車間班組長年度工作總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不妨讓我們認真地完成總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編收集整理的車間班組長年度工作總結，希望能夠幫助到大家。

車間班組長年度工作總結1

要適應時代的要求，做一個稱職且優秀的班組長，必須經過艱苦的學習和修煉，這是所有人才成長的必經之路。隨着能力的提升，工作崗位的不斷交替，肩膀上所揹負的責任也越來越重，只有通過不斷的學習，提升自己的能力，找到正確的方法，才能利用最省力的方法揹負起肩上這份責任！看了《怎樣當好一名優秀的班組長》這本書後使我感觸頗深：

一、提升自身素質的基礎是學習，學習也是提升工作能力的源泉。

萬丈高樓平地起，基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中，由於工作經驗的欠缺，使我在實踐中暴露出了一些問題，通過人力部和部門的培訓，現在的我做工作起來會感覺比以往順手，其實所謂事倍功半，每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置，時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦，努力覺悟，學習公司的工作精神，學習公司的方針政策，在管理中總結經驗，在工作中進步。

二、愛崗敬業，努力提升工作質量。

發揚幹一行，愛一行的工作作風，以強烈的責任感、使命感和工作熱情，努力熟悉品管工作。提升專業技能，以一絲不苟為工作宗旨，完成領導交給我的工作任務，不辜負領導對我的信任，不愧對同事的支持。

俗話説“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭，以身作則。做好自己的本職工作，加強6S管理，監督檢查化驗各種報表的`數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任，檢查與跟蹤檢查化驗員的工作，嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因，解決不了的及時反饋並跟蹤。

三、強化管理，思想教育，員工思想素質。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和產品質量。為提高員工素質，每個星期定期進行培訓，提升大家的主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的結合在一起，靈活運用車間的各項考核，獎勤罰懶，採取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責，要求員工熟練掌握自己的崗位職責，落實崗位交接班制度。制度+不落實=0，只有落實制度才能強化管理，讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展，從而調動了員工的工作熱情。

四、班組建設，班組長的帶頭作用

班組長既是“兵頭”又是“將尾”，班組長的工作直接關係車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓，將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和，使員工熟練地的掌握生產操作技能，當事故或及異常情況發生時，所應採取的緊急措施，提高員工的安全技術和對事故的應變能力，還能熟練使用車間機器設備。

五、抓好安全工作。

強調班組建設要以人為本，以班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並與安全生產緊密結合。

1、安全生產責任意識。多開展安全教育，使每個員工掌握基本的安全與衞生知識，提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講，人人抓。

2、各期巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統巡迴檢查，以便異常情況，措施消除隱患，排除故障，防止事故發生。

3、對設備保養，隨時檢查設備的運行情況並做好記錄。

在今後的工作中，以歸零的心態去學習一切有利於提高自身素質的東西。學有所成，學以致用，把自己所學的知識運用到工作中，不斷改進工作，制定長遠的目標，努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的班長。

品管部 楊xx

20xx年11月4日

車間班組長年度工作總結2

時光荏苒，光陰似箭，自康傑代班以來，已有一個年頭之久，從中經歷了很多坎坷，也學到了很多東西，班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二，自八月二十四日班長考核領導點評之後，我仔細端讀試卷良久，方知自己作為最基層的企業管理者，諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。

首先是自身管理方面：作為一個優秀的班組長，本身自己必須以身作則，公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意，譬如上班期間，無意識的捲袖，不帶防護眼鏡等，由於過於自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過於瞭解，知道哪些崗位可能會發生突發事件，而有選擇性的做到防護，從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班後，包括班中巡查期間，對員工都是耳提面命，可效果依舊收之甚微。對此，以後自己會在這方面嚴格要求自己，努力執行EHS要求的防護到位，切實做好員工的安全防護工作。

