個人維修工作總結

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，快快來寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編整理的個人維修工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

個人維修工作總結1

本人自20xx年1月參加工作以來，至今一直在xx系統從事電工作業。其中20xx年1月至20xx年6月在xx從事xx機械的供用電及電氣設備設施的維修；20xx年6月至20xx年6月在xx從事供用電與電氣設備設施的維修作業；20xx年6月至今一直在xx從事電工作業。20xx年取得高級電工職業資格證書。

多年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，並通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作並取得一些成績，現將幾年來的工作總結如下：

一、積極工作，認真完成領導交給的工作任務。

xx公司是一支主要從事巖土工程施工的專業隊伍，其施工特點是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業等。電工作業人員承擔着電氣設備設施的選擇、佈置、佈設、安裝、檢查巡視、維修保養、拆除和施工結束後的電氣維修等工作。

通過多年來的電氣施工作業，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現場臨時用電安全技術規範》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、佈置、佈設、安裝、檢查維修與拆除等工作，並參與了多個項目施工現場臨時用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。

如：xx工程、xx工程等。施工中，積極工作，加強現場施工用電管理與安全用電教育，認真執行崗位操作規程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現任何電氣傷人和電氣設備事故，創造了較好的社會效益和經濟效益。

二、注重不斷學習，努力提高自己的專業知識和業務水平。

本人蔘加工作後，不斷的參加學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業、建築施工及安全技術知識，不斷提高自己的專業知識和業務水平。

主要參加的技術學習和培訓有：

1、20xx年9月—20xx年7月xx學習。

2、20xx年11月—20xx年12月xx學習。

通過不斷的學習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學》、《工廠供電》、《施工現場臨時用電安全技術規範》、《建築施工安全技術》、《建築施工安全管理》等專業知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，並不斷地將自己所學的知識和技術用於生產施工中。

巖土施工由於樁基礎的種類不同，用於施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鑽孔灌注樁鑽機、長螺旋鑽孔灌注樁鑽機、預製樁液壓機；用於混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用於鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程，假如鑽機電氣設備在灌注環節出現問題，必須儘快修復，以保證鑽孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的'時間內判斷查找出故障源點並檢修完好，多年來維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。

三、注重技術革新改造，取得安全和節能實效。

近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產和工藝進行技術革新。根據《施工現場臨時用電安全技術規範》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的規定”，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答覆並推廣了安監站監督製造的電焊機焊接專用開關箱，不但執行了《施工現場臨時用電安全技術規範》標準，在安全用電、電能節約方面也取得了很大的實效。

在施工中，電工作業班組不斷對設備電氣系統進行技術革新改造。像20xx年8月，在xx工程項目，我公司20xx年購買正在使用的xx設備配電箱電氣系統陳舊，接觸器動靜觸頭經常損壞，我們電工作業班組經過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鑽機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內順利完工。在每個項目施工結束後，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產做出了積極貢獻。

四、積極傳授所學技術，毫不保留的將所學技術和生產實踐中積累的知識技能，傳授給新職工。

在平時的工作中，我經常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，並從別人身上學習自己所不瞭解的知識，實現共同進步。在我的傳授指導下，xx公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業任務，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業任務，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。

五、加強職工安全用電和節能教育，不斷提高職工安全用電意識和節能觀念。

近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節能降耗教育，充分利用業餘時間走進施工班組、宿舍區講解安全用電和節能降耗知識，組織開展了“施工安全用電知識問答”與“節能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，並自覺節約電能。

六、端正態度，積極努力工作。

多年來，在我內心銘記着“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名共產黨員，是一名電工維修高級技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產規章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧於黨組織和領導對我多年來的培養和教育。

所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進，也才能夠更好地服務於單位、服務於社會。

個人維修工作總結2

時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！下面就是本人的工作總結：

一、20xx年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標，規範自己的`維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要儘快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客户負責，更是對自己負責；同時要儘快的學習，儘自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以後自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優點：

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕髒、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！

