魅力青島行記散文

去青島時二〇一年八月下旬，早晨從威海出發趕到青島時已是下午四時多了，季節雖然已經進入秋季了，儘管那天天氣陰暗且下着微微小雨，但仍感到渾身燥熱燥熱的，從遠處映入眼簾的是青島市邊那蒼茫而略帶陰暗色的浩渺空闊的海面，按照導遊行程安排，還未進入青島市區，第一站便興致勃勃地去了嶗山，在嶗山腳下觀看了以蛇類爲主的動物園各種動物，然後冒着毛毛細雨織就的薄薄雨幕登上了煙雨濛濛嶗山，先是細雨如織而灑，到後來雨逐漸大起來了，一看要徒步登上高處煙霧中的嶗山頂端至少也要一個多小時，從半山腰向上仰望煙雨籠罩中的嶗山，出隱約看見山頂懸崖邊上的白色欄杆和絕壁棧道上模模糊糊攢動的人頭外，再也沒有什麼吸引人的特別精緻，加上衣服早已被雨水淋透後溼漉漉的粘在身上也不是滋味，於是大家打了退堂鼓疾步返回下山了。

坐上大巴車緩緩穿過車水馬龍的老城區後進入了另一頭的新城區，新城區的規劃很具有園林特色，綠樹掩映下的樓宇錯落有致地佈局於寬敞而曲折的大道兩側，記說，二十多年前全國政協主席俞正聲擔任青島市長時，力排衆議開發建設了現在獨具魅力的新城區，當時的省市個別領導對俞老的這一規劃是持反對意見的，如若當初不規劃開發建設現在的新城區，不僅白白浪費了寸土寸金的城市土地資源不說，而且老城區的城市承載能力壓力之大是足以想象到的，一些招商引資項目也難在已經狹小的老城區裏落地生根。現在的新城區房價據說要略高於老城區，主要是新城區完善的城市功能、暢通的交通設施、良好的綠色生態、宜人的人居環境、獨具魅力的`人文環境成了代表整個青島市的珍貴名片。新城區經過近二十年的努力逐漸建成後，國家和省市又加大了對舊城區的城市功能改造與完善，從而極大地提升了整個青島的綜合服務功能，提高了青市的發展速度，提振了全市蓬勃發展的人氣，提增了青島的魅力與形象。青島不僅地處海濱，規劃建設的獨具魅力，而且氣候宜人，人文氣息濃厚，在這裏出了不少文化界、演藝界、傳媒界、體育界的名人，更爲重要的是青島的海爾、海信、青啤三大明星企業保持了強勁的，爲青市的地方財政增收注入了巨大的“活水”，海爾、海信、青啤早已成爲展現青島魅力的名片享譽海內外。

大家在導遊的帶領下，在新城區的海濱吃了燒烤魷魚，並選購了一些海螺等紀念品，在一個餐廳匆匆吃了一頓我們西北人不太習慣的帶有不少海鮮品類的晚餐，然後在夜色下乘着大巴穿過長達八公里的海底隧道後徑直去了距離新城區將近十公里處的新興開發區黃島區，說是新興開發區，其實早在開發之前這裏因是郊區早已有鄉民居住，青島火車站也居於此，大概是這裏地域廣大、便於物流、人流的緣故吧。

大巴抵達新興開發區黃島後已是晚上九時多了，兆武、偉東和我由於晚餐吃的不咋樣，這時感到肚子有點餓得慌，因而走出下榻的賓館在街上坐了的士打算既外出遊覽觀賞青島的美麗夜景又順便安頓一下呱呱蠕叫不停的肚子，在一處海鮮一條街口處停下後點了幾種不同類型的扇貝、燒烤鵪鶉肉和生榨青啤等，又“補充”了一下肚子，兩位好友酣暢淋漓地在這大熱天的現代都市午夜痛飲了一會生查青啤，直到我們吃飽喝足後，才樂悠悠地乘了的士返回下榻的賓館就寢安睡，由於乘坐了多半天的車，雖然說不上車馬勞頓，但疲憊的身子卻像散架似的難受，尤其是兩條腿痠痛沉重的格外厲害不再願意行走哪怕就是幾步，不到一會時間，我們便呼呼酣睡着進入夢鄉了。

次日八時多就起牀了，洗漱完畢，迎着朝陽提着行李走出戶外，這纔算對黃島新興開發區輪廓有了一個初步的印象，坐上大巴後又朝着下一站泰安匆匆趕去，半個多小時後才駛出市區。半天左右的青島之行就此劃上句號，美麗的青島漸行漸遠，隨着大巴車風馳電掣般地疾速前行，靜如海子，美如少女般的美麗青島已經成了旅行途中一段美好的回憶……