檢修工作總結(15篇)
總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此十分有必須要寫一份總結哦。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編幫大家整理的檢修工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
檢修工作總結1
20xx年檢修一班工作總結—抓管理嚴考覈搞好班組建設實現安全生產
一年來，我們班組以“安全第一預防爲主”的工作方針爲指引，在中心的正確領導下，全體職工齊心協力，緊緊圍繞我中心“”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實分級管理責任，推行績效考覈，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、用安全保證生產，以安全創造效益。
班組作爲中心生產任務的最終實施者，班組安全的穩定是確保整體安全的基礎。一年來，班組堅持“關愛生命、以人爲本”的原則，切實抓好人身安全控制，組織職工認真學習各種規章制度和安全業務知識，認真落實《安規》、《作業指導書》及《兩票實施細則》等電力規章制度，並在施工現場中嚴格執行，把安全生產置於可控制狀態。全年共查處糾正違章違紀3起，從而有力地保證了安全生產。
爲確保人身安全，我們建立健全了安全保障體系，以班長、安全員爲中心，全員參與，班組每週堅持開展一次安全學習日活動，每月堅持召開不少於一次的安全分析會，對每次施工作業中出現的不安全因素和上級下發的事故通報召開分析會，及時總結施工中的不安全因素和教訓，結合我們班的具體情況制定整改措施。例如：
“安全爲天”、“安全大於一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。特別是在春、秋檢活動中，我們時刻牢牢繃緊安全這根弦，制定了一系列的活動計劃、措施、方案，做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發現並整改隱患x處，同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了彙報處理，紮紮實實地完成並實現了春、秋檢活動的目的。
二、加強學習，認清形勢，適應工作崗位新要求。
今年三月份，通過班組重組，檢修一班由綜合型班組轉變爲線路維護專業型班組以來，由於工作任務和工作重點的轉移，在新的形勢下，迫使我們在日常工作中更加註重職工的學習教育工作。利用週一安全學習活動日等時間，學習各級會議精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高自已思想政治覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中，我們班優秀率達到了50%，及格率達到了87。5%。
三、加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精幹的一流班組隊伍。
今年是我們班一流班組復牌年，爲了能順利完成復牌工作，我們班除了在安全管理方面下了重功夫外，在文明生產、精神文明建設、專業管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據中心分級管理精神，制定了班組獎金考覈分配製度，明確的崗位責任制、設備及專業管理制度和標準，大大提高了班員的工作積極性和工作質量，通過對辦公室牆面的重新粉刷，辦公設施的`重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了：交換系統≥99。99%，光纜≥99。99%，音頻電纜≥99。85%，高頻電纜≥99。85%。我們還實行軍事化管理，積極參加野外生存訓練營的活動，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時，我們還大力開展創建學習型班組企業文化活動，深入開展精細化管理，把先進的企業文化理念滲透到職工的日常工作中，以先進的文化引導職工思想，規範職工行爲。
四、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照中心的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股帶頭，人人爭先進，個個當模範，一心爲工作的良好氛圍。
XX年的工作快要結束了，我們雖然取得了一些成績，但是還有很多不足之處。在200*年，我們將在調通中心領導的帶領下，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保通信線路的安全，爲我中心整體工作做出自己應有的貢獻。
檢修工作總結2
九月份，***公司對部分裝置的設備進行了爲期十天的停車檢維修工作。這次檢修公司各級領導高度重視，全面統籌，周密組織，分工明確，制定了科學詳盡的檢維修計劃，在公司各級領導的指揮督導和各承包商的積極配合下，各參加檢維修工作的承包商按照檢維修計劃，順利完成了各自承擔的預定檢維修工作，並達到了預期的檢維修效果。就這次的檢維修工作我們**公司進行以下總結：
一、工作回顧
這次檢修我們主要承擔了MMA、MTBE、TO三個裝置50多個檢維修任務的保溫拆復位工作。
在檢修開始前一個月我們就開始積極籌備，對人員進行了入廠和安全技術等各方面的培訓，爲每名員工發放了工作所需的PPE，使每個參檢的員工都達到了所應具備的素質和要求。對檢修所使用的設備工具等進行統計檢查，能維修的進行維修，對不合格的工具堅決進行報廢處理，需購置的按工作任務需要進行購置。對檢修所需材料，按公司指定的廠家和品牌進行採購，提前儲備。檢修前我們積極和現場的維修工程師、技師以及裝置負責人、現場操作人員技進行聯繫溝通，對每一項工作任務進行現場逐一確認，熟知每一項工作任務的具體位置，瞭解每一項工作任務的時間進度和技術要求，充分做好了檢修前的準備工作。
檢修過程中，所有參檢人員每天堅持開安全早會，及時準確的瞭解每天的工作內容和注意事項。我們的現場主管每天按照維修計劃和具體工作情況進行合理的調度安排人員，所有工作任務都在循序漸進不條不紊中進行。在作業過程中每名員工都能夠嚴格遵守公司規章制度，嚴格遵守公司安全生產管理規定，嚴格按照公司作業工藝流程和要求進行文明施工，圓滿完成工作任務，整個檢修過程中沒有出現因爲我們的`工作不到位而影響到其他工作的正常進行。在完成好任務的同時，我們不忘設備的安全和材料的保護，對所拆的保溫材料，材料比較多的用防雨布進行覆蓋，材料少體積小的裝入塑料袋中進行保護，所有材料碼放整齊保護到位，衛生打掃乾淨徹底。沒有給公司造成任何浪費和環境影響。
在檢修保溫復位過程中，我們嚴把質量關，每一項工作任務都按工藝流程和技術要求進行施工。對能用的材料絕不浪費，對需更換的材料進行請示，經現場主管確認允許後再進行材料更換，對原已損壞的材料進行修復加工，改善和提高了材料的保溫作用，從而保證了施工質量和保溫效果。在最後保溫全面回裝時，全體員工充分發揮能吃苦，能攻堅，責任心強的特點，克服了時間短工作量大的困難，加班加點進行回裝，在大家的共同努力下按時保質保量的完成了工作任務，爲裝置的順利開車恢復生產，盡了自己的一份力量。
二、存在問題
雖然我們的員工在工作中都能夠很好的遵守公司的各項規定，較好的完成好自己的本職工作，但在工作中也存在一些小問題，有些員工爲了圖方便好乾活在作業時對自身防護重視不夠，如有些員工在保溫的過程中沒有按作業票要求佩戴口罩和防塵服，個別班組長作業前對員工安全技術交底不夠詳細等。
三、下步打算
在以後的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作，不斷組織員工進行培訓和學習，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工的安全意識，不斷提高員工的技術水平，全面提高員工的綜合素質，以更高的標準和要求完成好以後的工作，積極爲下次檢修做準備，爭取在下次檢修中取得更好成績。
檢修工作總結3
一、在這次大修表現好的地方：
