車間季度工作總結9篇

車間是企業內部組織生產的基本單位，也是企業生產行政管理的一級組織。下面是小編整理的車間季度工作總結，希望對大家有幫助！

　　車間季度工作總結篇1

20XX年已過去一半，爲了更好地總結這半年來的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車間管理工作，現對上半年的工作總結如下：

一、常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；

1、嚴格執行公司的各項管理制度。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成爲安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。爲了使這項工作規範化，標準化我們車間5月份試行了每週進行兩宣講六強調的每日班前班後會的主題活動。

3、利用工作的空閒時間採取視頻，下發考試卷等手段加強對員工的安全、業務技術知識的培訓。同時規定每月的6號和16號爲必須學習培訓的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。

5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃佈置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現場及時發現問題，現場的問題現場辦以提高工作的效率。

二、安全作方面。

在20XX年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，車間注重安全培訓和日常提醒工作，實現了零事故的奮鬥目標。今年我們車間提出了“關注細節，安全第一，強化執行，持續創新”的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認識到安全工作任重而道遠，只有不遺餘力，時刻關注安全防範，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發生。

三、制度建設方面。

1、3月份車間完善和補充了車間班組及個人考覈評優細則。按照公司班組建設要求，進行了班組建設的推進工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰鬥力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

2、隨着試生產期的結束，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要向“爲焦化生產保駕護航，想方設法爲保生產，保穩定，保連續”上轉變，同時要搞好後勤及生活設施的完好通暢。本車間內各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實到位，確保人員安全操作，設備平穩連續長週期地運行。

四、具體工作方面。

今年上半年我們進行了已下工作：

1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。

2、協助廠家處理完鍋爐遺留問題。

3、完成了總經辦下達的136塊廣告牌的製作、安裝工作。

4、完成了1#、4#運焦皮帶加護板工作。

5、完成了2#受煤坑的技改工作。

6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。

7、完成了1#空壓機的搬遷安裝工作。

8、完成了1#焦爐地下室污水及上升管水封回水的導流總管的鋪設工作，減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化，延長了使用壽命。

9、完成了搗固機導向輪，涼焦臺刮板託輥及生產所需的急件的加工工作。

10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護配合協調工作。

11、按時完成了上級領導交辦的各項臨時新增工作任務。

五、工作中的不足和感受。

1、管理還不細不實，還有待有待於在關注細節方面繼續努力。在平常的工作中我們深刻地體

會到，管理不僅僅要強有力地執行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務，諸如安全提醒、業務培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現的問題的提前告知，這些都是管理的範疇和手段，它也是對管理過程的一種控制。過程出現了錯誤那我們就難以得到想要的結果。

2、對員工的培訓的方式、方法還有待於進一步的轉變。在公司生產系統的逐步完善下一步要更多地採用現場培訓的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎管理工作更紮實，更好的服務於以後的生產。

4、在人員思想的引導教育上還需更加努力。“思想不轉變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態度應該是我們管理工作時刻不能放鬆的重要方面。通過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風，那麼車間的管理就達到了事半功倍的效果。

5、車間管理的重點是現場管理，現場發現問題，現場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細節在現場，只有勤於現場的巡查我們才能把握細節，及時發現工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現場巡查也能及時發現事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態。現場就是我們的戰場。

6、工作中的溝通機制還有待於完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產實際的準確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。

7、工作中的執行力還必須大力提高，隨着產能的不斷加大，突發事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預判能力，提高突發事故的應急處置能力，都需要在強化執行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策。

　　車間季度工作總結篇2

**車間緊緊圍繞年產*噸奮鬥目標，以“提質降耗、節能創效”爲中心，強化六項基礎管理，規範職工安全操作行爲，踐行“三精”理念，較好的完成了各項生產任務指標。截止到9月15日，**車間完成產量*噸，爲年計劃的*%，較去年同期增產*噸，創**生產以來最高水平，產品年合格率*%、優等品率*%、優一等品率*%，優等品率、優一等品率較去年同期分別增加10.16%、41.17%，各主要原料消耗全部達到定額或低於定額。主要抓好以下三個方面工作：

