施工工作總結範文

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎麼寫纔是正確的呢？下面是小編爲大家整理的施工工作總結範文，希望對大家有所幫助。

施工工作總結範文1

根據自身工作的實際情景，我對自我的x月的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改善方法，以便使自我在今後的工作中能懲前毖後，揚長補短，爲今後不斷改善工作方法，提高工作效率供給依據。

作爲項目部的施工人員，我注重控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調，配合其它同事完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。針對後營大道項目的特殊性，故工程質量要求高標準、高起點。施工員既是指揮員又是戰鬥員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者。在這一個月裏，我關心同事，遇到同事有事，主動幫忙併且關心，慰問，構成一種大家庭氣氛。在工作中，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務爲牽引，依託工作崗位學習提高，經過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快的完成任務。

另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現場職責負責人的指導下，不斷提高，逐漸摸清了工作的基本情景，找到了切入點，把握了工作的基本層次，對外業的調查和資料的整理也進入了軌道。對於內業，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自我的專業知識。對於施工員，自我必須先對每一天的工作資料有掌握，對每一天施工的技術要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現場的管理和協調中才能更好的處理。現場是一個極其考驗一個人本事的地方，不光是對技術的掌握更是體此刻對整個施工現場的管理和協調，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關事宜來避免不必要的麻煩。協調參建各方關係，確保施工質量得到控制、工程有序推進、緊緊抓住施工方技術負責人和質量管理等主要人員。監理參與管理，嚴把工程質量關，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質量事故，儘量做到少返工或不返工。對每道工序的'重要部位做到心中有數，對此應嚴格控制，監理必須到位檢查驗收。對於材料管理工作，本着節儉成本的原則，在實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制。在考勤方面，堅持出滿勤，無遲到、早退和曠工現象。單位組織的各項活動都能按時到達，積極參加。

在取得良好成績的同時，本人在工作上也存在一些問題，一些質量通病還是存在的。因爲以前在工地實踐的機會少，自我的動手的機會也太少，學東西有點慢;由於工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本着對本職工作的認真和職責心，把工作做好做精。在學習中提高和成熟起來，不斷地鞭策自我並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同提高、共同成長。

爲了提高工作效率和工作質量，本人在今後的工作施工中會着重以下幾個方面：

1、加強各種政治學習，提高個人修養。

2、加強業務學習，提高業務素質，提高工作質量。

3、要創造性地開展工作，多動腦想辦法改善工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好準備，不打無準備之仗。

下半年，公司加快工程的進度，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的技能和執行力，儘快的成長和進步。其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1、要提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水;

2、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作爲衡量工作的標尺;

3、把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作;

4、精細化工作方式的思考和實踐。

作爲一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合着實際工作不斷的進步，不論在什麼環境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我師，二是天道酬勤。有時候深刻的體會到，把自己的精力投入進去，工作都不可能做到完美程度，畢竟工作項目太繁雜，項目多而會懂的人少，但多做出一些多學一點。我相信只要認真用心去做事情、誠實待人，一定會成爲公司合格的人才。

施工工作總結範文2

回顧20xx年這一年，從元月份九景衢鐵路進入攻堅階段，新建正線鋪軌76。5KM，站線鋪軌9。74KM，線路上渣21。48萬方，T樑架設431孔，道岔鋪設21組，全線鋪架4月9日結束，線路精調5月20日結束，8月16日開始聯調聯試，12月28日開通運營。任務重。工期緊，安全生產壓力大。這一年有收穫，也存在着不足，現將全年工作總結匯報如下：

一、加強對進場職工的安全教育培訓

20xx年項目任務重，工期緊，各專業進場人員多，人員變動頻繁，所以做好人員崗前安全教育培訓至關重要。通過崗前的安全學習，告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患，安全生產應注意的事項。針對不同的專業，再開展針對性的安全生產培訓教育。無論是項目部管理人員還是勞務隊的員工，都必須全員參加安全教育培訓，最後進行崗位前的安全考試。只有考試合格，才能允許上崗。

二、落實督促做好安全技術資料交底下達到位

施工項目從施工前及時下達安全交底，並組織安質部，工程部開展專項安全技術教育培訓。對交底內容做講解，堅決下發到施工現場的'每一位員工手上，要求嚴格落實交底中安全技術措施是否在施工中執行。