1、20xx年x月x日19：00窯止料至20xx年x月x日的二線大修工作結束的15天當中合同方每天參加人員382人，在7月TARF的條數比上月多224條，參加人數比上月多47人。未發生（FI、LTI）事故，險兆事故發生14起。其中有3起是壓氣管衝脫；高空墜物3起；電氣方面有3起；
2、在採購部的大力支持下通知了參加二線大修的14家合同方，分別接受安全部（17、18、19）三天的系統安全培訓，對協調員的培訓學習；
3、在安全部領導的正確安排下從7月x日至8月x日我們開始設立中班制度，並且得到江油工廠安全部的兩位安全工程師大力支持和我們一起倒班；
4、在大修開始後每天下午4點準時召開大修協調會。回顧當天檢修安全和檢修進度情況，請相關部門參加（安全部、各兼職安全員、維修部、製造部、工藝部、礦山部、採購部、各大修合同方），地點在生產樓A會議室。安全部對各部門經理的打分考覈制度、各協調員的'打分考覈制度、各合同方打分考覈制度有利於所有人員共同關注安全的積極性；
5、安全部對本次大修主線項目採用項目管理方式，由項目負責人組織技術和現場負責人以及外包商進行風險分析、安全、技術交底。大修期間的所有外包項目，從人員進場培訓、工器具安全檢查、風險分析、安全和技術交底進行全過程跟蹤；
6、我們安全部每天對檢修現場的巡查情況對良好實踐和需要改進地方製作PPT，與開會人員一起分享有利於個合同方借鑑和改進；
7、後勤工作每天下午4點，行政部提供補充食品有有利於人員的健康。
二、在下次檢修需要改進的地方：
1、按照公司安全管理的要求，外包作業都必須要有本公司員工專門跟蹤，負責外協人員的安全監控。但在實際工作中，由於員工本身有維修工作需要完成，同時各施工小組本身有部分的外協人員，有些是兼顧完成，造成對外包商的安全管理上存在監控不足，導致外包人員有不少的違章作業發生：大修是一個工廠全員性參與的活動。
2、承包商管理從源頭抓起，使用部門與採購部密切合作，選擇有業績的、安全表現良好的承包商進廠工作。（這次表現太差的合同方中冶十九受違約金處罰最多）
3、員工本身的安全素質需要進一步提高，安全管理意識需要不斷加強。存在外包商在違章作業時，旁邊和附近的本公司員工沒有及時制止和提醒的現象。對一線員工加強培訓和意識引導。
4、大修期間現場環境管理距5S要求仍有較大差距：加強培訓增強意識，合同方簽署5S承諾書，啓動適度的處罰條例
5、我們還應該把工作做的更細比如提前讓合同方把特種作業證原件或複印件交安全部審覈；工器具的檢查如焊機線；
檢修工作總結4
今年大檢修，特種作業部承擔了化工一廠、化工二廠、化工三廠、化工六廠、化工七廠、化工八廠、橡膠一廠、水氣管理中心等裝置設備大檢修搭設腳手架的任務，此次大檢修計劃內承接搭設腳手架130項、233座；實際完成搭設腳手架項、座。爲了更好地完成大檢修、提前對所用的架子搭設材料進行了篩選檢查，剔除了變形、裂紋等有問題的架子杆、架子板、卡扣，對30噸新進的架子杆進行了除鏽刷漆，做記號。並根據所需要的長度進行切割架子杆20xx多根，爲大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。同時，七月份開始與各作業部對接覈對架子搭設量，落實具體部位，合計材料用量。檢修前還對參加檢修的華龍、力源架子工進行安全教育，提高安全意識。
本次大檢修體現了點多面廣，時間緊、任務重。一方面是要保證大檢修各作業部對架子的需要，另一方面是還要保證未檢修的裝置日常維護對架子的`需要。特別體現在各裝置停車後，設備檢修搭設腳手架比較集中，面對架子搭設任務量大而且在時間上相當集中這一難題，我們採取了提前介入的方法，大檢修前主動與各作業部聯繫，對能提前搭架子的裝置就提前搭設，如：化工一廠乙二醇、化工七廠聚苯乙烯裝置。
此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，最明顯的就是大檢修剛開始時，施工現場有很多的的檢查人員如：安環等部門，造成架子工在心理上有一些恐慌，而心理恐慌最直接的原因就是在施工中安全規定遵守不到位，害怕檢查人員查。如：在橡膠一廠丁苯3302凝聚釜內搭架子過程中，高處作業票沒寫位號；在橡膠一廠烯烴乙晴裝置搭架子過程中，在沒有甲方監護人到場和沒有系警戒線的情況下就開始搭設腳手架。同樣還有安全帽不規範、腳手架檢查卡字跡寫的潦草等問題。隨着大檢修進度的深入，加上對架子工在安全方面進行宣傳和引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發生。
“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做，不是爲了應付檢查才遵守安全規定的。通過這次大檢修，更好地鍛鍊了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現安全的本質。
檢修工作總結5
20xx年大檢修工作已經結束。按照廠領導的要求，現從以下幾個方面總結今年檢修過程中的安全工作。
一、提高認識，明確責任
今年大檢修，我們主要負責檢修現場的安全管理工作。重點負責對施工單位的現場安全管理、檢修重點項目安全控制點的管理和檢修作業全過程的安全管理。檢修中，我們引入了風險評價以及HSE管理思想，對整個檢修項目進行了全過程的管理。
首先，我們結合裝置兩年一大修的實際，加強對檢修人員進行安全意識教育和安全責任心教育，並進行了安全考試；
其二，規定參加檢修人員必須作出遵守安全管理有關規章制度，不發生“三違”行爲的承諾；
其三，加強對檢修人員進行所負責檢修項目的風險因素的培訓，使他們熟練掌握所負責項目的風險控制措施，從而做好充分預防準備工作。提高檢修人員對本次檢修重要性和艱鉅性的認識。
同時，我們還與12個參加檢修單位簽訂了施工安全合同，要求其嚴格遵守我廠的各項規章制度，接受我方的監督管理，保證檢修有序進行。
二、開展安全風險評價與危害識別
積極採取防範措施在今年大檢修中，首次採用安全評價手段，對施工項目進行危害識別和風險評價。對所有大檢修項目進行篩選，確定了20個重點項目，其餘爲一般項目，並把重點項目落實的車間，進行風險評價與危害識別，做出項目安全控制點框圖，制定相應有效的預防措施，明確了每項措施的具體負責人，制定項目應急計劃，以防萬一。在重點項目檢修過程中，嚴格按照重點項目安全控制點的要求去做，對於每項消減措施、應急措施都有保證人來確認，做到責任到人，措施到人，保證步步安全，從而確保檢修項目安全順利完成。
三、加強施工現場安全檢查，確保作業安全
檢修過程中，我們始終把現場動火、進入有限空間作業、高處作業、臨時用電等作爲重中之重來抓，堅持“先檢測、後作業”，“先確認、再辦票、後作業”的檢修原則，嚴格各種安全作業票的.審批。一級火票質量安全環保處人員必須到現場確認，關鍵檢修項目質量安全環保處人員必須自始至終在現場監督，確認各項安全措施已經落實，各類作業票辦理完畢準確無誤後方允許作業。
針對在氮氣環境下作業情況，我們組織召開了二次專業會，提出了更具體的安全保護措施，來保證人身安全。此外，在大檢修監督管理過程中，我們嚴格監督檢修人員執行各項安全規章制度的情況，對嚴重違章、未遂事故、未按預案落實措施、現場責任不到位等不安全事件和行爲及時進行處理，輕者批評教育，重者罰款處理或停止作業。在今年大檢修中，共查處各類違反安全規定的問題52個，分別對各檢修單位進行了考覈打分。今年檢修共開出火票682張，進入有限空間作業票103張，臨時用電票91張，基本上實現了安全作業。
四、存在問題
儘管在檢修中我們工作做得比較細，檢查監督力度比較大，但仍然存在着安全檢查管理不到位的地方，出現了意想不到的事故和人身傷害事故。
（1）7月11日9：00點左右，檢五車間起重工在造粒塔內掛安全網時，在安全網提升過程中，因安全網只有一部分進入塔內，在外面部分沒有打開，安全網處於纏繞狀態，造成安全網在提升過程中旋轉，致使導鏈也跟着轉，此時導鏈的手拉鍊纏繞在鋼絲繩上，導致鋼絲繩脫鉤墜落，將地面人員的安全帽打破。
（2）7月20日10：40分合成車間104－J泵房因機修廠檢一車間擅自擴大動火範圍引起房蓋着火，雖然沒有造成多大損失，但影響極大。
（3）8月4日19：40分左右，機修廠檢一車間在返修合成車間119—C時，造成管工孫貴頭部受傷，住院救治，另外5名工人因吸入微量氨住院觀察。
以上三起事故發生後，我們及時組織召開事故現場會，認真分析原因、總結教訓，制定糾正、預防措施，防止此類事故再次發生。
