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車行人生範例

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人生,其實就像是一條道路;然而,我們都將行駛在這條道路上面。這條路或長或慢,或平坦或坑窪,我們都必須從上駛過;或緩行也好,或急速也好,或顛簸也好,或平穩也好,這條路始終會把我們帶到目的地,仰或是終點。

車行人生

如果有目標,那麼路是指引。如果沒有目標,那麼路是找尋的希望。如果你認識了路,那麼你將正確的行駛到終點。如果你不認識這條路,又或是迷了路,那麼你將摸索着進行,直至找到正確的方向。因爲,人生即是靠判定和摸索,也是憑勇氣和膽量的。而路,不只是幾塊枯燥的墊腳石而已。

回憶起魯迅先生說過的一句話;“路,是無所謂有,無所謂無的。正因爲走的人多了,也就成了路。”魯迅先生講的這條路不正是一條拿來墊腳的路嗎?許些人從這條路上來來往往,反反覆覆,不多作遐思的行走,只顧知路在腳下,卻不知該多去踏足尋路,開拓更爲捷近之路,爲後來人造福及多作貢獻。那麼,除了第一個開拓了這條路的人,其他人還有意義嗎?如果你開拓了這條路,那麼走的人便也多了,便也成了人們的熟路,平常路。

說了路,那麼我們現在來說車。

道路上車來車往,川流不息。其實每輛車都有着它自己的行駛速度;40碼對於摩托車來說已算是一個安全、快速的碼數了,但對於轎車來說,卻是緩慢的。如果摩托車拿轎車的速度來行駛的話,那麼起碼你在這條車輛往來的路上是充滿危險的。但對於轎車本身來說,卻是安全,稀鬆平常的。就像轎車的速度比不上火車一樣,轎車不可能拿火車的速度來行駛。自己本身的不同決定了自身該行駛的速度。所以車行道路上,不必去攀比,不必去效仿,也不必去抱怨去不服不滿。只要做好自己的本職工作,行駛好自己的速度就行了。

每個人都有着自己要去的目的地。他路程或遠或近,他速度或快或緩,都將到達自己指定的終點。所以我們不必去爭先恐後。因爲這也不是競賽,每個人的目的地不同。你可以悠閒自行,你也可以火急火燎。因爲你最終都會到達自己的目的地。

速度慢的人可能會比那速度快的人先到目的地,因爲你路程近。而那速度快的.人可能還有拼命的行駛着。所以道路上沒有誰的速度是最快,是第一。你也不必焦急別人趕上了你,或者是你落後了。因爲道路上也沒有誰是最後,誰落下了。因爲我們都只是在人生的道路上奔波而已。

公交車上也同樣演繹着人生哲理。投一枚硬幣便可搭坐上一輛公交車。每個人都會在站牌等候着自己該要乘坐的公交車,也會到了自己該下車的站牌下車。正因爲不是所有人都是向着一個方向的,所以公交車就在每一個站牌停停走走,陸陸續續的上車下車。乘坐者是不會競爭速度的,他們只會在自己該下車的地方下車,所以彼此不管你到哪裏,你的目的地在哪裏。大家都清楚自己的終點站牌在哪裏,所以都不會嫉妒誰先到達終點。路長路遠都是一枚硬幣,誰也不會蠢到多坐會車,算是掙回了路費甚至賺到了。然後再是步行往回走。

碰上沒坐的時候,卻只能捉住扶手站着。這是難免的。坐着的人舒服,站着的人辛苦,大家都是交了一塊錢的,這雖然不公平,卻是誰也沒有怨言的。苦下就苦下吧,站着就站着吧,站着的人也不是和坐着的人一樣?同樣能到達終點,所以沒什麼區別。富人和窮人,名人和平常人都一樣,也沒什麼區別,只要能懂得尊重人。成功者和小有成就者也一樣,沒什麼區別,都是成功了,只不過是一個是站,一個是坐而已,都能到達終點。或者同樣付了一塊錢的,坐的那人收穫多了點輕鬆而已。不過也只能是坐着,討好不到哪去。

碰上車坐過頭的時候,你只能暗暗叫苦。下次該看着點,該哪下就哪下,坐車不能貪婪,也不能不用心。也有時候會把車費搭了進去,算是白搭了這一輛車,沒到終點卻又回到了起點。

遇上堵車那也沒辦法,只能夠耐心的等待着,再急也是妄然。總會有疏通的時候,做人得有耐心,等路通了,再上路也不遲。

紅綠燈是最常見的,紅燈亮了就停,綠燈亮了就走。各種交通標誌也好比是別人給你進言,你就應該多聽勸告,這樣才能一路平安。別到時候出了交通事故後悔莫及。

給老人,小孩,孕夫讓下座也不失爲好事一樁。學會了尊老愛幼,你也就有了美德。一車人都是匆匆過客,不同的站牌上來,不同的站牌下去。能乘坐一車也算是有緣,何不其樂融融,那甚是快哉。

車裏車外,車行人生路。我們都將在其上面行駛,直至到達終點。