三、加強施工現場的檢查

書面資料，崗前培訓是安全施工的基礎，要真正做到安全施工，關鍵是深入現場進行檢查工作。只有在現場檢查，才能發現施工隱患，找出問題，分析原因。

施工工作總結範文3

回首過去，展望未來，有對本年度收穫的喜悅，也有對未來急切的期望，喜悅的是我在領導和同事們的關懷幫忙下，認真學習領會公司企業文化精神，以公司服務理念爲指導，透過自身的不懈發奮，較好的完成了本職工作和領導安排的任務；期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改善，我將總結經驗，反省自身不足，提高自己的監理業務水平，成爲公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作狀況總結如下：

一、個人年度主要工作資料及崗位職責履行狀況

20xx年上半年，我主要參與了xx開發區中央商務區軟基處理工程現場監理工作，下半年，主要參與了xx旅遊度假區人工沙灘工程現場監理工作。助人爲樂的諺語

在這一年的工作中，服從領導安排，認真履行崗位職責，工作期間，我從不放鬆加強理論和實踐的研習，嚴格要求自己，認真爲建設單位熱情服務，遵照監理合同要求，嚴格按照監理規範及監理工作程序，履行監理職責。

在施工過程中，採用旁站、巡視、平行檢驗方式進行每道工序的過程控制。對現場存在的.質量安全問題，調查研究找出問題的根源，要求施工方採取有效解決辦法將其解決，全程跟蹤監督施工方落實整改，杜絕類似問題再次發生。

針對進場材料（高強土工格柵、土工布、柵欄板、壓腳塊、踏步料石等），按照標準和設計要求對施工方提交的相關報驗資料進行覈查，對材料進場時進行外觀質量檢查，對外觀質量上不貼合要求的禁止用入工程中。

針對工程關鍵部位施工時，提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄。經典臺詞對白

對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規範進行驗收，如果驗收不合格，令其整改直至合格，才能進行下道工序施工。對各施工過程中檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，發現問題及時向總監彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複覈檢查。儘自己最大發奮做好工程建設施工階段的監理工作。

二、工作中的體會和感受

在監理工作過程中，我透過對監理理論的學習以及現階段監理行業的發展狀態的認知，深刻體會感受到作爲監理人員，用心主動爲建設單位的利益着想，爲工程質量負責，爲施工人員的安全負責，纔是監理工作的信念和無窮力量。只有具備較高專業技能和綜合素質及良好的職業道德，才能真正做好監理的本職工作，才能夠體現守法、誠信、公正、公平的執業準則。明白監理工作的重要性，樹立正確的監理工作態度，用實事求是的工作態度去處理施工中出現的各種問題，纔能有效地開展工作，用心主動的運用自己專業技術及聰明才智，科學公正的行使監理權利和義務，與施工單位搞好工作配合，滿足建設單位的要求，爲業主帶給優質高效的服務。

三、今後的工作打算及個人職業發展意見

作爲一名年輕的監理工作者，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態度嚴禁，喜愛鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，熱衷於對工程問題處理方案的積累。

在今後的工作中認真履行自己的崗位職責，要嚴格按國家規範、以設計圖紙爲依據實施監理工作。在工作中不斷反省自身不足，加強監理業務學習，不斷提高自身素質，發奮做好監理工作，加強對管理理論知識的學習，靈活多變的處理實際問題，認真完成領導交給的各項工作，發奮將自己的專業技術水平提高到一個新的臺階，真正成爲一個合格的監理人員。

四、對部門/公司的意見和推薦

1、推薦公司要對不一樣的員工進行有針對性的專業培訓，多招聘一些有職業資格證書又能獨當一面的人才開展工作。

2、推薦公司組織具有良好公關潛質的人才，並組建成相關部門，應對監理行業的社會化、監理招投標的公開化、複合化。

五、結束語

公司領導的關心支持及工作條件的舒適給了我發奮工作的動力，同事間的熱情關懷及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感，公司特有的企業文化氛圍給了我工作的信心。我堅信自己能夠在今後的工作中做的更好，爲公司的發展貢獻自己的一份力量。

施工工作總結範文4

本月的工作主要包括施工的資料的整理學習、預埋套管固化圖繪製學習、塔樓給排水安裝、電纜橋架安裝、預埋線管配線及相關堵塞線管的整改等幾方面的學習工作：

1：施工資料的整理學習：施工資料工程竣工交付使用的必備文件，也是建築工程進行竣工驗收和核定的必備條件。施工資料可以反映出施工過程中一個企業科學合理的管理水平，還能有效證明建築物是否安全可靠。施工資料全面反映了建築工程的施工過程及工程質量情況，是對建築工程進行管理、檢查、維修、使用、改建的重要依據。施工資料包括施工組織計劃、材料報驗、工序報驗、施工圖紙等相關資料。