針對今年檢修中的人身傷害事故，我們總結出以下教訓：
1、進一步對員工進行安全知識教育和自我保護意識教育。
2、嚴格執行HSE管理標準，對每一項施工作業，無論項目大小，都要求施工單位填寫檢維修施工作業風險評價報告書。
3、做好本廠及外來施工人員現場作業的安全檢查監督工作，對存在違章作業的行爲或不安全因素，要勒令停止作業。堅決遏制和減少各類安全事故的發生。
檢修工作總結6
今年x月的公司停車大檢修，對裝置放量達產，實現公司全年生產指標意義重大。本次檢修，公司各級領導高度重視，各職能部門周密佈置，各分廠精心組織、全體員工共同努力圓滿完成檢修任務。檢修期間未發生較大的火災及環境污染事故，實現了安全文明檢修的管理目標。
此次檢修，時間緊、任務重、質量要求高、部門協作密度大、現場管理矛盾突出，各分廠安全管理都存在一定的難度，特別是檢修外委項目較多，外來施工人員較雜，公司充分認識到了這些困難，注重做到提前佈置，明確要求、實施全過程監控，各職能部門及各分廠領導、安全技術監督員、班組長在檢修中強化現場安全管理，大家共同努力、務實工作，保證了檢修安全順利進行。現就檢修期間安全工作進行總結。
一、檢修前安全教育
檢修車間在大檢修前精心組織了設備檢修安全管理制度、安全作業管理制度、電儀公司安全生產責任制、電儀主要危害因素、電儀作業活動清單危害分析、工作危害分析評價表等方面的安全學習，全體檢修車間職工得到了教育。電氣安全工作組織措施和技術措施再次重複宣講學習，特別強調檢修工作票證的嚴格辦理，檢修安全措施的嚴格落實，檢修前對檢修設備視爲無電當有電處理。班長肩負安全工作的重要責任，認真對待安全學習，每天抽出時間對班員進行安全教育、傳達公司安全方面的精神，確實把公司安全標準化內容貫徹到每一個人。
二、對承包商施工隊伍的安全教育管理
大檢修前電儀公司安全員和檢修車間安全員共同對參與大檢修更換開關和開關櫃的安一司全部檢修人員進行安全培訓，到施工現場對危害因素進行分析及講解如何預防，交待安全注意事項。此次大檢修外施工人員無一發生安全事故，保證了高壓開關櫃和低壓開關的順利按時按質更換完成。
三、規範現場、重點監控、嚴抓違章作業
電氣檢修車間安全員在4#合成塔檢修現場發現4#塔吊鉤由樓下向樓上吊塔蓋時幾個檢修工人蹲在吊重物下方，安全員及時制止違章工作，防止吊車溜溝時造成人身安全事故。電氣檢修車間安全員和電儀公司安全員在視查配電室檢修工作中發現27變工程車間電工在更換一段刀閘而一段母線未裝接地線立即制止違章工作並當場進行教育。
此次大檢修車間員工嚴格執行相關安全制度，未安裝接地線的停電配電室一律不進行工作並反映到主任和安全員處，車間安全員對準備違章的工作及時制止，並通知班組長對員工加強安全教育。
四、安全管理存在的問題和不足
1、安全教育還有個別人和個別班組沒有認真對待。
個別人和班組對安全學習走過場，認爲自己工作多年學過很多次安全或藉口工作忙不認真學習安全。對這些人要重點勸說、耐心做好安全第一的思想工作。抓安全就是抓班組，沒有班組的安全就沒有公司的安全。
2、員工安全意識有待進一步提高。
個別員工仍需增強安全意識，尤其是個別領導要改變“不出大事兒就行”的觀念。我公司的安全管理尚處在粗放型，安全管理要上臺階、上層次各基層領導必須要轉變觀念。不可否認“不出大事兒就行”是特定時期不得已而爲之的低層次安全管理目標，是一種短期行爲，其本質與安全管理的規範化、標準化相差甚遠，我們需要走的路還很遠，需要做的`事兒還很多，必須擯棄我分廠沒出大事兒而沾沾自喜的心理，抓基礎、抓務實，改變舊的觀念，將安全管理紮實、有效的穩步提升。
3、個別員工的檢修技能還需提高。
電氣檢修工作中一些有經驗技能好的員工能及時發現隱患，有些故障點看似小問題，但確是大隱患，有可能就是一次大的事故。因此，安全操作本身包含了規範操作、準確操作、優質操作的理念，包含了嚴格管理、優質管理的理念，只有優質的工作質量，纔能有可靠的安全管理質量。
20xx年的大檢修已經圓滿結束，但安全管理沒有結束，安全永遠是企業管理的薄弱環節，安全沒有最好只有更好。我們要發揚本次檢修好的優良作風，鞏固好的方法，積極改正存在的問題和不足，繼續堅持“指導、監管、服務”的工作思路，爲公司更進一步實踐安全管理規範化、標準化，創造安全文明生產做出更大的貢獻。
檢修工作總結7
總結過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這裏把我一年的工作進行總結匯報如下：
XX年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩定與長週期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，並對排渣機進行定期加註黃油和衛生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，並安裝80立方的吸附式乾燥塔一臺，併爲乾燥塔製作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷幹機進行更換蒸發器與乾燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷幹機檢修更換壓縮機與乾燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰庫空壓機用乾燥劑進行了更換，對2#灰庫3#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機乾燥塔與6#爐噴吹乾燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩隻，並對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發現是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啓引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發現不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，並更換最小壓力閥一件，更換後4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啓動不起來這一故障進行了檢查排除，由於進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啓，經過檢修調整，使設備達到運行正常狀態，
人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收穫的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環境怎樣，人的敬業精神是很重要的，這並不單單表現在把工作幹好，而是如何使工作做得更好，也並不表現在別人讓你做什麼工作，而是你要在工作中還要做什麼工作，上面提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，並不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利於我們的檢修工作，更利於設備的安全穩定與長週期運行，也更利於節能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼裏，甲方當時就發出了感慨，早知道有這麼多的活就不讓你們改了，爲了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合併之後，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦後，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉着咱們的架子車，往返於大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣幹工作的，在即將過去的`一年裏，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認爲這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的。
