由己及人兩小事散文隨筆

人的人性不同，處事的態度、方式、結果就會不同。我認爲人性與一個人所受的教育和環境的影響有着密不可分的關係，說到底，人性是一個人世界觀、人生觀、價值觀的體現。

上世紀70年代中期，一紙通知書，我被錄取爲鐵道部電氣化工程局所屬洛陽電務學校新生。帶着對未來的美好憧憬和對外面世界的好奇，我獨自一人帶着行裝坐火車來到這座中外聞名的九朝古都。當時錄取通知書上寫的很清楚，是“9月26日前”報到。可能是我這個人太認真，也可能是我的理解能力差，我認爲既然是“26日前”，那麼最晚也應該是25日到校。所以我就按照我的理解安排行程，於25日上午7點左右在洛陽東站下的車。原以爲學校會爲新生報到安排接站，可是我出站後並沒有見到接站的人（後來才知道學校是按26日安排的接站）。初來乍到、不辨東西的我，只好扛着近20公斤重的行李（當年不像現在有旅行箱、行李袋之類，我那時用的是拆開的兩個麻袋縫在一起包裹的被褥衣物）一路打聽，步行一個多小時，纔來到位於瀍河岸邊的學校。這時，一身臭汗和毛毛細雨的內外夾擊，已把我的衣服徹底溼透。與我同樣考慮、也是25日到校的還有山東莘縣的兩位同學，不過他們是由其中一位的父親陪同到校的，見多識廣的大人總比從未出過遠門的孩子心眼多，他們僱了兩輛三輪車，比我輕鬆多了。儘管那天我很累，但對此也並沒有什麼抱怨，只是覺得我對通知書的理解沒有錯，學校應該提前安排接站。當時我想：是否還會有新生今天來報到呢？如果有，他們出站後不是會像我一樣因不知何往而犯愁嗎？想到此，我當即向老師提出了下午就去接站的建議，老師反映到學校有關部門，有關部門認爲有道理，下午就安排了接站的卡車，我和另外兩位同學沒顧上休息，就參加了接站。一下午，有十幾位新生被我們接到了學校，我的心裏很高興。

兩年後學校畢業分配到電氣化工程局一處二段，在段部經過10天左右的新工培訓後，我們13名同學來到地處湖北省大山裏的襄（樊）渝（重慶）鐵路谷城車站（說是車站，實際上是距谷城縣城8公里、在前不靠村後不着店的荒野上的幾間孤零零的'站房和鐵路邊站房前一塊不大的稱之爲站臺的稍微平一些的土地面）附近的二段三隊施工區段的臨時住地。來到後的第一個任務不是工程施工，而是爲自己搭帳篷、置牀鋪。當時的帳篷不像現在我們在電視裏見到的救災帳篷這麼先進，而是相當簡陋，夏不隔熱、冬不禦寒。在新工班班長（一個30多歲的老工人）的帶領下，我們平整地面、立起鐵架子、上緊螺絲、圍上帆布牆、蓋上帆布頂、打上鐵絲拉線，一頂帳篷就算搭好了；然後用兩個鐵三腳架支起一塊破木板就是每個人的牀。這事兒現在說起來簡單、輕巧，當時對於我們這些剛出校門、20歲露頭的學生來說，可真是一場不小的硬仗。大家對此頗有不滿，卻又不敢表露。第二年這個時候，又有學生畢業分配來隊。已是隊黨支部幹事並擔任團支部書記的我，想到去年自己來隊時的情形和大家的心情，不想讓新工人到隊後的第一感受是心涼，便組織共青團員利用下班後的休息時間，提前爲他們做好了必要的生活準備，並在住地顯眼處掛上了歡迎的標語，使這些新工人一來到隊上就感到很溫暖。我的心裏也感到很欣慰。後來我調到其他的隊任黨支部書記，更是十分注意工人們的情緒，堅持到施工現場與工人一起幹活，下力抓好職工食堂，關心職工業餘生活，並利用開會、出差等機會走訪職工家庭。我所帶的隊年年被評爲先進集體，我也多次被評爲優秀共產黨員和模範黨支部書記。

兩件事都不大，產生的影響卻不小。我想，做人就應該這樣吧。