道路交通安全綜合治理工作總結（通用15篇）

光陰似箭，歲月無痕，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什麼值得分享的成績呢？這時候，最關鍵的工作總結怎麼能落下！為了讓您在寫工作總結時更加簡單方便，以下是小編為大家收集的道路交通安全綜合治理工作總結（通用15篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

道路交通安全綜合治理工作總結1

為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：

一、營造宣傳教育氛圍

學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平台、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防範交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，並結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防範意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

三、開展交通安全專項整治行動

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規範學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

四、認真自查，排除隱患。

學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：

一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。

二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。

（1）加強了對無牌、無照，脱檢車輛的綜合治理，通過教育説服等各種手段，促其辦理車輛落户，檢審手續。

（2）管理好礦區外停車事宜，由於礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒後駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

（1）分別在礦區出入口，及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工羣眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在着相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全綜合治理工作總結2

我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

一、領導高度重視，把交通安全管理納入日常管理。

1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。

2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

3、經常開展督查工作，瞭解路段交通安全情況。

二、宣傳工作到位，交通秩序良好，工作成效突出。

1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。

2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

3、非法營運得到有效的控制，通過整治後，杜絕了交通安全事故的發生。

4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。

三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。

在日常工作中，我們社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度，並將道路交通安全工作納入考核，落實到責任部門和相關責任人，實行獎懲兑現。針對社區道路網絡健全的實際情況，我們提出了抓源頭、重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，並對摸排出的安全隱患及時整改。

我們在取得成績的同時，也存在一些不足，主要表現在：一是交通安全宣傳氛圍不濃，行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差，交通違法行為突出；二是部分路段交通秩序差，安全隱患多，整治難度大；針對上述情況，我們確定了明年的工作重點：加強交通安全宣傳“五進”工作力度，形成強大的濃厚宣傳氛圍。

總之，在工作中，我們立足實際，堅持“執政為民，服務發展”思想理念，營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作，為社區內的道路安全奠定穩定基礎。

道路交通安全綜合治理工作總結3

為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民羣眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

一、加強組織領導，健全機制

按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核範圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鎮加大資金投入用於鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成。“”大雨後，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合xx鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點，先後進行了十餘次交通安全整治活動，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動，全鎮人民羣眾道路交通安全意識進一步加強。

三是做好安全台賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全台賬、農用車拖拉機安全台賬、安全隱患排查台賬、道路情況台賬、交通事故登記台賬、勤務管理台賬、工作日誌等相關台賬。

四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次，培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動x次，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、積極做好“村村通”工程

配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個村（社區）x座以上面包車進行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。

五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

為了有效緩解我鎮場鎮區域內，車輛亂停亂放、違章停車等亂象，我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xxx餘個車位，且已投入使用，有效緩解了停車難、停車亂的現象。

六、存在的問題和困難

1.由於我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。

2.農村公路等級低、路況差、安全係數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3.羣眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散，羣眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併，部分村（居）勸導員開展工作滯後。

七、今後工作打算

（一）加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

（二）認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

（三）加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性；對於廣大人民羣眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻户曉，人人皆知。

道路交通安全綜合治理工作總結4

按照鎮黨委、政府、縣衞生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就2011年工作做如下總結：

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兑現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。

三、主要工作回顧

（一）將宣傳與教育相結合，着力提高全民交通安全意識

在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300餘份，接受教育達上百人次，羣眾受教育面增加。

（二）依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兑現。

（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

（五）將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民羣眾參與交通安全創建工作的積極性。儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衞生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全綜合治理工作總結5

按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20XX年工作做如下總結：

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

二、認真紮實做好交通安全創建工作

為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，並由上至下落實了責任人，實行獎懲兑現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。

三、主要工作回顧

(一)將宣傳與教育相結合，着力提高全民交通安全意識

在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千餘份，接受教育培訓達上百人次，羣眾受教育面增加。

(二)依託鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作

在日常工作中，社區將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兑現。針對社區道路網絡健全的實際情況，提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，社區組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，確保道路安全暢通。與此同時，社區還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛，確保交通秩序的良好，