一、生產管理方面。

首先從激勵機制入手，繼續推行車間管理人員考覈機制和生產崗位橫向考覈機制，把生產指標與效益工資掛鉤形成經濟壓力，增強了廣大職工的生產熱情。其次從提升業務素質入手，針對不同工序操作人員制定工藝技術培訓措施，通過總結推廣先進操作法，組織學習“五檢查，五確認”行爲規範，認真搞好傳幫帶的“學技術、練技能、強素質”活動，提升了全員業務技術能力。三是從原料和工藝優化入手，嚴把原材料質量關，避免摻有雜質的不合格品進入生產系統。在生產過程中，控制好投料比，保證雙酚A反應完全。根據半成品化驗結果，及時替換色度偏高的氯苯溶劑，根據離心物料的水分和加料時間的監測結果，及時調整離心機的料位探測器。通過規範化的管理，標準化的操作，保證了產量、質量、消耗等各項生產指標的完成。

二、設備管理方面。

加強了對離心、雙錐等重要生產設備的值守監控，強化預防和及時發現故障隱患，使設備管理由被動性維修向預測性維護。同時，監督指導外包維修人員及時對問題設備進行檢修保養，加大了對設備的跑、冒、滴、漏的治理力度，提高了設備利用率和完好率。另外，我們還通過技改技革不斷改善提高裝備素質，增強設備性能。7月份，針對離心機料位探測器探針偏離、易斷裂問題，經過技術改造將料位探測器的探針和軸承更換成一體件，並在探針的背面安置加固筋，經過兩個多月的試運行，符合生產工藝要求，解決了制約生產問題。

三、安全管理方面。

車間利用班組學習時間，採取安全事故案例分析、安全常識宣講等形式，定期對員工進行安全教育，牢固樹立“安全第一、預防爲主”的觀念。通過組織安全徵文，安全生產格言、警句徵集，深入開展“六想六不幹、三抓三保障”大討論活動，使員工積極融入“人人想安全、人人管安全、人人保安全”的工作氛圍之中，從而爲安全生產工作奠定強有力的思想保證，實現三季度無工傷、無事故。

四季度，**車間將開展好各項增產、降本、提質、降耗活動，積極調動職工生產熱情，充分利用生產黃金期爭分奪秒趕進度，堅定信心，克服困難，力爭完成公司下達的各項生產任務指標。

　　車間季度工作總結篇3

XX班一季度在車間的正確領導下，在兄弟班組的大力支持下，努力提高班組管理水平，爭創安全本質化班組、學習型班組、和諧班組。主要做了以下工作：

1、夯實班組基礎管理工作，制定班組學習計劃、制定各項管理制度，完善班組管理臺帳。根據班組實際，從安全方面、技能學習、業務學習三方面制定xxx年度學習計劃，建立了班組安全管理制度、設備點檢制度、勞動紀律管理制度、設備維護制度、學習制度、勞動競賽制度，完善了班組基本信息臺帳、分管設備管理臺帳、素質提升學習臺帳、勞動競賽臺帳、業務學習臺帳，真實地記錄了班組的基礎管理工作。

2、結合班組“崗位明星”評選活動、崗位練兵活動紮實開展勞動競賽。按照計劃於每月下旬組織了技術比武和“崗位明星”評選活動。每月評選出“崗位明星”和技能狀元各一位，激發了班組成員立足崗位，自覺學習專業知識，提升操作技能的熱情。班組形成了濃郁的競爭、學習、團結向上的比、趕、幫、超氛圍。並且及時總結活動經驗，完善競賽制度，借鑑更好的競賽形勢，推進勞動競賽各項活動的實施。

