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工廠實習心得體會6篇

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工廠實習心得體會 篇1

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認爲自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的瞭解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解,大概的掌握。

工廠實習心得體會6篇

從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裏,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這裏我們也克服了自己的心裏。

在這期間我學到了好多東西,原本還以爲搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都必須做好充分的準備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在這裏感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們爲我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不瞭解的專業知識。

工廠實習心得體會 篇2

經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會並感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷。

懷着激動的心情,跟隨老師進入工廠。首先,走進了公司的會議室,牆上掛着優秀員工的名單。休息片刻,人力資源帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,採購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等。

其中,我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然後看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接着是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗。這些工序全部完成以後,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。

工廠實習心得體會 篇3

短短的六週畢業實習已經接近尾聲了,透過這段時間在工廠的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入瞭解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的工廠,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點:

一、堅持

我們不管到哪一家工廠,一開始工廠都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間裏很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什麼東西,便產生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到工廠的真正內涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己後悔。

二、勤動手

我們去工廠實習,工廠多數把我們當學生看,這段時期,工廠不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閒着,因此,我們就應主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣工廠的同事纔會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來纔會讓你做一些重要的工作。

三、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到工廠實習以後,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什麼,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應怎樣做,然後自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

四、少埋怨

有點人會覺得工廠那裏不好那裏不好,同事也不好相處,工作也不如意,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的'壓力,所以,我們就應少埋怨,要看到工廠好的方面,對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續工作的熱情。

五、虛心學習

在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教,當比二年教我們只是的時候,我們也就應虛心的理解,不能認爲自己懂得一些知識就飄然然。

六、錯不可怕,就怕一錯再錯

人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己爲什麼做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

七、自主學習

工作後不再像在學校學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要字跡主動去學校去做,只要你想學習,學習的機會是有很多的。實習的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多瞭解一些感興趣的知識。

八、團隊精神

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何持續和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業績,務必牢記一個規則,我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出此刻自己的協助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

九、爲人處事

作爲學生應對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要思考更爲複雜的關係,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,並要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是隻思考自己的事。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作,此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

工廠實習心得體會 篇4

半個月的理論培訓完了之後,我們便開始了爲期三個月的車間實習,我們這一小組依次進入了衝壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間,現在我把在各個車間的實習感受總結如下。

我們這一組最先進入的是衝壓車間,在簡短的安全培訓完了之後,我們全副武裝,剛進入車間,一陣陣轟鳴聲就衝入耳朵。我們先熟悉了整個生產流程,接着在三條生產線上輪流參與生產,當我們在第二條生產線,剛好在有兩個師傅請假休息,我們就頂崗實習了兩天,這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦,我們不會做的,工人師傅指導我們操作技巧,我們一天換了好幾副手套,因爲那些鐵皮太鋒利了,套了兩個手套,不一會就磨破了,雖然操作過程中很小心,但還是受了點傷。

接下來,我們進入總裝車間實習,在這裏見到了整個車的裝配過程,更加直觀的看到了汽車的內部結構,感覺還是很複雜的,比如油箱、輪胎、發動機的安裝。我做了兩種工作分別是安裝後備胎固定螺栓和安裝雨刷,開始我安裝的很慢,漸漸地找到了巧門,安裝起來就快多了。總裝車間與衝壓車間相比工作清了很多,環境也沒有那麼吵,不過工作時間也長了。

最後的兩個車間都是焊接車間,在這裏有點焊機焊接和二氧化碳保護焊兩種,由於灰塵大,我們都帶上了口罩。在實習過程中我們跟師傅學習了點焊和二氧化碳保護焊的操作技巧。自己動手也親身實踐了一下,沒想到看着很容易,可是一動手操作就有困難,看來還是熟能生巧,要多做多練才行。

以上就是這次車間實習的心得感受,這段日子學到了很多東西,在此感謝帶我的師傅們,謝謝他們對我的耐心指導,這些對我以後的工作學習一定會有很大的幫助。

工廠實習心得體會 篇5

在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,爲畢業設計的順利進行總結了經驗。

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因爲在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因爲對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因爲在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

工廠實習心得體會 篇6

時間一晃幾個月的實習生活已經過去,在最近的幾個月的實習過程中,我有着許多的收穫和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學生到職業人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在塗膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、後背門等,另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習瞭解並掌握了車體的研磨工藝要求,並在休息期間瞭解了整個塗裝車間的運行流程。這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績,失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以後的日子作的更好,這一切將成爲我生命中最寶貴的財富之一。

一、主要工作內容

1、研磨車體

在我剛進塗膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,並有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關於車門的研磨標準和要求之後,我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點跟不上線體,但是經過幾天的練習之後就能夠做到保質保量。

後來經過崗位調整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、後背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費事費力並且影響到電泳鍍膜的效果。後來經過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結果車頂得到很大的改善,這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中,我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題,以免有問題的車進入線體給後面的工位帶來更多的麻煩,並增加成本。

2、貼加強板

福仕達的後背門在過塗膠研磨工位時要在上面貼加強板,這主要是爲了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼着很簡單,覺得自己也能勝任。我後來在經過班組長的同意後就自己試了試,結果是一次把膠塗反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力,現在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學習,現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。  3、倒車

在車從電泳烘乾爐出來之後,並且在線體壓滿的時候要先把車放在緩衝區的輔道上,這就要倒車。倒車其實看着是個很簡單的崗位,但是由於有的軌道設計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,並且有的車體很重一個人不好弄出來。後來我就經過思考發現容易出軌的地方是由於擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據塗膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩衝區車放的下並且節省員工的勞動量。

1、規劃職業生涯

沒有遠大的志向和目標,現在做的一切對於自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標,談長遠目標又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當的將目標細化,以階段性完成,在思想認識上對其進行有機結合並不斷深化,把短期任務當作爲長遠目標打基礎,那麼當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作儘管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中瞭解他們真實的想法,並可以站在企業的高度爲自己設定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀,以便在今後的工作中更好地指導我們的工作和實踐。

2、靠業績生存

工作不等於業績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實於樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發現問題,多思考,多總結,多問幾個爲什麼,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行爲的約束和校正,更是對自己負責,對企業負責。在見習中,除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外,儘量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合瞭解和認識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業績最大化,將組織資源最優化。

3、應常懷空杯心態

敢於否定自己,才能超越自己。適時的選擇揚棄自我,努力使自己時常具備一顆學習的心。作爲剛畢業涉世未深的大學生,空懷理論對我們來說至爲有益,沉下心來做事,踏踏實實的做人是工作的需要,更是自我不斷積澱的需要。謙虛地向基層學習,向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷,在這段時間裏,自己經歷了太多,閒暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務實的處世,或許比終日誇誇奇談、言過其實更實際得多。