(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

(五)將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民羣眾參與交通安全創建工作的積極性。

儘管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在着相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路交通安全綜合治理工作總結6

根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關於xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認真部署、加強落實，積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理，完成了目標任務，取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下：

一、工作方式

按照市安監委、區安監委關於道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的`原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

二、主要措施

針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先後兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求：

一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改;

二是必須按照安全技術規範的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的將停業整頓。

會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標籤動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人蔘加了會議。

三、主要成效

近一年以來，我局採取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30餘人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行為，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

道路交通安全綜合治理工作總結7

為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，根據市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮道路交通安全工作，防範事故特別是較大以上事故，現將工作情況彙報如下：

一、加強道路交通安全的宣傳教育

為了抓好我鎮的道路交通安全工作，5月18日，南樑鎮黨委、政府組織開展“政策法規助推脱貧攻堅”集中宣傳活動，鎮安監、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發展”為主題的集中宣傳活動。

在宣傳主會場，鎮安監站、交管站、消防站設立宣傳諮詢台2處，懸掛橫幅2條，發放安全知識讀本等宣傳彩頁1000餘份，製作展板4個，並利用音響設備循環播放安全常識及安全相關政策法規。

通過宣傳，進一步增強了廣大幹部羣眾的安全意識和防範處置事故的能力，夯實了安全生產工作基礎，推動全鎮安全形勢穩定好轉，為今後安全生產工作奠定了良好的基礎。

二、組織力量開展“農村系統”數據錄入工作

自1月初開始，鎮黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統”數據錄入工作，分解了系統錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日誌425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。

三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施，預防道路交通安全事故

我鎮境內道路119公里，全鎮境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發現隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋樑等危險路段的重點整治。加強了災後重建施工期間道路安全監管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創造了較好的條件。

四、存在的困難、問題和所採取的措施

我鎮高度重視道路交通安全工作，由於線路長、五小車輛基數大、涉及面廣，監管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：

一是我鎮道路多、線路長，對機動車輛的監督、檢查，無法實現全方位。

二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人蔘加聯合執法檢查。

三是由於我鎮財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。

四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發現檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。

針對上述存在的困難和問題，為了保護人民羣眾乘車安全，我鎮將進一步加大道路交通安全法律法規的宣傳教育力度，通過廣播、板報、牆報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。

二是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路儘快安裝。

三是加強道路交通安全的監督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮廣大居民、中小學生、逐步養成良好的安全習慣。五是繼續堅持聯合執法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民羣眾生命安全。

道路交通安全綜合治理工作總結8

我鄉轄區內機動車保有量大，道路環境複雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際，採取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規範化管理。

一、領導重視，成立領導機構。

為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。

二、制定方案，齊抓共管。

我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防範交通事故會議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。

通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在羣眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10餘起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。

四、積極開展路檢路查工作。

按照上級部門工作要求，我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動車20餘輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。

為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達30餘人次。為開辦高質量的培訓，我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，並印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民羣眾的生命財產安全。六、加強宣傳，提高人們羣眾防範意識。

為使廣大人民羣眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放鬆宣傳工作。今年來，我鄉共計懸掛橫幅標語4幅，並在各村道上用石灰書寫宣傳標語40餘條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民羣眾對道路交通法律法規有了更多的瞭解，改善了道路交通安全形勢。

道路交通安全綜合治理工作總結9

為紮實推進安全生產專項整治三年行動，全力防範化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。

一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨台賬；進貨渠道是否合法。

二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。

三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。

四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區採取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高羣眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。

下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防範化解道路交通領域安全生產風險。

道路交通安全綜合治理工作總結10

20xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創建“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度（截止到十一月底）全縣共發生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元），發生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。

一、抓隊伍建設，開展教育實踐活動

一是深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動，通過“學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環節，着力解決了“四風”突出問題和羣眾關心的熱點問題，在縣活動辦督導組的指導下，大隊於10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動，以提升隊伍的戰鬥力、執行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，並逐一整改。四是認真組織民警業務培訓，通過採取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開展警務調查，及時發現並解決工作中存在的問題與不足。六是紮實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到户開展走訪活動，瞭解民情、聽取x，共走訪羣眾1215户；同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