3、認真開展工前五分鐘活動和週五安全學習。二月中旬組織了一次安全座談，邀請楊安全員和孫主管與大家深度會談，做好節日收心工作，暢談如何搞好08年安全工作。充分利用班組會議時間，加強員工的溝通、交流，3月下旬開展了“如何消除近期工作中存在的浮躁現象”和“一分鐘效益”大討論，班組成員結合實際工作展開了深度會談，查找自身存在的弊病及操作中的注意事項,爲提高工作效率出謀劃策。

4、班組加強了對新進人員的管理，做好安全教育、思想交流工作。認真開展了導師帶徒活動，爲每名新進員工制定有經驗的老師，簽訂師徒合同。制定培訓計劃，在加強實際操作培訓的同時注重理論知識的培訓，爲企業培養複合型人才。加強與他們的溝通交流，班組不定期對學習進展情況抽查，瞭解他們的思想動態;3月初3名班長到特鋼東山宿舍走訪，瞭解他們的住宿、飲食情況。注重新近人員的素質教育，培養他們感恩意識、端正對待工作的態度;引導他們樹立正確的人生觀、價值觀。五名高職生寫出了對企業、車間，班組的感恩心聲。

5、班組鼓勵職工積極參加廠以及車間舉辦的各項活動，樹立班組榮辱觀。2月份班組多人蔘加車間組織的“迎新年趣味活動”;3月8日組織班組女工參加車間女工活動;3月上旬3名職工參加車間大合唱，中旬3名職工參加廠組織的拔河比賽，均取得了讓人滿意的名次;組織職工開展“感動我的人和事”討論，9名職工參加了徵文活動，6名職工的徵文在宣傳欄張貼。

6、關注職工思想動態，穩定職工思想，增強班組凝聚力和戰鬥力。3月初班組針對勞務工思想活躍，班長積極與他們談心，讓他們有問題通過正當渠道反映，及時傳達公司政策，讓他們穩定情緒，安心工作。3月底，及時傳達帶薪休假和漲工資政策，爲職工答問釋疑，合理安排職工帶薪休假排班。

7、加大分管設備管理力度，建立班組分管設備臺帳，記錄分管設備基本信息、維修大事。加大了分管設備清掃頻次。通過點檢指南的學習，組員點檢責任心和點檢技能日益提高，2月初，李志敬發現了20號車小車軸承壞和新南跨廠房連接螺栓嚴重鬆動的設備隱患。3月初，張連合發現9號車主鉤西側動滑輪磨損嚴重。

8、積極開展和諧班組建設。做好兄弟工種的交流、協調工作，與精成車間的發貨班、裝車班，軋鋼車間的取樣班做好交流、協調工作，積極徵求他們的意見，使我們的優質服務更進一步;加強與廠調、安全督察的交流溝通，完善我們的班組管理工作。

9、班組針對班組管理中出現的問題及時開展反思工作,對3月22日20號車翻卷砸壞欄杆事故,和3月26日新學員考覈成績不理想,當事人和班組深刻反思,查找不足,爲促進以後的班組管理積累經驗。

10、加強班組安全巡查工作，完善班組自查自糾臺帳。及時總結、分析安全工作，注重安全細節督察，嚴格各項制度的落實和執行。

　　車間季度工作總結篇4

在一季度，我車間支會以提高職工隊伍素質建設爲工作重點。認真傳達學習公司運輸安全會議精神，並以段一屆一次職代會精神爲指針，認真貫徹落實運輸安全整體工作的部署。在段工會的直接領導下，全面開展創建“六型班組”、“五型支會”、“星級職工小家”活動，在開展各項活動的過程中充分調動廣大職工的積極性、主動性和創造性的同時提升車間支會工作整體水平。充分發揮車間支會爲安全生產一線服務的工作爲原則。在健全和完善自身職能作用上下功夫，確保了各項工作的穩步推進。現將我車間支會本季度的工作，彙報如下：

一、發揮車間支會橋樑紐帶作用

1、一月份車間班組職工處於冬季休整階段，支會成員休崗期間隨叫隨到，積極參加車間支會組織舉辦的聯誼活動，確保了休崗學習兩不誤的同時明確了支會成員的職責範圍及責任意識，同時爲車間支會的各項工作順利開展打下了堅實的基礎。

