【推薦】實習週記錦集5篇

時光飛逝，如梭之日，轉眼一週又過去了，相信大家在這一週裏收穫不少吧，此時此刻我們需要寫一篇週記了。我們該怎麼寫週記呢？下面是小編幫大家整理的實習週記5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

實習週記 篇1

作爲一名學生，太多的是知識的增長，而作爲一名老師需要的東西太多不僅在工作生活上，還是在人際交往中需要的東西都太多了 生活上獨立了我們三個實習老師一起承擔着生活的各個方面——買菜，做飯，提水，洗衣服等等都要自己安排我們一起商量並不斷探索，生活由亂到穩愉快的合作給我們的生活帶來了很多便利，爲我們更好的工作提供了保障工作上，自己是由一名學生剛剛轉變爲一名老師，雖然有紮實的學科知識，還有一些教學的理論知識，可這遠遠不夠通過一週的備課，給學生上課，與老師的溝通，認識到了自己的不足：課的重難點的把握，課堂時間的把握等等自己帶着一腔熱情來到這裏，也曾經暢想過自己上課時的情景，可實際往往與想象有一定的差距實際情況告訴我：一定要成長！我渴望成長，希望自己能把工作做好我告訴自己一定要多看書，多學習，多向當地老師請教，多研究

自己雖然和學生年齡只差五六歲，不會有太大的代溝，但還是不能調動學生學習的積極性對學生的瞭解不夠，自己對這一年齡段的學生的共同點有所瞭解，可當地的學生有他們自己的特點認識到需要針對不同的學生要採取不同的方法我告訴自己：首先要和他們的任課老師及班主任多溝通，再就是要和學生在課下多溝通，多交流，去了解他們，提高課堂學習效率再有一點就是老師的教學經驗這一很大的財富，讓自己歎服，應多學習，我想這會讓自己受益匪淺

通過這一週，我最大的感受就是我要成長，成長爲一名優秀的教師而成長的途徑還是學習——學無止境！

實習週記 篇2

建築工程監理實習週記我實習的單位是家監理單位，總部在北京。而我現在來的是瀋陽分公司的瀋陽地鐵一號線第四監理部。古詩大全來這裏一星期，雖然我沒做什麼有實際意義的工作，但這一週，我卻學到了不少東西。

這一週，我吃是和施工單位一起吃，每餐有三四個菜，油挺多的，米飯想吃多少打多少。比學校的好吃，來瀋陽後我的食慾明顯比以前好多了。而住的是租的一間民房，三室一廳，住在那裏面的有我和帶我的劉工兩個人。住的地方本來還可以的，只是沒人打掃，顯得有點髒。而我的睡得被子也不知道有多久沒洗過，難聞的味道讓我剛開始睡的時候很不習慣。

這一週，我下現場有六七次了，現場是隧道，在地底下20xx年輕有爲、爲人踏實、工作認真。帶我的劉工，黨建工作總結年紀六十多了，豐富的地鐵施工經驗、謙虛實在的爲人處事、兢兢業業的工作，讓我最值得學習的還是他的活到老學到老。胡總(駐地)，雖然就今天上午接觸了下，但他還是給我留下了深刻的印象：他的有迫力、他的愛喝酒、他的直爽、他的幹練。還有吳工、韓工、高鑫(資料員)等等我都和他們交流過，瞭解到了很多監理方面的事情。

這一週，我對瀋陽還是熟悉了不少，我工作的地點就是瀋陽站附近。瀋陽站位於瀋陽市和平區，而我處的位置也算是瀋陽的中心位置，離我住的不遠處就是瀋陽一條著名的商業街—太原街。而昨天下午我一個人還去了瀋陽另外一條同樣很有名的商業街—中街。位於瀋陽中華路太原街口上的中興大廈，裏面裝修得那個氣派。燈光夾雜着噴泉、時尚伴隨着高貴，來這消費的肯定都是生活在瀋陽的上層人士。

這也只是我來瀋陽的一個開始，還有三週的實習時間，接下來的任務是得把工夫放在技術方面，多和施工方的一些人員接觸，發現存在的一些問題，寫好實習報告。

實習週記 篇3

週記一

時間過得很快，到廣州實習的一個多星期過去了，感覺在這裏實習收穫很多。讓自己也體會很深。在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我瞭解了很多關於在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗後帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的'工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們瞭解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了瞭解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，並要與車站控制室保持聯繫。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯繫，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己瞭解了在工作時是禁止攜帶自身的現金，進行了對bom的各種模式的操作，是爲乘客提供換零的工作，爲老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐檯工作，可以通過車站的監控瞭解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態，負責車站內部聯繫與外界聯繫的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”爲前提，保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以後的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，爲以後能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行爲上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