只有當所提供的施工資料能夠說明工程質量合格，符合國家的法律、法規，能夠確定工程合格的時候，工程才能交付使用通過加強施工資料的管理，可以促進施工企業的管理水平，達到保證和提高工程質量的目的.。

2：塔樓給排水安裝：給排水是整個安裝工程的重要組成部分，也是體現安裝工程施工工藝及安裝技術的工程。給排水工程必須保證功能的同時，做到標準、規範的要求，整體佈局的合理性和感觀美。

在施工過程中，現場施工學習安裝方法，再結合相關給排水規範瞭解施工工藝要求，達到實際與理論相結合學習，提高了學習效率。當然，在此過程中，也發現了一些問題，如廚房排水三通不正、廁所三通高度不符合標準及給水管被消防施工過程中破壞等的情況。分析其原因，在施工前做好技術交底及各個專業施工工藝要求的合圖查重，做好施工計劃的各個專業的配合施工，就能更好的優化施工過程，保證施工的工藝及流程。

3：電纜橋架安裝：電纜橋架敷設在相關專業各種管線較爲集中的技術層和走廊上部的吊頂內時，橋架與給水管道、風管之間的距離往往不能滿足規範的要求，在需要進行維護時，不便於打開橋架的蓋板。安裝過程中，如不提前做好相關專業的配合及有關專業管道的技術數據，是很難進行控制的。關於此項工作，可以提前畫一簡圖，有關綜合管線的技術數據和該處橋架的位置、相互間尺寸的剖面圖，合理調整各專業管線之間距離，預防通病的發生。

4：預埋線管配線及相關堵塞線管：此項工作是前期一次預埋和二次預埋的工作不到位留下的遺留問題，對後續的工作有很大的阻礙。分析得出，必須嚴格控制現場每道工序流程，按照規範標準施工，爲後期工作的開展打下堅實的基礎，由此可以提高工作效率，節約施工成本，增加工程效益。

當然，在本月的工作中，也有積極學習相關規範要求及標準，對於工作中的疑問積極向前輩們提問求解，力爭出現過的問題不再發生，快速提高個人業務水平和各個專業合作施工的調解能力，儘快適應崗位。

施工工作總結範文5

xx年即將結束，一路走來，步履匆匆，回首xx年的工作，有取得成績的喜悅，有和同事並肩攻關的艱辛，也有遇到各種各樣的困難和問題，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多的時間對自己工作進行總結，對自己的失誤進行反省並加以改正，年底了，可以靜下心來總結自己在這一年中的工作得失，查找自己的不足，爲xx年的工作做好安排和計劃。現就本年度的本人工作進行以下總結：

一、項目實施中，注重細節，規範流程，加強溝通

(一)在項目開通前的準備工作中，要抓好基礎信息、業務流程、操作人員培訓等細節，在涼州區中醫院、岐山縣醫院項目的開通中，由於準備工作做的比較充分，開通期間軟件總體運行平穩，沒有出現大的問題。在項目的開通準備工作中，我主要參與了基礎信息準備、業務流程全程測試、人員培訓等工作內容，都較好完成項目組分配的任務，爲以後項目施工積累了豐富的經驗。

(二)在施工中，規範施工流程，嚴格掌握項目進程時間節點。在施工現場，保持和院方主要賣力人的溝通暢通，隨時採集其對施工質量和項目進程的要求，及時對項目的施工計劃舉行調整，抓住施工中的關鍵。在現場培訓和指點中，要引導客戶規範操作，發現客戶的錯誤操作要及時糾正，避免由於客戶的誤操作導致不可批改的錯誤，因爲只有規範了流程，軟件纔會發揮它的最大作用，客戶纔會體會到軟件的友好度。

(三)施工過程中，發揮團隊合作能力最大化，和現場其他施工人員之間的工作出現交叉時，雙方要協作完成。在工作交接時，要清楚目前的項目施工概況，對於客戶的一些本性化的需求修改，在軟件更新時，要注意保留這些地方，避免由於軟件的更新導致問題反覆出現，讓客戶對軟件的可靠性產生質疑，此問題在涼州、岐山施工現場都出現過，由於施工職員在交接事情時沒有交代，又要重複之前的事情，一方面影響客戶，別的一方面也降低了事情效率。第一時間和開發職員反應現場出現的問題，要對報錯做截圖或留檔處理，方便開發職員對出現的問題舉行判斷，加快處理問題的進程。因此，團隊合作和良好溝通是個人施工過程中必須具備的素養。

