聚在初秋散文

島的天氣異常悶熱。我在青島四年，記憶中只是剛來的那一年夏天有點熱。許多老青島人都說，今年這樣的天氣在青島的歷史上並不多見。

八月二十七日，是三伏的最後一天，天氣突然清爽了許多。猶如在夏秋之間劃出了一條特別明顯的分界線。經歷了悶熱難耐的夏季，秋來了，真好。

九月一日上午，我在工地，接到了一條微信：“老兄，在嗎？”

哦，是明鏡。中煤集團一個下屬施工單位的黨委書記。

初識明鏡，要追溯到1992年。那時我在一個施工單位的礦建工區工作，他和另一位大學生分配到我們單位，從實習技術員開始起步。兩個大學生事業發展得都不錯。一位從實習技術員到工程師、項目部技術經理、副總工程師，如今是一個礦建施工處的副處長。

明鏡的經歷則要豐富得多。他從技術員到項目經理，然後從事政工，任工程處的黨委副書記。他在任副書記時，我做宣傳部長，那段時間，在他的直接領導下，宣傳工作頗受好評。

之後，明鏡調到礦業公司做總經理，再之後到一個煤礦當礦長，前兩年又到工程處做黨委書記。在他到礦業公司後，我的工作也幾經變動。本來快要到退休的年齡了（在礦建單位可以提前五年辦理退休手續），領導幾次談話，我又被調到上級公司宣傳部工作，從此，我們工作上少了交集。

大概是2010年春節過後，我採訪了明鏡所在的礦業公司，寫了一篇三千多字的稿件，投稿到一家國家級雜誌。記得是三月份雜誌回覆我， 稿件已通過審覈，擬在四月刊用。但3月28日，發生了震驚中外的王家嶺特大透水事故，由於同屬一家公司，稿件被撤換。這一事故也改變了許多人的命運。這年末，我和30多名大部分具有高級技術職稱的同事一道離崗休養。

每月一千多元的微博收入不足以維持生活，我在邯鄲當地一家民營企業做了兩年副總後，於2013年初到青島地鐵一家監理公司打工，至今已三年有餘。

收到明鏡的微信後，我電話打過去，得知他已到青島。怎奈，工地上有事暫時離不開。好在他的一位大學同學在青島地鐵集團公司工作，因了礦建和地鐵工程的相通性，在同學的陪同下，他到地鐵一號線工地考察瞭解地鐵施工的具體情況。

我們約好，晚上見面。

我所在的工地距離約定的飯店並不算遠，導航顯示僅有十三公里。自己帶車，五點出發，半個小時，足也。

不知是相見老朋友心情迫切，還是高峯期間車太多。在雙向十二車道上，擠滿了密密麻麻的車輛，寬闊的'公路簡直變成了一個巨大的停車場。

到了約定的地點，已是18點30分。十三公里，一個半小時，這是轎車的速度？

老友相見，相談甚歡。第一次見到了明鏡的同學——郭總。我們雖然都在地鐵工作，他是集團總部的高層管理人員，而我卻是社會最底層的一名普通打工者，二者身份相差懸殊。以前和郭總雖在網上多有交流，但從未謀面。席間，郭總幾次給我和明鏡夾菜、敬酒。精幹、熱情、實誠、謙和，是他留給我的第一印象。也許見慣了一些人的趾高氣揚，在中國的官場上，他們連個芝麻官都算不上的時候，卻恨不得在自己的腦門上寫下：“我是領導”。郭總的謙和和某些人的淺薄形成了強烈的反差。

我酒量有限，多年來，每次飲用白酒我極少超過二兩。我是不贊成“感情深，一口悶”的。但“酒逢知己千杯少”，也不是沒有道理。這一次，四人喝了三斤白酒，我並沒少喝，居然沒喝高。

席間，明鏡和同學約定，中秋節邯鄲再聚。我因爲工作的原因，不能回去，預祝他們中秋節快樂。

第二天一早，寫了一首小詩，作爲紀念：

離邯距今已四載，遠躲浮躁觀大海。

忽聞老友至島城，心急無奈馬路窄。

梧桐莊旁初相識，歲月已染兩鬢白。

舉杯相邀中秋月，嫦娥伴君登叢臺。