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司機年度工作總結

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總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,因此十分有必須要寫一份總結哦。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編爲大家收集的司機年度工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

司機年度工作總結

司機年度工作總結1

xx年的工作已經結束,爲了在新的xx年裏更好的完成工作,我就過去xx年裏工作的完成情況做個簡單的.工作總結。

回顧過去的xx年,我認真學習公司的各項規章制度,自身的素質和工作能力都取得了一定的進步,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作爲一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在以後的工作中,我決心認真提高業務、工作水平,爲公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。在今後的工作中,我要努力做到:

第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習物流專業知識和相關法律常識。加強對客運運的瞭解和學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;

第二,本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

第三,注重本部門的工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極爲公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

司機年度工作總結2

同志們:

上午好!

一年來,公司機關依據公司的進展與管理要求,加強管理、指導、服務、監督、主動工作,在公司領導班子的正確領導下,在全公司寬闊員工的共同努力下,搶抓機遇,加大市場經營,加強項目管理,全力進展公司,使公司在20xx年實現了新的進展跨越,呈現出良好的進展態勢。爲了體現總結、發揚、完善、進步的工作要求,更好的對來工作起到主動推動作用。現在,由我對公司機關工作進行簡要總結。

一、機關工作發揮了良好的龍頭作用

一年來,機關五大系統各部室,從生產到經營,從經營到經濟,從經濟到行政,從行政到黨羣,依據公司的進展目標,依據各自年初制訂的工作規劃,工作重心下移,中心下移,主動履行職責,全方位快速應對,發揮了重要的職能管理作用,爲基層的施工生產、平安質量、成本管理、項目管理、黨羣工作等等各項工作的各個方面,賜予了切實有效的管理、指導、關懷、支持、服務、督導以及激勵。工程管理、工程技術的部門部室領導組成工作組,依據公司支配,在現場蹲點、指導,一些同志長期在基層,賜予了許多具體的關懷與指導,受到基層的歡迎;經濟系統一些部室今年多半的時間駐在現場,建立、加強、完善新的管理機制,對基層賜予了切實、具體的關懷指導;黨羣系統對各項目在鼓舞士氣、黨務工作、工會工作、項目效能監察、組織企業文化演講、加強班子建設、黨風廉政建設、隊伍建設、標準化建設、勞動競賽活動、建家建線等等各個方面,加大了工作力度,對困難項目進行走訪、慰問,準時賜予關懷;行政系統部室在項目上場、人員配備、貫標、行政管理服務保障等各個方面而奔忙,而辛苦。公司機關在盡心盡職地爲公司的項目管理,爲公司的大進展紮紮實實,實實在在的做着工作,仔認真細加強管理。機關的工作理念、工作作風、工作姿態、工作質量、工作效率、工作效果等,與公司加快進展保持了高度的全都與合拍。追求完善結果的理念和行動,與基層勇爭第一的豪情上下呼應,形成了的良好進展勢態。在快速應對的過程中,各個部室全面加強管理,使管理機制得到改進、創新、進展和完善,一些新的工作思路正在踐行和提升。依據公司以及集團公司的項目標準化建設要求,項目管理的規範、程序、標準得到建立和貫徹執行。項目標準化建設的各個工作協作組、專業督導組,針對實際,全面紮實地進行了指導、關懷、督查、促進。新的項目標準化建設機制在實踐中不斷完善,在完善中不斷提高,在提高中得到進展。專業督導組的幾位老同志,勤勉敬業,深入到到基層,依據工作要求和公司領導支配,把標準化建設與督導項目管理緊密結合,有力地促進了項目施工生產管理,效果明顯。這種忠實踐行公司理念,爲夯實公司管理基礎,提高管理水平,爲公司快速進展,爲公司爭創行業一流,走向卓越,勤勉紮實,不辭辛苦的工作作風和精神不僅是六公司文化的具體體現和詮釋,更爲我們大家樹立了學習的榜樣。

從各部室到每一個工作人員,從各個部室團隊到各個職能系統的大團隊,從各個職能系統的大團隊到機關整體管理團隊;從公司領導班子各個成員到班子整體;從微觀管理到宏觀管理,都體現出了六公司爭創行業一流,走向卓越的新氣象,新作爲的良好態勢。一個新的六公司全新形象,全新的精神狀態,正在大家的努力下,主動打造,不斷成型,呼之欲出。

公司班子分管領導從公司整體管理與進展角度和職責分管實際緊密結合,對分管工作部室賜予了切實良好的指導、關懷與支持。公司主管領導更是從管理的思想、理念、思路、方法等賜予機關、項目以不斷強化、明晰、堅決的指導。在公司對基層各項目加強管理的同時,基層各項目對公司的各項管理、政策等也賜予了充分的理解、擁護、支持,供應了更多的實踐、借鑑的智力與閱歷支持和啓發,機關各部室能夠充分的準時敬重、吸取、借鑑這些成功的實踐閱歷,使管理的思路、方法不斷完善,更具有針對性,更豐富、更符合六公司的實際。

