供電的心得體會範文（通用5篇）

我們在一些事情上受到啓發後，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編精心整理的供電的心得體會範文（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　供電的心得體會1

我想這對於自己以後的學習和工作都會有很大的幫助，在這次設計中遇到了很多實際性的問題，在實際設計中才發現，書本上理論性的東西與在實際運用中的還是有一定的出入的，所以有些問題不但要深入地理解，而且要不斷地更正以前的錯誤思維。一切問題必須要靠自己一點一滴的解決，而在解決的過程當中你會發現自己在不斷的提升。

雖然感覺理論上已經掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經使我學到了許多課堂上學不到的知識，也解決了課堂上理論發現不了的問題。 我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義的，在已度過的兩年大學生活裏我們大多數接觸的是專業基礎課。

我們在課堂上掌握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何去面對現實中的各種課程設計？如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中去呢？我想做類似的大作業就爲我們提供了良好的實踐平臺。

在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當屬查閱了很多次設計書和指導書。爲了讓自己的設計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱課本和設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。

藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界裏翱翔，我們做的一切都要有據可依.有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級爲設計。 這次設計也作爲我今後努力學習的興趣，我想這將對我以後的學習產生積極的影響。

其次，這次課程設計讓我充分認識到團隊合作的重要性，只有分工協作才能保證整個項目的有條不絮。另外在課程設計的過程中，當我們碰到不明白的問題時，指導老師總是耐心的講解，給我們的設計以極大的幫助，使我們獲益匪淺。因此非常感謝老師的教導。

通過這次設計，我懂得了學習的重要性，瞭解到理論知識與實踐相結合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將爲自己今後的學習和工作做出了最好的榜樣，我覺得作爲一名機電一體化專業的學生這次課程設計是很有意義的。

更重要的是如何把自己平時所學的東西應用到實際中。雖然自己對於這門課懂的並不多，很多基礎的東西都還沒有很好的掌握，覺得很難，也沒有很有效的辦法通過自身去理解，但是靠着這一個多禮拜的“學習” ，在小組同學的幫助和講解下，漸漸對這門課逐漸產生了些許的興趣，自己開始主動學習並逐步從基礎慢慢開始弄懂它。我認爲這個收穫應該說是相當大的。設計這種東西需要我們大家一起齊心協力，從平時做的實驗、老師上課的舉例、書本上的知識以及老師的輔導和其他同學的幫助下終於完成了。

應該說這是通過我們小組成員的共同努力和動腦完成的，雖然內容並不是很複雜，但是我們覺得設計的過程相當重要，學到了很多，收穫了很多。我覺得課程設計反映的是一個從理論到實際應用的過程，但是更遠一點可以聯繫到以後畢業之後從學校轉到踏上社會的一個過程。

小組人員的配合、相處，以及自身的動腦和努力，都是以後工作中需要的。同時我認爲我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離不開團隊，必須發揚團結協作的精神。某個人的離羣都可能導致導致整項工作的失敗。實習中只有一個人知道原理是遠遠不夠的，必須讓每個人都知道，否則一個人的錯誤，就有可能導致整個工作失敗。團結協作是我們實習成功的一項非常重要的保證。而這次實習也正好鍛鍊我們這一點，這也是非常寶貴的。

另外，課堂上也有部分知識不太清楚，於是我又不得不邊學邊用，時刻鞏固所學知識，這也是我作本次課程設計的第二大收穫。由此我可用更好地瞭解到自己的不足，以便課後加以彌補。

　　供電的心得體會2

2月29日、30日，變管一所新員工在運行部李森、楊熹兩位老師的帶領下分組前往宏仁變電站進行主變、高壓櫃驗收項目及標準的學習。

由於當天下着雨並且宏仁變電站仍在施工建設中，有的道路上堆放有施工的材料，路面溼滑，老師首先給我們強調了站內需要注意的安全事項，隨後給我們講解了《變電站設備驗收及投產準備作業指導書》，重點介紹了"油浸變壓器"和"高壓開關櫃"的抽查驗收流程。有了專業知識的支撐，我們進行了變壓器器身檢查、散熱器及附件檢查和溫度表檢查等項目的模擬驗收。隨後我們來到了高壓室，着重學習了高壓櫃的外觀檢查、導線的固定檢查以及斷路器觸頭檢查等驗收注意事項。

順利完成了變壓器和高壓櫃的模擬驗收後，李師和楊師對整個驗收流程進行了梳理，做了詳細的總結，併爲我們解答了驗收過程中遇到的各種疑問。通過培訓，我們認識到驗收是一項嚴謹而又細緻的工作，變壓器是否固定牢固、器件外觀是否正常、每一顆螺絲是否上到位，這些都需要在項目驗收時進行檢查，爲今後設備正常可靠的運行提供保障。

這次培訓不僅包含豐富的理論知識還有現場的實際驗收體驗，更是嚴謹工作態度的培養，使我們成爲合格的電力人又邁近了一步！

　　供電的心得體會3

通過這次課程設計，使我得到了很多的經驗，並且鞏固和加深以及擴大了專業知識面，鍛鍊綜合及靈活運用所學知識的能力，正確使用技術資料的能力。知識系統化能力得到提高,設計過程中運用了很多的知識，因此如何將知識系統化就成了關鍵。如本設計中用到了工廠供電的絕大多數的基礎理論和設計方案，因此在設計過程中側重了知識系統化能力的培養，爲今後的工作和學習打下了很好的理論基礎。懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正爲社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。從小事做起，從身邊做起，此次的課程設計是根據煤礦企業的變電所的電力主接線而設計的，但是，這並不妨礙對知識的融會貫通，只有對知識的深刻地理解與認識，才能應對以後千變萬化的工作崗位上遇到的艱難險阻。