週記二

廣州實訓第二週我們開始跟崗學習。這周主要是對各類風機進行季檢，先到車控室進行請點，然後和師傅們開始作業。主要檢查的是京溪南方醫院站的風機，檢查內容爲：風機運行情況檢查(運行電流、振動與噪聲)。風機進出風軟接頭的檢查。檢查設備及周圍環境，並視情況進行清潔。檢查緊固地腳螺絲或吊杆螺絲。檢查風機外殼有無變形破損。 檢查或更換減振器。檢查風機軸承潤滑與磨損情況，視需要更換潤滑油脂或軸承。(對於防排煙風機、推力風機、射流風機等不參與正常運營的風機，需先開機運行30分鐘再進行正常季檢內容。)作業標準是：風機電機、葉輪及機殼等部件表面無污垢、油漬。電機絕緣電阻(包括相間與對地)大於100兆歐。電機接線緊密。軸承潤滑良好，無明顯的滾珠磨損及鬆動，軸承中至少1/3的間隙填有潔淨的潤滑油脂。軸與軸承間配合緊密。葉輪牢固，無破損、變形，且安裝角均與標定角度一致。葉輪轉動靈活，與風機外殼的間隙均勻且符合產品要求(各種風機不一樣，一般爲風機葉輪直徑的0.5%左右)。運行電流穩定，低於額定電流。

跟隨師傅們季檢過程中，我拍了大量的照片，也拍了一些視屏。我向師傅們瞭解到一般服務於區間的隧道風機佈置在每個車站兩端的設備用房，每端設置兩臺隧道風機，對應每條隧道分別設置獨立的活塞風道至地面，風機前後設消聲器。活塞風道內設旁通風閥，與每條活塞風道並聯設置一臺隧道風機和相應風閥，以保證一端的兩臺隧道風機相互備用。本週的學習讓我明白師傅有自己的工作和職責往往會把重心放在自己的工作上，所以碰到不懂得問題要主動提出來找他解決，而不是等着師傅來教你。另外一個月時間太短，我們今後所學的還有很多。加油。

實習週記 篇4

　　房地產實習週記第一週（1.15~1.19）

福建省房地產開發有限責任公司，是寧德市的一家新興的房地產開發公司。辦公地址位於福建省。主要業務是城市商品房開發和建設，目前正在準備。我於20xx年1月15日開始在這家公司的實習工作，工作崗位是見習助理。

第一週我的主要工作和任務是進行公司會計制度，會計章程的熟悉，學習如何使用公司的財務軟件，熟悉公司建築工地的位置，以及材料倉庫的位置。

開始實習工作之後，我便開始重新將家中的書本課件找出來，重新溫習一遍這些相關的知識，以及會計科目和會計報表的製作。由於公司剛剛成立不久，並沒有什麼特別大的工程，目前也只是在建設一箇中等規模的商品房住宅區，所以它的會計報表並沒有如涉外資金等，也沒有過於頻繁的現金交流。

由於在實習的第一天主要是學習和了解公司財務部門的保密條款等知識，所以第一週所學，所知許多內容不能體現在實習週記中請見諒。

綜合一週的感受，我最最深刻體會到的是：財務工作，是一項十分細緻的工作，每一筆現金帳幕都要2個財務工作人員的核對，大筆的資金流動還需要財務主管以及分管財務的副總經理簽字才能進行。

同時，財務工作也是一項保密程度很高的工作，由於工作原因，我們這些財務工作者經常可以接觸到很多公司的財務信息，如何有效的保護這些公司的內部機密信息不外泄是公司保持優勢競爭力的一項重要工作！

　　房地產實習週記 第二週（1.21~1.25）

進入第二週的公司實習，由於經過了上一週的學習，我更加熟悉了公司的業務章程和業務情況條例。

本週，我開始學習如何編制公司的財務報表。剛剛開始我先是用了兩天的時間翻閱公司上一個財務季度的財務報表，以及原始憑證等。由於時值***地方稅務局開展學習勞動法的學習講座，公司的幾位經歷以及財務部門的經歷都去開會了。

所以正式的工作直到星期3纔開始。爲了鍛鍊我的能力，公司讓我用手工編制報表。我的任務主要是幫助公司的財務主任覈對各項數據是否有缺漏以及原始憑證是否有遺漏。我在工作開始的階段也嘗試着參與原始憑證以及總分類帳幕的報表的編制。

但是由於在工作中的粗心大意，在總賬中漏填了一個數據，導致我試編的財務報表最後不管怎麼算都算不平衡，在財務主任和財務經理的幫助下，我終於找到了這個錯誤的地方並且加以改正。因爲我是試着編制報表，所以公司並沒有因爲我的疏忽而造成工作進度的延誤。