二、開展交通安全宣傳，提升羣眾安全意識

20xx年度，大隊根據不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉鎮集市、客運企業、學校等處，並利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊等窗口單位，通過發放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先後開展了“情滿旅途、x同行”春運交通安全宣傳、“開心上學，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十週年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農村交通安全宣傳教育活動等，並積極參加了全縣安全生產應急宣傳活動、學雷鋒志願服務活動。共印發宣傳材料5萬餘份，製作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網站發佈信息55篇，在衡山電視台發佈新聞6條，在衡山手機報發佈新聞7條，在衡山x微博發佈信息139條。

三、加強路面執法管控，整治路面交通秩序

20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，淨化了道路通行環境，基本消除了交通擁堵現象。先後開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、淨環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。

四、做好文明縣城創建，確保縣城道路暢通

按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題，大隊積極開展“文明縣城創建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組，明確了目標、任務，提出了創建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神，宣讀了大隊實施方案，部署了創建工作。三是開展創建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查，對完善交通標誌、標線及增設電子警察提出建議；加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現象；為確保學校周邊交通安全，民警在上學、放學高峯期對重點路段、路口進行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學員上街進行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳

五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節假日期間和各項警衞活動的道路交通安全

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人羣密集場所和旅遊線路的隱患排查，有針對性地採取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，並與相關部門協調，確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織，圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警（保）衞工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衞工作12次，其中二級警衞1次，其他警（保）衞活動11次。

六、狠抓源頭責任管理，落實安全管理責任

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，並督促了客運企業和各中小學校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作

大隊進一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋樑、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發點段底數，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，並提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標誌和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來，全縣新增交通標誌、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標誌、標牌3179塊，施劃標線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。

八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定並完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。

二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，並研究了應對當事人上訪所採取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事後查”，把一些不規範的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動徵求社會各界意見和建議，對羣眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

九、進一步加強和規範車輛及駕駛人的管理工作

大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及羣眾評價等方面進行考核；健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制；嚴把車輛註冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落户和辦理檢驗手續；向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區的羣眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛註冊登記6395台，發放臨時號牌434張，車輛年檢5454台（其中：摩托車3228台），核發駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業務7058起，受理其他車輛業務1795起。

道路交通安全綜合治理工作總結11

4月30日是“全國交通安全反思日”，近期xx局聯合xx執法支隊，通過進客運、貨運、危化品運輸企業、進學校等方式，對客、貨運、危化企業負責人、重點駕駛員和中小學學生開展交通安全反思日主題教育。

一是通過觀看“平安365”安全警示節目

從一個個活生生的事例，教育廣大駕駛員、學生要珍惜生命，遵守交通規則，同時還針對“五一”假期，路上車輛增多的情況，開展五一交通安全警示教育，進行“一盔一帶”主題交通安全培訓，交通安全知識測試，發放安全宣傳資料，全面提高駕駛員和中小學學生交通安全意識、法治意識、文明意識，從源頭預防交通事故發生，為依法文明出行、依法有序通行營造出良好的社會環境氛圍。

二是聯合交警、交通運輸綜合執法等單位在博物館廣場進行宣傳

通過散發傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標語、講解道路交通安全知識等形式，提醒廣大駕駛人及城鄉居民“五一”客流增加，千萬不可超員超速、危險駕駛，一定確保乘客與自身的安全。嚴格遵守交通法律法規，杜絕不文明駕駛出行陋習，做到文明安全出行，帶動家屬及親人共同營造安全暢通、和諧文明的交通環境，全民攜手共保我區五一道路交通安全暢通。

三是由公路管理段在鄉鎮集市開展農村居民安全出行宣傳

宣講農用車載人危害、無證駕駛農用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等，同時在全區11個警保合作勸導站電子屏開展宣傳活動，全面提升我區鄉村羣眾安全文明出行，營造安全通暢的農村道路出行環境。