可以說,六公司上下齊心協力,心領神會,依據公司的進展規劃和目標,共同竭力締造一流的共有事業,打造共同的行業一流,走向卓越的六公司的可喜進展狀態與局面,達到了前所未有的高度統一,前所未有的良好狀態。從管理的角度講,公司機關正在扮演着公司加快進展舉足輕重的.角色,發揮出重要作用。正在引導着六公司向規範管理,全面進展的軌道前行。正在主動踐行着,豐富着六公司的理念和管理內涵。正在不斷昇華與弘揚着六公司的文化與成本。

二、主動爭論工作,爭論管理,不斷改進、創新工作,提高管理水平與公司的進展水平。

六公司的管理基礎不斷夯實,隨着快速進展,公司面臨着許多新的考驗與挑戰。針對進展目標,結合公司實際,各部室自覺加強提升學習力,認真爭論工作,爭論管理,使管理與工作更紮實、更有效。

公司的進展在速度和規模上已進入一個新狀態,面臨的挑戰也進入一個新狀態。在管理、制度、機制等方面也進入一個新的突破期。

第一,市場經營區域的重新佈局構建、進展,已基本奠定了一個良好的基礎。各市場區域正在主動努力探究完善,公司層面也作了許多要求和探究。比如承攬的項目初篩機制、測評機制、隊伍建設、基礎建設、例會制度等都作了許多有益探究與努力完善工作。這些努力在公司領導決策、指導層面,市場區域指揮部層面,公司經營業務主管部門層面,以及涉及到的相關部室、公司各區域內在建項目部都在進行了主動探討、實踐。基本框架已形成,基本運行機制已構建,業已奠定了良好的基礎。以市場經營主線脈絡爲主幹的整體運行機制,各部室還需要從公司整體運行的角度,從各自相關的職能作用發揮與職能管理上,需進一步完善、規範運作機制。

其次,項目管理整體運行機制。經過三年多的努力,已基本構建和明晰了,主幹機制有效把握了三大階段,並在各個方面得到體現。三大階段是:一是抓好經營承攬,優化一次經營,把好效益源頭;二是抓好過程把握,作實二次經營,降低製造成本;三是抓好收尾清算,強化三次經營,確保最終效益。三個階段中的各項工作、管理機制脈絡不斷明晰,措施紮實有效,在公司上下的共同努力下,全過程經營效果顯著。“六大要素”、“六項指標”在項目管理中也逐步得到重視與良好體現。(第三,文化培育不斷深入到到。“文化與成本年”系列活動堅決不移的紮實開展,文化理念在公司領導層、公司機關以及各項目部的共同努力下,得到持續培育強化,已經深入到到人心。以文化引領企業進展,讓成本造就公司輝煌的思想、機制氛圍,不斷成熟。今年在管理實踐中,以多種方式得到了具體體現。無論是理念演講弘揚、無論是對員工的各種具體關懷、無論是對項目持續指導、關懷等等,都向市場、向社會很好地傳導、呈現了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市場美譽度,已成爲六公司進展的一個鮮亮符號,特點。對內起到了激勵、發揮、訓練、引導的文化力氣與作用,對外起到了塑形象、創信譽、拓市場的作用。這中間滲透了大家的辛苦努力,不斷實踐探究、完善與豐富的士氣與激情。

第四、項目標準化建設成爲完善六公司精益化管理的一個有效的整體平臺。在實施和督導中,能夠不斷髮覺、爭論問題。能夠持續改進,補齊短板。各個部室都能較好的把標準化建設當作提升公司管理水平,提升部室指導、管理基層、 服務基層的良好機遇和平臺,提出了很多有針對性的完善管理的措施,使整個公司項目管理的基礎得到了較大程度的夯實,水平得到較大的提高,取得了顯著的良好成果。得到了集團公司的嘉獎與確定,集團公司也在督查中準時予以總結、推廣、弘揚六公司的管理閱歷。

總體上,公司機關爭論工作,爭論管理的整體力氣得到了熬煉,整體水平得到了提高,系統管理,整體協作的思維水平得到發揮。

三、依據行業一流,走向卓越的高度與水平,加快提升公司機關管理企業的整體水平。

第一,結實樹立提升學習力的理念,讓學習力永久成爲六公司爭創行業一流,走向卓越,具有六公司特點的管理團隊,鮮亮管理特點之一和強大的動力。

認真善學的理念在今年的公司管理與進展實踐中體現較爲突出。大家可以仔細回顧一下,今年的市場經營、項目管理上的許多措施、作爲上的動作,以及效果都有力地證明白我們的學習力發揮出的作用。可以說,學習力包括“三個提高一加強”機制的有機內容,必將成爲我們今後進展企業的主要動力之一。對提升學習力的內涵上,大家有更多的感悟和實踐收穫。同時,在以後的學習力提升上,還要進一步挖掘和擴展,再締造和豐富一個全新的學習力概念和境界。明年初要認真進行總結和分析,並提出提升包括學習力在內的“三個提高一加強”的細化思路與方法,加強對工作、管理的指導。