二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程，提高自己維修質量，儘量杜絕返修；

2、儘快的掌握大事故維修的。要點，自己儘快的熟練運用、維修；

3、多參加培訓，加強自己的技能、學習更多新的維修技術；

4、儘可能的提高自己的維修效率，在有限的時間裏，維修最多的車輛；

新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰！

個人維修工作總結3

售後維修管理制度

1．目的：為完善產品售後服務管理，減少產品質量問題對公司及品牌形象的影響，特製度本制度。

2.產品售出三日內，無任何損失，原條碼，原單據可來本店調換同價位或高於原價位商品一次，超出原價補款，不退現金。

2．產品售出3個月之內，非人為原因損壞的，公司提供免費維修服務；其他原因損壞的，則收取材料費用，免人工費，損壞嚴重無法維修的則不予維修。

3．超出本期限外的維修一律收取材料成本維修費（人工費不收），損壞嚴重無法維修的不予維修。

4．產品自購貨之日起一週內發現產品原本有質量問題的，在保持原包裝的.情況下給予退貨或調換。

5．收取維修費維修產品範圍

1.飾品掉鑽3顆內免費維修，超出3顆以外，另收成本費。（小號0.5元、中號1元、大號1.5元）

2.水晶類、氧化、異性水鑽、缺少配件，重壓、重摔等人為損壞，不在保修範圍。

3.特價產品不予維修。

4.非本公司出售產品不予維修。

6．產品斷裂、脱焊

1.產品焊接處斷裂，給予免費維修。

2.鋅合金屬環保產品，斷裂無法維修。

3.其它類產品斷裂。（如、銅合金、錫合金、爪鏈類、晶鑽類、亞克力類）給予免費維修，但斷裂嚴重，無法維修的，則不予維修。

7．產品鍍色及外觀

產品使用褪色的，返修則收取成本費；產品外觀（表面）受損不予維修。

個人維修工作總結4

20xx年即將過去，在這一年裏，我不懈努力，刻苦鑽研，勇於攻堅，成了站裏的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用户的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。

一、刻苦鑽研，爭做技術尖兵

書山有路，技海無涯。到維修站以後，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的'知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。

有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間裏做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、勇於攻堅，修理難題

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為用户解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間裏一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調度通知我有一台帕薩特20車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。

車主説：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主説已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85%以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用户煩惱，也為其節省了大筆費用。用户滿意地説：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

三、愛崗敬業，滿足用户所需

“用户就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用户一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在髮廊理頭染髮，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。

我心裏清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭髮，趕緊讓理髮員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸説“做完再去吧？”我説：“不行，用户求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼着急哪”。當客户看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用户堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用户説：“你們站不僅技術一流，而且服務到家”。我就是這樣，想用户之所想，急用户之所急，幫用户之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用户的好評。

四、傳業授技，為師帶徒育人

“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟，並在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

20xx年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用户，用精良的技術贏得了客户，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。

個人維修工作總結5

20xx年的物業服務行業面臨很多嚴峻的挑戰，經濟效益也不如往年景氣，市場競爭也比較激烈，因此物業維修也有了更高的要求。為了適應市場要求，我們在集團公司領導的帶領下不斷提高工程維修技能，使市物業維修在整體工作績效，專業技能，服務態度，制度規章及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升。