其次是員工管理方面：作為一個優秀的管理者，自己必須要深入瞭解自己的下屬，包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、説話語氣和工作任務，做到人盡其才，物盡其用。同時要懂得關心自己的員工，真誠的關心。當他們犯錯的時候，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他(她)體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係，我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者，是要讓自己的員工中的一大部分人説你好，一小部分説你壞，才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工，只要做好自己的分內事就行了，你需要的是一個團隊的力量，你需要説你好的人的支持，你同樣需要説你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同，好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來，從當初的譚玉華譚師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究，楊猛等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任，以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏，委實給了我巨大壓力，深感管理是一門很深的學問，是一種藝術。如何在這個濃縮的.有着形形色色的論文人物的小社會中把這個團體玩轉起來，不光需要埋頭苦幹的精神，還需要膽識和魄力。對於無理取鬧的員工要予以顏色，讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對於不屑你的員工要讓他認識到你的能力，無論是理論、實踐、還是為人處事方面，你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對於年輕員工，要嚴格要求執行公司規章制度，事不過三，再犯同樣錯誤，絕不姑息;同樣還要讓大家瞭解到你一直在努力地想把這個班組帶好，想讓每個人都得到領導的肯定與認可，這樣慢慢的他們就會從心裏折服與你，慢慢的這個團隊就成型了。

當然，由於自己社會閲歷，經驗方面還有所欠缺，對於員工心理等各個方面拿捏的還不是很好，對某些員工的想法沒有深入的瞭解，從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風與取代崗位新進員工胡波發生口角就是一個典型例子：由於公司極少數員工的挑撥，導致其對離心崗位頗有怨言，雖予以調動，但因時間倉促，未及時深入瞭解新近員工胡波性格特徵，第一天相處，沒有很好的磨合，由於崗位操作方式不同，導致矛盾，最後演化為口角，雖及時制止，但此次之後深知不同員工，性格上的差異與崗位安排的重要性。以後自己會在這方面多加用心，爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。

最後，作為一個優秀的班組長，在下級面前要代表公司的立場説話，在上級面前要做好下級的工作，全力輔助領導的工作，從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。

總之，經過上次的考核，感觸頗多，深知自己在現場管理，人員管理，生產管理，甚至包括自身管理方面還有很大的不足，以後自己將不遺餘力的做好自己應該做的工作，爭取成為一個優秀的基層管理者，不辜負領導的期望和栽培之心!

車間班組長年度工作總結3

20xx年即將過去，為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，現將20xx年度工作情況總結如下：

1、截止到11月底，累計完成網供電314672308KWh，1＃發電機發電104474760KWh；2＃發電機發電175839000KWh；1－11月份平均功率因數為0。94。

2、全年月計劃檢修項目共71項，截止到11月底，累計完成65項（剩餘的6項為12月份檢修任務，計劃在12月20日前完成），每月20日前完工率達到95％以上；大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項，完工率100％，合格率100％。

3、截至11月底，xx車間累計召開安全例會近50次，參加人數累計達20xx餘人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，xx車間各班組全年累計開展安全活動440餘次，參加人數累計達2600餘人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務，並認真填寫了安全活動台帳。

5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件，我們認真編寫了各種突發事件應急預案，並組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備的安全度。xx車間一直注重加強巡檢力度，在年初，我們制定了《xx車間巡迴檢查制度》，對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確，規定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內，並在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結，對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施，下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組，同時在公示版面內張貼公示。這種方法xx車間已經堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項，消除25項，其餘未消除缺陷將利用設備停車時處理（需更換保護裝置）或明年大修處理。

7、全面完成員工培訓工作。截至11月底，xx車間共組織員工培訓17次，累計完成授課達40小時，培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等，通過培訓，員工的綜合素質得到了提高，收到了良好的效果。

8、一絲不苟地完成細粉工程任務。xx車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭製做、保護調校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細粉電纜敷設就位。11月9日，xx車間利用上午的時間，將電纜放進細粉變電所，並在下午順利完成電纜頭製做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作，確保了第二天細粉變壓器的投運。