其次,更加結實地強化爭創行業一流,走向卓越的理念,體現管理的高品質,大境界。

公司進展規模上了一個前所未有的大臺階,隨之而來的是對我們的管理企業的管理者個體的力氣、團隊整體水平和管理、進展的質量等提出了很現實很嚴峻的挑戰。順應企業進展的新形勢,加快提升管理水平,進行管理變革與創新,是機關當前和今後面臨的重要任務。

只有高品質的管理才能使快速進展的速度、規模與質量更高,更匹配。公司高品質的管理來自於管理團隊管理水平的持續提高。機關各部室既要提高每個工作人員的業務水平和管理力氣,又要提升整體職能管理水平。同時,還要體現當好公司領導層參謀助手的水平,既要幹好職能業務工作,又要體現管理創新水平。總之,管理水平的提高是體現在各個方面的,這是公司進展的客觀需要。同時,又是履職的主觀要求,對每個個體而言,現在是崗位對大家提出了挑戰,也是個體對自己能否更好地適應崗位,體現崗位價值的自我挑戰。能否成爲優秀的優秀的管理者,崗位履職者,優秀的業務人員,是每個工作人員思索的問題。

每個部室能否成公司在不同方面管理的優秀團隊和代表者,體現公司管理水平、品位的踐行者,是每個部室主管和工作人員應共同應正視和思索的問題。

第三,加快建立符合六公司實際,切實有效的工作考覈機制,使對公司機關的業績考覈與管理走上規範化軌道。公司機關業績考覈與管理,始終是一個薄弱環節,原有的考評已不適應新的進展要求,如何更好地量化業績考評,如何更有效、更理性、更科學地加強對機關的考覈評價,促進提升管理,提高崗位履職水平,是擺在機關工作面前的重要管理課題。明年我們將參照集團公司的考覈方法,借鑑同行業兄弟單位的閱歷,在今年的考覈方法基礎上,深入到到研討,反覆思索、推敲,廣泛徵求看法,拿出一個新的考覈評價方法,建立公司機關的考評機制。

第四,進一步加強機關作風建設,努力打造富有朝氣,人文素養、職業素養、文化素養高度統一,特點鮮亮的六公司新型管理團隊。

我們在管理上不斷追求進步、創新與突破,在加強對機關工作人員的個體素養和團隊整體素養的建設中,始終做着不懈努力。但以公司遠大理想追求,崇高事業境界追求的標準來衡量,公司機關無論個體,還是團隊,差距照舊很大。一些舊的文化習慣,僵化的思維方式,不良的工作作風等等陋俗照舊存在,在不同程度上阻礙着工作、管理水平的提高,成爲影響機關建設和公司形象、聲譽、進展的阻力和消極因素。如何打造體現公正、清廉、勤奮、團結、協作、友好、 紮實、有爲、創新等優良作風,體現六公司文化理念的機關團隊,同樣是擺在機關工作人員、機關管理團隊面前的一個重要問題。在堅持優良傳統中不斷追求完善,不斷修正,持續改進,樹立起不斷進步的整體優良作風的新形象,成爲六公司內外形象代言人和優秀管理團隊的代表者。

總之,一年來,公司機關順應公司進展變化,奮勉有爲,爲六公司的進展,作出了應有的努力,體現了應有的作爲。希望在新的一年中,無論每個工作人員,每個部室領導,還是不同層面的每個團隊,都能有新的顯著的進步,在公司進展中,發揮不行缺少的重要作用。主動推動六公司不斷進步,爭創行業一流,走向卓越!

四、要求

1、機關工作人員要加強政治思想以及人文素養、職業素養、文化素養。不斷提高體現行業一流,走向卓越相適應的綜合素養,尤其是政治思想素養以及人文素養、職業素養、文化素養。大家不要認爲政治思想修養是僅僅是對領導幹部、黨員的要求,對一個一流企業、卓越企業的員工而言,這些都是必要的要求。只有自覺加強修養,纔有可能成爲一個優秀的人才,纔會對公司的進展、管理起到主動推動作用。

2、機關工作要加強整體協作建設。職能管理作用的發揮,現在愈來愈來體現出它的整體性、協作性、交叉性,職能管理的界限正在延長。部室領導、工作人員都要自覺的加強整體協作水平的熬煉提高。從工作的開頭,就要體現由理念起步,按規章行動,貫穿全過程。

