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描寫飛行的句子集錦

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D1飛機在向上,穿透一層厚厚的雲霧。飛機像浮在雲霧裏,窗外都是白色的雲霧,約摸十幾分鍾,飛機穿透雲層,像另一個世界。窗外看不到任何景物,只有棉絮似的雲,像一牀大被子,一直鋪到天邊。飛機就在棉絮似地雲層上平行飛行,不再爬升。飛機終於平穩下來,按照新疆方向飛行。

描寫飛行的句子集錦

D2隨着一顆綠色信號彈升空,機場轟鳴起來。今天是我們新飛行員體會飛行,地面動作全由後倉教員操作的,我們只注意體會。到空中後,才根據教員的口令進行動作。看着一架架飛機升空,我的心既緊張又激動,經過幾天的準備,今天終於可以真正飛起來了。四十分鐘後,第一批起飛的飛機陸續返回了,看到他們下飛機後,有的人紅光滿面,有的人臉色刷白,還有的一下飛機就嘔吐得一塌糊塗。我的教員告訴我,一般的人,初次飛行,都有些反映,畢竟從出生以來,還沒離開過地面,加上空中氣流顛波,人也處於高度緊張狀態,身體難受,嘔吐也是正常的,沒什麼可怕的。我跟教員保證,我不緊張,可能不會嘔吐的,教官說:“不一定,吐了後,只要還能堅持駕駛,就是好樣的”。

D3天高雲淡,碧空如洗。冬日的暖陽柔和的沐浴着忙碌的機場。此時,海南航空公司的一架空客340從南京轟鳴着衝向了藍天。飛機在雲霧中平穩的穿行。望着窗外那如絮的白雲,她想到了自己的過往人生。

D4越接近地面,越興奮不已,飛機的輪子終於挨近地面,飛機的羽翼邊緣翹起,空氣的阻力在增加,促使龐大的飛機衝力減弱,速度慢下來,在跑道上緩緩滑行,終於停止了。我和同機的旅客,結束了空中旅行。我終於來到新疆,“優美的牧場”烏魯木齊,我眼前的一切雖然陌生,心裏卻舒暢,依然想着一路飛行的感受,早晨還在瀋陽,現在已在新疆的烏魯木齊了,我拖着旅行箱,開始我的新疆之旅。

D5飛機向南飛去,感到錦州城慢慢向我靠近了。到高度100米以上了,教員操作飛機向左轉90度,我們向東方飛去。快到指定的練習區域了,我向地面指揮塔臺報告:“提高警惕,保衛祖國,023請示進入第二戰區”,指揮塔臺回覆:“敢於殲滅一切來犯之敵,023可以進入戰區”。我們慢慢爬升到1000米高度,教員告訴我,他要開始做動作了,讓我好好體會。這時,我感覺到自己的耳朵好象有點堵塞,聽不清教員的口令了。好再地面已演習過,無非左右平轉,上升、下降、俯衝、躍升等動作。由於沒聽清教員的提示口令,每次教員做的動作,我都感到很突然,飛機上下飛,我的心,包括我的胃,都在上下折騰,還真有些難受。

D6兩隻耳朵像塞入棉花,悶悶的,只有發動機的轟鳴聲。突然感覺,身子下沉,飛機輪子,離開地面,中國南方航空的客機向上升起來。十幾秒的時間,從窗口俯瞰,飛機場的跑道,像一隻尺子,機場已如一個小學的操場那麼大,高樓大廈,愈來愈小,田間的小路像彎曲的細繩,隨着飛機不斷向上,一切景物在眼中越來越小,視野越來越廣。

D7經常看到高遠的天空,飛着一行鳴叫的大雁;經常看到長空裏展翅搏擊的雄鷹。我沒有乘坐過飛機,去新疆開會,坐着飛機,在廣袤的天空,那會是一種怎樣的體驗呢?我很淡定,沒有因爲第一次乘坐飛機,表現得神色緊張。

D8隨着飛機不斷向上,一切景物在眼中越來越小,視野越來越廣。沒有看到南飛的大雁,也沒有展翅的雄鷹,我隨着飛機,也在空中穿行。起飛那一刻,淡定的我也不淡定,只有抑制不住的激動心情。浮雲有時遮蓋了地上的景物,彎曲的河流,像一條條白色的玉帶,穿越大地。