因此，20xx年是簡單而不平凡的一年，為了總結經驗，尋找差距，規劃前景，促成20xx年工作再上一個新的台階，現將20xx年工作總結如下：

　　一、主要工作彙報：

1、完成樓宇門整修、換鎖，消防管道止回閥維修、逛到漏水維修。

2、大廈、商務樓東井蓋焊制安裝、商務樓下水道疏通。

3、安裝19#、24#、25#、7#及小高層電錶集抄表管線。

4、安裝小區1#商場5户商户供水管道。

5、東牆欄杆修補.。

6、安裝公寓太陽能管道。

7、小區南牆欄杆更換。

8、c4#樓井蓋更換。

9、安裝花園減速帶。

10、小區路燈杆加固。

11、辦公室東欄杆加固、安裝圍擋鐵皮。

12、焊制垃圾車三輛。

13、7#樓排水管修理。

14、機械組團樓頂欄杆焊接修理。

15、積極參加公司組織的集體活動，認真完成了水系、、、的衞生清理工作。

二、日常設備維護保養情況

目前各小區設備保養情況總體還是比較到位的，所有的設備按照設備保養説明書進行保養，目前都處於良好的工作狀態

　　三、目前存在的問題

1、專業技術水平還比較欠缺，一專都能的.水平還達不到

2、工作流程中，規範操作的統一性不強，對外圍單位監督檢查工作做得不夠細緻

3、養護單寫的不是很規範，字跡不夠工整，4、倉庫材料擺放不夠規範，東西擺放比較亂，沒有貼明顯標籤

5、個別工作進度均比計劃拖延滯後，維修工作的效率和維修質量有待提高

6、和各部門工作銜接還不是很完美

四、20xx年市物業公司維修工作重點設想。

針對以上提到的問題和薄弱環節，20xx年對我們市物業公司維修工作初步設想主要圍繞“計劃，完善，規範，落實”等幾個方面開展

1、計劃：主要對20xx年工作做一個計劃，月月有進展，週週有活忙，天天有落實。根據小區實踐工作需要進行合理分配人員，把工作落實到人，責任到人。

2、完善：根據公司“精細化服務標準”的方針，對市物業公司維修部的工作進一步細化，將精細化服務落實到日常工作的所有階段和環節，形成一套完整的從工程維修養護單看為業主服務的滿意程度

3、規範：結合標準要求，對上述工作存在的問題以及其它方面的工作環節進一步規範，一切以標準為規範，一切以業主滿意為目標，(包括對外圍單位的管理，一切以行業標準為規範)做到各個工作環節有計劃，有制度，有實施，有檢查，有改進，並形成相關記錄

4、落實;對計劃工作一定落實到位，責任到人，提高我們維修人員的責任心，督查外圍單位一定做到定時與不定時相結合，發現問題，及時解決，促使各項規章制度落實到實處。

以上就是我20xx年工作總結，有不足之處還請領導和同事們批評指正!

最後真誠的期望以後的物業維修工作中，在領導的帶領下，在同事的幫助中，齊心協力把市物業公司維修工作做到更完美，爭取更上一個台階。

物業維修優秀個人年終工作總結精選4

時光飛逝，20xx年轉眼就過去了，回顧20xx年的工作，總結如下：

一、供暖期間，及時排除了供暖中出現的各種問題;並採取分段供暖，為公司節省了資源。供暖結束後，對地熱井及深井泵進行了養護。

二、配合電梯維保人員對各區片電梯進行養護，並配合辦公室對電梯進行報檢，並配合鍋檢所檢測。

三、配合公司領導對水晶城二期、三期、B文園、C社區進行驗收及交接。

四、安排維修人員對各區片自來水管道及泵房進行維護。

五、供暖前對A、B、C泵房內地熱井及深井泵進行調試，並安排人員對泵房看管人員進行現場培訓，以便出現問題及時排除。

六、供暖期間，對A花園暖氣管道滲漏進行了維修，並在此期間也發現B育新組團2#樓暖氣回水也出現滲漏情況。經公司領導決定配合施工隊完成了B育新組團2#樓暖氣回水改造工程。

七、供暖期間安排人員及時對各區片泵房進行查看，並對供暖中出現的問題及時處理，堅持“小修不過夜”的服務宗旨，得到了廣大業主的一致好評。

以上為20xx年工作總結，有不足之處，敬請領導給予指正。在新的一年裏，我會加倍努力工作，為公司的美好明天貢獻我的一份力量。

個人維修工作總結6

我叫xx畢業於x學院機電工程系汽車檢測與維修專業於20xx年x月來到公司售後部工作，在公司工作的兩年裏使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，x經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他説“如果你想吃技術這碗飯，就要往技術裏面鑽”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小夥有了本身工作的方向，我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝本身的目標努力的工作，在工作當中牢記本身的崗位職責，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深，懂得就越多，我當時就給本身制訂了目標，用半年的時間本身能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什麼？平時來的維修車輛要搶着幹，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫裏面的資料書，晚上回到宿舍後慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什麼會出現這樣的故障。還有回想一下本身維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什麼，這樣使我養成了工作細緻認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客户維修車輛的維修技術人員。20xx年變化許多，本身的收穫也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款x元，猛踩客户新車油門導致客户抱怨罰款x元，沒有使用方向盤套罰款x元，沒有管理好組員填寫派工單罰款x元，沒有按規定使用對講機罰款x元，還有5S檢查打卡機衞生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方，同時也為本身以後的工作指明瞭方向，在以後的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心！

