我們要說不的散文

天灰濛濛的，下着小雨。風在刮，樹枝上零星的幾片黃葉已被吹落，不停在風中搖曵。一個很不和諧的早晨。

很冷，等車的人自覺不自覺地收緊腰身，顧不得往日的風度。

深圳政府這些年爲了民生問題沒少操心，在全市新增了許多公交線路，提昌效益公交、效益深圳，那是何等的好，民心所向。留仙居也新增了一趟233開往海上世界。給居住在那裏和在中間上班的人所帶來的方便不言而語。全程28公里才兩塊錢，雖說是沒有空調夏天很熱，但那優惠的價格讓很多需要關心的弱勢羣體已心滿意足。

不滿的是那趟車是新增線路，許多人並不熟悉，在中途乘車的人很少，影響到了公交公司的收入，把原來的車輛總數減少了。原來十分鐘一班就改成了十五分鐘一班。這也沒啥，老百姓都可以理解，每個人都自覺自願地等。每個人都要生存？公交公司同樣要生存？

人只要有了希望就有了寄託，自從有了那趟方便的公交車，許多人就把希望寄託給了公交公司，不約而同地聚集在總站的站臺守望，每看到自己要乘的車準時發出，都漾溢着幸福和滿足。

那一天例外，等車的人特別多。因爲每回等幾分鐘或不超過十五分鐘站臺的人就會被拉走。那天等了半個多小時，等車的人被淋溼，被冷不說，還有人的希望被打破，造成了一定的損失。坐公交的都是一羣上班族，去遲到是要扣工資的。等車的人有的急得直跺腳，有的抱怨、有的團團轉、也有的轉別的車去了，遲到是肯定的，那也沒辦法，誰讓買不起自駕？見車來了，都自覺投幣，有點怨氣也就算了，老百姓寬厚老實。

有人上了車，有人就沒能上車，平時司機都不問，只要你投兩塊錢在經過的站，哪裏下車都行，這也無可厚非這是權益。那天不一樣，因爲那天的車晚點了。司機就有了他自己的想法，原因是早上起來忘記帶投幣箱的鑰匙，導致投幣箱打不開，不能發車晚的點。但總站還有幾輛車停在那裏，乘客是看得見的，乘客也不問，因爲人無完人，都有犯糊塗的時候。

有人沒能上車那是沒有零錢，乘客說投下去有人上車找回，司機說公司規定，不允許乘客在車上找錢，司機很強硬，沒等乘客去向乘客換，或有人幫他就被哄下車，司機很急。

那乘客很冤，有錢還不能坐車，怨誰？怨司機不可能？怨公交公司更不可能？怨他自己馬大哈吧？老百姓都會認錯。

所有人都明白，坐地鐵同樣無人售票？就可以找零？坐公交就爲啥不能？

一個人的品德不是框框架架就能定格的，你做了哪些？羣衆都一目瞭然，公理自在人心。公道的`羣衆都看着呢！

其實公交公司用人不疑，疑人不用，用一些硬性的東西制約了一個人，但卻傷害了大多數人，爲了個人的利益損害了人民羣衆的利益。公交就少了一定的意義，公是代表公衆利益的公平、公正、公開。利益往一邊倒那還公嗎？

有人沒零錢，爲了趕時間，只好投一張大鈔下去。那無條件的接受着不合理，不公正的待遇。有錢才能坐，沒錢不能坐那是原則，但有錢，沒有零錢也不能坐就缺了人性化，但有錢投多了，不能找那是公交公司的規定，有規定就不可違！如果你要急着坐車又沒零錢，投了大鈔那是你願意，這看是公平的卻給了多少人施加了無奈？

我也曾經因沒有零錢乾着急過，人家不管你那些，也只好無奈地投進一張大鈔進去趕路。

這些都不算過分，還有更冤的事，你坐上了黑車被賣豬仔，冤？你認爲這可能是幾年前關外才有的事。那你在特區內，而且是最近，在一個文明和諧的社會坐上了正規的，公家的公交車被甩才更冤！

那天早晨公交車晚了半個多小時，司機就乾脆來個走近路，中間好多站都沒經過。應該說，我要感謝司機纔對，爲我節省了時間。我這人就是不知好歹！但不知有多少需要乘那趟車的人？又要多等十五分鐘，只是委屈了他（她）們。司機早就想好了的，爲了自己不誤點，不會被罰，不被扣工資就走近路。不管乘客需不需要。司機將自己犯下的過錯，讓乘客去承擔，不惜損害大衆的利益去維護個人的利益。

有人在總站都沒能坐上車，中間站的人就應該想得通一些。因爲車經過那裏嗎？

前些天就報道過，有乘客還沒有完全下車，車就開走了，結果乘客被摔成了植物人，至今沒着落呢？相比之下被司機蒙了？沒能坐上車或多等十幾分鍾又算什麼？

前幾天又有司機不服從管理，一氣之下把公交車開到路上去亂撞，連撞五六輛車，造成損失幾十萬……

上了車本來也算一顆心平靜了，但車到科苑立交時，司機告訴乘客蛇口站的公交車接不上，公司讓他直接上北環就不經過科技園了。

司機振振有詞。

那乘客怎麼辦，那幾里路就得徒步。

有人告訴司機那不是233路公交車走的路線嗎。

有人質疑，車接不上爲啥公司停那麼多車不發呢？

有人問，上車不投幣或投一半可不可以？

有人說，我們沒錢不能坐車，沒零錢不能坐車，錢不夠也不能坐車，那你收了錢就想把我們扔在哪裏就哪裏？

司機無語。知道我們要說不！

所有人並沒有下車的意思，鐵了心坐到公交站去論理。

司機無奈，只好按原路慢慢開去……

申奧成功了，申辦大運會也成功了，要是別人來了之後深圳該怎麼辦？