D9兩隻耳朵像塞入棉花,悶悶的,只有發動機的轟鳴聲。突然感覺,身子下沉,飛機輪子,離開地面,中國南方航空的客機向上升起來。十幾秒的時間,從窗口俯瞰,飛機場的跑道,像一隻尺子,機場已如一個小學的操場那麼大,高樓大廈,愈來愈小,田間的小路像彎曲的細繩,隨着飛機不斷向上,一切景物在眼中越來越小,視野越來越廣。

D10我來了,徐徐而來,跳躍着思維,跳躍着心扉上的夢境。是誰滑翔着我的雙翼,是這不期而遇的閃靈的'氣韻,帶給我不眠不休的靈犀與感覺中的喜悅,清洗着昔日裏粉塵的薰染,刷新着一縷縷剛剛浮生的幼芽,喚醒了那些山野間隱祕的飛絮,一片片花瓣和一葉葉舞動的葉片,瞬息間成了一段段美妙靈魂的文字,飛翔在我的腦海裏,寄養在心魂的邊緣,送給我飢渴的筆端。

D11飛行員有嚴明的紀律約束,肩負保護國家財產和人民羣衆生命安全的重任,需要具備沉着鎮靜穩重的心理素質、果敢幹練的決斷能力,精誠團結的協作精神,靈活敏捷的臨場應變能力,運籌帷幄、決勝千里的領導才能,才能牢牢掌握飛行的主動權。要想駕馭“神鷹”盡情翱翔於藍天,飛行員既要具備精湛的技藝,良好的情緒、心情和自我感覺也尤爲重要,差之毫釐或者稍有不慎,便會造成機毀人亡的慘劇。

D12兩隻耳朵像塞入棉花,悶悶的,只有發動機的轟鳴聲。突然感覺,身子下沉,飛機輪子,離開地面,中國南方航空的客機向上升起來。十幾秒的時間,從窗口俯瞰,飛機場的跑道,像一隻尺子,機場已如一個小學的操場那麼大,高樓大廈,愈來愈小,田間的小路像彎曲的細繩,隨着飛機不斷向上,一切景物在眼中越來越小,視野越來越廣。

D13可以設想,駕馭“神鷹”翱翔藍天是多麼神聖的事情!當一個人實現了當飛行員的美好理想之後,肩負的更多是對祖國的重託和強烈的社會責任感,保護飛機和人民生命財產便成爲飛行員的莊嚴使命。作爲一名優秀的飛行員,除了要堅守緊張嚴肅的態度,又要葆守健康樂觀的精神狀態

D14學提時代的飛,有時是黑漆漆的夜裏,無數雙半人半獸的龐然大物在面前張牙舞爪着。我瘋了似的跑呀跑,想向上高飛,也真飛了起來,可還沒飛多遠,又精疲力盡地摔掉地上……驚醒一身汗,忙拉了燈,許久驚悚難定;有時是大雪天,身後跟着幾個不知爲什麼要抓我的人,我拖着又厚又笨的大靴鞋快走快跑,並努力向上躍,終於騰空而起,忽地又直直地摔下來,身後的人已抓向後背……驚醒安定後剛入睡,另一場逃離的飛夢繼續上演,又變了場地,有山有樹有房子,還會有河水,我時跑時飛着,終於一個大飛開始,卻倏地落下,朝下望,竟是水中央,或是山谷……

D15於是,寧明的飛行世界便成爲色彩斑斕的萬花筒,寧明的精神世界飽滿豐腴、搖曳多姿,造就樂觀自信的飛行心境和情愫,在應對瞬息萬變的客觀想象時,他更能充分有效發揮其主觀能動性。

D16於是,寧明的飛行世界便成爲色彩斑斕的萬花筒,寧明的精神世界飽滿豐腴、搖曳多姿,造就樂觀自信的飛行心境和情愫,在應對瞬息萬變的客觀想象時,他更能充分有效發揮其主觀能動性。

D17生平第一次坐飛機,還是上個世紀八十年代,心始終在嗓子眼跟前,懸空、蹦極,眼睛成眯縫狀,雲呀朵地啥也沒有看着,更別說彩虹,飛機上去盤桓了一大圈,又落回了地面,人民羣衆直呼不過隱,咋咋乎乎央求司機同志再上去兜一圈風,軟磨硬泡,使盡了渾身解數,得,飛機再上去,大大地劃了一整圈,這回心裏除了默默唸誦阿彌陀佛以外,兩眼盯成了銅鑼,地面上的房子成了火柴盒,地裏再高大的莊稼漢,一律成了螞蟻,隱約可見,這話看來真地不假。