2、關心職工生活。在“雙節”期間，車間支會積極上報困難職工信息，並及時提供車間困難職工救助對象家庭情況，爲段節日期間送溫暖活動的實施提供了依據，使車間困難職工在“雙節”來臨之前及時得到救助，讓困難職工感受到了企業送來的溫暖。

二、發揮車間支會民主宣傳作用

1、積極參與段組織的職工代表視察工作，及時收集各班組一屆一次職代會提案的徵集和立案工作，認真結合安全生產、職工福利等方面的提案，進行了歸類整理和上報工作；並及時組織相關人員參加段一屆一次職代會。會議期間車間職工代表認真履行職代會代表的權利和職責，全面反映落實職工羣衆的意願和建議，並且認真做好了會後的宣傳和引導工作。

2、3月1日職工上崗以來，車間支會及時組織職工認真學習了今年全路發生事故的案例及當前開展安全風險控制點的重要意義，使廣大職工明確當前開展安全風險控制點的必要性和重要性，車間支會並且深入的參與了車間安全風險點的確定和如何控制風險點措施的制定工作。爲我車間各項安全生產工作順利的開展提供了可靠地保證。同時爲車間“深入開展安全大反思活動”打下了堅實的基礎。我車間支會結合段工會工作安排，及時制定並完善了車間支會工作的各項管理制度，爲，車間支會工作的有序開展奠定了堅實的基礎。

3、認真做好“三困戶”的宣傳力度，對管內的困難職工積極做好申請上報工作，保證困難職工及住院職工及時得到救助，讓每位困難職工感受到企業的溫暖；在慶“三八”活動中，車間支會及時組織女工，參加了巾幗顯風采、健康更美麗的文體活動。體現了我車間女工健康向上的精神風貌。

三、車間支會存在的不足

1、車間職工業餘文化工作開展得還不夠到位，沒有充分調動職工的'業餘文化才藝，應在宣傳組織力度上下功夫，多開展職工喜聞樂見的娛樂活動，進一步調動職工的積極性。使職工羣衆充分發揮自己的特長，發揮自己的聰明才智，豐富職工的業餘文化生活，營造班組是我家的良好氛圍。

2、車間職代會工作在召開、上報、程序上還存在許多不足之處，需進一步規範材料的上報和整理，進一步加強整改落實，提高車間支會工作紮實推進，不斷完善車間支會各項工作的全面發展。

下一步工作計劃：

車間支會在下一階段的工作中，繼續緊緊圍繞段黨政工團工作部署，紮實開展安全大反思活動，在安全生產上，遵循“改革創新、服務生產”的工作原則，認真履行基層支會的各項職責，發揮基層支會的窗口和橋樑紐帶作用，充分調動廣大職工積極性，主動性，全面提升支會工作的整體水平，團結和帶領廣大職工全面完成各項安全生產工作。

　　車間季度工作總結篇5

在我廠掀起“大幹四季度”工作熱潮的階段，汽機車間按照檢修公司和車間的要求，較好的完成了計劃的各項任務，極大的提高了每一個職工的理論知識水平，增強了自身的綜合素質，現將第四季度的工作總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理方面

在這段時間，依據每個職工的工作經驗，對車間班組人員進行了專業劃分，對負責設備進一步細化，明確了每個設備班子的責任，車間建設與管理得到進一步加強，提高了車間班組的凝聚力。

2、設備與檢修工作方面

近幾個月，通過外出培訓、學習，對新採購設備、系統、檢修方面書籍的學習以及蒐集，查閱相關資料，取得了很大的成果。

在10月份，派出專工赴陽泉蝶閥廠進行監造，爲期一週；派出專工赴武漢，對凝結水泵進行監造，爲期一週；在11月份，車間組織人員分專業分別到周邊電廠，對其設備以及檢修工作進行了解學習，爲期兩天；在12月份，派出專工赴天津，對制氫設備進行了解學習，爲期三天。