即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的XX年，在新的一年裏，我還會一如既往的做好我的本職工作，並配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批准的前提下，計劃把灰庫儀用空壓機系統與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利於設備的安全穩定運行與節能降耗，
在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規的強化與勞動紀律的進一步規範，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩定與長週期運行。
檢修工作總結8
20xx年4月8日至4月19日，公司進行了停產大檢修。安監站按照公司統一部署，對檢修期間的安全工作進行了詳細安排，在時間緊、任務重、施工作業面廣等不利條件下，安監人員實行了劃片管理，嚴格落實安全措施，並加強現場重點工程盯靠，使檢修工作按期完成，並實現了安全順利開汽。爲總結經驗、查找不足，更好地搞好今後的各項工作，現將檢修安全工作彙總如下
1、提高認識，檢修安全在統籌規劃中得到強化
本次檢修伊始，安監站結合檢修工作實際對安監員班次進行了調整，除綜合輸煤系統留三名安監員輪換外，其他安監員全部上大班，結合公司實際，對檢修區域劃分到片、責任到人，安監員進行盯靠，只要現場還有一名施工人員，安監員就必須堅守崗位。檢修最後兩天進行搶修，部分檢修隊伍晚上加班，安排安監員上夜班，做到全程監督，不留空當。
2、規範行爲，檢修安全在入廠培訓中得到強化
針對施工隊伍多、施工人員素質參差不齊等實際情況，安監站一方面從源頭上把關，加強與有關部門的溝通，不論誰聯繫的施工隊伍，都安排到安監站進行入廠安全培訓、簽訂安全協議、繳納安全抵押金;另一方面要求安監站每個人員在檢查時把關，發現新進施工隊立即對其進行安全培訓。本次檢修進廠的施工隊伍都能結合工作實際制定相關的培訓內容對其進行入廠安全培訓，並簽字確認，從而使施工人員明確公司有關規定，增強了施工人員的責任心，爲安全施工夯實了基礎。
3、細化措施，檢修安全在嚴格把關中得到強化
本次檢修安全管理重點體現在一個“嚴”字：一是措施審批“嚴”。凡是經安監站審批的措施，都嚴格把關，對拿不準的'就和施工方去現場查看，問詢具體施工部位及採取措施，對措施內容不全的予以補充，從源頭上把好安全關。二是現場落實“嚴”。每個安監員均能夠在各自範
圍內認真負責，嚴格把關，對不符合規定要求影響安全的，堅決予以制止，安全措施不落實，隱患不消除堅決不準恢復檢修，確保了檢修安全進行。
4、重點防控，檢修安全在嚴細管理中得到強化
因安監員人數限制，決定了檢修安全工作不能眉毛鬍子一把抓，必須突出重點抓關鍵。一是加強有毒有害氣體監控。提醒乾餾一段、二段和成品罐拆卸人孔人員在上風口操作，乾餾爐摳瓦斯眼、清理主副火道、主風管時先檢測氣體濃度和爐內溫度，合格後方可進入，佩戴好勞保用品，並安排專人在外監護，防止意外發生。二是加強現場作業管理。突出抓好高空、吊裝等特殊作業安全管理力度，特別是加強加熱爐煙道閥和大鉈吊裝作業安全管理，作業前必須先檢查現場，拉好警戒線，高空作業人員必須繫好安全帶，戴好安全帽，安全帶掛點必須牢固，吊裝作業時施工方指揮人員和安全負責人必須到現場，檢查吊車司機是否有特殊作業證，起吊吊車噸位是否夠，繩套、掛鉤、防過卷等是否可靠，嚴禁在起吊範圍內有人逗留，這一些安監員都要一一覈對檢查。三是避免交叉作業。加熱爐、乾餾爐區域施工項目較多，要求各施工單位加強溝通協調，上下同時施工的必須錯開時間，拉好警戒線，避免高空墜物傷人。四是防範機械傷害。此次檢修更換了8#、9#、11#、12#、13#共5條皮帶，更換前認真學習安全技術措施，施工人員袖口、衣襟、褲口、領口必須束好繫緊，佩戴好勞動防護用品，設備及材料在搬運過程中要有專人進行指揮，協調進行，避免人身及設備受到傷害。
5、罰管並重，檢修安全在嚴管真罰中得到強化
爲確保檢修期間現場作業安全，安監站嚴格落實“常查、細抓、嚴管、真罰”的“八字”準則，做到嚴管不手軟，真罰不客氣。檢修期間共罰款9400元，其中內部罰款1700元，外部罰款7700元。安監站着重加大了對外委隊伍管理，入廠前進行安全告知，作業時重點盯靠，出現不安全行爲時及時制止，不聽勸告的按照公司規定進行處罰。對外委隊伍檢修期間飲酒、精神狀態不佳等人員責令暫離其崗位，並進行思想教育，重申公司相關規定，並告知對方不按章作業的危害，否則將按照規定進行處罰，不但制止了“三違”，而且讓作業人員知道這樣做的危害，有效避免了二次違章。
6、考慮周全，檢修安全在順利開關氣中得到強化
在關氣和開氣前，嚴格落實了關氣和開氣安全技術措施的學習情況，關氣和開氣前對所有的管道閥門、放散等開關狀態進行了仔細檢查，並對各水封、水盆、加熱爐大鉈、安全蓋、各管道及煙道的脫水管線等部門的加水情況進行確認，對各主要生產設備、電氣控制系統、員工措施和規程學習情況也進行了檢查，對加熱爐、燃燒爐點火等進行了現場盯靠;對開氣時7#、10#皮帶廊內瓦斯濃度偏高，影響布料的情況，公司聯繫了救護大隊專業人員來公司現場，攜帶呼吸器布料，直到生產系統正常，廊內一氧化碳濃度正常時才撤離，保證了正常生產和員工的身體健康。公司各級管理人員積極盯靠現場，對出現的緊急情況及時採取有效措施加以解決，使得公司順利實現關氣和開氣。
二、存在的問題
一是安監員素質與生產發展需要還有差距，不能發現深層次的安全問題;二是安監員在檢查中還不能對自己分管範圍的安全工作分出主次，做不到“抓重不放輕”，“抓主不鬆次”;三是本次檢修安監員還多半停留在現場檢查現場發現問題，還做不到知道施工內容後就能預見該項施工存在着那些潛在隱患，缺乏超前預見性。
三、今後打算
通過總結看到了檢修所取得的成績，在今後生產和檢修要繼續發揚，找出了不足也就找到了今後努力的方向：
1、加強安監員思想教育，幫助安監員明確爲什麼要抓安全?爲誰抓安全?抓安全到底是跟員工過不去還是在幫助員工?通過教育幫助安監員充分認識安全工作對自己、對員工、對公司今後的發展的重要性，從而引導安監員在今後的安全管理中不但要做到“嚴”，還要做到會變通、會管理的方法，會把“嚴”變得讓員工更容易接受，讓安全管理在員工中引起共鳴，力求在所有員工中實現“要我安全”到“我要安全”的轉變。
2、定期組織開展安監員工作交流，通過交流不斷地提高安監員工作水平，使安監員明確哪些是安全管理的重點，哪些必須立即處理，哪些可暫緩處理，從而在安全管理方面實現“抓重不放輕”，“抓主不鬆次”，進一步提高安監工作效率。
3、在安監員中開展假想事故的預防訓練，定期提出假想課題，由安監員提出預防解決辦法，組織安監員開展交流。通過假想訓練，進一步提高安監員的職業洞察力和敏銳性，從而變事後處理爲超前預防，掌握安全工作的主動權。
檢修工作總結9
緊張而有序的檢修工作已於xx日xx時圓滿落下帷幕，爲了給往後的檢修工作提供經驗，彌補不足，我工段認真總結，以此來統一思想，提高認識。
早xxx整，本工段全體人員在會議室召開月度檢修會議。
對本次檢修人員的安排，檢修注意的事項，在保障安全的前提下將本次檢修任務做到最好，一定注意交叉作業，不能傷到一人，工藝清理人員要開具空間作業證，要有監護人，要實現檢修期間不着一把火，不傷一個人，啓機一次成功的預期目標，拆卸物件擺放整齊，清理物料及時移走。