四是4月30日將集中在全區開展“交通安全反思日”主題活動宣傳，營造更好的宣傳教育氛圍。

截止目前已開展宣傳活動3次共發放各類宣傳資料1000餘份，接待諮詢羣眾100餘人次，懸掛交通安全橫幅20餘條，散發安全知識讀本100餘本，通過宣傳教育活動，廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺，將從自身做起，用實際行動告別交通陋習，形成自覺遵守交通規則的良好風尚。

道路交通安全綜合治理工作總結12

今年我鎮安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下，在市安監局的業務指導下，以科學發展觀統領全局，堅持安全發展、科學發展的指導原則，深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，全面貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防範，通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動，加大宣傳，突出重點，強化監管，着力隱患整改，狠抓打非治違。通過全鎮幹部職工的共同努力，我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下：

一、黨政高度重視，切實加強領導

繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓，分管領導具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產格局，建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議，認真總結上季度工作，安排佈置本季度安全工作，研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次，分管領導24次，親自參與排查安全隱患、發現問題及時整改。四是鎮黨委、政府做到逢會必講安全生產工作，政府主要領導主持召開或參加全鎮安全生產會議達10次，分管領導12次。

二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任

印發了《鎮人民政府關於認真做好20xx年安全生產工作的意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮的安全生產工作進行了安排部署，明確了各安全生產監管單位、部門的職責，落實了具體的措施和考核辦法。

為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產責任落實到各分管領導和部門，責任到人，達到各個安全生產領域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關部門（單位）、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書，簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中，村、部門安全生產管理責任書18份，消防安全目標責任書17份。

編制完善《鎮突發地質災害應急預案》、《鎮20xx年地質災害防禦預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時要求、督促各企業從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢

深化各類各級人員的安全教育與培訓。採用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發宣傳資料、場鎮宣傳、進村入户、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。

（一）安全宣傳進村入户。印發《鎮安全防範告知書》等宣傳資料5000餘份，散發食品安全手冊1x份，分發森林防火宣傳資料1x00餘份。督促各村及時制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責，不定期召開村居民安全培訓會。

（二）狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

一是鎮安辦組織全鎮企業負責人、車主、單位負責人每季度不少於一次的安全教育培訓。

二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業人員參加市安全培訓。

三是督查各企業、單位和學校的安全教育、培訓。

（三）紮實開展“安全宣傳月”活動。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產宣傳月活動領導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點，通過開培訓會、設諮詢點、開展安全知識競賽、散發資料、張貼標語、收看縣電視台安全教育片等多種形式，在全鎮幹部羣眾中進行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產意識。

四、突出重點，深化整治，加強監管

根據各級安全生產工作要求和會議精神，結合本鎮實際，着力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查，開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、職業健康執法檢查，食品衞生安全檢查等活動工作。

（一）強化執法檢查，加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查，共上路執法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現場受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000餘元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。

（二）深化全鎮消防安全整治。全鎮木質房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是採取多種形式進行宣傳，使全鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動，使消防工作深入各行各業。二是落實措施，羣防羣治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位，各經營户、居民户嚴格按要求配置相應的滅火器材，採取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任；明確中學、小學、供電、醫院等重點防火單位主體職責；明確場鎮責任制，與居民制定場鎮防火公約。層層落實消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。

（三）危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營户。煙花爆竹經營户的經營資質、倉儲點、警示標誌、消防設備、物品擺放等情況，及時糾正了經營户的不規範行為。

（四）地質災害預防。在汛期來臨及期間，重點排查了各滑坡隱患點和易發點。安排全面排查轄區內災害及隱患情況，落實監測人員及時性整治或上報災害情況，要求對不能及時整治的隱患設立警示標誌，發放安全告知書，讓羣眾充分知曉，注重防範。

（五）建築施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書，讓施工單位加強監測及時排危，確保了安全渡汛。

（六）森林防火安全。健全組織機構，制定工作意見。在清明節及防火警戒期間組織林業工作人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查，在加大森林防火宣傳的'基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。