二、擅長學習，擅長積累，提高自身的手藝和業務水平

(一)在平時工作中，要善於積累，多留意別人是如何來處理問題，如何使用輔助工具，把學習來的技巧及時用於現場，因爲經驗只有通過實踐才能得到，通過在現場的錘鍊才能讓自己真正成爲一個合格的HIS施工維護人員。在現場學會了如何通過SQL的導入導出工具快速完成數據切換、使用跟蹤工具及時查找軟件的報錯原因，爲快速、高質量的施工提供前提條件。

(二)不斷學習，提高業務手藝水平，處理各種問題和突發情況。平時要加強對數據庫和報表軟件的學習，能夠處理簡單的數據庫設置和報表調試事情。在涼州、岐山現場很多問題都是經由過程對報表的調整來完成醫院的業務需求，儘量少改動軟件來完成客戶的需求。對ORACLE數據庫的參數設置要充分了解，知道哪些參數可以調整，調整到什麼程度，儘量避免宕機的情況出現，幾乎每家醫院的效勞器都出現過宕機的情況，多半都是由於對數據庫參數的調整造成。

三、本年度的具體事情總結

(一)涼州區中醫院項目：在該項目中，全程參與了HIS、電子病歷的施工過程。從初期的醫生、護士培訓，到前期的問題反饋和修改，再到後期的現場問題處理，比如醫保病人數據差錯、電子病歷在連接數過大時報錯、服務器宕機等問題。已全面瞭解醫院的各項業務流程，爲今後施工積累了豐富的現場施工經驗。

(二)岐山縣醫院項目：在該項目中，從項目開通到準備驗收，在現場參與處理各種數據問題和報表調整，軟件測試和更新工作，以及後期的.服務器宕機、醫保接口調試、驗收前遺留問題的處理和過濾。通過涼州、岐山2個項目的施工現場施工，已具備了項目施工的能力。

(三)老HIS3000到整合版數據切換方案的編寫：經由過程爲期2周時間的努力，和楊亮亮共同完成了老數據到新數據的切換方案編寫事情，完成了對切換過程的測試，並在新軟件上測試運行切換過來的數據，爲以後老HIS3000的升級提供了借鑑方案和手藝支持。

(四)遠程處理醫院、藥店出現的各種問題，協助處理簡單的醫保刷卡軟件出現問題、個別醫院HIS、電子病歷出現的問題的測試和處理。

四、本人的不足和工作中的失誤

(一)由於各種原因，在現場和客戶溝通問題時，意見分歧導致和客戶出現爭吵，以後和客戶溝通時要保持良好的心態，正確處理和客戶之間的關係，方便各項工作的開展。要和客戶多積極溝通，因爲只有徹底明白客戶的意圖，才能更好的爲客戶服務，更好的推進項目進程。

(二)軟件的測試和更新是一個注重細節的工作，要克服自己粗心大意的習慣，測試時要對軟件模塊進行全面測試，杜絕在軟件更新後又把軟件換回來的情況發生，確保萬無一失。

總之，一年來取得了一定的成就，但是與公司的要求還有一定的差距，只有打起十二分的精神，繼續努力，做出更多的成就。展望xx年，我希望自己能夠在業務和手藝上取得更大的突破，積極參加各種培訓，提高自己的能力，爲公司做出更多的貢獻，自己的不足將在今後的事情中不斷改進。

施工工作總結範文6

耐心細心完成冬季施工尾聲工作，加強現場安全管理，在完成施工進度的同時，對工程整體的安全、質量認真執行，對工人分階段進行安全施工培訓及專業技能培訓及按時按需發放工人勞保用品。針對現場未能及時清理的施工垃圾要及時清理掉，做到工完場清。對於現場工人取暖問題，要加強現場的安全防護措施。對於年前年後的工作安排到位。祝項目部的每一個人新年快樂、萬事如意!清明雨上

20xx年即將過去，新的一年也即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結這一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短更好的做好技術管理工作，下面分幾方面對一年來的工作進行一下總結。

一、今年的主要工作

在過去一年做爲施工現場施工管理人員，按照公司和領導的要求按時按質的完成了各項施工管理工作。

1、施工管理

過去一年時間裏與一公司創杯工程相鄰施工，不論是施工質量、施工進度、施工現場的管理都給我很大的壓力，我工作的好壞已不是個人問題，直接影響到我們項目部聲譽和今後發展。所以在今年的施工中必須認真學習施工圖紙和施工規範以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，儘量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊長提出具體要求，特別強調問題的嚴重性並耐心向他們講清規範中的要求。在施工前我會詳細瞭解材料的儲備情況和人員的準備情況爲下一道施工程序做好充分準備。在施工中我嚴格按照PVCA方案實施，施工期間我不間斷的在施工現場巡視，對施工重點情況落實檢查、對施工質量的控制、化解各施工班組之間的矛盾、解決現場施工過程中出現的問題從而管理上保證了施工進度。