20xx年也是本身收穫的一年，經過本身的努力實現了本身的目標，經過兩年的努力成為了快修組組長，20xx年學會了撰寫技術報告，20xx年本身的技術又上升了一點，但是這些我並沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮鬥！技術學無止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。

我們是做售後服務的，我們只有給我們的客户提供高質量服務，提高客户滿意度，我們會擁有一批忠誠的客户，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客户詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細緻面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，並詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。本身努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客户為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年裏我本身感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為本身更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創優秀班組，杜絕重大客户對我們班組的投訴，堅持5S工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發生。在這裏深深的感謝我的`領導和同事們，感謝你們的關心，支持與幫助。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

另附一工作總結：20xx年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導工作。

4、加強工作事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。

5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

個人維修工作總結7

甲方：XXXXXXXXXXXX有限責任公司

乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

本着“競爭的一半是服務”的經營理念，為共同開拓市場，做好XXXXXXXXXXXX產品的售後服務工作，乙方在經銷XXXXXXXXXXXX產品時，必須承擔售後服務工作，經雙方協商，就XXXXXXXXXXXX產品在乙方經銷區域內的售後服務達成以下協議：

第一條甲方的責任與權利

1．積極配合乙方開展售後服務、維修工作及執行當地職務的有關規定。

2．負責為乙方培訓維修技術人員。

3．向乙方及時準確地提供新產品維修技術資料。

4．甲方售後服務中心定期和不定期對乙方的服務質量和執行協議情況進行檢查。

第二條乙方的責任與權利

1．必須設立XXXXXXXXXXXX產品售後服務機構，配備足夠數量的合格維修人員、設備及服務場地。

2．明確維修負責人和專職維修人員，如有變動應及時通知甲方。

3．乙方必須為所轄區域內的XXXXXXXXXXXX產品提供售前、售中及售後服務，不得以任何藉口推諉。

4．不得擅自改變產品原設計和擅自改變燃氣具原適用氣源，若有因擅自改造所引起的產品故障和事故，其造成的一切後果自負。

5．若出現產品重大故障和發生事故時，應迅速通知甲方並協助甲方進行調查和技術鑑定。

6．接受甲方的指導與監督，每月的維修質量信息反饋單于XXXXXXXX日前送回或傳真至甲方售後服務中心。

7．接受甲方的維修指令並按時、按質、按量完成任務。

8．乙方維修點積極展開用户回訪活動，回訪量不得低於當月維修數量的XXXX％。

第三條保修範圍

1．凡屬XXXXXXXXXXXX產品，自售出之日起，免費保修一年，對個別地方需延長保修期的，必須經甲方批准方可。

2．對保修期內的因用户自身原因造成的.產品故障和事故，乙方按甲方規定費用標準收取工本費。

3．在保修期外，乙方必須嚴格按甲方所規定的有關收費標準收費。

4．其他事宜，均按當地服務有關條款執行。

第四條服務要求

1．乙方必須為用户提供上門服務，做到市區叫修後XXXXXXXX小時提供上門維修，郊縣叫修後XXXXXXXX小時提供上門維修。

2．乙方為用户提供維修服務時，必須統一填寫維修單，維修完畢後由用户簽名。

3．乙方必須嚴格執行甲方制定的售後服務管理制度。

第五條維修費用的標準

1．所有灶具產品均按年銷售灶具產品實際結算金額的XXXX％返回，作為維修費用。

2．煙機、熱水器產品（包括電熱水器）每台在保修期內，無論大、中小均按母國幣值XXXX元計，如為用户提供上門服務，無論遠近均按母國幣值XXXX元計。

第六條產品維修配件的鋪底與發放

1．灶具配件都必須購買，費用由乙方承擔，不能以舊換新。

2．熱水器、煙機維修配件按該經銷商XXXX個月銷量的XXXX％鋪底，以後所需都必須以舊換新，無舊配件返回，由乙方按成本價購買。

3．消毒櫃配件以舊換新。

4．煙機和熱水器以母國幣值計在XXXX元以下的配件免費提供。

個人維修工作總結8

光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話説以銅為鑑可以正衣冠，以人為鑑可以佐言行，以史為鑑可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現了哪些失誤，還有哪些長處沒有發揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標。現就20xx年維修工作簡要總結如下：

