【熱門】安全年終工作總結3篇

【熱門】安全年終工作總結3篇

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫纔不會流於形式呢？以下是小編幫大家整理的安全年終工作總結3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全年終工作總結 篇1

**集團建設工程有限公司承建的大道排水改移系統工程位於市中心×××，是各地遊客來漢旅遊的必經之路，周圍商廈林立、金融機構和居民小區星羅棋佈，車流、人流量都較大，同時施工區域地下管線又非常複雜。如何確保施工安全、保障交通秩序和周圍居民日常生活的正常進行，真正做到安全文明施工，無疑是對施工企業的一個嚴峻考驗。針對這個實際問題，我們項目部的具體做法是：

一、制定質量目標、確定重大危險源和主要環境因素

由於我公司是通過了質量環境安全“三標”一體認證的企業，根據公司程序文件的具體要求，我項目部制定了創市優良工程的項目質量管理目標。同時依據工程施工的十二個工序，對施工過程中存在的危險源和環境因素進行了識別。共辨識出14xxxx危險源點和4xxxx環境因素，通過風險評價我們認爲本項目存在重大危險源有五個：它們是交通安全、施工用電、管線保護、高處墜落、坍塌；主要環境因素四個：即噪音超標、揚塵、道路污染和施工用水排放污染，這爲項目部確定管理重點和制定管理措施提供了依據。

二、認真編制安全環境管理方案

根據公司“安全施工，遵規守法，實現環境安全承諾；預防污染，持續改進，構建綠色優質工程；計劃嚴謹，服務優良，力求超越顧客需求”的質量環境安全方針，針對評價出的五個重大危險源和四個主要環境因素，從五個方面制定科學規範的安全環境管理方案。

1、把確保施工地段交通安全和通暢作爲安全文明施工的首要任務來抓。項目部質量環境安全領導小組根據施工區域地處交通主幹道、交通流量大的實際，經現場踏勘，決定採用封閉施工。根據×××政質量監督站相關文件精神，我們選用了符合要求的半透明彩鋼板圍檔牌，並在施工道路路口、交叉口、人行道等多處設置符合要求的安全交通警示標誌。隨着施工作業面的逐步擴大和延伸，迎賓大道和友誼大道交匯處的四個行人安全島即將被拆除，橫穿友誼大道的行人將失去原有的安全保護。爲此，我項目部臨時在人行道與車行道之間設置了高度爲900mm“a”型圍檔牌。這樣一來，不僅創造了良好的施工環境，而且維護了正常的交通秩序，還保障了行人的通行安全。

2、注重地下管線的保護工作。爲克服施工區域地下管線網非常複雜等困難，避免稍有疏忽造成火災、爆炸、觸電、通訊中斷等重大事故，對管線網進行專項保護。一是施工前項目部着重對施工圖紙進行研究，對交底的地質地貌、水文資料進行仔細分析、走訪調查，並採用科技手段，初步探明地下管線網的具體空間座標位置。針對不同類型的地下管線網，制定相應的施工方案以及相應的技術措施、管理方案和應急預案。二是在施工控制過程中，採用以雷達探測技術爲主、人工開挖探槽爲輔的方法,進一步明確地下管線網的空間位置，同時請相關單位派專業技術人員到現場指導開挖施工和保護工作。在距離煤氣管道、高壓電纜、通訊光纜等障礙兩側xxxx範圍內採用人工挖掘，做到凡遇有煤氣管道、排水管道、電纜等障礙物時，作業現場嚴禁明火，車輛行人不得進入作業區。採用特殊方法將挖出的管線固定在槽鋼上，防止管線因自承力不夠發生斷裂。

3、嚴防高處墜落和坍塌事故的發生。因施工區域的空間位置狹小，有的開挖處與車行道最窄處距離只有600㎜左右，爲確保通行車輛的安全和溝槽內施工人員生命安全，杜絕坍塌事故的發生，對施工區域內的所有開挖處都採用寬度250㎜的槽鋼支護、圓木支撐，共使用