對我廠600MW超臨界汽輪機設備情況的熟悉，設備資料的收集、總結。

在汽輪機主機方面，完成了本體結構各部分（高中壓汽缸，低壓缸，高中壓轉子，低壓轉子，軸承，隔板及隔板套，隔板汽封，軸封，連通管，盤車等）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫；完成了軸承箱，排汽缸噴水系統的說明技術規範；完成了主機主管路系統主要設備（主汽閥，調節汽閥，中主閥，中調閥）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫；此外對主機旁路系統的設備進行了整理統計與描述。在工作中，參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統》，《汽輪機檢修工藝規程》，參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

在汽輪機輔機方面，完成了凝水系統設備，給水系統，疏水系統設備及附件的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等）；完成了開式循環水系統，膠球系統，軸封系統設備的收集與整理；完成高壓加熱器、低壓加熱器、軸封加熱器、高加三通閥、電動閘閥、給水泵組、凝泵、真空泵的檢修規程雛形及日常維護方案的編寫。在工作中，參考了從檔案室借閱的資料，參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統》，《汽輪機檢修工藝規程》，參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

在汽輪機油系統方面，完成了汽輪機潤滑油系統設備（主油泵，啓動油泵，交流潤滑油泵、直流事故油泵，油蝸輪，集裝油箱，冷油器，冷油器切換閥，油煙分離器，排油煙風機，油系統油循環沖洗，頂軸油系統設備）；給水泵汽輪機潤滑油系統設備（主油泵，事故油泵，濾油器，切換閥，冷油器，油煙風機，油箱及其附件，油管道及閥門）；密封油系統設備（油泵，密封油冷卻器，密封油箱，油—氣壓差調節閥，管道閥門及附件）；調節保安系統設備（高壓抗燃油系統，抗燃油系統油循環，低壓保安系統，主汽閥、調節汽閥及操縱，給水泵汽輪機調節保安系統部套）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫。參考的書籍有《600MW汽輪機設備與系統》，《汽輪機檢修工藝規程》《DEH數字電液調節系統》，參考的圖紙有東汽給予的設備圖紙，以及我廠機組初設圖紙的電子版以及從別處找尋的資料等。

在汽輪機化學設備方面，完成了鍋爐補給水系統（）的闡述（設備名稱、型號、廠家、特點等），檢修規程雛形及日常維護方案的編寫；凝結水精處理系統設備的說明及技術規範。主要參考了我廠化學招標文件，從檔案室查閱的設備說明書等以及從別處找尋的資料，參考的書籍有《電廠化學設備與系統》，參考的圖紙主要爲我廠機組初設圖紙的電子版。

此外，車間每週組織去現場勘察，瞭解安裝進度，瞭解安裝措施，並拍照保留圖片。

二、主要存在的問題

部分系統設備的描述不清楚，檢修規程的編寫仍不夠規範，不夠全面，缺乏日常維護方案，應進一步詳盡完善。例如缺乏小汽輪機設備的說明，本體缺乏高中壓汽室密封環描述不清，對各種貓抓結構環描述不清，波紋管描述不清，軸承箱描述缺乏理論根據，進一步完善轉子的支持系統及軸承箱的尺寸，密封瓦缺乏結構描述，對高壓蒸汽轉換閥，隔離閥的作用描述不足，詳細說明等。輔機應進一步對循環水系統，膠球系統，軸封系統的設備進一步完善檢修規程與日常維護方案。油系統缺乏EH油系統設備，油淨化系統設備的日常維護與檢修規程的編寫。化學檢修缺乏精處理系統設備，制氫系統設備的說明，日常維護方案和檢修規程的編寫。空冷系統缺乏詳細的資料，需進一步完善。

