我們的共享時代作文

在日常生活或是工作學習中，大家都寫過作文吧，藉助作文可以宣泄心中的情感，調節自己的心情。你寫作文時總是無從下筆？下面是小編收集整理的我們的共享時代作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

我們的共享時代作文1

隨着時間的流淌，共享時代悄無聲息地到來了。在還沒認清共享時代的意義時，它已經在潛移默化地改變着人們的生活了。共享單車就是共享時代的一個典型產物。

共享單車大概是從一年前就出現了吧。當時只有摩拜單車的存在。我當時只能在路邊看到一兩輛這種橘紅色的單車，相較現在的規模，可謂差了十萬八千里！可我已經覺得有些奇怪了：路邊怎麼會出現一模一樣的自行車呢？天真的我還以爲，是因爲這種自行車十分流行，於是家家戶戶都去搶購了吧！可當我到運動商場逛一圈下來，卻發現這種橘紅色的車一輛也沒有賣。那我就更奇怪了。直到後來摩拜單車日益增多，我才明白，原來它是共享單車！

當我知道摩拜單車的來歷後，每天放學坐車回家時，爲了消磨時光，就沿途數車，一路數回家。我還記得以前我數到十輛以上就已經興奮不已！後來我竟數到了三十輛，興奮了許久。直到後來有一天，數到的數量破百了，我才終於認識到：現在摩拜單車規模已經日益壯大了。從路邊零星的幾輛一直到佔滿了路邊的白線框，人們對單車的需求量也在漸漸擴大着。

摩拜單車不僅數量在增多，質量也在不斷提高，方便人們的使用。最開始的時候，摩拜單車是單鏈的，是一個前所未有的設計，於是也有它的弊端：騎起來非常重。後來小黃車出現了。比起笨重的摩拜，人們當然更喜歡騎輕盈的小黃車。摩拜自然不能允許小黃車把自己的生意搶了去，於是改進了自行車的構造，出了輕摩拜。隨着共享單車的品種不斷增多，我也注意到摩拜單車也在不斷進步。現在，重摩拜已經十分少見，但有一種車形態類似重摩拜，卻是輕的，只不過踩的圈數要多些罷了。

在質量方面，我覺得最好的就是摩拜了。但也免不了它的一些弊端，比如網速慢，刷了半天打不開的情況。有的小黃車車把搖搖晃晃，騎起來不安全；電動自行車也常常出現沒電的情況。不過還有一些是人爲的：我曾看到有輛小黃車的二維碼和數字碼都給塗得乾乾淨淨；電動車的電池被偷了，取而代之的是滿滿的水，等等……人性的善與惡在這時反而能更好地體現出來，值得讓我們反思。

不過，不管怎樣，比起這些壞處，共享單車還是給我們的生活提供了許多方便。爸爸送完我上學就騎車去上班；媽媽每天騎車去菜場買菜……如果共享單車突然消失了，我們恐怕還真要不習慣。共享時代給我們的生活帶來了改變，使我們的生活更美好。讓我們一起珍惜這份美好，保護共享資源吧！

我們的共享時代作文2

“共享”這個詞一度颳起了熱潮，想必大家早已習以爲常，隨着“共享單車”的橫空出世，各類“共享書店”、“共享籃球”層出不窮。

普遍看來，我們年輕羣體對於這種共享方式的接受度可謂極高，這種新穎的產物，直接對上了我們新興的生活理念。除了我們這些年輕羣體，讓大人們逐漸走進“共享時代”的原因又是什麼？自然是方便。舉個例子：外出騎行，只需帶好手機，走出家門就有一輛前衛的自行車等着你。省去了跑老遠租自行車的麻煩，更討人喜的是，它不需要特定的時間、地點，隨時隨地，拿出手機，就可以享受“共享單車”帶來的騎行的快感。

大衆接受度高，共享產物自然興起，還能不斷地推出新的共享產物。“共享時代”正式拉開帷幕。

雖說這種共享方式正好合年輕人口味，適時推出；也能讓大人們歡喜地接受，但它或多或少正改變着大衆的生活理念。我們共享着同一種資源，享受着一樣的方便，共享生活的循環鏈肆意在我們生活的每一處。無論在哪裏，你可能騎車，可能在書店看書，可能在打籃球……看，生活中最細微的場景都有“共享”存在。所以，當它充滿我們的生活，並且成爲我們生活中必不可少的一部分後，“共享時代”會進入高潮——“全民共享”的時代。

之前提到一點，“適時推出”。這是開啓“共享時代”最重要的一部分因素。想想看，這種共享方式要是放在十年前，估計羣衆中大部分都會表示“什麼鬼”。然而如今不同，因爲這是我們的時代，年輕人的生活理念隨着科技發展早已有了根本的變化。我們出生在大數據時代，正是科技發展的迅猛時代，對於新興事物的接受度大大提高。所以這些共享產物的出現真是很合時宜，很對年輕人的口味。而年輕人又是大衆態度的決定性人羣，隨着大衆接受度提高，共享產物的存在似乎就變得理所應當了。

