精選工程年終工作總結三篇大綱

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此好好準備一份總結吧。總結一般是怎麼寫的呢？下面是小編爲大家整理的工程年終工作總結3篇，歡迎大家分享。

工程年終工作總結 篇1

20xx年的腳步剛剛離去，來到mcuzone已經半年多了，回首過去的這段工作經歷我感觸頗深。我的角色真正意義上從一名大學畢業生轉變成一名電子工程師，剛開始進入工作崗位，有對未來的憧憬也有對前途的擔憂。電子工程師是個技術崗位，沒有太多的交際，唯有用技術說明一切。初出茅廬對於這些應接不暇的高新技術充滿無限好奇，但是落實到自己身上卻顯得捉襟見肘。在學校學的是電子信息工程，雖說專業對口，但是到了實際應用就有種“書到用時方恨少”的感覺。這也許就是大多數企業不願意接納應屆畢業生的原因吧。

在這裏待遇不算好，但是我個人認爲比較適合畢業生的發展。總結這半年多就是“累但很充實”，白天工作晚上回去還要繼續“充電”，每天都有收穫，從焊接、畫圖和英文數據手冊的閱讀等等方面都有了較大的提高。測試是這半年多中的“重頭戲”，使我對公司的產品線有所瞭解，但是這花費的時間較多，有時候一項工作因爲測試的中斷而停止。在過去的日子裏唯一缺憾的一點就是沒做什麼項目，能力也只停留在小模塊的驅動上面，做項目是能迅速提高的一條捷徑，從中能挖掘許多深層次的問題。另外，在這半年多的艱苦奮鬥中我的自學能力也有了長足的進步，基本擺脫了學校裏教學爲主的學習方式。從老師講解資料到自己利用可以利用的資源尋找資料包括數據手冊或者網絡等方式，這些都是自學能力提升的體現。閱讀英文數據手冊是個棘手的問題，但是在實際應用中它卻是最有效的方式，在這上面我花費了相當多的時間。

面對一個新的平臺，沒有中文資料網上的交流也很少，現在想想當初走了許多彎路，浪費時間去糾結一些不該糾結的問題。或者可以這樣說，沒有適應新的學習方式，面對問題喜歡去究根結底，把心裏的`那些“疙瘩”一一解掉才展開下一步工作，但是事實上許多東西都是不必要的“雞肋”而已。

漸漸的我將擺脫這些“雞肋”，從而提高效率。由於能力有限，還是無法逃避一些問題。對於efm32平臺有時間的問題也有能力的問題，最大的障礙還是對資料信息的獲取能力，新的知識新的概念不能理解透徹，影響了最終的應用。efm32平臺中途擱置是一個遺憾，但是我相信我能解決遇到的問題。新的nxp平臺我會用心去學， efm32g&nxp17xx同屬於cortex-m3內核，這也有助於我對新知識的理解，希望能通過這種途徑解決efm32學習中遇到的一些問題。總結過去的一年是落後的一年，也是悲痛的一年，有來自生活的壓力也有前途選擇的壓力。親人故去、畢業、考試等等，這些或多或少對我的工作產生了一定的影響。新的已經開始，我將總結過去一年中的得失，揚長避短。在新的一年裏我將用四個字概括“任重道遠”，在efm&nxp兩條線並進的同時希望能向arm9平臺邁進，還希望在pcb板設計及硬件電路上有提高，爭取掌握繪製多層板的能力。我有興趣側重於無線數傳zigbee、bluetooth、gps、gprs都想嘗試應用。20xx年不是世界末日，我需要迎接更多的挑戰，勵志耕耘銳意進取。

工程年終工作總結 篇2

20xx年工程審計部部門，在公司領導的指導和大力支持下，各部門的積極配合下，審計部全體員工的努力工作下，緊緊圍繞公司領導的指示精神，本着積極認真負責的態度，做到公平公正的審覈，在此，對一年來的工作進行總結：

一、努力完成工作任務，取得良好成績

20xx年，審計部門全體成員圍繞中心，注重實效，以認真、細緻、負責的態度做好各項審計工作，推動局整體工作又好又快發展。

二、全省項目審計工作開展順利

20xx年，全省共開展工程建設項目審計xx個，審計資產總額x億元，提交審計結果報告xx份，提出建議xx條，促進增收節支xx萬元。其中送審概算xx萬元，審減xx萬元，審減率x%，送審預算xx萬元審減xx萬元，審減率xx，送審結算xx萬元，審減xx萬元，審減率xx%。省局(公司)對xx辦公綜合樓、物流配送庫和菸葉儲運中心二期工程項目進行全過程跟蹤審計，其中辦公綜合樓項目送審概算xx萬元，審減xx萬元，審減率x%。市局(公司)堅持對工程招標、施工、到竣工驗收、結算的每個環節實行全面跟蹤審計，並與中介機構每週定期參加工程項目施工現場會，對審計過程中存在的問題提出建議和整改措施，做到早發現、早處理，有效地防範虛列工程項目、多記工程量、高套定額和多結工程款等問題的發生。投資總額嚴格控制在預算範圍之內，取得了良好的投資效果，達到了對項目事前介入、事中控制、事後監督的目的，較好的履行了內部審計在工程項目建設領域的監管、服務職能。

