒有可能減少?

嘉賓：這絕對有可能。只要遵守交通安全法規，安全地行駛，悲劇就不會發生。有法可依，有法還得必依。我們還要通過更多的宣傳方式使我們的交通安全法規廣爲人知，讓人們在思想上高度重視它，並讓安全行駛成爲一種習慣，這樣，交通事故的發生率纔會降低。

主持人許小撒：據統計，全世界每年死於交通事故的人上億，直接造成的經濟損失高達幾千億美元，間接損失更遠甚於此。杜絕不安全的交通行爲，勢在必行。

高興的是，我們的國家意識到這一點。前不久，國家又重新制定、頒佈了《中華人民共和國道路交通安全法》。這部法律將於__年5月1日實行，它將規範着我們日常的交通行爲，保障着我們交通的暢達安全。

學習這部法律，宣傳這部法律，讓枯燥的條文演變成生動的故事深入人心，是今天的我們要做的。

謝謝大家的觀看。下期節目再見!

(掌聲響起，一堂“我與交通安全”的班會課結束了)

交通安全日經典演講稿9

尊敬的老師和親愛的同學們：

大家好！我叫劉贇飛。今天非常高興和大家一起來關注“交通安全”，我演講的題目是：交通安全，從我做起。

在我們中原經濟飛速發展的今天，在我們共建平安社會、和諧家園的今天，什麼最重要？那就是需要我們時刻的牢記——安全。我想在這裏問一下同學們，平日裏有幾時真正做到了自覺遵守交通規則，又有多少次是看着我們的父母心存僥倖而無視法律法規的存在。在公路上行走、騎車、騎摩托車，你是否想過，來往如梭的車輛駕駛員中有疲勞駕駛、酒後開車、違章行駛、技術不熟、道路生疏者，還有麻痹大意、接打手機者、有帶病運行、機件失靈的車輛。這些車輛都是公路上奔跑的老虎，是見人就傷的猛獸，是躲之不及的。據不完全統計，我們國家上半年就發生各種的道路交通事故1749187起，其中涉及人員傷亡的91811起，造成25864人死亡，106310人受傷。直接財產損失4.4億元。人的一生就只有一次生命，所以說我們應該愛惜生命，世界是因爲有了生命而變得更精彩。

我在報上看到過一篇報道，講的是有一個小女孩，她的爸爸就是因爲一次交通事故而離開了她。小女孩家裏並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活着，他多麼希望陪在小女孩身邊，他多麼希望能夠看着女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接，小女孩心裏想：爲什麼到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家裏有什麼事？小女孩心裏很着急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多麼希望這場交通事故沒有發生，多麼渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載着她上下學啊！

交通事故是那麼的可怕，讓我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺的去遵守。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。

同學們，請把平安的種子撒播進自己的心田吧，讓它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。爲了不讓慘痛的教訓和血的代價再次重演，爲了我們大家都能擁有一個完整幸福的家，請敲響道路交通安全的警鐘，因爲，交通安全要從我做起！

交通安全日經典演講稿10

同學們:

大家好！生命屬於我們每個人只有一次，而交通安全直接關係到我們的生命，這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏*線條是“交通標線”。道路中間長長的黃*或白*直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白*虛線，

叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白*平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛着紅、黃、綠、三*交通信號燈，它是不出聲的“交通*”。紅綠燈是*統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，*告車輛注意安全。

四、人車分流各行其道每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要，被稱爲“永不下崗的交通*”。*告標誌“它是*告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行爲的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下，對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。

交通安全日經典演講稿11

川流不息的車輛，你是否在此停留過你的目光?一羣一羣不停下腳步的人，你是否在此嘆息過生命的衆多?交通事故出現時，你又是否真正問過自己：“你遵守交通規則了嗎?”請回答是，還是不是。你會對這樣的問題遲疑過，停留了片刻的目光。這個問題太難了，連我自己也被問倒了，我不能承認我一直都在遵守交通規則，現在的你大概也不敢保證你沒有爲了節省時間而橫穿馬路的事實。因此，在道路下長眠的紺色靈魂纔會憤憤不安那!

如果都不能正確的遵守交通規則，會有多少靈魂在無聲的哭泣?當司機踩下急剎車時，一條無辜的生命已經離去。剩下的是司機懊悔的嘆息和聞聲趕來家屬痛哭流涕的眼淚。如果我可以將“希望”放飛在已經死去的人身上，我會讓它轉告地下的所有靈魂：請安息。當過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時，他/她不知道這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那麼我想問問這樣的路人，如果你死在了車輪下面，你會不會安息和後悔?也許你會說：“我不甘心也不會安息。”難道是汽車不小心撞到了你嗎?不，不是，是你不遵守交通規則闖了紅燈，才跌進了車輪的死亡漩渦裏。人們往往有這樣的一種想法：我就往前走，你敢撞我嗎?

是來回答你：敢!爲什麼不敢，有法律在身邊的保護爲什麼不敢那?把自己的生命當兒戲的人是你，不遵守交通法規的人也是你，試問你爲什麼用自己生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢?

交通的死神就是人類，是人類自己製造的災難。曾經看到過這樣的一則報道：行駛的卡車突然間急速的駛向護城河裏，那是一輛嶄新的車啊!當人們帶着猜疑的目光看着打撈上來的死者時，他安詳的樣子像在睡覺。經過法醫的鑑定，他是因爲疲勞駕駛，在開車時睡着了而開到了河水裏。別以爲我是在開玩笑，難道這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去，無聲無息的走了，留下的是親人們的惋惜和淚水。

無數條死在車輪下的生命，看不到了黎明的到來，無數個家庭傷心的哭泣，流下的眼淚被鮮血覆蓋，這是它們留在世界上最後的鮮豔。而那個留在世界上夢，像一個氣球在天空中飄着，瞬間便破滅了，化作了空氣中的一員。難道我們不該讓交通安全的警鐘長鳴嗎?請記住：人的生命只有一次，所以請珍惜它!