今年是“共享時代”興起的一年，從一開始的全民熱議到各類共享產物層出不窮，再到人們的生活中的必需品，最後，它會成爲大衆的生活態度和風格。共享，意味着方便、快捷、年輕、環保、前衛、生活、一個新新時代。

在我看來，它是一個時代性的產物，現在纔剛剛開始，它以後會全方面滲入我們人們的生活，成爲我們生活的一部分，一·因爲這是“共享時代”，我們的時代。

我們的共享時代作文3

我國正在各個方面向強國邁進，而科技的迅速發展也是步驟中的增速劑。這雖是句老套而司空見慣的話，卻也是真正的闡明瞭我國的發展趨勢，影響了國民的生活。

現在，我便就如今正在風口浪尖上的“共享”問題分析一二，粗略地領略“我們的共享時代”吧。

“共享”，顧名思義，是共同享有，享用的縮寫，是一個能集羣體名詞放之前做主語，置任何名詞做賓語的動詞，我們可以共享“單車”、“書店”、“籃球”等等，而愈來愈多羣體的加入，就形成這樣的`一個時代——共享時代。

身處於“共享”時代之中，往大了講就生產了社會效應。

共享資源自然有其利可圖。第一，減少了生產力的消耗與資源的消費。資源能共享，就無需製造人手各一了，小可以遞減人力與材料費，大可以減少排放保護環境。第二，受益者就定是資源提供者——贊助商了。人們要想“共享”資源，也必要“掃碼，付款“一步，使用率真提高了，共享成爲時代標誌了，那麼囊中錢幣又何嘗會少呢？

但是，真的如上所述“共享”資源無一弊端嗎？當然，絕非如此。減少了生產力也意味着減少人工輸出，那些以此爲生計的工人又何去何從？那人們的就業問題又會是既人口老齡化問題後的又一大難題，社會的難題。

當然，倘若是覺得“社會”兩個字太寬泛，那我們便就人類生活談談爲，畢竟這是“我們的共享時代”。

在我們的共享時代中，不少人因共享資源受益頗多，上班一族稱出門便可掃共享單車出行，讀書者也可在共享書店中盡覽羣書，這樣的“共享”想法更多地運用在了日常生活中，真真切切地改變了人們的生活方式——變得便捷。

儘管如此，共享資源的皮囊之下潛在的隱患就能視而不見嗎？出門遍地可尋的共享單車使人們忘卻了未雨綢繆、運籌帷幄，掃碼便隨手可用的共享單車使人們將個人信息被出賣的一覽無遺，危機回伏，低頭便觸手可及的共享單車使人們變得寸步難行，氾濫回起……這難道不是共享單車的弊端，不是共享資源的弊端嗎？

但更有甚者是，人們將共享資源佔爲已有，肆意破壞，說其道德敗壞有些過激，但也一定是沒有社會公德心的“人”。

說到底，無非是共享資源改變着人們的生活，而人們卻操控着共享資源的去從，而我們作爲操縱者，也該有所反思，這是“我們的共享時代”，我們是否應該提高自身素養，改變社會風氣，使這樣的時代成爲更美好的時代？

我們的共享時代在科技手中，也在我們每個人的手中！

我們的共享時代作文4

當各式各樣的共享單車整齊劃一地排列在路邊，當共享雨傘的應用傳入我們的耳簾，我不禁意識到，我們的共享時代來了。

隨着科技的發展，技術越來越發達，共享資源好像盞盞彩燈，點綴着我們的生活，讓我們的時代翻了個新。我們不需要擁有一輛自行車，也可以環保上路；如果天突然下雨，卻沒有帶雨傘，放心，共享雨傘已經開始應用了。不用再擔心這些事，科技會幫我們解決。

共享資源究竟改變了我們生活多少呢？就以我的家庭爲例好了。

我的祖母年級不算特別大，記得在農村的時候，她總是會等着一輛老舊的自行車，伴隨着“咔吱咔吱——”的車鏈聲，一個人上路，去別的村找自己的老友。到了暑假，祖母便搬到城市裏的我們家來，沒有了用於代步，出去遛彎的自行車，她的生活好像失去了色彩，成天也是悶在家裏，沒有人與他做伴，只能與兩隻貓大眼對小眼。有一天，祖母說想去幫我們買菜，但菜場離我們家還是有些小距離的，母親擔心她走不動，便提出來：

“您騎着小黃車去吧！”