1、建立“兩個制度”，保障過程跟蹤審計。

深入貫徹“兩項工作”部署，各級內部審計不斷加強工程建設項目管理監督，將內部審計力量與外部審計力量相結合，建立兩個制度〈中介機構管理辦法〉和〈工程項目審計管理辦法〉。

2、完善“三項措施”，掌握工程審計進度。

一是對重點工程項目跟蹤審計實施方案。二是派專人常駐工地現場監督和服務。三是加強對受託中介結構的管理。擬出臺《山東省菸草專賣局(公司)系統工程審計中介機構使用管理辦法》，並明確指導方式和考評辦法，通過月度彙報和季度座談的形式，準確掌握工程進度和及時解決存在問題，達到進一步提高投資效益的目的。

3、突出“六個重點”，實現全程跟蹤審計。

在招投標、合同管理、材料設備採購、工程管理、工程造價、財務決算六項工作中，突出重點，按照流程，嚴格審查，及時發現，有效防範、避免，實現全程跟蹤審計。

(一)各地市區審計工作取得良好工作成績

1、xx菸葉儲運中心二期工程建設項目。

通過15個月的跟蹤審計，由省局直接委託跟蹤審計的xx菸葉儲運中心二期工程建設項目已辦理完竣工結算手續，該項目審減率爲x%，投資總額控制在預算範圍之內，取得了良好的投資效果。

2、完善制度優化流程，審計出新招。

今年，地區在原本制度體系的基礎上，根據市場的需求和變化進一步完善了工程審計的制度和流程，策劃了符合地區特色的規章制度，工作流程，不僅使工程建設項目審計實現了有章可循，有法可依，更爲跟蹤審計工作順利開展提供了有利的保障。

3、加強監督管理，“亮牌”措施。

處在招標過程中，對代理機構工作水平實行“亮牌”管理，有效保證了代理機構更加負責任地開展工作，並且制發了《招標代理機構監督評價表》，定期組織監察、審計、財務、法規、內管等部門全程參加招標活動，現場打分，提出改進意見和建議，限度地避免了招標過程中的違規操作、違法亂紀行爲。

4、跟蹤審計寫實記錄表，監管落實處。

在跟蹤審計方面，要求工作人員每日填寫“跟蹤審計寫實在記錄表”此舉能夠及時發現、並糾正工程建設中出現的問題，確保把“五個關口”監管措施落到實處。

5、積極參與，注重細節。

積極參與招標文書和重大合同的起草和審覈，注重細節，建立健全合同訂立和履約監管機制，動態掌握合同的履約情況，強化對合同重大變更的備案管理，不僅提高了當事人依法辦事的合同履約意識，也保證合同完全有效履行，防範轉包、違法分包行爲的發生。

三、存在一些差距和不足問題

20xx年，工程審計處在上級的正確領導下，通過全體幹部職工的努力，雖然取得了一定的成績，但還是存在一些差距和不足問題，主要是：

一是學習不夠，集中培訓時間少。特別是在任務重的情況下，放鬆了學習，集中培訓時間少，工作人員知識更新不夠，用學習指導實踐不夠，需要進一步加強學習，提高素質;

二是對審計成果的運用、審計信息的披露方面做得不夠，部門預算執行審計工作還需進一步積累經驗;

三是如何適應財政支出改革，深化工程項目審計工作方面還需在實踐中進一步探索，審計工作能力有待加強。

四是審計方式沒有及時轉變，沒有跟上現在市場經濟的變化，需要通過創新的手段，推進審計方式和審計模式的變化。

五是調研工作不夠重視，不夠徹底，沒有全面的深入基層，瞭解基層，需要在調研工作方面下功夫。

四、立足工程審計，共創公司美好明天

回顧一年工作，我們立足於工程項目審計，全面做好本職工作，爲創造公司美好的明天而奉獻自己的努力。

(一)繼續加大對審計人員的培訓力度，全面提高內部審計人員素質。

工程建設項目內容覆蓋面廣、建設過程複雜，既涉及財務管理，又涉及工程建設管理，審計內容綜合性、專業性都比較強。因此必須進一步加大培訓力度，抓好基建工程業務知識培訓，提高現有審計人員業務素質、拓展知識面，爲工程建設項目審計的順利實施奠定相應的專業基礎。

(二)建立健全內部審計制度體系，不斷促進工程項目審計規範化、程序化、制度化發展。

工程項目審計，尤其是跟蹤審計是建設項目審計模式的重大創新。爲了使工程項目審計能健康發展，同時也是爲了進一步完善跟蹤審計，使這一模式能更好地爲建設工程項目服務，下一步我們擬建立一套完整的審計程序和審計規範，制定跟蹤審計實施辦法，科學合理地選擇審計跟蹤點，準確掌握審計參與管理的程度，爲審計人員及其它各方管理人員提供具體指導，使之各司其職，工作到位不越位，相互配合，協調運轉，使工程審計步入規範化、程序化、制度化的軌道。