2、資料管理

在資料方面：按照工程的形象進度及時完成施工記錄、放線記錄、過磅記錄、見證記錄的編制，配合資料員完成檢驗批驗收記錄，並及時找駐地工程師簽字蓋章，做到了施工資料與實際施工日期相吻合，滿足了資料的編制要求。

二、工作中存在的問題

1、自身方面因爲經驗不足在說話、做事方面優柔寡斷，對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥倖的'心態，至使在後期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以後的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部爲中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

2、在施工技術方面，由於缺乏施工經驗。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得複雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以後的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握，爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。

3、在工程量的計算過程中由於不夠細心，在計算時常出現漏算、掉算情況，計算式的扎亂無章，從而導致計算結果不準確、多次計算結果相差較大。在以後的工程量計算中我要做到詳細查看圖紙不放過任何一個細節不放過任何一個施工角落，並列出詳細的表格，寫清楚計算部位，計算方法均列出來，並詳細的列出計算式來，爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法，並能準確找出計算錯誤，從而達到預算準確無誤。

以上問題雖沒有影響工程驗收，但“查找不足趕先進、立足根本爭先進”作爲工作方針的自己覺得沒有盡到一個技術人員的職責，在以後工作中自己將努力做到更好。

三、今後的工作打算

通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

施工工作總結範文7

我鎮根據縣政府“十一五”農村公路發展目標及縣農村公路發展工作領導小組文件精神，結合我鎮實際，認真開展了農村公路建設工作。現將有關情況總結如下：

一、高度重視，積極行動

鎮政府高度重視農村公路建設工作，年初在班子會上對我鎮通達工程、通暢工程建設工作進行了安排佈置，明確要求相關部門和涉及村一定要認真按照縣政府的工作安排和要求，結合自身實際，保質保量完成農村公路建設任務。鎮政府還加強了對各村公路建設過程中如何召開村民代表會議、土地調整、青苗補償、籌資投勞、質量監管、公路養護

等方面的協調處理，以確保工程建設的順利進行。

二、明確目標，穩步推進

根據縣政府“十一五”農村公路發展目標責任書和明確的任務，以及縣農村公路發展領導小組的要求，我鎮20xx年通暢工程2條：塗壩村1.3公里；豐收村1.7公里。現將以上道路的工程進展情況報告如下：

塗壩村1.3公里於20xx年動工建設，現已全面完工。豐收村因羣衆捐資部分尚未到位，暫未動工。以上工程的“三表”、土地調整方案、籌資投勞辦法、質量監管辦法、公路養護管理辦法等分別經過相關村民代表大會“一事一議”進行討論並形成決議，並向縣農村公路建設管理處按時按要求報送了相關報表等資料。

三、積極建設，加強監管

確保工程進度和質量鎮政府高度重視施工進度和工程質量的監管工作，按照農村公路建設的質量要求和設計標準進行施工，鎮黨委、政府領導多次親臨建設現場進行檢查和督促，並動員廣大幹部羣衆對公路建設質量進行監督和檢查，對工程建設過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調解處理。

公路工程的建設里程均達到設計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18釐米；每公里設置錯車道不少於3個；養護管理制度健全並養護到位。

除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480餘萬元對富榮、同樂、茶林等村的60餘公里村社道路進行了整治、新修。

我鎮農村公路建設得到了縣委、縣府、縣農村公路發展領導小組、縣交通局及相關職能部門的高度重視，在建設期間有關領導和技術人員多次到施工現場進行視察和技術指導，並就公路的'建設、養護提出了寶貴意見。

四、加強養護

確保暢通通過實施通村公路建設，我鎮已對8個村30餘公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養”，我鎮在財力極爲緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養，投入養護資金約8萬餘元，確保了村道公路通暢率達100%。

五、加強監管，確保資金安全、有效

我鎮在農村公路建設中，農村公路工程建設資金來源合法合規，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農民負擔的行爲，工程建設資金專戶儲存、專帳覈算、專款專用，並按時足額撥付到位，無侵佔、截留、挪用等現象。今年，我鎮農村公路建設過程中無安全生產事故發生，確保了工程進度和質量。

六、存在的問題及建議

1、我鎮除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480餘萬元對富榮、同樂、茶林等村的60餘公里村社道路進行了新修、整治，以上道路的整治建設同樣需要上級給予大力支持。