祖母懵了一下：“就那個……那個外面到處都是的自行車？”“是啊，”母親回答，“掃一掃就能騎了，可方便了呢！”母親於是又轉過頭來對我說：“你和你奶奶一起去，教教她怎麼‘玩’。”就這樣，我領着祖母，像領着一個萌新一樣來到小區門口排列着共享單車的地方。“您把您的手機打開……嗯，然後這樣……再……把密碼摁下，就可以騎走了。”我邊教着祖母，邊打開了一輛共享單車。祖母用一根手指，輕輕地點着、划着父親給她新換的觸屏手機，小心翼翼地執行着“我的要求”，被風蝕出皺紋的臉上涌動着一種我描繪不出的神情，像欣喜，像哥倫布發現了新大陸，像孩子們收到了喜歡的生日禮物。

在解鎖了祖母人生中的第一輛共享單車後，她大聲叫道：“打開了！打開了！嘻嘻……”她臉上泛出笑意，一蹦一跳地跨上了單車，騎着就想走，都忘記了我還未與她交代菜場的位置。

祖母騎着車，發福的背影顯得格外輕盈。

兩人抵達了菜場後，我們必須要將單車停在門口。祖母下了車，緩緩地推着車，緊攥着車把，好像攥的是黃金珠寶，丟了什麼也不能丟掉它一樣，最終，祖母好像是下定決心，扳下了鎖。在這之後，祖母經常會招呼不打，就騎着共享單車出去玩。

共享資源帶給我們很大便利，從少年到老人，都因有它而對生活多了一種新奇感。

這，是我們的共享時代。

我們的共享時代作文5

“這裏這裏！”原來是我的好閨蜜芸兒已經站在門口等我了。“來了來了。”我趕緊回答。

這真是個共享的時代：共享單車，共享流量，共享食物，真是應有盡有，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變人們的生活理念。

我們手牽着手走出小區，放眼望去，可真是“壯觀”——一排排共享單車整齊地放着，像一排排小貓小狗，好像隨時等待被人們“領養”。我們隨手拿出手機，掃了兩輛摩拜，就推車來到馬路上。已經一年沒騎自行車的我自然會有些緊張，一隻手輕輕放在我正在微微顫抖的手上，是芸兒。她笑起來真像溫暖的太陽，使我的緊張一下子灰飛煙滅。我們並排騎在路上，和以前不太一樣，只是開汽車的人少了，騎自行車的人多了，只是感覺這幾日的空氣可真清新，讓我們一下子神清氣爽，精神抖擻。

接下來，我來講講共享流量吧。

我們在正大樂城停下了車，在附近鎖好，便進了書店。可這書店真是連一條wifi都沒有，正在聽音樂的芸兒不得不摘下耳機，抱怨道：“真是的，這麼大的書店竟然沒wifi？我都沒流量！”我抱了抱芸兒，安慰道：“沒事的啦，芸兒，你沒流量，我有啊，我開個藍牙，和你共享流量吧！”芸兒像個小孩子一樣，開心地直鼓掌。我倆，可真像是一對母女啊——溫柔的母親帶着調皮的女兒出來玩。

還有“共享食物”，哈哈，美食，誰都會與好友分享嘛。

眼看就快到午餐時間了，我拉着芸兒去買Coco奶茶。我們捧着兩大杯奶茶滿足地返回正大樂城，在一家“動漫披薩”店門口停下，走進去，裏面真是什麼都有：有免費wifi，有電視，有KTV房，有電腦，還有各種COS的動漫人物，這裏真是“完美”。我們點了一個披薩在“初音未來”旁邊坐下，我們一起喝着奶茶，吃着披薩……芸兒真是個小花癡，看着她愛豆權志龍的人形立牌，視線都不肯離開，話說怎麼沒有咱家愛豆薛之謙呢？

哎呀，要寫偏題了，趕緊回來，趕緊回來……

現在的共享時代，真是什麼都不缺，圓滿的世界正在改變我們的生活，把我們的生活改變地越來越好，越來越幸福……

我們的共享時代作文6

隨着人類生活的快速發展，我們的生活中也隨之出現了許多新穎的“黑科技”。它們的出現爲人類的各方面需求提供了便捷的服務，爲生活平添了幾分樂趣。

說到這裏，不得不提的就是如今最流行的“共享資源”了。

最早出現在大家視野裏的“共享資源”應該就是我們的共享單車了。隨着第一批共享單車的橫空出世，各種各樣的單車也開始出現了，不同名字不同外面的單車通常會被整齊的排放在路邊，着實爲普通的道路添上了一道靚麗的風景線。那麼所謂的“共享單車”其實是通過網絡支付與定位系統來進行的，下載軟件輸入車牌號，只需一元錢便可輕裝出行。人們通過共享單車得到靈感，更多的“共享資源”也陸續出現——共享書店、共享籃球甚至共享牀鋪都正在逐漸地被人羣所接受。可見，“共享資源”的觀點正逐漸改變人們的理念。