雖然這次課程設計我還有很多的不會，但是通過對課本知識的深刻的解讀與自己的認識，我還是沒有放棄，而是更加的努力的去學習知識，也許這次課程設計並不算什麼，它只是一個開始，它開啓了我們未來工作中的從事的各種設計的種種。我們是電專業的，此生必定與其結下不解的緣，我會更加的去學習，去了解，去愛上這門學科，一生一世。

　　供電的心得體會4

供電公司一月有餘的內部培訓之後，爲期一個月的市公司集中培訓也結束了，我們也進入了自己的崗位繼續進行崗位培訓。在此，我說一下自己在培訓中的心得體會。

在短短的兩個月的培訓中，我們接受了軍訓、企業文化介紹、團隊合作訓練以及各部門的精英傳授有關規章制度和自身經驗傳授等等培訓。經過培訓，我們的體質和毅力得到了提升；知識得到了更新；團隊精神得到了提高；情操得到了陶冶。使我受益匪淺，深有體會。

一是要加強團隊合作精神。集中培訓期間市公司專門邀請了優策著名講師李清老師爲我們進行團隊合作培訓。在學習中，我深深體會到人與人之間的溝通，同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在我今後的工作中，無論在哪一個崗位，都離不開整個團隊，因爲一滴水只有融入到大海中才不會乾涸。

二是要不斷學習新知識、新理念和新方法。平時在工作中及時反思自己在操作過程中存在的問題，努力培養和強化自己的精神，努力提高自己在各方面的能力。而這次培訓，讓我們對自己的工作崗位以及公司的優勢資源有了更深入的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發揮自己的主動性，在做好自己本職工作的同時，充分利用好公司的優勢資源，最大效果的爲公司創造效益，公司的快速發展，也是我們個人的發展。

三是要加強自己對專業知識的掌握。作爲一名電力工作者，所學專業又是電氣專業，掌握電力方面的專業知識是我們工作的基礎。只有加強對專業知識的掌握，才能更好的爲公司服務。

這次培訓的內容豐富，形式多樣，效果明顯。通過各位老師博學精闢的'理論闡述和風趣的旁徵博引，使我們開闊了知識視野，提高了思想認識，對我們武裝頭腦，推動工作具有重要意義，同時也增強了我們做好工作的信心和力量。

電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦，團結協作，無私奉獻，敢於創新的企業，我們將用實際行動構築一道保障電網安全運行的鋼鐵長城。讓我們在平凡的崗位上努力踐行，爲電力事業美好的明天唱響青春的主旋律。

　　供電的心得體會5

爲期兩天的成都之行結束了，雖然時間很短，但行程很滿、很充實，想看的，都看到了，想知道的，能知道的都知道了。經過兩天的學習，感觸很多。對於成都供電公司，與我們分屬兩個不同體系下的供電單位，有很多不同之處，也有很多相同之處，然之也有很多可借鑑的地方。

跳過第一天座談會的概況瞭解，直接談談成都供電公司的"調控一體化",偌大調控大廳分三排，第一排爲"地調監控",我們有幸和當值值班長在多次電話打斷的情況下聊了幾分鐘，瞭解到監控班組共20人，五班三運轉，每值3至4人，監控成都供電公司（包括限公司）220千伏及以下200多個變電站，平時主要業務是，這200多個變電站的信號分析、處理及事故處理，外加所有斷路器的操作（巡維班組通常情況下不進行斷路器的操作）。看着他們緊張而有序的處理着各個變電的異常信號，和他們使用的OPEN3000系統是分不開的，另外他們班組自己開發出了一套交接班軟件各種異常信號記錄直接輸入系統，交接班時直接通過此軟件交接班，大大的節省了記錄和交接班時間。第二排爲"主網地調",第三排爲"配網調度"對 0千伏到220千伏電壓等級設備有管轄或被授權管轄，這就使整個成都供電公司所有運行人員只對兩級調度——地調和配調。這也減少了溝通協調出現的問題及運行人員對調度受令資格考試的次數。誠然這樣的調控一體化的模式在某種程度上節約了人力資源，但對系統可靠性，提出了很高的要求，對極端情況下大信息處理的能力也會存在某種弊端。

第二天參觀了一座城區內的220千伏智能變電站，帶領我們參觀的他們這個巡維班組的班長，在與她交流的過程中瞭解到，成都供電公司（除開限公司）所轄80多個220千伏及 0千伏變電站，有五個巡維班組，每個班組平均管將近20個變電站，每個班組30人，班組長、副班長各一名，技術負責人2名，這四人爲長白班，其餘人員上一天休兩天，每值有一名值班長，由於管轄的全部是城區變電站，最遠的受控站也只有30分的車程，所以相比之下在運行人員的調配上比我們顯得更寬裕些。他們的檢修人員是在另一個基層——"檢修工區",這一點我們的"運檢合一"和他們走了一條不同的路，孰好孰壞不是我所能評價的，但發揮出各自最大的優勢，減小自身的劣勢，就是一條能提高生產效率的道路。

還有許多看到了細節的東西，這裏就不一一贅述，我看到了許多安全文化方面、班組人文氣息比我們做的好的地方，也看到了某些制度化、流程化，還有安全管理方面不如我們的地方，但取長補短就是我們這次交流學習的目的，運行人員作爲設備運維生產一線確實不易，保護、檢修作爲設備正常運行的最後一道防線更爲不易，如何能抓住運檢合一的優勢提高我們運維、檢修質量，提高我們的生產效率，在"一體化"的框架下走出一條屬於我們自己的精益化道路，成爲我們追求目標，也是我們電企後耐以生存的砝碼。