3、機關要主動持續關注新員工的培育訓練。要依據公司相關要求,主動主動的去關注六公司的將來,讓他們健康成長,快速成長。

4、機關各部室要不斷體現能擔當敢負責有作爲的精神。企業管理與機關工作對各個崗位人員的要求愈來愈高。進展的速度、規模、質量、標準等,需要我們在工作、管理上按程序、標準、規範實施,而角色的轉變也需要我們充分體現能擔當敢負責的精神,不能成爲傳聲筒、複印機,更不能當甩手掌櫃。能擔當敢負責,就要潛心爭論工作,爭論管理,只有這樣才能當好參謀、助手,纔能有作爲,保證公司管理進展有質量、有速度、有效果。

祝各位領導、各位嘉賓身體健康、事業興盛!感謝大家。

司機年度工作總結3

一立足本職幹好工作回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,主動參預局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素養。自已作爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,留意平安,車行萬里路,開好每一步,特別把握七分開,留下三分防意外。平常總有一種責任感和平安感,在工作中始終保持一個糊塗的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它的確能讓人有一種傲慢感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把平安二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到平安,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲乏駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證平安行車。行車中做到遇有狀況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避開事故發生和人身平安。

疼惜車輛,勤儉節約。在XX年的車輛修理方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到修理和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車修理廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年平安行駛4萬多公里。

平常能夠保持車輛潔淨,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠嫺熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,由於駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,狡猾辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。加強團結聽從管理

在做好本職工作的同時,我主動參預局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,時常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能準時參預。所以,在今後的工作中,要主動參預機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,聽從管理,樂於助人,平常要能夠團結同志,相互關懷,善待他人,熱心關懷他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。要緊跟形勢,依據市局XX年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利力氣、競爭實力和進展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠進展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的進展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的進展全都,企業沒有進展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素養,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱忱服務,步調全都,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想XX年的工作狀況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想熟識還有待進一步提高。再有就是自己平常共性比較強,說話有時不太留意措辭,簡潔發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的`損害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠意實意接受批判。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化平安意識和服務意識,把平安責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲菸草事業的蓬勃進展做出自己應盡的努力,爲三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對XX年工作的述職,彙報中假如有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批判指正。

司機年度工作總結4

時間匆忙,轉瞬間20xx年很快過去了,在這一年的時間裏,本人的工作可以說是圓滿完成,在院領導、護士長及科主任的正確領導下,堅持“以病人爲中心”的臨牀服務理念,發揚救死扶傷的人道主義精神,立足本職崗位,擅長總結工作中的閱歷教訓,踏踏實實做好醫療護理工作。在獲得病員廣泛好評的同時,也得到各級領導、護士長的認可。較好的完成了20xx年度的工作任務。具體狀況總結如下:

一、專業學問、工作力氣方面

我本着“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,主動圓滿的完成了以下本職工作:關心護士長做好病房的管理工作及醫療文書的整理工作。認真接待每一位病人,把每一位病人都當成自己的伴侶,親人,時常換位思索別人的苦處。

二、思想道德、政治品質方面

通過報紙、雜誌、書籍主動學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律學問;愛崗敬業,具有猛烈的責任感和事業心,主動主動認真的學習護士專業學問,工作態度端正,認真負責。在醫療實踐過程中,嚴格遵守醫德規範,規範操作。護理部爲了提高每位護士的理論和操作水平,每月進行理論及操作考試,對於自己的工作要高要求嚴標準。工作態度要端正,“醫者父母心”,本人以千方百計解除病人的疾苦爲己任。我希望全部的患者都能儘快的康復,於是每次當我進入病房時,我都利用有限的時間不遺餘力的鼓舞他們,急躁的幫他們瞭解疾並建立戰勝疾病的信念,當看到病人康復時,覺得是特殊幸福的事情。

護理事業是一項崇高而神聖的事業,我爲自己是護士隊伍中的一員而傲慢。在今後工作中,我將加倍努力,爲人類的護理事業作出自己應有的貢獻!在即將迎來的20xx年,我會連續發揚我在過去的一年中的`精神,做好我自己的工作,急病人之所急,爲病人負責,確定不要發生由於我的緣由而使病人的病情惡化,我對自己的工作要做到確定負責,這纔是一名救死扶傷的好護士應當做的最起碼的工作。作爲一名護士,我時刻的意識到我擔子上的重任,我不會爲醫院抹黑,我只會來激勵我更加努力的工作。

司機年度工作總結5

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成果也有不足,一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱忱關懷和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

以是本年度以來個人工作總結報告:

一、工作狀況

在今年的工作中,平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到急躁細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發覺,並在保修期內準時修復,削減損失。平常能夠保持車輛潔淨,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

尤其是公司自花展後買入的新車,在磨合期我特別重視其保養,一天三查甚至四查,磨合期順當的度過對車輛今後是否耐用,毛病少、油耗低、動力足等等指標起着至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有着一些不同,留意這些不同,是保證順當度過磨合期的關鍵,在查閱了相關文件以及本人開車十餘年的閱歷,我基本上做到了以下至關重要的幾點:

1.起步先預熱冷啓動時,最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢擡離合器和加速踏板,並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。

2.速度需把握處於磨合期的車,確定要把握好駕車的速度,不能速度太高,時速最好把握在50—80公里/時。在開過1500公里後可慢慢把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

3.擋位要勤換不要長時間使用一個擋位,應以低擋起步,逐步換爲高擋,循序漸進地行駛。低擋高速,高擋低速的現象確定要避開。

4.制動分別合處於磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以削減新車發動機、制動系統、底盤的中擊損傷。但是這種“先離後剎”的方法是不符合駕車規範的,它僅限於處於磨合時期的車輛。

5.機油、冷卻水、輪胎氣等,確定要充分,無泄漏現象發生,發覺虧欠時應準時補充。

6.各部分如有不正常的響聲,要準時檢修,磨合期間的機械故障對車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

7.處於磨合期的車輛裝載質量確定不要超過額定載重量的70%,滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。有幾次公司支配的託運任務比較大,我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。除了對於新車磨合期的重視,一年來本人從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。據統計中國全年百分之三十的交通事故是由於司機在行車過程中抽菸分神引起的,爲了提高行車的平安,依據新的交通法的規定,憑藉本人對公司以及本職業的寵愛,我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,極大地提高了工作過程中的行車平安。

二、存在的問題和預備

儘管經過一些努力,我的`業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了確定的成果和進步,但消逝的問題也不容忽視,如:自身素養有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素養、業務水平、服務質量。

1.存在問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

1.作爲一名司機,服務效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細,有待於加強。

3.今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1.連續堅持平安行車,不開溜號車,不快樂情車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導支配的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思索,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題主動與領導進行相互溝通,消逝工作上和思想上的問題準時彙報,也希望領導能夠準時對我工作的不足進行批判指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着公司的進展,可以預料今後我的工作將更加繁重,要求也更高。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作方案,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了

司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,由於我情願爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情願爲我摯愛工作奉獻一切。

司機年度工作總結6

20xx年漸漸遠去,我們已經跨步xx。回首漸遠的xx,我主動參預了局裏組織的學習活動,通過學習,自身素養得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度全都;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外呈現的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的刺眼光榮,更讓我體會到平安行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格依據局裏的規章制度,靜靜工作,主動進取,通過局裏組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平常留意把握車輛的狀況,準時做好保養等工作,使車況良好。平常在工作中留意學習把握交通法,做到依法行車,準時把握有無違章信息,如有違章準時查找緣由立刻改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,支配做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到準時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱忱、急躁的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在着缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中連續提高和改進,自己的'業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相相互互溝通好的工作和閱歷,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成果。

一、努力學習,不斷提高自身素養

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的學問,使自已的自身素養有了很大的提高。

二、鑽研技術,平安行駛

認真學習駕駛學問,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“平安第一”的服務意識,做到了對車輛的準時檢查、修理,確保每次平安出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格依據各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導支配,自覺維護公司和個人形象。

四、疼惜車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與潔淨,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在確定的差距,在今後的工作中,我會虛心謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取爲公司的進展貢獻更多的力氣。

司機年度工作總結7

不知不覺20xx已經過去了!回頭看看自己一年的成果!太多的心酸與無奈!

沒接觸剷車前我始終跟着父母做這建築裝修這行業!這一跟就是3年,期間也做過其它的!可每次自己想出來找所寵愛的工作時總被父母阻攔!可能有人會說只要能掙錢幹啥不是幹!可我覺得幹自己不寵愛的工作!就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器!爲此爲了自己幻想毅然跟父母鬧翻了!今年年初踏上了剷車求學之路!由於那時候不知道有鐵甲這好東西!就想着哪人多去哪!結果就去了人人期待的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一個招學徒的信息!就這樣走上了這條路!做起了苦逼學徒!我的師傅是跟老闆一個地方的人!我來時他剛學3個月!年齡比我小几歲!就這樣看着他開了幾天!加上在網上看的動作!就這樣半個月後就被老闆支配一臺車自己單獨出去幹了!(由於xx那邊微挖駕駛員需求大!只要會點基本動作!基本不會被說)我開的.第一臺是xx!由於練的時候是這臺車所以相對來說要好點!自己乾的第一個活就是打裂開!裂開的東西不多就一面磚牆或許xx平方!破了一天!可能是老闆關係硬吧!一天下來承租方也沒說什麼!簽了臺班晚上就拉了回去!就這樣在這幹了個月!後面個月開的是xx!(由於缺少師傅教育一些裂開的動作並不是很標準)期間玩的最多就是裂開!微挖不僅累還危險!由於小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓!在這個月裏有幸接觸了鐵甲!看到裏面的老師傅開着帶頂的挖機!有些豔羨!其實感覺微挖幹不到技術性的活!就準備辭職了!

