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公交公司調度工作總結

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導語 : 工作總結 以年終總結、半年總結和季度總結最爲常見和多用。下面是小編整理的公交公司調度工作總結,希望對大家有所幫助。

公交公司調度工作總結

20XX年轉眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結。

20XX年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的瞭解,所以20XX年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發生了很大的'改變。由12年的跟班隊長的崗位上轉變爲車輛調度員,剛到新的崗位後,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節現象,使各環節之間、各堆場之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。因爲自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,於是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。

作爲一名車輛調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對併爲之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,結合堆場現場,更加深入瞭解作爲車輛調度的職責,在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始,作爲車輛調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然後認真檢查落實工作進展的情況,而且對於常見的易發生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什麼時候,哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝於事後的控制,達到防患於未然。

做到內行管理,一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記於心,並能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,遊刃有餘。其次,作爲堆場施工的車輛調度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據,獎罰公平公正。

作爲調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、彙報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對於弄虛作假,要嚴懲不怠。

過去一年中,爲做好車輛調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業;二是錘鍊業務講提高。經過近一年的學習和鍛鍊,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規範自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

自身存在不足和今後如何改進

在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷髮展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。

爲使自己的工作更進一步,在今後工作中,我將不斷地進行學習和實踐,彌補自己的不足,本着對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,工作中三思而後行,學會能夠站在大局上去考慮問題,儘快熟悉與工作有關的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。

良好的協調意識,實事求是的工作態度,日益完善的指揮控制技能,是我今後從事生產調度工作追求的方向和目標。