心情日誌：思念,是一種車票

夕陽漸漸收斂了最後的光芒，盛夏街邊的路燈像是螢火蟲一般依次的蔓延，直到視野的盡頭。偶爾吹過的晚風，帶來陣陣的塵土味，一如五年前，那個我剛剛收到大學通知書的畫面。

忙碌了一天而下班的人們，開始收穫了歸家的溫馨。恰似彼時的我，在題海中奮鬥了十年的寒窗，換來了一個陌生城市的邀請函——南昌，英雄之城，而對於我來說，這城，雕刻了我青春。

歲月如流，時光的剪影在青春的每一個回憶處清晰可見，翻開，便遇到那樣一張張車票，帶我開往那樣一羣人。

還記得那個夏天開學是9月10號，教師節那天。幾經轉車，終於在幾乎是那趟之後伴隨了我四年的223公交的終點站的前一站聽到了尚且不習慣的校名，抗着略顯笨重的行李，在當時學長的帶領下拖着疲憊的身體倒在了寢室的牀板上。那一夜，我睡的很安穩，夢裏還聽着耳邊不曾消失的火車咔噠、咔噠聲。

那時我以爲時間還很長，長到這不經意間車票就從一增到了十六。都約定四季是一個年輪，那四年呢？不就該是一個涅槃的人生麼？

鷹潭到南昌，南昌又回到鷹潭。也正是在這樣一張張的車票裏，我走完了我的大學，或許也正是冥冥之中的安排。我大學裏學的`專業便是鐵路信號，我愛上了疾馳的列車，愛上了鐵路，更愛上了那樣一羣註定畢業後爲鐵路奉獻的人。

雖然我是個江西人，在畢業籤工作之時，有點思來想去，但依然還是離開了家，來到了上海局。從此我坐車便不再需要車票，就算偶爾購買的車票，那也僅僅就成了車票，到站了，便廢棄了。

縱是同樣的事物，不同的時間看着便有着不同的心境。就像哪怕再豪放的詞人也會偶有悲傷的詞句，一如東陂居士可以發出大江東區浪淘盡的雄渾，亦可低吟十年的悲嘆。

所以這四年的車票，每一張都有着特別的紀念意義。尤其是第一張還有那最後一張，倒不是站名是從南昌到鷹潭，或者南昌到杭州的區別。更多的則是從對未來期盼到離別的眷戀。而每一次，南昌站這個歷史性江南省城裏蒼老的車站，都無聲的見證着，亦或許，對它來說，只要是車票，便沒有歲月之分吧。

而對於我來說，便是多了一座思念的城，城裏記憶着哪怕褪色了，泛黃了也依然值得思念的車票，車票所印的到站點便是那樣子的一輪故事，故事裏又住着那樣一羣人。