20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來説一切都都算安全，沒有什麼事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的瞭解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。

今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發現一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的.配件弄丟了也沒有發現。現在車間換遙控器的手柄已經壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。

吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關係。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態。在惡劣環境下設備的磨損是比平常高出很多倍。

在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴塗設備本身對環境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環境和油漆對設備造成的損害已經是很慘了。無稀噴塗設備的維修費用已經可以買台新設備了。以後再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷乾淨以免油漆對設備造成損害。數控鑽牀的日常保養不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數字。對設備我們要做到人走機器淨。這裏的淨是乾淨和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。

打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對於打沙機的修理工作大量增加。在正常生產中影響到產品的品質，除鏽不乾淨和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養成誰看護誰保養每天開機前和關機後檢查一下設備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。

電焊機的維修也是一大問題。在產量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關係，不適合在長時間的情況下連續作業。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以後應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中儘量避免燙壞。

過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了！為了能保證車間的正常生產都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心！在此先祝大家在新的一年裏開開心心，快快樂樂！

個人維修工作總結9

自加入xx有限公司以來，轉眼一年過去，回顧過去，我能夠自覺加強思想政治和業務水平學習，刻苦鑽研技術，不斷提高自己，遵守公司各項規章制度，較好地完成上級下達的任務指標，為公司的正常運行作出了一點貢獻。現來回顧一下一年來的工作情況。

一、做得較滿意的方面

1、虛心學習，提高業務技能。我作為維修工，負責生產線上的一切設備的正常維護。如壓機、卧幹器、輸送線、載卸機、風機、幹磨線、單邊磨等。初來公司，我對此類設備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練，蒼天不負有心人，我現在能較好地維修此類設備。

2、遵章守紀，敢擔責任。誰都清楚，維修工比較髒，比較累，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下，我們也得在車間不停地巡檢，排查一切可能發生的異常情況，發現問題及時排除，確保生產線正常運行。

3、以公司效益為己任。為了節約公司維護成本，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝，回收利用，為公司節省開支，自制維護工具，使自己維護設備時得心應手。

二、需要提高的地方

1、業務水平還須進一步提高。作為一名維修工，必須對每台設備各個部件瞭如指掌。我必須不斷學習、探索、刻苦鑽研來提高技術水平，更好的.為公司增產增效。

2、創造性發揮不夠。一年來，我自認為為公司生產盡了自己最大努力。較先前相比，業務技術水平提高不少，能應對生產，沒有想的省工省時的方法解決問題，提高工作效益，而是按部就班，工作有點機械性。

在今後的工作中我定能發揚優點，克服不足，共創xx美好未來！

個人維修工作總結10

20xx年已將過去，在這年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的'開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出台新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

個人維修工作總結11

XX年對於本人來説，在事業上擁有不平凡的一年。經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。

設備維護是一項能延長設備正常運作週期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的`優秀隊伍。

目前，維護工班裏面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行鍼對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪裏，都能夠很快適應當地環境。

在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋樑。

每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩週維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐的網站創建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

為了更好配合6s工作和開展，我利用空餘時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規範，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等統一標識。

值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現該台電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。

因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯繫各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

希望在XX年，對09工作所彙報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼温暖的大家庭。

個人維修工作總結12

回想20xx，我心有餘悸，是我平凡的一年，也是我收穫的一年。第一感謝公司領導提供一個這麼的大人生舞台,使我得到學習和發展機會!同時也感謝車間領導和老師傅們對我的培養之恩，傳授技能和寶貴工作體會!使我在這安全、健康、和諧的土壤裏吸取最寶貴的營養。一年來，我嚴格要求自己，兢兢業業。主要從以下幾個方面來總結：

一、安全生產方面

1、落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規章制度。

2、加強車間用電安全管理，鞏固安全基礎。

3、一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

二、在節能降耗方面在節能方面，我積極運用已學的知識，為工廠的節能降耗方面做了很多奉獻。如對工廠照明線路改造方面，在提高光照度的情形下設備照明全部改為節能且壽命長的LED燈管