槽鋼670xxxx米、圓木250xxxx米。同時還採取了6項防範措施：一是在臨邊洞口設置防護欄、警示標誌、夜間設置警示燈。加強日常檢查和維護，一旦發現有鬆動、斷裂、損壞或脫落等現象，立即修理完善，並檢查複覈、確保修理完好。二是溝槽四周設置1.5m高護欄，設置一定數量臨時上下施工梯，每次使用前，先檢查其放置是否穩定，經確認後方才使用。溝槽施工嚴格按技術交底作業、支撐牢固並符合技術規範，經常檢查土壁及支撐穩定情況，確保施工安全。三是將機械停在堅實的地基上。如基礎承載力不夠，則採取走道板等加固措施，禁止挖土機履帶和運土汽車與基坑平行2m處停、駛，防止塌方翻車。四是嚴格按照施工組織設計要求堆放開挖出的土方，基坑外側1.xxxx以內不得堆土，棄土堆置高度不得超過1.xxxx，以免地面超載引起土體位移、板樁位移或支撐破壞，並確保排水暢通。五是模板堆放高度不得超過1.xxxx，防止側滑傷人。

4、嚴防揚塵和道路污染。用防雨布對挖出的泥土進行搭蓋，避免產生揚塵；及時清掃場界內灑漏的泥土，並安排四名專職保潔人負責灑水和衛生保潔，天干時增加灑水的次數。施工場內時常有泥漿、渣土隨雨水流入車行道和人行道，對此，我們採取在現場圍檔牌底部用磚砌500mm高的圍檔牆，同時規定每輛渣土運輸車的裝載不能超過規定，並要進行封閉運輸，嚴禁將渣土灑漏在×××的路面上，對偶 然發生的少量灑漏及時派人清掃，防止道路污染。

5、控制施工噪聲超標。施工噪聲的大小是周邊居民最關心的問題，控制噪聲的分貝值是我們企業對社會的承諾，如果控制不力、管理不善，則會引起相關方的投訴。所以對進場的設備特別是大型設備，進場前就進行了檢修或保養，同時嚴格規定大型施工機具的作業時間，並經常對場界內的噪聲進行監控，不合格的進行整改直至達標。

三、運行控制

根據環境安全管理方案和公司的各項管理制度，把規範施工、加強管理和檢查貫徹執行情況作爲管理工作的重點，努力實現“四無一杜絕(無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無重傷事故；無火災事故；杜絕輕傷事故)、一創建(創建安全文明示範工地)”的環境安全管理目標。

1、建立質量環境安全管理體系和保障體系。將上至項目經理下至每一名員工、各職能部門都納入管理的範疇，全體職工既是安全文明施工的管理者又是具體的執行人，真正做到了“縱向到底、橫向到邊”式的管理，營造了良好的質量環境安全管理氛圍。

2、強化安全教育工作，使安全教育貫穿項目施工和管理的全過程，做到常抓不懈、警鐘長鳴，防患於未然。一是注重施工前對每一名員工的安全教育，所有員工必須經過安全知識考試合格後方可上崗。通過學習，使每一名員工都瞭解本項目的重大危險源和主要環境因素，使每一名員工都明確各自的工作職責及注意事項，消除員工麻痹大意的思想，牢固樹立“安全生產責任重於泰山”的意識。二是將經過監理審批的針對各工序編制的施工方案，逐級安全技術交底至每一名員工。特別是有重大危險源處，項目部在施工前都要召開專項會議，強調施工紀律和注意事項，切實實行“明確分工、責任到人、考覈到人”的管理模式，使每一名現場管理人員都能做到根據規範和交底

內容進行指導作業，從源頭上杜絕事故的發生。三是用制度來約束員工、規範行爲、推動工作。通過每週的各項環境安全專項檢查和每天的環境安全巡查，對發現的隱患及時進行整改，將事故消除在萌芽狀態。同時安排專職安全人員加強檢查的力度，確保安全和文明施工管理。