“共享資源”不僅形式多種多樣，而且也處處發揮着巨大的作用。如“共享單車”的使用的便利就爲大家的出行提供方便，更重要的是在汽車尾氣污染嚴重的大城市中，如果有更多人選擇這樣一種“綠色出行”，改變的將是一整個城市的空氣質量；共享書店的存在無疑是造福學生和愛閱讀人羣的，以這樣的方式，提高人們在生活中的閱讀興趣，也是在爲構建文化社會奠定了基礎；已經在上海出現的“共享牀鋪”爲上班族的白領們提供了休息的處所，不僅提高了全體公民身體的素質，而且加強了工作的效率。據悉，有部分“共享資源”已被引進國外，正式進入國際市場，這種網上支付的便利已漸漸被國際認可，更加擴大了國內的經濟實力和國際地位。

那麼，“共享資源”有如此多的優點，有沒有點的缺點呢？答案是有的。當我們走在馬路邊時，也許有時會看見堆放的廢單車，這是因爲許多單車在被別人使用時遭至人的惡意破壞；有時在身邊還會出現一些被塗鴉的單車，這是因爲有些人不夠愛惜車輛甚至將其佔爲己有。如此多的報廢資源會對壞境造成危害是肯定的，想要改變現狀，只有從我們本身檢討，從而改變這一缺點。這也是體現人類道德的根據。

我們的生活正逐漸被“共享資源”所影響，甚至改變。“共享資源”正一步步優化我們的生活質量和樂趣程度。既然它們爲我們提供了便利，那麼作爲受益者的我們就應當去實施保護它們的職責，只有這樣“共享資源”纔可以充分發揮它的優點，造福國家人類和社會。

所以，讓我們共同攜手並進，做一個文明人。去幸福地迎接，幸福地擁抱我們的共享時代吧！

我們的共享時代作文7

外國網友列出了新的“中國四大”發明：共享單車、支付寶、網購、高鐵，其中共享單車首當其衝。隨着城市的發展，資源也越來越少。這時，充分利用的“共享”理念，成了社會的必然趨勢。我們這羣時髦的中學生，自然也要跟緊時代的腳步。共享理念，正成爲我們生活的一部分。

共享單車一上線，我和幾個朋友便裝上了摩拜app。共享單車真是方便呀！何時需要，就何時拿車。週末在小區門口拿車，再騎到公園門口還車，十分方便。但過了不久，我和朋友們就發現自己掃的車不是座椅壞了，就是踏板掉了，還有人用鐵鏈把車鎖在樹上。我們看了很是生氣，便決定舉報他們。

於是，我們決定製止一下這種現象，就在一個下午在被鎖的單車附近“蹲點”。過了一會兒，一箇中年人嫺熟地解開鐵鏈上的鎖，準備騎車。我趕緊把它拍了下來，一個朋友上前去勸他。不料那中年人卻道：“我給了錢，車就是我的！”另一個朋友趕快去叫居委會，幾個工作人員趕忙上前把他拉住制止了他。原來，這“共享單車”要想辦好，不僅得廠家努力，還得靠使用者的共享意識呀！

爲了“深入貫徹共享意識”，我和幾個同學在學校裏辦起了“共享圖書角”。很快，在我們班就闢出了一塊地方做圖書角，我榮登管理員的職位。一開始，我讓同學們自主捐書，管理他們的借還。可一個月過去了，圖書角里的書竟然損失了一半還多！這可把我愁壞了，忙叫上那幾個同學，把班裏的人一個一個問過來。但自主交書的，只有寥寥幾個人。我又讓班主任做了宣傳教育，可還是沒有起色。

這一天我去圖書館看書，看見幾個人借書超過了時間，只得交了罰款離去。我靈機一動：嘿，要是班級的圖書角也有獎懲制度，同學不就不敢逾期不還了嗎？原來要“共享”，不只是要讓使用者遵守道德，還要讓那些不“守法”的人吃到些苦頭。第二天我趕緊去找老師商量措施，還建立了“信譽積分制”，如果不遵守規定，他以後的借閱就會受到影響。這一新“法案”提出後，我爲每一本書編了號，登記同學們的借還。我還讓同學們“流動借還”，帶來一本新書，就可以拿走一本書。果然，書的丟失率低了不少，同學們也逐漸愛上了閱讀，愛上了共享。

共享理念，正逐步進入我們的生活，代替原有的私有理念。要做到這一點，不僅要靠廠家立定條約，更要讓“共享”的種子住進人的心中。如果每一個人都守公德，那麼我們的資源，就會越來越高效。試想一下，未來的一天，我們生活在“全共享”時代，每一樣東西，都由大家一起用，那該是個多麼美妙的世界啊！