當前位置

首頁 > 教育範文 > 工作總結 > 攪拌站操作員工作總結

攪拌站操作員工作總結

推薦人: 來源: 閱讀: 1.04W 次

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不如立即行動起來寫一份總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編幫大家整理的攪拌站操作員工作總結,歡迎大家分享。

攪拌站操作員工作總結

攪拌站操作員工作總結1

時光流逝,又要迎來新的一年,在本年中,我們與公司都在共同進步,車隊在公司正確領導下,深入學習物流行業服務精神,認真做好本職工作,並取得了穩步發展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告,詳情如下:

一、履行職責情況

自我擔任了車隊隊長一職,我就下定決定,要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任,所以我一直兢兢業業,保持積極心態來面對問題,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發揮了作用,也推動著車隊整體工作的穩步開展。

一)加強學習,不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理等方面的知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守,認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化排程指揮職能,合理*衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理幹部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來,我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上,對每輛車的執行狀態、安全效能、管理排程等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見,實現了安全行車,提高了執行質量。

三)聯絡實際,全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次,根據我《公務用車管理辦法》等規定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯絡,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業務水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的.原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支援下,儘管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

1、由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,但當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。

3、部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。

4、員工在工資方面有些負面情緒,會影響工作的積極性,請領導研究給予工資調整,以穩定員工情緒,便於車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫,也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了,我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究,對駕駛員的職責進一步細化明確,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準。

五、今後努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓,加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

在新的一年中,我要做到商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告中的要求,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

攪拌站操作員工作總結2

自20xx年xx月擔任了混凝土攪拌站材料員,負責工程的各種材料、裝置以及車輛管理。在專案上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作,認真處理好施工中的各項材料採購、驗收、週轉和使用,不能夠結合工程需要進行施工裝置以及車輛的排程。儘可能的配合甲方、監理及各單位的工作,在施工期間能夠較好的協助專案管理人員及工程相關人員,為他們提供所需的材料、裝置和車輛的支撐。現將我的工作情況總結如下。

一、加強材料計劃管理

施工專案材料計劃是對施工專案所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工工專案材料的訂貨、採購、加工、儲備和供應的依據,是降低成本、加速資金週轉、節約資金的一個重要因素。材料計劃可根據其內容和作用分為:材料需要計劃即供應計劃、採購計劃和節約計劃。我在工程專案開工前或開工後15天內保證完成整個專案的材料用量計劃,並根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使專案材料計劃具體化,是根據施工計劃編制的,可對專案材料計劃進行調整,它是用來核算專案季度各類材料的申請量,落實各種材料的`訂貨、採購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為物件,結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據,是專案材料計劃中的重要環節,所以要求全面、及時、準確。

二、加大成本控制力度

嚴格限額領料,堅持節約預扣、餘料還庫,收發手續齊全,並記好單位工程臺帳,促進材料的節約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理,做到工完場清,現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時,應同時辦理邊角餘料、殘、舊廢料的退料手續,若發現場地不清、餘料不退,現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級,回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理,材料的包裝品也應及時回收處理。

三、加強週轉材料管理,提高利用率

週轉材料價值高、用量大、使用期長。對週轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下,減少佔用,加速週轉,延長壽命,防止損壞。週轉材料應由隊或專案部統一管理,及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養,包乾到人,堆放整齊,對於手持小型週轉材料列戶到人,以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。

四、加強工程裝置車輛的維護和保養

工程裝置、車輛的維護保養質量是工程裝置、車輛使用的前提和基礎,工程裝置、車輛在長期的使用過程中,裝置、車輛內部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程裝置、車輛應有的靜平衡和動平衡被破壞,工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我建立了有效的管理機制,加強了對工程裝置、車輛的維護保養的管理力度,嚴格落實各項規章制度,根據工程裝置、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程裝置、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃,由專人負責和檢查,按時按級做好工程裝置、車輛的維護保養工作,定期進行維護保養情況檢測,並認真做好工程裝置、車輛的維護保養記錄。

五、做好機械防護

機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險;場地平坦、堅實,機械能進能出,能便於在緊急情況下疏散;消防器材佈置合理,並在周圍及機械出入口設立警示標誌;冬季做好裝置的越冬保養;夏季做好裝置防洪、防雷電;一年四季做好裝置防火、防盜工作。工程機械裝置安全管理工作是機務管理工作中的重點,是完成好生產任務的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發生,才能創造較好的經濟效益。

在過去的時間裡,我所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,我將在接下來的時間裡,再接再勵,在材料、裝置、車輛管理方面創造更大的經濟效益,為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。

攪拌站操作員工作總結3

在繁忙的工作中不知不覺一年過去了,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。回顧這一年的工作歷程,作為構件八廠試驗室的一名員工,我深深感到質量是生產的第一要素和自己工作的重要性。