3、堅持“持續改進、認真整改”的原則，做到“整改事項定時、定人、定措施”。履行整改複檢制，確保整改所需的資源，並結合整改結果實行處罰制度。

四、實施結果

在市政質量(安全)監督站20xx年第三季度市政工程文明施工現場的評比活動中，被評爲先進管理單位。

五、認識與體會

1、提高思想認識是前提。隨着社會的發展和國家建築行業的管理逐步進入規範化、法制化軌道，安全文明施工的條例、制度也成爲建築法規的重要內容，加上業主對安全文明施工的具體要求日趨嚴格和規範，因此，作爲施工單位，只有在思想上充分認識到安全文明施工的重要性，把安全文明施工工作切實抓緊、抓好、抓出成效，才能在日益激烈的市場競爭中求生存、謀發展、創一流。

2、各單位及有關部門的重視、支持和幫助是有力保障。由於我們的各項工作從工程的準備階段開始，就受到業主單位、監理單位、水務局、市質量安全監督站、電信、電力、軍用通信、交管局等各單位和各部門的大力支持和鼎立相助，促進了工程施工任務的順利完成。

3、認真做好事前識別是基礎。制定確實可行的管理方案，變“事後總結防範”爲“事前預測”，辨識發生事故的重大隱患和一般可控制危險源點，提前做好安全防護措施，變“事後被動防範”爲“事前主動防範”，將安全隱患消滅在萌芽狀態，從源頭上杜絕事故的發生。

4、搞好運行控制是關鍵。認真貫徹執行各項規章制度，嚴格按技術規範和管理制度編制施工方案，並認真執行施工方案，加強檢查的力度，發現隱患及時整改，將管理工作做到實處，確保安全文明施工的正常進行。

上述幾點是我們在實際工作中的體會，我們衷心感謝交通軌道有限公司的大力支持、武漢飛虹道橋監理有限公司的督促和監管、政質量監督站的指導和監督以及社會各界的理解與幫助！“千里之行，始於足下”，**集團建設工程有限公司將一如既往地秉承質量環境安全方針，構建綠色優質工程，爲顧客提供滿意服務，爲的城市建設和經濟騰飛做出新的更大貢獻！

安全年終工作總結 篇2

今年來，在公司工作會議精神指引下，本隊以公司工作指導思想爲指導，圍繞集團下達我司的年度生產經營的主要目標，克服困難，團結協作，堅持“安全第一，預防爲主”的方針，認真執行局安全生產“十項”禁令，加強機械的管理和維護工作，及時排除故障，消除事故隱患，在努力搞好安全質量工作的前提下，努力滿足了公司生產的需要。現將今年工作總結如下：

爲了更好地落實安全生產責任制，本隊利用隊務會、專題會、參加班務會等途徑，在認真傳達公司安全例會精神的前提下，組織好職工學習根據集團公司“關於開展安全隱患專項排查整治的緊急通知”精神，爲進一步加強安全生產管理工作，強化安全培訓，着力消除影響公司安全和生產的主要隱患，預防和減少公司安全生產事故的發生，切實保護公司和職工的人身財產安全，公司決定對生產性相關部門作業人員分期分批地進行安全生產基礎知識一級、二級再教育培訓。要求各部門認真組織以班組爲單位，學習各自崗位的安全操作規程、安全生產管理規定、集團公司安全生產十項禁令等系列的法律法規、安全生產規章制度。掌握各自崗位職責，提高安全技能和安全意識。

根據公司的生產情況，結合公司堆場、本隊機械、及港區交通的現狀，聯繫到集團的安全形勢，認真佈置好全隊月度安全工作，各班

組進一步加強了安全學習，使職工們更加清楚地認識到，作爲從事特殊裝卸作業的一名司機，嚴格遵守機械安全操作規程的重要性和必要性；認識到手握的操縱桿、方向盤聯繫着你、我、他的幸福和安全，只有自始至終做到規範作業前、作業中、作業後的檢查和操作，才能確保生產的'安全和順利，只有處處、事事、時時堅持“安全第一，預防爲主”的方針，才能達到安全生產、提高經濟效益的目的。