辭職以後去了一趟xx!第一次看到挖機在田裏幹活!(之前在鐵甲看到挖機田裏幹活並不信)開到這讓我開xx!而且還是挖地基!當時沒有幹過這種活!加上中挖也就摸過2次!(120日立)這工作也就這樣黃了!(來之前是以學徒身份來的)

之後在鐵甲上求職開到了xx!這段時間不再是單純的打裂開了!期間有裝車!挖溝!然而整平只有一次!第一次整平!沒閱歷!竟然還沒被說!由於是微挖受不了工作環境!下雨幹活都要淋雨!

司機年度工作總結8

自20xx年10月至今我來到公司已經一年多了時間匆忙,在消逝的時間裏我得到的是發覺每個人身上的閃光點,學無止境成了我的座右銘,我渴望成長強大,渴望獲得更多的力氣,在公司我能感受到我正在一步步的成長,在做事上面更加成熟,在做人方面更加穩重,18年度我的總結如下:

一、日常工作更加細緻

剛來到公司時在日常工作中時常遺留問題考慮不全面導致做了很多無用功,經過18年的洗禮領導的提點,在日常工作中能做到三思而行,儘量考慮周全使工作更有效率正常有序的進行,在文檔編輯上面也學習到了更多學問,以及在排版PS圖片整理oa表單製作上面更加規範有條理,遇到問題能獨立思索梳理問題所在處理工作更加細緻。

二、本職工作更加專業

在過去的`一年瞭解到了更多司機專業學問,在接送客戶時更加禮貌專業,並熟記幾條日常接送客戶的路線如到內江高鐵站及成都機場,在接送領導時留意保密條例做到了不該聽的不聽,不該說的不說,不該問的不問。對車輛性能有了更深入到到的瞭解,車況把握更清晰做到車輛問題熟記於心並準時解決,做到不把握問題狀況,不確保平安行車絕不動車。

三、與同事相處更加和諧

在與同事相處時能利用自身技能,關懷同事解決力所能及的問題,在遇到衝突時能做到退一步海闊天空,不與同事起爭吵,吸取同事過人之處彌補自身不足,並調整自身心情做到不把心情帶到工作中來。

四、自我提升更加迫切會議記錄

在過去的一年裏保持了良好的生活作息,堅持熬煉,放棄了無用社交,嘗試了培育閱讀習慣,學習使人進步,不管是學歷還是自身的技能對於現在的我來說都是遠遠不夠的,在精英輩出的現代社會思想上的短暫滑坡就是人生的一次跌落。

不足與改進:

一、在處理數據偏多以及簡潔的問題有時會有些忽視,在處理這些事情時需要多核對多思索。

二、語言表達不夠流利有時不能表達出心裏精確想法,需要加強語言表達力氣,閱讀相關書籍觀看別人的語言表達方法。

三、過於依靠導航,不習慣去記憶路線,在導航一次以後儘量回憶行駛路線加深記憶,改掉依靠導航的毛病。四、不能靜下心去閱讀書籍,一看書就犯困,要堅持定時閱讀培育閱讀習慣。

至此我的18年度總結完畢,在這裏我要感謝老師感謝您在我來公司的這一年裏無私的訓練,更是成爲我人生中的明燈,以及感謝公司各位領導同事的支持與關懷,可以說我的成長離不開老師的指引,領導的支持,同事的關懷。

司機年度工作總結9

敬重的領導,心愛的同事們

大家好!

很榮幸我能作爲一名吊車司機代表交這份工作總結首先感謝渤海鑽探公司能給我們伊拉克工作的機會,再次感謝勞務公司林老闆對我們這次勞務輸送。您們辛苦了!時間飛逝,我們到伊拉克工作已經三個月了,通過大家的努力,我們已成功的將從國內輸送過來的井隊設備順當安裝,並且在吊裝工作中未消逝一起平安意外和事故。在工作中能聽從領導支配,主動協作工作,利用工作之餘準時對車輛維護,保養及潤滑。其中以方凱爲標杆,在車輛消逝故障的時候能準時排除,陳士祥在工作中認真負責,能跟大家打成一片,大家在生活中也能遵守當地習慣和和法律,未發生一起違反井隊規定現象,當然也有不足之處我們將在以後的工作改正,請領導同事們監督病指出,堅決改正。

爲了在以後的工作當中能更好的協作井隊完成任務,確保平安,也在此提以前幾點想法。

1、確定正常的工作時間,正常工作時間爲早上七點到晚上七點,這十二小時中必需做到隨叫隨到,按時主動的完成領導交給的工作,不提倡夜間工作,儘量把工作支配到白天當中。

2、明確工作崗位,我們的職責就是開弔車,以及對車輛的維護保養,及車輛衛生的清潔,對領導交給的.其他工作沒有義務,但是提倡相互關懷,隨個人意願可以拒絕。

3、享受渤海正式員工工資以外的嘉獎,由於集體的嘉獎離不開大家的努力,可以確定的一點,我們勞務人員的付出不比正式員工少,不能由於我們是勞務就不享受這福利。

4、有獎就有罰款,因無故緣由耽擱上班,或者幹活的時候找不到人等等這些現象,不但不給當天工資外還得付款三天工資。

針對三個月的工作狀況,我們基本瞭解了井隊工作,爲了以後工作跟平安更順心我們也指出幾個事故苗頭:

1、工作時間太長,疲乏作業。之前歐運激去公司應聘的時候就談到工作量的問題,當時公司迴應的是每個月工作十幾天,晚上基本不加班,但是事實差距太遠。所以我們現在還是堅持當時應聘時的建議,必需多派一個司機作爲代班,這也是爲了平安考慮,請領導慎重。

2、工作中帶有心情,特別是夜間加班的時候,假如不接受建議不派代班的話,必需有償付出享受加班費用。晚上八點到早上六點這段時間,每小時十美金作爲補助,這個事情必需才四月份開頭實施,如不通過我們將拒絕晚上工作。

司機年度工作總結10

20xx年即將過去,又要迎來新的一年。在今年即將結束之時,我對自己一年來的工作總結如下:

對於我們來說,平安生產就是生命,我始終遵守“平安第一”思想理念,認真學習國家關於道路交通平安的有關法律法規,重點學習了《xx交通平安法》,認真學習了《xx交通平安條例》上的有關交通法規,進一步增加了平安意識,能夠在日常的出車中,時刻把平安放在首位,隨時把握各種路況,保證平安出車無事故。

我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的`三檢查(出車前、行車中、收車後),發覺問題準時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態。我還對車輛定期進行保養,並做好相關記錄,上個月已經完成對xx車、麪包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

我愛崗敬業,樂於奉獻,做到幹一行愛一行。對公司支配的各項選購任務能夠準時完成,合理支配時間,使公司部門用車和選購任務有序完成。不斷加強學習,提高業務力氣,選購過程中準時與申購部門溝通,親自去車間瞭解各種零部件性能和用途,即保證了選購的準時性又縮短了選購時間,我還利用業餘時間整理分類供應商檔案,爲以後的選購工作打下了良好基礎。

本年度xx月中旬至xx月底,共出車xx余車次,其中麪包車出車xx車次,主要用於食堂後勤的選購;xx出車xx車次,選購任務xx餘次,其餘用於公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊狀況,使用xx及其他它車型出車xx餘次。在新的一年裏,我將嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度,任勞任怨,平安地完成各項出車任務,定時保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力提高自己的業務水平,開文明車,不違章行車。

對選購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高選購工作效率。

我將一如既往的寵愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,爲公司的進展做出自己的貢獻。

司機年度工作總結11

20xx年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團公司創建首都文明行業的再發動之年,我們全體司乘人員主動響應了這次活動,使這次首都公交創建首都文明行業得到了巨大的成功,同時也離不開寬闊人x衆的支持與協作。回顧我這一年來的工作,看到了成果也發覺了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重複起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,急躁的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,平安行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度,聽從領導的工作支配,在今年的工作中,我認真學習技術學問,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作爲一名駕駛員除保證了平安行車外,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發生了二三起的,儘管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新穎事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和羣衆的熱忱關懷和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的.各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素養

依據支配,我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的學問,特別是結合今年的整頓機關作風活動,從而使自身素養有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鑽研業務,平安行駛

我主動參預了平安培訓12期,並認真學習和鑽研駕駛專業學問,不斷提高駕駛技能。在工作中,我結實樹立“行車萬里,平安第一”的目標,對車輛準時檢查、修理,確保平安出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務

我嚴格依據各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、疼惜車輛,勤儉節約

我時常保持車輛的完好與潔淨,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我平安駕駛並取得了確定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在確定的差距,因此我要在今後的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年裏更上一個新的臺階。

司機年度工作總結12

20xx年司機班嚴格遵守職業道德規範,恪守“平安第一”的原則,爲領導和辦公室服好務,促進了縣委辦工作的正常開展。

一、後勤工作開展狀況

我們司機班堅持24小時值班,保證個人電話24小時隨時接聽、車輛24小時都能準時出車。杜絕工作需要時,找不到司機或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況,保持車內外乾淨潔淨,讓車輛處於完好備用狀態。

二、車輛維護、行駛平安狀況

恪守“平安第一”的.原則,確保行車、存車平安。爲了保證車輛行駛中的平安,我們司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。下車後鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好平安防範措施,消退平安隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何平安事故的發生。

愛車如己,留意保養,定期檢查,準時修理。定期對汽車進行保養,保持車身光滑。嚴格依據保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不消逝故障,增加平安性。

科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我們司機班司機加強學習駕駛技術,留意科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避開在高檔