此次檢修歷時9小時，經過全體人員的共同努力，克服了陰雨天氣等不利因素設備方面：由鉗工帶領人員進行對有故障的設備進行拆檢與維護，對腐蝕磨損的設備部件進行更換，整改了設備跑冒滴漏的現象，工段長怕進度慢，也與鉗工師傅們合手拆檢設備，爲鉗工分擔一些時間上的壓力，親自對關風氣進行補焊，打磨，這就是主人翁的精神工藝方面：清理工作也在進行着，大家把不怕苦，不怕髒，不怕累的精神都顯現出來，榨機的氣動扳手一般人是拿不動的，同時也帶着危險性，可他們卻克服了種種困難，分工明確，部件清理之後擺放整齊，看不到以前檢修時的髒，亂，差的現象，基本保持了一個良好的對外現象，蒸脫機的清理，由於短時間停車，還有餘熱和難聞的氣體，大家通過氣體檢測，開具有限空間作業證，在有監護人的前提下進入機內，克服了炎熱等因素，又將清理的物料及時的進行裝袋移走，可見大家的'這種精神，這種團隊的精神這種不畏懼任何困難的精神是值得我們學習與驕傲的。管束清理靠的是臂力，在人員有限的前提下，也如火如荼的進行着，最爲重要的是工藝管理人員也親自伸起了手，爲清理工作搶時間，爭進度安全方面：領導對本次檢修任務中，一再強調三不傷害與工作五步安全法，對進入浸油車間的人員一定要使用銅質工具，穿防靜電工作服，檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發生，清理後，要仔細檢查一下有無工器具遺漏在設備內，對密封的設備必須要封好，封嚴。安全監護人必須起到提醒，警告，監護的作用，遇到困難及時與安全管理人員進行溝通協商5s方面：設備檢修及工藝清理的現場工作都有很大的進展，專人監護，專人拆卸，專人清理，將5s工作進行的非常理想，達到了領導預想的要求，保證了工完料淨場地清的理想效果。
檢修工作總結10
20xx年以來，檢修車間在電廠領導的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細化分工，帶領全體員工出色地完成了全年的各項工作任務，保證了全廠設備、設施、儀表保護的安全穩定運行。現將20xx年的工作情況彙報如下：
一、明確指導思想，促進全年安全生產
1、爲了認真學習貫徹華聚公司一號安全文件考覈精神，車間召開了專門安全例會，傳達安全考覈精神，明確活動目標，下達各項任務。並提出必須堅持“安全第一、預防爲主”的方針，突出活動的主題“關愛生命、關注安全”，營造“安全是美好人生的保護神，是企業效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成爲電廠員工的自覺行動，促進各項安全文件的執行。正因爲如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務的同時，沒有發生一起安全事故，爲電廠安全目標的實現作出了貢獻。
2、爲認真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓，嚴格貫徹落實集團公司事故處理大會精神，維護安全生產大局，按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求，強化安全責任，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考覈、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現安全生產。檢修車間高度重視，成立了以主任爲組長，其他管理人員分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月紮紮實實的整治，取得了預期的效果。
二、精心準備，合理安排，統籌兼顧，利用最快的速度保質保量地完成春季分階段檢修工作。
檢修車間作爲電廠的主要部門，擔負着全廠除燃化機械檢修外各個專業設備、設施的維護和檢修，檢修項目是否全面、檢修質量好壞直接關係到發電機組的安全穩定運行。根據電廠下達的檢修計劃，檢修車間認真落實材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監督，由於措施得當、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質保量地順利完成。在完成正常檢修任務的同時，還要實施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內，形成高密度、高強度、立體交叉作業局面，點多、面廣，戰線長，安全和質量管理難度大，物資供應、施工組織、器具落實困難等。經過全體檢修人員的共同努力，提前保質、保量地完成了各項檢修工作任務，保證了濟二礦電廠發供電系統按時投入運行。
在各分階段檢修中，涌現出了一批吃苦耐勞、加班加點幹工作的先進個人，爲檢修任務的順利完成貢獻了自己的一份力量。
（1）往年分階段檢修，電氣系統都是根據電氣預防性試驗來進行的，由於時間緊，任務重，可能在檢修質量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領下，發揚連續作戰的作風，克服現場空間小、環境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點，保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作開展的進度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發供電系統的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經驗。
（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗，主要協助外委人員校驗壓力錶指示準確性，認真組織做好拆卸和安裝設備的規範化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清，班組徹底進行清理清潔工作，確保遠程監控清晰可見。同時將1#、2#、3#鍋爐、汽機操作盤進行逐一清掃清潔，保證操作盤內部乾淨，確保參數傳輸穩定。
（3）爐修班在楊柱帶領下，合理分工佈局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作，同時針對2#爐二次風機工作異常，爐修班提前準備、協調人員進行拆檢，研究設備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修並調試完好，保證了鍋爐運行正常。
（4）汽機檢修班在樑廣才的帶領下，按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網進行清掃、清潔工作。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結垢進行了檢查、整改，確保汽輪機真空在經濟狀態下運行。
三、大力加強職工培訓考覈，提高職工隊伍整體素質
根據電廠全年培訓計劃的安排，檢修車間認真組織員工進行業務技術培訓。車間按照培訓計劃對車間全體人員進行了安規、現場創傷急救、應急預案的培訓，同時還組織進行了反事故演習、夏季三防演習都取得了良好的效果。
針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的量化考覈，車間制定詳盡的考覈辦法，每個季度車間管理對以上人員進行考覈打分，評選優秀人員，同時對分數較低的人員車間進行談心，從思想上讓他們認識自己的不足，使其結合自己的實際情況加強業務知識的學習，起到了較好的效果。
車間在崗位培訓在內容上，注重從實際出發，突出個性，因地制宜，加強各專業的業務知識培訓學習、檢修規程、安全操作規程的學習，開展經常性的技術比武和訓練，提高職工技術素質，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達、執行檢修任務，使檢修活動實現規範化，從源頭上避免“三違”現象和事故的發生。在方法上，通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業餘自學等多種形式和方法，有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在集團公司第六屆技術比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。
四、利用“千分競賽”結合電廠班組建設，調動職工的工作熱情
班組是企業直接組織職工完成生產任務的基本單位，是兩個文明建設的第一線，是企業管理的基礎。同時班組是企業的細胞，優質高效完成生產任務是班組的本職工作。車間結合自身特點，結合華聚公司班組建設的整體規劃及電廠每月先進班組的考覈，車間制定了《檢修車間班組千分競賽考覈辦法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行考覈，每週對照標準進行評比，每月考評一次。獲得前兩名的班組優先推薦到電廠參加先進班組的評比，從而調動班組成員學習技能、鑽研技術的積極性；通過競賽的`評比，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，調動了員工爭當第一的工作熱情，增強了團隊學習力。