2、物價上漲對工程建設也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。

施工工作總結範文8

按照《西安市20xx年“鐵腕治霾保衛藍天”施工揚塵污染防治專項行動方案》、《西安市建設工地和兩類企業鐵腕治霾專項整治常態治理工作方案》、《西安市公路建設工地揚塵污染防治措施》、《周至縣交通運輸局關於加強農村公路建設工地揚塵污染防治和道路保潔工作的通知》等文件要求，揚塵污染防治和道路保潔工作專項督導組認真開展督導工作，紮實落實文件精神，現將有關工作開展情況總結如下：

一、工作開展基本情況

按照縣交通局農村公路建設工地揚塵污染防治和道路保潔工作安排部署，督導組主要加大督導力度，加強督導頻率，嚴格按照縣交通局農村公路建設工地揚塵污染防治和道路保潔措施和建設工地七個到位、六個百分百進行檢查、督導；對上級領導部門檢查中檢查中存在問題立即督導，並要求及時整改，及時彙報督導工作情況至縣交通運輸局。

二、主要做法

一是強化意識，提高工作能力。揚塵治理和路面保潔工作是“治污減霾、保衛藍天”的拳頭部隊，爲確保該項工作開展有力，督導組經常性的開展自查，不間斷的學習新的政策文件，以中央環境督查組的`督查行動爲契機，以幫帶學，不斷增強工作能力，爲塵治和路面保潔督導工作提供有力支撐。

二是完善機制，加強業務培訓。爲紮實做好揚污染防治和道路保潔督導工作，結合工作實際，督導組下發了《周至縣農村公路管理站關於做好國家20xx年藍天保衛戰強化督查配合保障工作的通知》，局督導組、縣公路站、祥瑞公司、興周公司形成合力開展工作，爲揚塵治理工作的持續開展，提供了強有力的組織保障，各個單位都能按照標準定期進行治污減霾業務知識培訓，使全體人員清楚操作規範，嚴格按照標準進行施工及路面保潔，效果顯著。

三是按照職責分工，認真開展督導工作。督導組嚴格按照局揚塵污染防治和路面保潔專項工作組要求開展督導工作，做到了執行有力、落實到位，八月份以來，共計出動車輛14臺次；向施工單位、養護單位發放“七個到位、六個百分百”傳單24份，上報文件5份；轉發整改通知單2份，上報整改回復2份，收到整改回復和工作週報16份；督導檢查建設工地和縣鄉道沿線企業20次，路面保潔督導巡查1500餘公里，基本做到了建設工地和列養道路全面督導。

四是嚴格督導，落實責任追究。爲確保揚塵治理和路面保潔督導工作紮實開展，取得成效，督導組一方面加大重污染天氣督導檢查頻次，嚴查建設工地和道路揚塵行爲，督促相關責任單位切實將揚塵污染防治措施落實到位；另一方面檢查中有問題的建設工地和保潔不到位的路段，第一時間通知責任單位，對督導組反饋問題不重視的單位移交問題督導單，按照情節進行處理。

三、工作中存在的問題和不足

由於近期砂石車輛違法違規超限運輸，道路清掃設備落後，新添置道路保潔車輛操作處於學習階段，人力清掃效率低，造成個別路段及限高、限寬處拋灑物未能及時清理，保潔不力。

四、下一步工作重點

一是嚴格按照方案開展各項工作。按照工作方案要求，繼續加強道路揚塵污染治理，按照市建設工地揚塵污染防治專項工作組關於《建設工地揚塵污染防治大排查、大整改、大督查活動方案》開展自查整改，爲迎接下一步中央大氣環境督察組的檢查做好準備。

二是積極協調加強督導。嚴肅處理施工單位揚塵治理措施不到位、路面保潔不力的現象，確保揚塵污染防治和路面保潔工作取得成效。

三是及時總結梳理工作經驗。工作過程中及時梳理總結工作開展經驗和做法，查找薄弱環節和工作不足，有針對性地研究制定解決辦法，力促工作開展上水平、上臺階。

施工工作總結範文9

20xx年7月份，我來到勝建集團參加工作，這是我從學校走向社會的第一步，也是對我將來影響的階段，在這一年的工作中，培養了我對工作的態度，以及對人對事的處理態度，學習到社會和學校的不同。在工程部各位指導及師傅的幫助下，我學到了很多學校中學不到的東西，受益匪淺。如今將我在這一年中學到的一些東西總結如下：

一、思想上的認識

來到宣寧工程部，來到了一個新的集體，這個工程的好壞與這個工程部中的每個人都是息息相關的，我們每個人都是這個工程部的一員，都應該爲了追求工程部的利益化而努力，減少不必要的浪費，爲工程部節省費用。在這裏我們應該是一個整體的團隊，互相協調，努力工作，不能因爲個人原因此影響集體的利益。團結每個人，嚴格要求自己，我是這個集體中的一員。