三、今後努力方向

在即將開始的新一年的工作中，爲了在今後的工作中取得更好的成績，將朝着以下方向努力：

1、繼續有計劃的完善檢修規程，作業指導書的編寫工作；

2、與建設方建立聯繫，及時跟進基建進度，跟蹤學習設備的安裝與調試；

3、繼續加強外出培訓工作，爭取更多的到廠家瞭解設備情況，到同類型電廠“練兵”。

4、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階，使自己能更好的爲生產基建服務，爲公司創造更大效益。

　　車間季度工作總結篇6

爲了更進一步推進集團公司“xx”班組管理，這幾個月中，在公司領導的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產的要求，通過不斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，並且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升。現將20xx年第四季度的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

一：狠抓安全管理，減少事故發生

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身爲一班之長，雖然能力有限，但肩負着保障員工生命安全的重任。可以說安全工作方面從未放鬆。

二：保證產品質量，提高產品品質

我深知作爲班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。

三：加強班組建設，提高班組管理力度

深入貫徹集團公司“xx”班組建設，着力打造一流煤焦化企業集團的班組職工隊伍，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下煉焦一班逐漸成長，並很好的完成了車間交付的各項生產任務。同時，在管理上，借鑑以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

四：加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

五：積極參與車間改善活動

生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏，作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設以來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較爲突出：

一：班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業情況有待改進；員工的專業技術水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

二：質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程序。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質量問題。我認爲要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

三：安全生產方面

“安全從我做起，實現零的目標”是我們的崗位安全理念；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三、20xx年工作計劃

新的一年年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，爲公司和車間發展，貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發展方向：

一：加強學習，拓寬知識面。努力學習煉焦技術專業知識和相關管理知識；

二：本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

三：加強與車間其他班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

四：全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！

　　車間季度工作總結篇7

一季度以來，我們在公司黨委的領導下，按照公司黨委黨建工作計劃的要求，結合車間生產實際，充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模範作用，黨支部各項工作有序開展，圓滿完成了各項工作任務。

存在的問題及整改措施：

一是支部抓安全管理責任意識有待提高，方式方法需要轉變，在抓安全工作中黨支部的作用發揮不明顯。

二是對職工安全生產的宣傳教育仍不全面，不深入，仍有個別職工對勞動安全和生產安全不能做到持之以恆，幹部不在場檢查時，仍有違章現象發生，職工之間互控做得不夠。

針對以上問題，黨支部進行了認真研究制定了以下整改措施：

一是繼續加強安全生產教育，增強全體幹部職工的質量服務意識，作業過程中加強檢查考覈，嚴格落實各項制度標準，確保安全關鍵點卡控到位。

二是組織建立安全預分析制度，加強職工班前教育，做好安全預想，嚴格幹部現場跟班作業的安全制度，量化標準，加大考覈力度，增強幹部的監控力度。

三是關心職工生活，穩定職工情緒。

今後要加快工作的節奏，提前完成部分工作。

　　車間季度工作總結篇8

時間一晃而過，彈指之間，第3季度已經過去，過去的一個季度在公司厂部的指導下，水處理車間在3個月中不短完善改進，取得了一定的成績，但也存在諸多不足，回顧過去的一個季度，現將工作總結如下：

設備設施方面：

爲保證設備正常運行，提高設備利用率，加大設備設施管理力度，實行崗位責任制，機臺承包制，加大設備巡查制度，開展對設備方面進行技術培訓，做到人人懂技術，事事有準則。

污水方面：

從全廠大檢修開始，我車間在厂部的支持下對污水中和池進行了改造，由於前中和池平底有很多污泥排不徹底，污泥堆積，可能會造成中和池水滿外溢，影響污水處理。在檢修期間在各車間的大力幫助下，水處理車間把3箇中和池底改成漏斗型，使得排泥流暢，徹底消除了隱患。污水處理石灰泵，拖泥機房濾罐進行承包制“誰不通，誰負責”原則，確保石灰泵，濾罐堵塞現象不發生。