五、落實安全質量標準化，創建本質安全型電廠
安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責。車間採用自檢自查、重獎重罰的方式，全面整改落實，保證安全和諧型電廠的創建。車間全部職工上下也統一了思想認識，改變了應付領導檢查的傳統整改觀念，以自查自檢爲抓手，積極在工作檢修中發現問題，解決問題。堅決遏制檢修過程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質量不過關，堅決整治人的不安全行爲和物的不安全狀態，並舉一反三，確保整改後的隱患和同類問題絕不在別處再次出現，確保安全隱患整改一項少一項，電廠朝着本質安全的目標推進。車間爲凸顯安全工作的重要性，車間班子制定了的質量標準化獎懲機制，嚴格做好質量標準化考覈目標、嚴格把關質量標準化評比，嚴格落實質量標準化月度考覈。安全質量標準化的獎罰分明，注重兌現，也極大地激勵了員工的積極性，有效保證了車間檢修工作的安全。
六、總結不足、引以爲戒
車間大力倡導安全宣傳教育、加大安全培訓和規範員工操作行爲、杜絕習慣性違章活動的同時，仍有少部分員工無動於衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今後車間將利用安全生產的有利時機，對個別人員進行脫產培訓學習，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。
通過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實現了安全生產，取得了一定的效果，達到了預期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠，我們將以學習安全文件爲契機，堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，建立安全生產的長效機制，爲車間的生產、發展奠定堅實的基礎。
檢修工作總結11
20xxX年5月10日隨着化工一期爲期一個月大檢修任務的開始，回顧這次大檢修時間，無論是從檢修前的準備工作，還是檢修期間發現的一些狀況，再到檢修結束。雖然工作量大，時間緊，但通過機修廠全廠參加檢修人員的共同努力，起重班作爲配合輔助檢修，還是順利而安全的完成了任務。
現就檢修期間起重班的工作總結如下：
一、 檢修前的準備工作
今年大檢修，起重班承擔了化工一期各個裝置配合個檢修專業對
相應設備的吊裝工作任務及搭設腳手架的任務。本次大檢修體現了點多面廣，時間緊、任務重。一方面是要保證大檢修各檢修專業對起重工、架子工的需要，另一方面是還要保證部分檢修裝置設備的維護對起重工、架子工的需要。特別體現在各裝置停車後，部分大型設備整體吊裝跟換或解體檢修、檢修搭設腳手架比較集中，面對起重(轉載於:檢修總結)工、架子工任務量大而且在時間上相當集中這一難題，我們採取了提前介入的方法，大檢修前主動與各檢修專業聯繫，對能提前吊裝、搭架子的檢修項目就提前做出吊裝方案及搭設腳手架的工作，在檢修項目上要明確主要負責人，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對部分工作量較大的檢修項目進行加班加點。
並且要求工藝車間儘早與機修廠進行工藝處理對接，把每個項目都讓檢修負責人詳細瞭解，防止出現安全事故及檢修工器具的準備問題。防止不能按時到達檢修現場，耽誤檢修時間。
爲了更好地完成大檢修、提前對所用的'起重工具、架子搭設材料進行了篩選檢查、維修，消除有問題的手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣、架杆、架板、卡扣，對新進的架杆進行了除鏽刷漆，做記號。並根據所需要的長度進行切割架杆，爲大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。
在此次大檢修期間，氯鹼廠1100米鈦管材的更換是氯鹼廠大檢修計劃的重中之重，公司領導及機修廠領導特別重視，由於工作量大，機修廠對此項工作任務成立專業檢修小組。此次更換管材對架子需求及起重工要求專人負責，加班加點確保按時完成此項工作任務。
二、強抓安全、確保 “安全第一、和諧穩定”。
爲了保障人身、設備的安全,真正實現“抓安全、強管理”的原則。首先機修廠鉗工、焊工、起重工強化管理、思想工作跟進，成立安全監督小組做到員工思想動態掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對檢修工作過程中存在的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。以班組爲單位將生產現場的隱患整改，並逐級把關，爲本次檢修工作業創造一個相對安全的工作環境。
三． 存在的問題
1. 在重點的檢修項目裏沒有完整的檢修方案，檢修前的準備工作做 的不到位。
2. 檢修力量不均衡，各檢修工種之間沒有團結起來，不懂得謙讓、配合，導致檢修進度緩慢的情況。
3. 起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業不合理，不能保證各 檢修工作的順利進行。
4. 此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，最明顯的就是大檢修剛開始時，安全帶的佩戴、懸掛。工作票的簽發、登高票的辦理、吊裝現場警戒線等安全規章制度的不夠重視。類似的問題還有很多，我想通過這次大檢修，要總結經驗吸取教訓，爲下一步的檢修配合工作做出改進，完善起重班檢修配合管理體系，做到檢修配合管理標準化，合理化。
隨着大檢修進度的深入，加上對起重工、架子工在安全方面進行現場引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發生。
“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做，不是爲了應付檢查才遵守安全規定的。通過這次大檢修，更好地鍛鍊了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現安全的本質。
四． 配合檢修工作完成項目情況
起重班本次配合鉗工、焊工總計完成406項工作任務。其中大型設備及重要檢修計劃配合吊裝完成9項：
1. 熱電廠一期化水車間鹽酸罐整體更換。
2. 熱電廠一期1#給水泵整體更換。
3. 熱電廠一期4#給水泵帶電機整體更換。
4. 氯鹼廠氯化氫裝置鹽酸儲槽整體吊移就位。
5. 氯鹼廠鈦管材更換配合吊裝1100米。
6. 乙炔廠真空解吸氣冷凝器整體更換。
7. 乙炔廠真空解吸再沸器吊裝。
8. PVC廠反應器冷卻器吊裝檢修。
9. PVC廠水洗塔整體解體檢修。
其它配合檢修設備、閥門更換、管道改造共計215項，配合各專業檢修搭架子共計182處。
此次的大檢修安全圓滿的完成，是從機修廠領導到鉗工、焊工、起重工、架子工全體參加檢修人員共同努力的結果。在檢修過程中我們全體職工不怕髒不怕累不分晝夜，團結奮戰吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務。設備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預測的問題，不惜人力物力直到將設備檢修完好也爲以後化工裝置平穩的、長週期運行提供了保障。今後我將繼續努力，查找缺陷，嚴格管理，總結這次大檢修中起重班配合工作中的缺陷，爭取在今後的檢修管理工作中發揚優點，彌補不足，更上一個臺階！
檢修工作總結12