爲了進一步搞好安全質量工作，本隊在抓好班組安全學習的前提下，加強機械的安全管理，對各機組做到任務明確責任到組，要求各機組對分管的機械抓好日常管理和日常維護工作，定期做好對機械安全裝置、重點部位的檢查和機械的維護工作，滿足公司生產的需要。門機組在做好上述工作的同時，搞好門機防風裝置的整改、維護和完善工作，在超大型船舶靠泊作業前，門機組認真做好對門機金屬結構、鋼絲繩等安全裝置進行檢查，及時對鋼絲繩、易損件報廢前的更換工作，從而爲確保超大型船舶和今年裝卸生產的安全奠定了基礎。

各班組在認真落實好隊部安全工作的同時，做到在作業前認真開好工前會、工後會，按照ISO9001-20xx版質量體系要求，根據作業貨種佈置好安全防範措施，並根據作業貨種的難度高低，結合司機操作技能情況合理安排作業人員，使司機在明白貨物作業工藝的前提下，認真搞好交接班，加強作業前的點檢，認真執行《機械安全操作規程》，努力提高生產效率。同時，把安全生產的重點放在現場，各機組在加強機械的日常維護和檢查工作，確保機械安全裝置保持良好的狀態，當班值班長和隊部認真加強作業現場的巡視和督查，對一些

嚴重違章行爲和有關事故的責任人，及時的進行批評和教育，並列入當月的經濟考覈，使職工們從中吸取教訓，避免類似現象和事故的重複發生。努力消除不安全因素，不斷糾正違章行爲，將事故消除在萌芽狀態，使作業現場有一個良好的工作環境和秩序，爲搞好安全生產創造了有利條件。

隨着三臺“林德”叉車的添置，操作方式的不同，給搞好安全生產帶來了一定的難度，本隊爲了充分發揮新購機械的作用，確保培訓和生產兩不誤。一方面在配合好機械走合期的保養工作，教育內燃機司機提高的工作責任心；另一方面本隊指派各機組機管員，不厭其煩地向司機講解新機械的性能、指導實踐操作，班組間積極開展好以老帶新、互幫互學活動，在確保安全的前提下，爲搞好安全質量工作提供了保證。

爲了避免和減少作業中事故的發生，本隊在抓好現場的安全管理工作的前提下，對作業中發生的隱患和事故，嚴格執行“三不放過”的原則，有針對性地召開事故分析會和安全生產專題會，分析事故和隱患發生的原因，同時要求全隊職工聯繫各自的工作特點，查找工作中有無習慣性違章的思想根源，舉一反三從事故和發生的隱患中吸取教訓，提高思想認識，避免了類似事故的發生。

本隊在做好上述工作的同時，針對季節變化的特點認真做好防颱防汛、防暑降溫、防寒保暖工作，針對機械老化的現狀，加強對十噸叉車、柴吊的重點檢查和維護，確保了公司防颱防汛工作的開展，同時做好門機鐵鞋、錨定閘板的補允整改和防颱裝置的製作，對鋼絲繩

等易損件做好檢查工作，按規定進行更換，對門機臂架等重點部位做好定期檢查和安全自查工作，以防止高空墜落事故的發生，爲搞好安全生產提供了前提。

當然，在總結全年工作的同時，應該清楚地看到本隊安全管理 工作中還存在着一定的問題和薄弱環節，需在新的一年裏加以克服和糾正，如今年上半年發生的801#固定吊擋板掉江、叉車在移升高機和拖拉機在作業中發生的傷害事故，給公司造成了不必要的損失，給領導增加了不少麻煩。爲了使明年的各項工作有新的起色，更好地適應公司生產的需要，各項管理做到規範有序，特制定明年工作打算：

1、繼續加強對職工的安全質量意識教育，提高職工的安全意識、安全防範意識，嚴格執行《機械安全操作規程》和局安全生產《十項禁令》，時刻繃緊安全生產這根弦，進一步提高工作責任心，在確保安全的前提下，努力提高生產效率，確保生產任務的圓滿完成。

2、各機組進一步加強對機械的日常維護和檢查工作，做好機械安全裝置的維護、完善和整改工作，確保機械具有良好的技術性能，在加強機械動態檢查的同時，隨時瞭解和掌握鋼絲繩等易損件的磨損和更換情況，門機定期做好臂架、滑輪、攔杆等部位的檢查和維護工作，防止高空墜落和安全事故的發生。