三、日常保護修理中，落實自身的責任與工作，設備電氣的日常點檢，配電櫃定期除塵檢查，定期檢查設備電機，與電氣線纜，努力保證設備每天正常運轉

四、突發狀態處理，設備電氣突發狀態及時到崗處理，並做出彙報處理情形，在第一時間保證設備正常運轉，經歷了一年，我覺得自己還存在一些不足，對突發事故處理體會不足，電氣設備工作原理，二次保護，運行設備保護，這些知識沒有更深的知道。在今後我對自身提出幾點要求

一）自覺加強理論學習，提高理論知識水平。

二）加強業務學習，提高技術水平。

三）提高自身素養，在工作中體現出自身的價值。

炯術不斷髮展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的`什麼都熟知完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。説不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東西裝進去了。所以我平時要有時間多看看專業書籍。拓寬我的知識面，而且還會在很大程度上提高我的技術水平，今後在學習和工作進程中，我要做到，多發覺問題，多問問題，多推敲問題，多討論和解決問題。遇上困難，多向老師傅們學習，團結合作,相互學習，共同進步。遵照公司、車間勞動紀律，我會始終保持着飽滿的工作熱情，對待工作認真負責，任勞任怨，爭取做個有素養、有技術、有創新、有思想合格的電氣修理人員。

個人維修工作總結13

轉眼間，我來維修中心已經兩個月的時間了，在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務。在領導、同事的關心、幫助下，我很快的進入了角色了，xx修中心是目前xx一家由電子城自己開辦的it維修服務部門，也是xx國營維修中心。公司本着做中國的科技服務供應商，為客户提供一流售後服務，以“誠信為本，奉客為友”的服務宗旨，“實實在在、值得信賴”，而不斷努力。我作為一名海龍員工，感到非常榮幸和自豪。同時也深知，只有不斷的提高自己的業務水平、維修技術和更加努力的工作，才能適合和滿足維修中心快速發展的需要。以下是我兩個月以來的工作總結。

一、主要負責的工作：

1、在維修中心，我主要負責前台客户的接待，針對客户筆記本出現的問題進行解答，以及客户電腦的維修測試。

2、接聽電話來訪，對客户的疑問進行解答。

3、台式電腦的維修等

二、近期計劃：

1、努力學習專業知識，筆記本維修，台式機維修，顯示器維修，數據恢復等。爭做維修多面手。

2、努力學習管理知識，自我昇華，替領導分憂。

務工程師。在以後工作上，客户的非常滿意度應成為我的目標。自己那些不足地方，希望在以後的工作中繼續得到領導及同事們多多指正和幫助，我會虛心接受努力學習來彌補自己的不。從工作處理問題中發現自己諸多的不足，譬如處理問題時思維過於侷限，未能夠全面地去思考問題的根源，經常需要找同事電話支持，等處理完後才發現這些問題其實不算是什麼問題，只是自己未能夠細心想到而已。以後處理問題需多方面去思考，多去嘗試，這樣才能夠提高自己的處理能力，而不是一味的去求助。平時出去維護時不夠細心導致浪費時間在不必要的'事上，比如維護結束後忘記拿回自己的證件或者PM完時忘記把弧形板壓好，細心在維護中是很重要的，一個不小心就會導致機器會出現其他的問題出來，浪費時間在處理自己造出來的問題。與銀行的溝通在維護服務中佔的比重挺大的，技術不算好但溝通得好這樣沒處理好銀行也不會責怪你甚至可能還會跟你説聲感謝；技術好但溝通不好這樣的效果可能就會出現不同的效果了，可能會因溝通得不好導致被銀行投訴，這樣就不得而為了。故此與銀行的溝通是很重要的。我知道自己的語言表達能力還比較欠缺，以後會在這方面下功夫的。

在新的下一年裏我會繼續努力，彌補自己的不足，不斷得進步，儘量避免出現差錯。對於欠缺經驗的我需要像海綿般去吸收經驗，不斷得提高自己的技術水平和溝通能力。

個人維修工作總結14

參加工作後，首先是在單位領導的關心和助下，我很快進入角色，成為了一名環境監察人員。整理一下20xx年全年的工作，概況如下：

一、企業日常監管工作。

根據隊安排，新區企業日常環保監管工作由我負責。針對轄區企業規模較的特點我編制了環保日常管理報告模板，採用一企一檔的形式，將企業日常環保工作的執行情況進行彙總，實現企業環保信息一覽無餘。但在例行檢查上，我做的還很不夠，這方面有待進一步加強。