去年11月1日#4機開始檢修拉開去冬今春的檢修，從11月1日至2月29日完成主要的工作：#4發變組C級檢修，5043、5042開關檢修，新微機五防系統安裝調試，#2發變組C級檢修，5021、5022、5023開關保護定檢；5022開關操作機構更換，xx線檢修；#1主變A相B4氣室補償器漏氣處理；#1發變組大修，5011、5012開關操作機構更換，500kVⅠⅡ檢修等；完成發電量4.2億度，完成操作票1032張，61792項操作，辦理工作票566張，發現缺陷18項。回顧近一段來的工作，大的問題沒有，小問題不斷，部分人員的安全意識和安全素質仍然不高，規章制度的理解和規範執行仍然不夠，部分人員對一些工作流程、程序不夠熟練，細節上把關不嚴，個人差錯控制落實不到位，以落實安全生產責任制和落實規章制度，“兩落實”不到位。體現在以下幾個問題：
工作票部分
1、部分工作票安全措施欄“標示牌”未填寫或未保存；
2、部分電氣一種工作票安全措施欄不完善，未斷開一次開關、刀閘的控制電源；如#4機預防性試驗工作票。
3、部分工作票備註欄未填寫“使用操作票票號”或“安全措施原已具備”；
4、工作聯繫單、停送電聯繫單未認真考慮與其它工作面工作票是否有衝突；如主變、發電機預防性工作。
5、開關保護傳動試驗與總票之間的協調聯繫未見記錄；如#4主變保護傳動試驗工作。
6、工作票暫停後復工未認真執行有關手續。如保潔公司唐XX同時持有兩張工作票。
7、輔助措施票，工作條件欄空白或與實際不符現象。如500kV巖沙線巖沙線阻波器清掃、巖沙線變送器定檢、#1主變B4氣隔漏氣檢查等工作。
8、在開關控制迴路上工作沒有采取安全措施（如632開關、9504開關）。
9、同一時段許可的兩張工作票，所用標示牌編號完全相同。如#2、#4機PLC流程完善工作。
10、審票隨意性，三種人把關不嚴。應開電氣票的工作開了水機票，如廠房排風機檢查處理工作。
11、試運壓票執行不到位，存在檢修後的設備存在不進行試運，或試運不押回工作票，或先結票再試運的現象。王家華總工交待：對於設備處理過程中需要押票觀察的.，要求工作負責人將設備處理情況交待清楚，是否可以投入試運行，有無防範措施。請運行人員嚴格執行。
12、由於一些原因地線變更未作詳細記錄說明，如：#4主變低壓側地線就更，#1機1FDK短路刀閘上端掛一組三相短路接地。
操作票部分
1、10月18日開始要求增加開停機關閉冷卻水要求後，開、停機操作票不統一，出現多個版本。
2、部分操作票操作任務無雙編；
3、操作任務不明確，如快速閘門啓閉機#1壓油泵電源刀閘熔斷器處理後恢復操作票任務就不明確，操作任務應多用設備狀態轉換；
4、操作沒有一次帶齊所用的工具器，操作後工具器遺留現場；
5、操作中止未在日誌交待清楚，如#4機備勵零升失敗建議以後操作票由於某種原因操作不下去，要在值班日誌交待。
6、部分操作票票面未完全打“√”，修改過的操作票簽名不全等；
7、操作引起系統改變未作記錄交待。如#4機4027閥漏水處理措施引起發電機消防水由務用水改263水池供水。
8、“三講一落實”流於形式，危險點分析沒有針對性。有部門人員或其它人員在場表面做一下，從今年1月1日起執行危險點分析做了整改，另打印也還存在類似情況。
“寧願被人罵，不願見人哭”這是我們一位老主任說過的話，有很深的感觸。希望大家認真領會1號文精神，全面貫徹集團公司“管理提升年”工作部署，腳踏實地，如履薄冰，在今後工作中嚴格執行“兩票三制”、“作業危險點分析與控制”等安全生產規章制度，認真開展“三講一落實”活動，做好安全生產標準化達標，本質安全型企業建設,不斷提高安全意識，提升安全生產能力和水平,完成年度安全目標。
檢修工作總結13
因公司外供電線路爲迎夏季用電高峯需停電檢修，經公司多方協調，經研究決定於5月x日早0點停車，計劃檢修時間4天，5月x日12時開車。此次大檢修公司幹部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規範檢修現場的安全作業，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。環安處在檢修期間加強了現場的安全檢查力度和重點項目作業的監護，監督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實責任
在檢修前，公司成立了停車檢修領導小組，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任爲天”的檢修責任體系。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案並嚴格審批。環安處對各單位專職各級安全員做了停車前工作動員，提出了要求、劃分了責任。要求把安全工作準備得更充分，根據檢修項目，到現場逐一確認，並根據各檢修項目的具體情況嚴格制定詳細具體的安全措施，並在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節採取相應的安全防範措施。
2、制定各種制度，爲安全檢修提供製度保障
公司在檢修前對各單位進行了一次全員培訓，着重強調了檢修期間的安全工作，檢修現場需要檢修的工藝管線、設備能否排空、置換徹底，給檢修的安全工作打好基礎。爲確保整個檢修過程安全順利進行，環安處針對實際情況，根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備檢修過程安全、環保事故多發的經驗，爲確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全，避免在大修和停開車期間發生安全事故，特制定並下發了《停車檢修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個環節都做了明確要求，爲了確保各單位能夠認真遵照執行規定，環安處對現場加大了檢查力度，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車後，環安處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續，設備所屬單位，必須爲檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須採用惰性氣體、蒸汽、空氣或水進行置換，並選擇正確的'取樣點定時分析合格，需要加盲板的設備要加盲板，並掛盲板標誌。受限空間作業由環安處與檢修單位同時檢查、確認後再開具受限空間作業證。動火作業前，環安處人員到現場檢查安全措施落實合格後，開具動火作業證。此次檢修，各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，並全部落實安全措施，爲安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間環安處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把公司檢修現場分成幾個區域，每區派專人負責，重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況；檢查施工現場各施工單位安全規章制度的執行情況；檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業證的審批情況；檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、彙總，及時掌握檢修施工作業中的安全動態，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止安全事故的發生。環安處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰，要求各單位採取有效整改措施，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業的監護工作
在衆多檢修項目中，主要任務是：更換壓縮車間聯醇崗位的兩塔觸媒、變脫後增加一臺冷卻塔、變換更換焦炭過濾器焦炭、尿素車間脫碳崗位冷卻器接系統、合成車間精煉崗位更換冷排、甲醇車間除焦塔檢修等等。檢修存在着難度大，危險因素多的特點，環安處與有關部門及人員進行了溝通協調，探討作業過程中可能出現的安全事故，並要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。環安處與公司各職能部門配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護，保證了重點檢修項目安全進行。