9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底，6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天，重要出線迴路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成；未因xx車間原因導致合成界區、鍋爐系統、複肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產；全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0；重大電氣火災和爆炸事故發生為0；重大操作和設備責任事故發生為0；重大環境污染事故發生為0；設備完好率99。8%；靜密封點泄漏率為0；巡檢和消缺率100%；計量器具周檢率100%；計量器具周檢合格率100%；1－11月平均總供用電損耗2。2%；檢修任務完成率達100%，返工率為零；馬路照明完好保證94%；無功補償裝置投運率100%，完好率100%。電工培訓率100%以上，合格證取證率100%；安全合格班組100%。

總結一年的工作是為了系統的.總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，我們xx車間在新的一年裏，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現明年的各項工作目標。

車間班組長年度工作總結4

1、盡力以赴、共赴出產，鐓厚、熱處理兩不誤。

xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢，在如許的環境下我們一邊包管鐓厚的平常出產，一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候，我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調試、整改。在配置調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長於良朋和補綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕髒不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。

面對廠裏對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟着廠家調配置，不懂就問，好學多練，最終具有了烘爐的前提，於5月23日下午15：06分由王淑斌佈告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結着我們許很多多工人的汗水。

面對廠裏對隔熱管修復的急迫要求，根據出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作，又髒又累再加上是露天工作，太陽曬着、氣割烤着，可是我們的工人異國一句牢騷。

從六月底入手下手，在廠裏接的訂單愈來愈多的環境下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠帶領要求，我們將西線的兩台配置也開了起來。因為這兩台配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環境温度一貫很高，每天都在40度擺佈，導致一些職工呈現中暑的現象。可是為了能供上廠裏對外加厚管的需求，為了保質保量結束任務，我們的工人都咬牙堅定下來了。

配置頻頻呈現障礙，我們加班加點進行補綴，堅定不能耽擱平常出產工作。5月6日四號機附機出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據液壓補綴的知識知道：電磁閥阻塞。可是我們吹開這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結束任務，我們的班長、補綴和帶班調理午時飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進行配置的補綴工作。

2、奮戰下半年，盡力以付保出產。

上半年我們的出產任務不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產任務就連續的多了起來。從七月份今後根本上每個月都能結束起碼20xxt的出產任務，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時，還能結束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在裏邊。

跟着產量的加大，配置障礙率也明顯的進步了。這裏邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩台配置因為製造和安置的缺點，凡是呈現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調換都很費力，平常換一次一停連續差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反覆找弊端找了2天再加上張工也一貫在這裏忙活着找題目地點，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來。可是廠家老王在這裏修了4天仍然未果。

面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環境，我們經過議定參經過議定議：仿照中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以後，因為佔用了我們鐓厚東線的出入料場地，所以我們就只能用西線進行出產，我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長於良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過議定近一個月的時候將東線四台牀子掃數整改終了。西線的四台也在出產的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今後更好的出產打下了堅固的根本。

別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節減一大比資金。

3、來歲的籌劃。

忙忙活活的xx年，我們成果頗豐，特別美滿的結束了各項任務，但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續改革：

產品格量方面，我們還必要連續進步，我們不但要進步表面質量，另有內涵質量，這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠裏申請了兩台毛刺修磨機，等配置到位以後，對我們今後的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進步我們的表面質量，進步產品在市場上的競爭本領。伴着新年歡快的氣氛，XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。

XX年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的'工作目標：

一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862極，其中xxx產品（包括xxx附件）共生產375215極，xxx（包括xxx附件）產品共生產107888極，xxx產品共生產20298台，xxx產品共生產28254台，xxx產品共生產40400極。外購xxx產品共入庫34107台，xxx產品共入庫1645台，xxx產品共入庫331台，xxx產品共入庫2475台，xxx產品共入庫1748台，xxx產品共入庫12043台、xxx產品共入庫20321台。

8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產品靜觸頭的設備，避免了以往xxx與xxx產品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作台都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵

車間班組長年度工作總結5

“桃紅又是一年春”，隨着20xx年的第一縷春風，xx公司又揭開了歷史的新的一頁，踏上了嶄新的征程，驀然回首20xx已漸行漸遠。在過去的一年裏，我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果。在分享這份喜悦的同時，我不禁掩卷沉思並總結了一年的工作情況。作為一名基層管理者，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但的是喜悦!功過倶全，不妨在此贅述一二。

公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產"，在這方面，每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣貫，督促員工認真執行並達到行之有效的結果。每天上班前着重加強設備的保養工作，提高工作效率增加工作安全係數及時排除工作中的安全隱患，反覆叮囑員工遵守操作規程，杜絕事故發生。對於設備的故障總是及時解決，使整條生產線正常運轉並確保當日的生產進度。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調整工裝.來料的登記.發貨的記錄.工時的計算.質量的巡查.及人員的合理安排等等，無一不事必躬親，殫精竭慮。

去年本線員工較多，然而“韓信點兵，多多亦善”，對本班組的員工，我本着“人盡其才，物盡其用”的宗旨，結合員工的性格和體質及技能進行合理的調配，充分發揮每一位員工的`主觀能動性。使整條線的生產工作開展得“如火如荼，不亦樂夫”。去年公司着手“6s”現場整頓工作，在這方面我積極響應並帶領本班組持之以恆地貫徹執行，把車間整頓的井井有條煥然一新，效果雖非立竿見影，也算是相得益彰，工作中有違反公司規定的員工，我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正，對於我行我素且屢教不改的員工給予適當處罰，因此陟罰臧否，不宜異同。

公司領導一直告誡我們作為組長要多與員工進行心裏疏導和溝通，對於這一點往往因時間問題而無暇顧及，因此這方面做得尚欠火候，但以後我會做得更好，以後假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時，我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通，避免干戈，化為玉帛，有的員工之間鬧彆扭時，我會照顧雙方的情緒，一視同仁不偏袒徇私，堅持正義立場，使雙方心悦誠服握手訁和，當員工指出我的缺點和錯誤時，我會虛心聆聽並反躬自省，惟其如此，才能更有號召力和説服力，因為古人云“其身正，不令而行，其身不正，雖令不從”。

公司向來注重控制成夲，提倡節約，在物慾橫流的今天，開源節流已成為發展必然趨勢，推行科學發展觀對於企業的發展至關重要。就拿每天的水電費.廠房租金.員工的工資等等。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金，因此在平時的工作中，我會敦促員工儘量減少或避免不必要的浪費，比如：人走關風扇和照明注意收集設備有用的零部件，以作備用，對於勞保用品合理充分利用，做到儘量不鋪張浪費。

去年的工作中有諸多差強人意的地方，譬如：因加工品種繁多而致頻繁更換工裝，加上設備故障，導致人心淡散，士氣不振，產量總是有欠缺，當然作為班組長我責無旁貸深為愧疚，但我決心在以後的工作中，我會不斷完善自己，爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際，我會激流勇進完美，羣策羣力，有一分熱發一分光。在林部長和邱主任的英明領導下，我想我的工作會開展得如魚得水，“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”在今後的工作過程中，我會不斷努力不斷進取，為公司的發展獻綿薄之力，爭取做一名更優秀更合格的文明班組長。

車間班組長年度工作總結6

時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：

一、產量方面產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正説明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、新設備投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。

2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的'質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！

三、人員管理方面自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。

四、物耗方面由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：

1、主要原材料車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。

2、主要輔材料對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面新設備投產後，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。

六、5s管理在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。

七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹羣的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。

今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！如果説20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！新設備投產後，員工操作技能有待提高；維修力量有待於培養；職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度：

1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！

2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衞生。

4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。

6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。

接下來，我們將面臨着更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞台上實現自己的人生價值！

車間班組長年度工作總結7

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的`過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!