錯誤的原因：在同一天發生的財務活動過多，過於頻繁。在編制的過程中不夠細心，錯誤的將一份還沒有來得及編制的原始憑證放入已經錄入的原始憑證中。

造成最後的試算不平衡。經驗教訓：在開始錄入信息之前，一定要先把桌面清理乾淨，整理清楚。並且把各項財務信息整理歸納，在開始之前一定要事先調整好自己的精神狀態。不能着急，也不能在工作中產生厭煩的情緒。（雖然真的很無聊）。在工作過程中，要注意檢查每一份報表的是否完整的錄入，避免最後不必要的返工。

實習週記 篇5

這星期轉骨科，在七病區，主要是做關節手術，去七病區，主要是奔着主任去的--d醫生，骨科七病區主任。能在43醫院當骨科主任的人，必定是不簡單的人，傳說d醫生在創傷方面很厲害，不過最厲害的是關節方面。不過，我不是奔着這些個傳說去的，我奔他去，主要因爲他是石屏人，老鄉啊。混個臉熟，以後萬一考他研究生能有點優勢。

第一天去的時候，還沒個頭緒就被喊着上了個全膝關節置換的手術，d醫生主刀。第一天上骨科手術，真是隻有擡大腿的份，看也看不懂手術該怎麼做。只見叮叮噹噹，一直在用各種叫不上名字的器材敲來敲去，磨來磨去，鋸來鋸去，真的就像是一個木匠活，看不懂，也不知道下一步要怎麼做，只能傻乎乎的扶腳。d醫生的脾氣暴啊，稍微不順心就罵人，麻師因爲病人血壓高被罵，器械護士遞錯東西被罵，器械商因爲東西沒備齊被罵，我們在臺上的人更是因爲各種原因被罵，還好我只被罵了一次，因爲大腿沒扶好，是當天在手術室裏被罵得最輕的。

第二天，跟着yj上了一臺單髁置換的手術，傳說在整個雲南省只有43做這種單髁置換術，其他醫院要麼不做，要麼就是做全膝關節置換。所以我再次暗笑，有機會跟着上臺看看這種手術。yj也罵人，不過跟d醫生罵人不是一個級別的，這次主要是器械商被罵得慘了，可憐的器械商。這臺手術也是yj第一次主刀單髁置換術(以前都是d醫生在做)，所以楊很是認真仔細，到了最後，連皮都是自己縫的。

這星期科裏住了一個將軍，髖關節置換術後，疼痛，過來翻修。將軍就是不一樣啊，請了附一附二院的骨科主任過來會診，d醫生操刀，各種待遇什麼的自不必細說。

骨科的手術多，但是都看不懂，骨科的查體也做不來，有點鬱悶，得學習啊!

骨科的幾個老師都比較隨和，正式的醫生好像只有兩三個，其他的都是進修的和d醫生的研究生。年齡相差不大，相處起來也比較容易，星期三下午還集體去打球，然後出去搓了一頓，600多大洋，有錢的就是不業餘。回想在普外值班吃蓋飯，還偶爾自費的日子，真是一言難盡啊，跟這些師兄在一起，真的學了不少東西，專業領域的自不必說，做人做事方面也學了不少，得多虧各師兄的細心教導啊，跟優秀的人在一起，你就會想變成其中優秀的一員，看到和他們的差距，就會想通過努力給彌補上來，這也是一種學習的動力。我們現在還只是初學者，套用剛剛下課的喬布斯的話，“擁有初學者的心態是件了不起的事情。不要迷惑於表象而要洞察事務的本質，初學者的心態是行動派的禪宗。所謂初學者的心態是指，不要無端猜測、不要期望、不要武斷也不要偏見。初學者的心態正如一個新生兒面對這個世界一樣，永遠充滿好奇、求知慾、讚歎。”。求知若飢，謙虛若愚。有差距不恐怖，恐怖的是沒有縮小差距，超越自我的決心。學醫是一個漫長的過程，得點點滴滴的慢慢積累，在這個過程中，要隨時鞭笞自己，保持初學者的心態，積極，主動，謙虛!

今天下午開完會，d醫生在辦公室給我們區的醫生開了個小會，講了一些當醫生的原則。1.辦公室裏不要看到錢：當醫生手腳要乾淨，君子愛財，取之有道，不要貪小便宜而於大事;2.實事求是：當醫生一定要實事求是，要親自查看病人，不要根據別人的轉述或檢查報告而主觀臆斷，不要有先入爲主的思想，醫生最後給出的答案，是要符合客觀事實的。3.臨牀思維：病來來看病，是因爲病人發現了問題，來找醫生，醫生診斷治療就是一個發現問題分析問題解決問題的過程，整個過程要有條理有依據。4.實用性：不要一天想一些只能想而根本做不到的事情，要着手解決能做的事情，把每一件事情做好。5.分清主次：有些病人的病情很複雜，往往同時帶有幾種病，作爲一個醫生，要分得清主次，先處理主要問題，在處理次要問題。比如那些聲音很大，整天喊疼的病人，你們可以不用管，那麼來醫院後特別安靜或者牴觸醫生的病人就要特別小心了，這些人的病情往往是很重的。