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路與行八年級作文1000字

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行走,大概是這世間再平常不過的事情。從寰宇間的斗轉星移、四時變化,到方寸間的輾轉騰挪,無不以他自己的方式來詮釋“行走”含義。踏上人世,我們便開始了人生的旅途,註定要以雙腳在坎坷中走出一條通衢大道。

路與行八年級作文1000字

“其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。’幾十年前,魯迅先生如是說。縱觀古今,哪一條路又是專門爲行路人鋪好的呢?思想的踐行、抱負的施展、抑或是政治理念的實踐,靠的都是行者的奔波跋涉。他們正是以不懈的行走,將原本的荒煙蔓草改變,使其成爲通向夢想的橋樑。

路的盡頭是什麼?沒有人會知道。恰如幾千年前的孔子,爲了將內心的禮樂經綸盡數施展,踏踏上了周遊列國的道路。一路車輪滾滾,精神巨匠在車上思索,幻想着在路上,自己的政治理想可以踐行。畢竟這是一條少有人走的路,十四年的奔波,他的車轍遍及齊魯大地,然而問政的心願仍舊懸在虛無。蒼顏白髮,他長嘆,他想明白爲什麼天地雖寬,這條路卻難走,回答他的只有古道西風、古道西風。

雖然孔子未能如願,但一路前行,儒家之思想已在萬民心中紮根。歸國後的孔子在以另一種形式詮釋行走的含義,著書立說,施教於民,使人民存仁存德,自是另一種對行走的完美終結。未遇統治者知遇又如何,殊不知幾千年後,儒家的禮義教化影響彌足深重。世上本無路爲儒者開設,是幾代先賢的積澱纔有儒家的輝煌。

孔夫子的前行,向我們昭示,路的來源是行者,無行路之人,便談不上路的存在。

道路將通向何方?何處纔是自己殘年的歸宿?我想每一個貶謫的官員都在心底無數次問過自己這個問題。這次出京,不是衣錦還鄉,而是近乎流放的遷徙,他們註定要在那塊未知的土地上留下自己的印記。

當韓愈馬至藍關,見風雪塞途,不由吟出“雲橫秦嶺家何在,雪擁藍關馬不前”絕句。只因一封諫迎佛骨的奏章,便令自己在一日之內失去一切,他嘆息,但他絕對不會因爲貶謫、風雪、流言封住自己的路途。一路南遷,他將在朝堂上未及施展的抱負盡數施展,結果在邊陲之地鑄就了威名。他不再只是那個爲文作賦的韓退之,而是造福一方的盡職官員,以致邊民爲紀念他而將一座山改名爲韓山,只怕這也是中國文人罕有的殊榮了。

韓愈踏上貶謫之路完全是被動的,但那條路該如何走下去,走向何方,決定着卻是韓愈本人。同樣的道路,韓愈能在南荒書寫出不一樣的人生軌跡,關鍵在於一個“行”字。

貶謫之路固然難走,但真正懷揣信念的人能使貶謫邊的不凡。譬如柳子厚身貶永州,永州的山石草木皆可爲文章;劉禹錫身處陋室,仍能賞草色青碧,談笑自若;東坡屢屢受貶,仍能泛舟赤壁,吟詩天涯,暢談天地生命。中國古代受貶的官員多矣,然而能真正看淡貶謫的又有幾何?恰是韓愈,蘇軾這些人強化了“行”的概念,纔是原本已失意的仕途重新煥發出生機。

我們踏上人生之路時,並不知道自己的未來會是什麼樣子。決定道路盡頭風景的是我們的雙腳,也唯有雙腳才能告訴我們人生的長短。