三、在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、有個別單位領導安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在高危檢修作業上被動制定檢修方案，被動採取安全防護措施，且對特種作業管理鬆懈，自己身上也有三違現象發生。
2、個別車間安全員存在僥倖心理，對現場危險作業監督檢查力度不夠，存在現場見不到車間安全員現象。
3、檢修單位還有部分人員存在未教育上崗現象，在檢修過程中思想上存在安全盲區，在檢查中雖然進行了糾正及再教育，但體現出檢修單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發生，部分員工安全意識還需要進一步加強，對八大安全作業規程學習不夠詳細，作業過程中存在違規現象。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是個別職工的麻痹思想，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防範措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，爲以後裝置運行的安全管理工作積累了經驗，今後我們將繼續深挖潛力，勇於探索，在今後的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工作總結14
1、完成1#、2#鍋爐運行維護工作。及時對1#鍋爐主給水管道進行加固，首先控制住管道的振動，爲隱患排查、解決贏得時間。由於巡檢、維護到位，兩臺鍋爐穩定運行。
2、完成3#鍋爐各項消缺工作。主要完成一次風機電機F電機的返廠改造工作，該電機重達9.6噸，爲確保改造效果，廠家要求返廠改造，在空間狹小、無運輸道路情況下，檢修人員配合廠家人員完成該項工作。同時還對暖風機進行查漏、堵管（堵管5根）檢修工作。確保了3#鍋爐的備用。
3、完成脫硫系統的各項檢修及維護工作。在11月份的.工作中脫硫系統曾多次發生故障，檢修人員總能及時趕到現場，處理解決問題，11月份檢修人員脫硫系統夜間加班共7次，確保環保參數的合格運行。
4、配合儀表人員完成1#鍋爐粉塵計的加固、低加液位計改造、1#脫硫返料閥更換。
5、配合工程公司按時完成灰庫溼灰系統的安裝及調試工作。
6、配合工藝人員完成1#脫硫塔噴槍消缺及脫硫塔內部積灰清理工作。
7、按車間要求對防凍部位進行掛棉簾保溫工作，並製作脫硫塔一層大門，確保冬季四防工作的有效開展。
二、工作打算：
在十二月工作中計劃進行2#鍋爐檢修工作。同時對脫硫給料系統、工藝水系統設備進行改造和完善，確保系統設備的穩定運行。
三、需機電科協調解決問題：
1、工藝水泵配件至今未能到貨，已影響到工藝水泵的檢修、完好備用工作，請機電科協助進行配件的催貨工作，確保環保裝置的穩定運行。
2、檢修人員至今未能滿員配備，人員流動性大，不利於各項工作的開展，需工程公司滿員、定員檢修人員。同時隨着設備運行時間增加，環保脫硫系統的維護、檢修量逐漸增加，現有人員不足於滿足環保系統安全、穩定要求，需再增加檢修人員，請機電科給予考慮。
檢修工作總結15
緊張而有序的大檢修工作在公司與分廠領導的英明領導下已落下帷幕，回顧如火如荼的大檢修，我工段成績與不足並存，經驗與教訓皆在。爲了給往後的檢修工作提供經驗，彌補不足，我乙炔工段認真總結，廣泛討論，以此來統一思想，提高認識。
一、檢修中取得的成績。
1.保質保量完成各項自檢項目。
從五月份開始我們就召開班長會議，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而後我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執行，使裝置與設備處在較爲良好的狀態，共計完成大小項目19項。此外，我們又根據檢修進度，完成了計劃外的幾項，如清理渣漿高位槽，清理髮生一樓北牆等，工作量大，難度大的項目，爲下一步的安全與文明生產奠定了良好的基礎。
2.前期人員安排較爲細緻周密。
我們始終相信“人是第一生產力”。於是在檢修前期，我們就着重對人員進行較爲科學合理的安排，根據檢修內容配備合適的人員負責該項目。儘量做到“人盡其才，物盡其用”。並安排專人進行輪換值班制，既保證了崗位上有人，又讓大家輪流着進行了休息，不打疲勞戰，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又啓動了乙炔工段的激勵機制，爲每個班發放了200元的誤餐補助，同時也分配了分廠發放的600元的誤餐補助（四個班加民工5×120＝600元），爲大檢修提供了後勤保障，也充分調動了員工的積極性。尤其是工段一級人員的配合上很默契也很融洽，與專工的協調與合作也很愉快，爲工段營造出一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛。
3.備品備件恰到好處。
根據我工段自檢項目所需的備品備件，我們早佈置，早安排，及早領取並登記在案。如對盤根的領取，從不同規格型號，不同材質，根據我們的需要進行了充足的配備；對各種膠板，墊片，也都進行了周密的估算，爭取做到“庫裏有貨，忙而不亂”。並在檢修中派專人登記，做到發放有序，簽字認可。尤其是對溫工的技改備品，我們專貨專存，實行專項專用，不亂拉，不挪用。爲大修工作順利開展提供了物質保障。
4.配合溫工完成了技改項目。
介於西化檢修人員的工作量大，女同志又多，在對發生沖洗水改造項目上有滯後性。我們工段義不容辭，不分份內份外，抽調精兵強將，鼎力相助。重新更換了所有的墊片，緊固了所有的螺絲，爲順利開車贏得了時間。尤其是管道反覆的試漏工作中，我們的操作工也做了大量的工作。在溫工的技改項目中，我工段投入了大量的人力，給予了竭盡所能的幫助，體現了我工段員工爲了一個共同目標，能吃苦，肯奉獻的精神。
5.檢修與現場清理同步進行。
大檢修給人的第一印象是“髒、亂、差”，但是我工段高度重視這一現象，因此在檢修期間，我們同步進行了現場清理。如對水洗塔的舊環，我們進行了及時的裝袋清理；對風颳開的一次性杯子與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水，我們接了臨時的潛水泵打到電廠廢水池暫時存放，絕不亂排亂放。並對現場衛生每天都派專人進行打掃維護，基本上保持了一個良好的對外形象。
6.大修中不忘修舊利廢。
我乙炔工段的老大難就是管道的結垢與閥門的堵塞。因此在這次大修中，我們對文丘裏的`一次水管進行了敲擊除垢，對發生器沖洗水的球閥儘量的修舊利廢，用鹽酸浸泡洗滌，儘量回用。對水洗塔的填料，也是新舊摻半，降低了檢修成本。
二、大修中的不足。
有成績也有不足，我們不會因爲成功而抹殺失敗。
1.辦理各類證時，顯的有些忙亂。
因爲第一天干活，大家都很忙，也很着急，而且全都是一級動火證，因此在辦理各類證時，有着嚴重的滯後性。與分析工的前期溝通不足，與施工單位的解釋耐心不夠，對安環部門的干涉不理解等問題一一凸顯。
2.後期的人員調配上有些鬆散。
在檢修後期，因我工段進度一直較前，因此在思想上有些鬆懈，對人員的安排上有些鬆散。致使有部分員工在現場閒逛，工段也沒有及時地給予分派新的任務，造成了勞動力資源的浪費。尤其是對員工思想教育工作還做的不紮實，不細緻，導致有的人在幹，有的人在看，說明工段的管理水平還有待進一步的提高。
3.廢舊物資退庫遲緩。
因我工段本次大修後廢舊物資物件龐雜，數量多，體積大，因此給退庫工作帶來一定的困難。再加上我們對整個程序與手續的不清楚，致使我工段的退庫工作遲緩，並且讓領導操心，是我們工作的不足，也是應該引以爲鑑的地方。
4.開車前的檢查不細緻。
人常說：“百密還有一疏”。儘管我們在開車前做了大量的工作，但是還有疏漏的地方。說明我們的工作還沒有做到位，檢查不細緻，考慮不周全。過於自信，依賴經驗。這是值的我們認真反思的一個嚴重問題。
以上就是我工段此次大修後的工作總結，既不誇大也不縮小。大檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，藉此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做好。