二、協助管理餐飲工作。

根據隊安排，我負責協助賈工的餐飲日常監管工作。在賈工的.指導下，基本完成了區內中型餐飲單位的建檔工作，包括紙質建檔和電子建檔。其中，紙質建檔，中型餐飲單位76家，小型52家;電子建檔，中型76家，小型86家。現在基本實現了餐飲單位環保信息的動態化管理。

三、接聽投訴電話。

辦公室接聽電話工作主要由我負責。全年接聽羣眾打來投訴電話和12369轉來投訴電話若干起，一是做好記錄，二是為來電羣眾消解疑慮，緩解情緒，我幾次成功地通過電話勸解溝通解決了一些不需要外出處理的環境糾紛事件，我對自己能從事這份工作感到很自豪。

四、外出處理投訴。

全年參與了區內的環保投訴處理工作，一方面投訴數量比較，除了工地噪聲投訴，隊裏幾乎每週有一兩起外出守於設備噪聲、餐飲油煙的投訴。另一方面投訴處理也比較複雜，每一起投訴都有各自的特點，不變的是對待各方的笑臉和微笑，變化的是協調的方式方法，盡力做到讓投訴羣眾放心滿意。

五、各專項工作。

20xx年參與各項專項工作，包括20xx年度環保目標責任會會務組織、20xx年度排污申報三產服務行業電子數據錄入、排放重金屬污染物的上市公司環保後督察配合工作、餐飲油煙專項行動、20xx年度固體廢物網上申報工作等。

六、參加業務培訓。

今年參加各項培訓六次，包括市政府組織輻射講座、全省監測人員業務培訓、固廢申報培訓、執法證考核培訓、市局監察執法培訓、12369接電禮儀培訓等。通過這些培訓不僅極地提高了我在工作中的業務水平，還讓我對環境監察這個工作有了更深刻的認識和思考。在此我由衷地感謝領導和組織上對我的栽培和支持。

七、參加環保活動。

主要參加了六五環境日宣傳活動、首屆12369環保熱線開放日活動、首屆環境監察執法論文交流活動等等。這些活動跟環保慼慼相關，雖然不是正式工作，但非常有意義，而且過來提高了我對本職工作的更熱情。

個人維修工作總結15

我是公交三公司二分公司維護中心的技工班長，從事公交客車修理工作17年，現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。

現在我單位使用比較多的是柴油發動機車輛，柴油機是用柴油作燃料的內燃機，屬於壓縮點火式發動機，柴油在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高温。然後燃油以霧狀噴入高温空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動着火燃燒。燃燒中釋放的.能量作用在活塞頂面上，推動活塞並通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸，噴入的燃油呈霧狀，與空氣混合燃燒。

以下是在我在實際工作中遇到的實際維修案例

案例1：

故障症狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不着火；或者有時經過多次長時間的起動方可着火。無故障碼。

故障分析排除：

1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力，根據我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數。我們可以試着鬆開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可鬆開高壓油管，利用起動機帶動發動機空轉來排空氣，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那麼就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內徑太細太長導致進回油進回油不暢，比較嚴重的也會使發動機啟動困難或無法起動。此時，需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話，那麼再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除。

2、檢查電路：首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那麼我們首先辨認一下插線上的記號，有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經脱落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話説明就是PCV閥插反造成的。

3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那麼就考慮是否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。

案例2

故障症狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不着火。故障分析排除：從機械方面檢查均正常，用診斷儀診斷髮現有“水温傳感器”、“軌壓傳感器”、“油門踏板”等一些故障顯示，清除故障碼後，發動機順利起動。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統的接插件進行了帶電插拔的操作，這樣系統會產生故障碼儲存在ECU中，系統起保護作用會限制一些功能甚至無法起動。

案例3

故障症狀：起動機和發動機均有正常起動轉速，但不着火，用診斷儀檢測會有NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時故障的顯示。

故障分析排除：這種情況一般出現得不多。NE（轉速）傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個是好的，基本還能啟動，同時故障肯定無法啟動。

以上是我在生產過程當中的一些淺談，希望能與大家交流，學習。在今後的工作當中，我要不斷地積累實際經驗，刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯，為公交事業貢獻自己的微薄之力！