（七）校園及周邊環境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書，每週對學生進行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衞工作。

（八）食品衞生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實行備案登記制度，並現場指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間，開展食品安全專項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。

五、存在的不足及問題

（一）全鎮安全生產形勢依然十分嚴峻，安全生產壓力非常大，羣眾安全生產意識淡薄。

（二）安全生產資金投入不足，基礎設施薄弱。

（三）企業與部分安全生產管理人員素質較低，麻痺大意思想存在。

六、下步工作打算

（一）切實落實“黨政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實安全生產主體責任，加大安全檢查和執行力度。

（二）繼續開展安全隱患的排隊查與治理工作。

1、抓好汛期安全生產工作，尤其是汛期地質災害工作。

2、繼續開展道路交通安全整治工作。

3、強化煙花爆竹安全生產監管和場鎮消防。

4、抓好節假日重點時段安全生產工作。

道路交通安全綜合治理工作總結13

xxxx年以來，我鄉在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

一、加強領導、落實責任

鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組，組長由鄉長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份，鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

二、具體工作措施

在全面加強宣傳教育工作的同時，強化羣眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開羣眾大會，組織羣眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區交警執勤，並對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，並對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對羣眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向羣眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉幹部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉幹部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。

三、存在的問題和不足

一是宣傳人員少。目前，我鄉安辦人手不足，現有工作人員x名，負責道路交通安全內業檔案人員x名，x片區派出所負責區域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中於xx市場趕場日，難以向轄區更多的羣眾延伸。

二是宣傳工作做得不夠實，部分羣眾對宣傳工作的認識存在誤區，對於道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作着力於表面，未能扭轉羣眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。

道路交通安全綜合治理工作總結14

道路交通安全是我公司安全生產工作的一項重要內容，我們結合公司的具體情況，在安全培訓、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進行道路交通安全知識培訓和管理。

一、加強了員工的道路交通安全知識培訓。春季過後，公司對全體員工進行了三天安全培訓。在培訓期間組織員工學習了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。

二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及剷車的人員，必須持有駕駛執照，應經過專門的安全培訓，取得特種作業操作證，杜絕非專職司機開公車；機動車輛在廠內行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區域內，嚴禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規範了公司道路交通安全管理。

三、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協議，明確了雙方的責任和義務，強化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內的交通安全管理。

通過員工的道路交通安全教育，加強道路交通安全的管理，有效的預防了各類道路交通安全事故的發生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續把道路交通安全作為公司安全生產工作的一項重要內容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產工作的重中之重。

道路交通安全綜合治理工作總結15

春運自X月X日開始，至X月XX日結束。據統計，春運天，大隊共出動警力X餘人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉運旅客X人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標；與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：

一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

一是根據上級公安機關20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市x支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，並召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警；

二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施；

三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案；

四是制定並應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路x、黃金公安分局的聯動機制；

五是進一步加強春運工作社會綜合防範機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。

二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，採用“中隊分段包乾、民警點段包乾、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個責任區，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責；同時，中隊將責任區的道路分為若干點段，指派民警分段負責，並由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環環相連；值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車，轄區道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，並在國道105線與工業大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監控，確保萬無一失。

三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰鬥力的保障；二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，並對排查出來的XX處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬於職能範圍內的，立即採取措施整改，屬於相關部門職能範圍的，製作併發送<<整改通知書>>，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障；三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏台帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閲並簽署意見後移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主幹道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障；四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放鬆，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，並在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一台、摩托車兩台，並給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發放加班工資，從而為搞好春運工作提供紮實的後勤保障。

四、嚴格執法、熱情服務，立警為公、執法為民是提高春運質量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運；二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防範和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生；三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民羣眾提供力所能及的服務。

五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視裏有畫面、廣播裏有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排宣傳車進村入户、駐村民警深入田間地頭，交通法規諮詢台在鄉鎮圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發佈信息XX餘篇，起到了很好的促進作用。

綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到：由於警力不足，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高；部分重點路口也存在重高峯輕平峯的現象；個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下裏搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，並在以後的工作中採取措施，妥善解決。