二、工作中的經歷和教訓

在這個工程部，我的工作崗位是測量員，負責工程上的測量工作，主要是橋樑座標及標高的.複覈，以及一些變更的測量。在這個崗位上我學到了很多東西，最重要的就是工作中需要認真的態度。測量工作中不能有馬虎，假如測量出現偏向，錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的根底，只有完成了測量放線等工作，後續工作才能繼續進展，假如開場就出現失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以認真的工作態度是必須的。

三、我的工作主要分爲以下幾個局部 (1)橋樑標高及座標的複覈

對於橋樑二隊的工作是必須嚴格監視的，因爲橋樑要求的精度比擬高，而且由於橋樑二隊測量人員的馬虎，經常在測量放線工作中出現錯誤，所以必須嚴格檢查施工測量的正確性。

在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我覈對已經算好的座標、標高，覈對無誤後才能進展放線工作，假如出現錯誤，要找出錯誤出如今什麼地方，以前有沒有犯過同樣的錯誤。

測量過程必須從開場就進展控制，比方主線2號橋左幅第三聯、第四聯橋面有變坡，那在搭設腳手架前就應該把變坡線的位置確定出來，爲以後變坡線地下工字鋼的搭設位置準確，確保橋樑變坡線準確無誤。在高程控制中，搭設腳手架時就應該開場控制，鋪好底板以後準確控制。對於大方量的橋樑，要在底板搭設過程中加預拱度，以抵消混凝土澆築過程中產生的向下的撓度。

測量過程中經常採用前方交會法進展放樣工作，前方交會的過程中要注意假如兩個導線點夾角較小，會影響交會的精度，從而影響放樣的準確性。在頂板標高測量前，應向監理報檢，同時也應該加強自檢，保證準確性。

(2)水準點測量

在施工過程中應該經常對導線的控制點進展複測，確保施工過程中所使用的水準點及導線點座標和高程的準確性。

在水準點測量過程中，要注意使用尺墊，不能隨意找個地方放置塔尺，要注意前後視距相等，消除測量過程中由於視距原因產生的誤差，還有就是每個人都有讀數的習慣，在測量過程中應該儘量由一個人讀數，防止認爲讀數的誤差。測量過程中要採用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進展測量，保證沒一站兩點高差的準確。假如一次讀數較大的話應該前後晃動塔尺，讀取十字絲的最小值，因爲塔尺垂直地面時高度最小。

(3)土方量的計算

在土石方工程中有許多與設計圖紙不符的地方，需要進展變更。這就需要進展工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如YJK46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程，YJK45+643。73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及AK0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進展標高調整，以增加工程量，爲工程部爭取利潤。如在測量原地面高程時，使用GPS測量高程時可以升高杆高，使測量的高程高於原地面實際高程，在測量94頂高程時降低標高，可以增加土方量。

(4)其他的測量工作

比擬敏感的問題就是徵地問題，因爲在施工過程中，施工人員不清楚徵地線詳細在哪個位置，偶然會超出徵地線，佔到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會影響工程進度，而且會讓工程部高價賠償。因此要準確確實定徵地線的位置，儘量不佔用老百姓的土地。

四、將來的工作目的

經過一年的學習，我已經初步熟悉了工作的根本流程以及所負有的責任，將來的工作對我來說充滿了挑戰。經過一年的學習，最終的目的是我們這一批新來的能成長起來，獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作，成爲一個合格的測量員。

總之，這一年是我工作中成長最快的時候，也是學東西最多的時侯，我會努力的工作，不怕苦，不怕累，幹好自己本職工作的同時，也要儘可能多的學習其他方面的知識，爭取全面開展，以後做到一專多能，能適應不同的工作崗位，做到一年更比一年好。

施工工作總結範文10

回顧整年的工作情況，恐怕最多的是檢討。如果說事件的偶然不足以使一個無知的年輕人認識到自己問題的所在，那麼連續幾次險些釀成大錯的失職行爲足以讓我認真檢查自己、揣摩問題根源，並真誠的向公司及領導表達改成的意願和決心。