(三)進一步加強工程建設項目的審計監督，實現“兩個轉變”。

爲了更好的發揮工程建設項目審計工作的作用，一要由注重造價審計向造價、質量審計並重轉變，審計人員要從工程質量入手，採取深入工程現場踏勘檢查，重點揭露一些施工企業不按圖施工、偷工減料、以次充好、高估冒算等問題，對問題嚴重的，會同相關職能部門對施工企業、監理公司和現場監理、施工人員進行了處理處罰。二要由單一工程量審計向管理審計轉變，從管理審計入手，通過對設計、招投標、施工合同和施工環節的全程監督分析，揭示施工單位、監理人員在施工現場管理、監理和材料價格把關不嚴等方面存在的問題。

(四)繼續開展重點工程項目全過程跟蹤審計，提高投資效益。

進一步加大審計監管力度，對重點工程項目，認真組織開展工程項目全過程跟蹤審計。繼續對全省重點項目開展跟蹤審計，通過對重點項目從立項開始到竣工結算爲止的投資活動全過程進行連續、全面、系統的審計，嚴控工程設計，工程招標，工程合同、工程概算、工程預算、工程撥款、工程設計變更、隱蔽工程驗收、工程結算等關鍵環節，以規範投資行爲，提高資金效益。

(五)進一步完善工程審計質量控制機制。

爲有效控制工程審計質量，我們將建立健全工程審計質量控制的具體措施，並在嚴格審計程序，明確審計責任的基礎上，執行好質量責任追究制度。同時，還要進一步完善對中介機構審計質量監督機制，對一些較大工程項目結算實行復審制，以有效保證了工程項目審計質量。

(六)加強對各地市的調研指導工作。

由於各個地區的實際情況的異同，我們在展開審計工作時，不能依靠常規的經驗處事，而是要根據各地市的實際情況，進行系統、細緻的分析，深入的調研，實現審計工作又好又快的開展。

1、深入各地市調研，現場測量和察看。

到現場抽查覈對工程量，審計投資成本的真實性。工程決算審計中，一般是先通過建設或施工單位提供的工程決算書，工程量計算表，竣工圖集設計變更現場簽證等資料進行初步審查，分析重點和疑點，工程量計算是覈減工程造價的重要環節。由於工程審計有嚴密性、準確性、適應性、實用性和規範性，因此在工程審計時，要選擇適用的國家定額和工程量計算規則以及規範性文件，抽查重要項目的計算是否準確，在進行實地測量，覈對工程量。

2、跟蹤工程進度，進行進度控制質量控制，投資控制。

在項目審計過程中，每月中旬及下旬發兩次報表，每季度上報一次季報，報表包括工程概況、當月的工程工作進展情況、已完成投資額、工程中存在的問題等。每月兩小報，每三個月一大報，這樣根據每個月、每季度的報表追蹤審查，對該工程項目的工作情況進行全面掌握。

3、充分運用現代科技手段。

通過充分使用易佳或者神機妙算等預算軟件，計算機輔助審計手段，提供工作效率。在工程決算審計中要想把好費用定額的套用與取費標準、取費程序關，關鍵是運用好工程造價軟件，選擇適用的單位估價表，材料差價等模板。這樣就能更快更有效的開展審計工作，達到審計的準確性。

以上是工程項目審計部門20xx年的工作總結，還請各位領導評議，並藉此機會，向一貫關心、支持和幫助審計工作進行的各位領導和同事表示誠摯的謝意。

工程年終工作總結 篇3

在這前期走過的歷程裏有功有過、有獎有罰，但天津機場項目部所走過的每一步都在公司的領導與同事們的大力支持與幫助下將工程順利完工，並贏得天津機場各位領導對我單位所做的一切予以肯定，這一切的一切都離不開領導們辛勤的培育、同事們的支持，在此天津機場項目部衷心感謝公司各級領導對我部的體恤與關懷，衷心感謝各位同仁對我部的支持與幫助。

一年來，受公司委託，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及後期要加強改進的事項等工作做出以下總結。

一、安全工作

自開工至竣工，天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量爲主的原則。

二、質量工作

圍界工作對於工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致並積極配合，按設計及規範要求施工，後期由於採用木模，使混凝土地樑表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆築不牢，但經過即時發現，並經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由於地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，幹縮變形比較大，造成多處地樑出現開裂現象，後來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今後的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，爲圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮鬥。

三、工程進度管理

工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，後期由於材料不到位託延了一段時間，西區圍界說句心裏話，能幹

完真的是不容易！爲保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。

四、協調工作

由於資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。

五、回款

1、擴建圍界工程累計回款達95%

2、擴建標誌線工程累計回款達95%

3、西區圍界工程累計回款達80%，剩餘待審計後支付。

總的來講回款工作還算是不錯的。

六、後期要加強的工作

天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。

在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9XX萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬於中標工程，但中標工程有好多關於公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來。隨着工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由於工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支持。