3、針對明年散裝硫磺作業量大、道路狀況不太好、外來作業車輛多的特點，繼續督促好內燃機司機按規操作，在通過交通路口時做到“一慢、二看、三通過”，加強與裝卸工的配合，努力提高裝卸質量，確保生產的安全。

4、加強對新上崗人員的培訓和管理，督促好師徒間嚴格執行公司師徒合同中規定的條款內容，做到在規定時間內，確保安全的前提下，完成好培訓任務。

5、加強生產現場的檢查，查違章、查隱患；對發現的問題及時糾正、整改、制定措施，確保安全生產。

6、針對部門人員結構情況，對一些不能滿足一線生產、且影響安全的人員及時進行調整。

安全年終工作總結 篇3

安全工作一直是企業各項工作的重中之重，是全面建設和諧社會不可或缺的一部分，是關係到社會穩定、老百姓安定團結的重要工作。艾力特廣告公司作爲外汽集團的窗口單位，是集媒體廣告、活動策劃、廣告製作、發佈、營銷活動策劃、網站運營等爲一體的專業性廣告機構，行業接觸面大，安全形勢嚴峻。在這種情況下，20xx年艾力特廣告公司在陳馨副總裁的帶領下，一直把安全工作放在首位，認真貫徹執行國家法律法規，堅持“安全第一，預防爲主”的方針政策，本着“誰主管，誰負責”的原則，緊緊圍繞“堅實、品質、效能、創優”的主題，完善企業的安全管理制度，落實安全責任，並加大監管力度，爲創建平安、和諧企業做出了貢獻。

全年安全總結如下：

一、艾力特全年運行平穩，沒有發生重特大事故和經濟損失。

二、根據集團要求，公司建立健全安全管理網絡，成立安全工作領導小組和義務消防隊，設立安全責任人，主要負責安全制度的建立、安全會議的召開、安全檢查的佈置、生產現場的安全監護，履行消防安全職責等。

三、認真做好“三防工作”。

1、突出“人防”

艾力特經營場所在華東汽車城內，人員出入區和華東汽車城共用，施工物料也有時堆放在華東汽車城。艾力特積極配合華東汽車城的各項安全工作，做到夜間人員進出和加班100％登記，確保華東汽車城的安全。同時華東汽車城也與保安公司建立了規範的工作關係，配備了兩名保安，消除了防範盲區。

2、投資“技防”

吸取xx年蘇州常華店失竊和xx年本單位電腦失竊的教訓，重點檢查本單位技術防範的流程和區域，消除了防範盲點。

3、完善“設施防”

認真落實常外汽（20xx）37號文件規定，切實加強財務保險箱、現金、門

窗的安全防範。艾力特的門鎖和防盜窗常規檢查和更新做到位，消除防範隱患。

四、加強全員安全教育。

全員集中開會傳達學習安全會議的精神。安全標語，安全組織機構圖上牆。每週會議均開展安全教育，每月召開安全會議，重點分析安全問題並有詳細記錄。針對對外聯繫較多的情況，把交通安全，防盜安全放在重要的位置，加強教育，確保了對外活動中的人、財、物的安全。

五、加強檢查，每月定期檢查各安全隱患點，對防盜設施，車輛安全等多次檢查，定期抽查。對戶外廣告施工安全等也重點檢查和整改，隱患點及時修理糾正，確保防微杜漸，無一安全事故，保證了各項活動的正常舉行。

六、開展專項網絡安全檢查整改，針對公司電腦數量多，網絡使用頻繁的情況，公司組織安全和設備相關負責人員對各部門電腦定期進行安全檢查，重點對電腦電源佈線負荷，電腦網絡接入安全，電腦防火牆設置，殺毒軟件更新等方面進行檢查。更新了寬帶交換器，限制外來電腦網絡接入，保障了公司電腦和網絡的使用安全。

安全工作是企業生產的基礎，新的一年，艾力特廣告公司一定會繼續遵守集團公司各項安全規定，經營安全兩手抓兩手硬，把安全工作進一步做好。