清水方面：

從全廠大檢修開始，我車間安排保全對軟水站一期，二期（部分）鈉離子交換器進行逐臺檢修。清洗樹脂，更換濾網，更換多孔板，對缺少樹脂的交換器進行添加樹脂。對軟水的供應提供保障。爲保證產水水質對一二期反映沉澱池鬥進行一次徹底清理。

工藝方面：

車間一直嚴格控制各項工藝參數，在5月分員工進行培訓之後，員工都能掌握技術要點，在這幾個月都進行邊學習邊實踐，員工水平都有很大的提高，做到發現問題及時處理，沒有水超標的事故發生。在本季度軟水站共送出450000M3軟水，400000M3除鹽水。污水處理方面，由於前段時間的各種原因，導致活性淤泥活性降低，沉降比下降，出水水質有很大影響，在經過這一季度的細心培菌，現在菌團已恢復正常，活性淤泥良好，沉降比達到10ML以上，經過改造現物化池出水在400-800MG/L，排水在100MG/L以下，污水各項指標全部達到技術要求。爲降低污水進水硫化物的含量特地在吹脫池增加了暴氣管道，加大了對廢水的吹脫能力，從而降低廢水中硫化物含量，面隊社會對環保要求不斷提高，日益增長，使我們水處理車間運行發展面臨更多的挑戰，但我們一定會克服種種困難。

不足：

污水處理刮泥機由於各種原因經常停車，造成大量活性淤泥的流失，對污水處理有一定的影響，在今後要儘快解決刮泥機的問題。

管理方面：

在厂部和企管科的協作下，明確了本車間各崗位在勞動紀律中的職責，規範車間的勞動行爲，爲保證車間正常的生產，良好的工作秩序做基礎。車間每週都要進行檢查，及時發現及時處理，並進行復查。員工的勞動紀律有一定的好轉。

安全方面：

水處理車間在班前會上強調安全操作的重要性，並時刻叮囑員工。進行安全培訓，並進行考試。定時定期排查安全隱患，從而至今無一起重大安全事故。

在今後的工作中，我們水處理車間會繼續努力，將我們的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負厂部對我們的期望，我們會盡我們的所能，幫助公司實現發展，相信公司的明天會更好！

　　車間季度工作總結篇9

20XX年結束了，回首這一年，我們車間的收穫有太多太多。伴隨着公司的成長與發展，我們也在不停的進步；特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結：

1.設備管理方面

1.1.我們的人員每天對設備的維修作業進行記錄，每週收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，爲生產節約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發事件（重大設備故障），部門協調，人員調度，組織搶修，同時分析原因，總結經驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2．設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修；配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，

配合外協單位按質按時完成。

2.3.20XX年我們維修的項目有很多，小項目無數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下搶修製作模板，經輪翻上陣，每次都提早完工，爲爐蓋澆築爭取時間，使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經全體機修人員無日無夜的奮戰下，拉出了鋼包車，修復了軌道，等一系列工作。

3.各班組風采

今年三月，機修車間“合二爲一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評，成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年裏，根據設備運轉情況改進不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，；面臨長期破損維護的加溼機，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多，而且生產效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現了大躍進。

3.2大窯維修班：他們精心的呵護着我們世紀青山的八條青龍，也就說我們說的4條迴轉窯和4條幹燥窯，全年無大故障，運轉順利，爲電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都衝鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護着我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、迴轉乾燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。

3.6綜合班：他們兢兢業業，維護着立磨和布袋除塵，使煤粉能

正常供應；在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。

4.學習提升

我們車間以“人”爲本，以增強員工個人綜合素質、及職業技能爲本。這一年裏，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術培訓，關於潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的瞭解，爲以後的維修能得心應手。

5.安全工作

回顧20XX年，我們廠相對其他同類型廠，發生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6S管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續把安全生產放在首位，真正做到“安全生產，預防爲主，綜合治理”。

總結全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續發揚優點，彌補不足，不斷終結，不斷進步。把我們的車間建設成一隻極具戰鬥力的隊伍，爲世紀青山的不斷髮展做貢獻。