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也還需要不斷地努力和進步。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

一、在思想方面一直嚴格要求自己,待人誠懇,能夠做到堂堂正正做人,踏踏實實做事。積極參加部門組織的各種文體和公益活動,團結同志,積極奉獻,愛崗敬業,有較強的事業心和責任心,有較強的集體榮譽感和自豪感,能積極聽取同事的意見和建議以及領導的批評和教育。

二、在實際工作中,認真貫徹國家有關標準化,質量管理體系,產品質量監督檢驗以及研究開發的方針政策;確實執行本崗位負責監督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規定,做到所做每項檢驗都有法可依。在檢測工作中,尊重事實、堅持原則、絕不弄虛作假。始終堅持嚴謹務實的工作作風,腳踏實地的'工作精神,服從安排,認真負責,踏實肯幹,講求實效的工作原則和凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累的工作態度。圓滿的完成廠裡交代的各項任務,努力樹立一個積極正面的工人形象。

三、本人堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和部門組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習監督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規定。學習既講究方式方法,又注重實際效果。在技能培訓方面已經取得了化學、骨料和水泥方面的相關證書。

四、我所從事的工作主要是混凝土試件抗壓強度的檢驗:對水泥、砂、石子等原材料進行試驗、檢驗;組建化學實驗室並開展相關實驗;參與進行混凝土配合比試配檢驗。

我進廠之後首先接觸的是混凝土試塊的強度檢測工作,看似簡單繁瑣的工作,其實也不是那麼簡單,比如說合格是相對於一個檢驗批來說的,不單是說你每組試塊的強度代表值是多少。具體的你需要根據混凝土強度評定標準來判定。如果混凝土的強度不達要求很可能會造成塌方的事故,自此我深知每一項工作的重要性,所以在後來接觸的其他材料檢驗時,不容一絲含糊。

緊接著我主動請纓,負責了化學實驗室的擴建專案。首先是實驗室的佈局規劃和規程,通過翻閱資料並結合大學的專業知識並在同事的配合下成立了我們自己的化學試驗室,然後開始購買實驗裝置,實驗所需藥品和相關玻璃儀器器皿,在此過程中,每一件物品都會嚴格把關,反覆校驗,沒有問題才可用於實驗。一切準備就緒才開始進行實驗,在實驗的過程中,不斷地遇到困難,不斷地克服困難,繼續前進,最終成功的完成了該專案的擴建任務。整個實驗過程中有很多危險藥品(濃鹽酸,硝酸),所以我本著嫻熟的操作技巧和認真的實驗態度保證了實驗的順利進行。

慢慢的我開始接觸更多的實驗專案,我負責水泥、砂子、石子的質量的控制,每一批進入場地的原材料我都會認真把關,抽樣檢測,合格後才會讓其進入場地。對於水泥,在使用散裝水泥倉時,不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。在使用袋裝水泥時,應有防護隔潮措施,避免水泥受潮結塊。對於存放超過三個月的水泥在使用時,應提前與試驗室聯絡,對水泥的實際標號進行二次複查。對於砂要嚴格控制其粒級分佈情況和細度,絕不能混有大量的貝殼和卵石,石子要嚴格控制含泥量和石粉含量,對於含泥量和石粉含量超標的石子必須經過沖洗和晾晒達標後方可使用。水泥、砂、石等在試驗室接受委託後二十四小時內出具試驗報告。所有需要檢驗的材料必須由試驗室出具試驗合格報告後才可使用。既先檢驗,後使用的原則,否則視為不合格品禁止在工程中使用。

後來我又接觸了配合比報告的製作工作,由於我廠供應的工地數量很多,所以製作配合比相當複雜。主要是因為不同的建築工程對混凝土的要求不同,工程部位對混凝土的要求也不同,而且混凝土的生產還要考慮到氣候的因素,所以配合比的報告製作起來很麻煩。但是越困難的事物就越有挑戰性,經過不斷地出錯更改終於能夠很好的適應這個工作。

攪拌站操作員工作總結4

轉眼間,20xx年已經過去,我們滿懷堅定的信心,迎來了最具挑戰的20xx年,對於我來說20xx年是學習的一年,是耕耘的一年也是收穫的一年。作為銅川攪拌站站主管全面工作的副站長,我將一年來的工作及崗位職責完成情況述職如下:

一、安全及生產方面:

我與本年6月調入陝煤化建設商砼分公司銅川攪拌站,本站於7月份正式投入生產,在公司領導及全體員工的共同努力下,本年安全生產商品混凝土1.2萬立方,完成生產產值403萬元, 6月銅川攪拌站剛剛建成,到任後結合以前長期在專案部工作的經驗,先從制定制度尋找現場隱患,排除隱患開始做起,機械裝置做到一機一閘一漏電,接零、接地完好。進出場大門是車輛運輸的安全防範重點,著重設定了安全警示牌、反視鏡,加強車輛安全。裝置基坑周邊全部做好安全防護。在新的工作挑戰面前認真學習新的專業知識,從理論知識的學習開始,堅持理論指導實際,制定了“銅川攪拌站管理制度彙編”其中包含安全、生產管理制度十五篇,制定了各崗位工作流程;然後從操作樓、泵車、攪拌車維修班各操作人員的安全、生產教育入手,按制度規定定期召開安全周例會及班前會,規範安全技術交底。在近一年的工作裡,切實落實各項安全文明生產措施。積極響應集團公司、商砼公司的安全生產號召,組織開展了 “安全月”活動、“百日安全無事故”活動、 “安全生產70天”活動。有效防範了各類安全生產事故的萌發,杜絕了人身安全事故的發生。

工作始終兢兢業業、腳踏實地以安全文明生產管理的主人翁和責任人的精神狀態,克服各種困難和壓力順利完成公司下發的各項任務和指標,保證銅川攪拌站車輛及機械裝置安全經濟執行,一年來安全、生產情況良好。

由於本站是新建站有新人多,人手少的困難,但經過全體員工的努力,較好的完成了全年的生產任務。由於我們的行業特性,工作時間的不穩定,並且持續時間較長,各崗位剛來的時侯都難以適應,工作壓力比較大,但他們都能儘快去適應,盡力做好本職工作,雖然也有工地投訴,但都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓,在以後的工作中加以改進。排程室是公司生產控制中心環節,起著對內對外進行聯絡紐帶作用,由於都是新人,缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通,有時還存在不到位的情況,因此我經常教育大家要加強職業道德學習,提高業務水平,合理安排工地及生產任務,提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節,在過去的一年裡都能認真操作,認真細緻的輸入配方,基本沒有出現打錯料的情況,杜絕了不合格產品的出現,不足之處在於在打料過程中有時會出現水灰比掌握不好的情況,經過學習和會議等方式都能吸取經驗教訓,加強責任心;對車輛車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務,認真落實部門工作職責和目標,團結拼搏、求真務實、開拓創新,較好地完成了年度各項工作任務。重點做好了以下幾方面的工作:

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現較差的,如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的'跟蹤,保證車輛用油及車輛配件的及時購進,也保證了公司生產運輸的需要。

4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衛生等情況進行檢查,對於車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。

5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作,年內有5人自動辭職,招聘xx人經過考核後現以準上車。

6、為保證車輛的正常執行,對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續,處理違章違規的車輛及駕駛員xx次,處理事故現場和需要保險公司處理賠付的xx次。

7、公司維修工,維修車輛每月達xx次,外出搶修車輛約xx次。車輛正常出車率達到xx以上,保障公司生產任務的完成,到施工現場巡查及上路達xx次以上,全年評估新工地勘察現場及施工情況達xx多個工地。

展望20xx年的工作計劃工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟司機簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做好以安全促效益,效益促發展,主要做到以下幾點:

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發生,確保行車安全。

2、嚴格執行各種安全規章制度,對車輛進行安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續搞好車輛管理工作,管好每個環節,降耗增效,開源節流,使車輛管理工作上一個新臺階。

4、嚴格把好公司考核關,確保司機隊伍的整體素質得以提高。

5、加大管理力度,勤上路和到工地檢查,及時發現安全隱患,以便和有關單位及公司有關部門的溝通,完善應有的安全措施,清除隱患,以確保安全作業和運輸的安全,保證按時完成生產運輸任務。

二、市場部的全體業務人員,在部門領導的帶領下

客服金融風暴給各行各業都帶來的極大打擊,他們堅定信心,同心協力,根據客戶型別,具體分析對待,(如專案決策人、業務簽訂後的服務物件以及付款流程等相關資訊)戰勝市場疲軟的衝擊,較好的完成公司下達的銷售任務,為公司在本行業的立足,立下了汗馬功勞。但從銷售業績上看,還不是很理想,與公司下達的保底指標年產xx萬立方相差了xx萬多立方,整個建築行業大幅縮水,混凝土銷量也逐漸減少,同行單位出現低價銷售爭搶工地,惡性競爭,致使一些施工單位只認單價不認服務和質量,這對市場部開展市場造成很大壓力,客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其它的一些做法也有很大的問題,主要表現在與客戶溝通不夠深入,銷售人員與客戶溝通的過程中沒有了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議沒能做出迅速的反應,工作中沒有一個明確的目標和詳細的計劃,工作局面混亂,造成欠款、舊帳難收等各種不良的後果;市場部和各部門所存在的問題:

1、團隊互助精神欠佳,部門與部門之間的溝通缺少默契,沒有做好互相支援和理解。

2、工作視野不夠開闊,在開展工作中,看問題有時只看表面,不善於站在更高的角度去思考問題和策劃活動。

3、工作細節考慮不周,工作魄力有待提高。

在新的一年裡,計劃銷售目標為xx萬立方米,全體業務人員將腳踏實地的做好銷售工作,利用資源、努力開發新客戶,在工作中多想辦法多出點子。加強對應收款的資金回籠,舊帳回收工作,做好工地的協調與突發事件和處理,做好實驗室與工地和質檢管理部門之間的溝通,提高執行力,提高服務水平,取得客戶的信任。

三、試驗室在20xx年完成了從C10到C60的配合比的試配生產工作

共生產普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨脹砼、細石砼、旱強砼、高強砼8個品種(其中C60砼用於洲際花園C60樁芯),混凝土合格率達到98%以上。使用的水泥為海螺42.5R,天山P.O42.5R水泥,水泥檢測合格率達到100%。使用的粉煤灰以珠海電廠II級為主,以海門灰、台山灰、烏石灰II級為輔,入庫前都進行檢驗,粉煤灰合格率達到95%。使用的碎石為新會產的5~31.5mm花崗碎石,該碎石乾淨、含泥量少、質地堅硬、風化石少,色澤好、針片狀少,但級配稍欠佳,從八月份開始採用5~20mm花崗石搭配,調整石子的合理級配,改善混凝土效能,使用的細石為公司對面石場生產,使用前試驗室亦派人到現場檢查合格後入庫使用。使用的河砂以粗細結合,杜絕細度模數在2.0以下的砂進場,凡含泥量高,貝殼含量大的粗砂亦杜絕進場,使用時兩種砂搭配,改善混凝土和易效能,降低水泥用量。使用的外加劑為江門強力外加劑和深圳豐通外加劑,其中豐通外加劑的減水率不穩定,含固量有時不達標,後通知廠商改進。總之20xx年所使用的材料都是先檢查後使用,確保混凝土強度的穩定。

攪拌站操作員工作總結5

自20xx年xx月擔任了混凝土攪拌站材料員,負責工程的各種材料、裝置以及車輛管理。在專案上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作,認真處理好施工中的各項材料採購、驗收、週轉和使用,不能夠結合工程需要進行施工裝置以及車輛的排程。儘可能的配合甲方、監理及各單位的工作,在施工期間能夠較好的協助專案管理人員及工程相關人員,為他們提供所需的材料、裝置和車輛的支撐。現將我的工作情況總結如下。

一、加強材料計劃管理

施工專案材料計劃是對施工專案所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工工專案材料的`訂貨、採購、加工、儲備和供應的依據,是降低成本、加速資金週轉、節約資金的一個重要因素。材料計劃可根據其內容和作用分為:材料需要計劃即供應計劃、採購計劃和節約計劃。我在工程專案開工前或開工後15天內保證完成整個專案的材料用量計劃,並根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使專案材料計劃具體化,是根據施工計劃編制的,可對專案材料計劃進行調整,它是用來核算專案季度各類材料的申請量,落實各種材料的訂貨、採購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為物件,結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據,是專案材料計劃中的重要環節,所以要求全面、及時、準確。

二、加大成本控制力度

嚴格限額領料,堅持節約預扣、餘料還庫,收發手續齊全,並記好單位工程臺帳,促進材料的節約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理,做到工完場清,現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時,應同時辦理邊角餘料、殘、舊廢料的退料手續,若發現場地不清、餘料不退,現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級,回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理,材料的包裝品也應及時回收處理。

三、加強週轉材料管理,提高利用率

週轉材料價值高、用量大、使用期長。對週轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下,減少佔用,加速週轉,延長壽命,防止損壞。週轉材料應由隊或專案部統一管理,及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養,包乾到人,堆放整齊,對於手持小型週轉材料列戶到人,以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。

四、加強工程裝置車輛的維護和保養

工程裝置、車輛的維護保養質量是工程裝置、車輛使用的前提和基礎,工程裝置、車輛在長期的使用過程中,裝置、車輛內部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程裝置、車輛應有的靜*衡和動*衡被破壞,工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我建立了有效的管理機制,加強了對工程裝置、車輛的維護保養的管理力度,嚴格落實各項規章制度,根據工程裝置、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程裝置、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃,由專人負責和檢查,按時按級做好工程裝置、車輛的維護保養工作,定期進行維護保養情況檢測,並認真做好工程裝置、車輛的維護保養記錄。

五、做好機械防護

機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險;場地*坦、堅實,機械能進能出,能便於在緊急情況下疏散;消防器材佈置合理,並在周圍及機械出入口設立警示標誌;冬季做好裝置的越冬保養;夏季做好裝置防洪、防雷電;一年四季做好裝置防火、防盜工作。工程機械裝置安全管理工作是機務管理工作中的重點,是完成好生產任務的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發生,才能創造較好的經濟效益。