位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,連續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成果,但與領導的要求相比,與其他科室相比仍有差距。今後,我們司機班將更加嚴格要求自己,發揚成果,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,確保行車平安、加強節約。在辦公室領導的關懷和支持下,在同志們的關懷下,認爲正確而不懷疑通過不懈的努力,司機班的工作確定能夠再上新臺階。

司機年度工作總結13

xx年在公司和本部門領導的關懷關懷下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,懇切待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了平安行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠主動參預各項學習活動,不斷提高自身素養

依據公司統一支配,今年以來能主動參預公司組織的企業文化培訓,同時能關懷時事,利用報紙、廣播準時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度全都;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持全都,自身素養有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱忱服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保平安行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,平安第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業學問。同時疼惜車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛準時檢查、修理,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平常留意把握車輛的狀況,準時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好平安防範措施,消退平安隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保平安出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格依據各項規章制度,堅持個人利益聽從全局利益,增加時間觀念,聽從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計酬勞從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到準時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的`工作和任務。

xx已經過去,我在平安駕駛方面和日常工作取得了確定成效,也得到了公司領導和同事們的確定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在確定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增加服務意識,爭取公司的進展做出更大的貢獻。

司機年度工作總結14

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,於是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

20xx年來的時候,是我第一次接觸地鐵監理工作,由於以前我任職過公路監理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環境,並熟練撐握了業務技能。09年在華新站監理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個區,及蓮華區間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區,我與何成負責A、B兩個區,其中我兼做華新站的內業資料,由於我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,紮紮實實,全身心的投入,有着很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。

XXXX年,何成調到別的項目,我帶着實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作,隨着華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時並協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則,由於是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑着本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環節都一絲不苟的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業主考覈中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評爲先進監理組,在工作中不斷髮揮着個人應有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在XXXX年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

XXXX年,隨着公司的發展,及業務的擴增,華新站物業開發工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當時徐榮華、墨偉東,黃金星,調配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責起華新站物業開發工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場及車站公共區裝修,機電安裝工程。面對着作業面多,種類多,我依然盡職盡責做到一絲不苟,比如在質量控制上

1、編制華新物業開發工程監理細則。

2、負責相關的監理質量控制。

3、檢查承包商質量體系的落實情況。

4、審覈進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。

5、草擬相關質量的監理工程師通知單。

6、各道工序環節的檢查和驗收。

7、審覈有關材料設備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質量方面的意見。

9、建立質量相關監理日誌,收集整理質量方面相關資料。

10、定期不定期的提交工程質量動態報告。

憑着務實的精神,和勤懇紮實的工作,順利完成了項目目標,XXXX年,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評爲個人優秀監理員。

XXXX年華新物業開發工程上半年6月十號以前,一直處於暫停工狀態,雖然停工,也一點不敢鬆懈,保持着每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防範工作,做好防盜、防火、防汛、防颱風工作。6月十號以後工地進入全面施工狀態,此時華新站現場雖然只有我一個人,我依然保持着,先前的工作態度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取XXXX年在創一個好成績。

在公司這三年多的時間裏,對待工作,我始終是勤勤懇懇,紮紮實實,服從領導安排,履行監理職責,在現場第一線發揮着自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有着很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰,在每天的工作中不斷積累自己的.知識和經驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間裏,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發展的舞臺,鍛鍊和成長的機會,我們可以自主發揮,不斷前行;在這裏,我們耕耘就有收穫,付出就有回報,在這裏,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收穫的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿幹勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協調能力很強,是我學習的榜樣。

今後工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鑽研,理論聯繫實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動爲公司的發展事業做出應有的貢獻。

司機年度工作總結15

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路平安相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中慢慢樹立起嚴守規章、平安第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未消逝過重大平安責任事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、工作狀況

一年來,我緊緊圍繞平安行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務,我在較短的時間內生疏了領導的工作、生活習慣等,並依據新的要求,主動調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不準時而耽擱領導工作的事情。同時,我把爲領導服務和爲單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經受使我熟識到,做好車輛保養和日常維護,是平安駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務時,準時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,準時發覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立刻向領導彙報後修理解決,做到了有病不出車,出車保平安。

(三)是主動做到外出期間爲領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來擔當。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是主動做好單位值班工作。依據辦公室的.支配,我在自己的值班期間,不任憑外出,不濫交伴侶,假如有出車任務就立刻出車,假如沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生由於各種緣由而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務力氣,做到幹一行愛一行。認真學習業務學問。我在本崗位上,依據單位要求準時平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要主動參預各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做主動工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,嫺熟把握日常保養和駕駛車輛的性能,主動參預平安學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。

二、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、維護以及現代化汽車管理方面的學問,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的平安。

我寵愛汽車駕駛工作,疼惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有猛烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持全都,團結同志,寬以待人,仔認真細學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前進展,取得了確定的成果。但我深知,取得的一點成果,是在公司的正確領導下,在老同志的細心指導下,在同志們的關懷下取得的,我只是做了我應當做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。