xx年初，幸得公司領導厚愛，被委派至xxXX縣城駐紮，讓我真切的體會到荒蕪凋敝的含義。在這晴天是灰，雨天是泥工作環境中，與我同行的工友氣宇軒昂的不能怨言的日復一日。終於在證明身體十分健康的情況下，XX縣城初具規模，一切步入正軌。然而公司領導的關懷真是無微不至，一處的興起必將導致另一處的衰落，xx老縣城成了我最好的去處。這裏褪去了城市的繁華，迴歸最原始的自然，充其量的區別就是挑水的木桶被換成了塑料桶。事實證明其實我根本不那麼嬌貴，因爲陰溝裏的水也不是很臭，地上鋪上一張毯子也可以睡得很香。遠離城市的喧囂，拋開一切虛僞的外表，大中午的光着屁股在昔日車流穿梭的xx中學門口享受起日光浴，最樸實的生活讓我流年忘返。對於領導的殷切關懷本應感激涕零、死而後已，但由於自己年輕氣盛，一次更是將整個通服公司推向了長途傳輸局的對立面，釀成大禍。有負於領導的諄諄教誨。讓我羞愧難當！細細數來類似的錯誤真的還有很多，我在內心深刻的檢討自己，這種檢討已不能用文字表達，只能鄭重的保證：努力做好本行業服務準則“裝”，並一切從大局出發，絕不再爲個人和部門的一隻雞而丟了公司的一把米。

整整一年，未曾放下新的腳步繼續我的心海之路。走出城市裏季節的錯覺，漫步在青石小道上，微風輕輕的拂過髮梢。沉默了太久，醉在冬季的末梢裏，擁抱着即將遠去的花信之年，尋找一片片雪花的回憶。

今年年初，我由施工崗位調至管理崗位，這時回憶起xx年的那篇工作總結，真覺得可笑，裏面任何尖銳和刻薄的語句都在襯托着輕狂與無知。就像乾旱的天氣總希望一場及時雨來滋潤；在季雨連綿的日子裏，總盼望着邂逅一個豔陽天。只是看待問題的面不同。然而不管晴天或雨天，無論我們喜歡與否，總在似水流年中旁若無人的'演繹着明媚和陰霾。抱怨得越多，只能證明你失去得越多。

媽媽今天打電話問我幾時回家，說是爸爸想我了。我輕輕的答道9號到家。媽媽聽後急了，9號都過年了，你不會又和去年一樣都趕不回吃年夜飯吧，我和你爸爸可等着你呢！就不能早點嗎？當時一股暖流涌上心頭，心裏酸酸的，眼睛溼溼的。想想工作都3年了，3年在家的時間加起來也不足10天，感覺真的很不孝。其實我又哪裏不想家呢，只是口袋空空的，無臉見你們而已。然而正當我以工作忙爲藉口搪塞你的時候，你卻一語道中我心結；幺兒，辛苦一年了，管他有沒得錢，早點回家過年。這時我再也沒能忍住。其實，有些風景不需要濃墨重彩，輕描淡寫就是最美的寫意。有些風雨，來不及撐傘，也必須要堅持走完一段泥濘。有些旅程，即使荊棘密佈，也必須一個人前行！

對於我來說，xx真的是個不平凡的年份。太多的變化讓我開始懷疑，是否正如瑪雅預言那樣一個新的紀元已經開始。彷彿就在此時我突然長大了，望着穿在身上媽媽買的紅內褲，伸手摸了摸，語重心長的說到：兄弟，你辛苦了！曾經哪一樹樹繁華，不都經歷過一段陣痛的成長；哪一片片凋落的花瓣，卻也都擁有過動人的美麗。不必擔心自己的未來，也不必懷疑自己的過去。放棄一切該放棄的，清理一些不必要的煩惱。重新出發，做一個最堅強的自我。

最後，真誠的感謝公司領導和同事這一年來對我的悉心栽培和無限包容。是你們昨日的呵護成就了今天的自我。在這裏把最真的祝福化作風，吹送到你的身邊，把最誠的問候變成雨，飄散到你的窗前，把我的感謝化作萬語千言，爲你祈禱幸福永遠。真心的謝謝你們！

施工工作總結範文11

東鄉至臨川一級公路（簡稱東臨公路）是江西省規劃幹線公路網的重要組成部分，是連接兩條國道主幹線的快捷通道。本項目是撫州市招商引資項目。項目的實施，不但極大地改善了撫州市及其周邊的交通狀況，縮短了南北向的營運里程，而且對促進撫州地方經濟發展，推進城市化進程，改善投資環境有着極其重要的作用。爲嚴格控制該路建設投資和建設質量，按時完成任務，撫州東臨公路投資管理有限公司對該路實行了招投標制、合同制和社會監理制，通過公開招標，委託育才布朗交通諮詢監理有限公司對該工程項目實施工程監理任務。近三年來，在各級領導的正確指導下，按照監理“十六”字工作方針，不斷深化監理工作，嚴格實施“三控一管”，爲東臨公路的順利建成通車做出了應有的貢獻。

一、監理工作概況

爲了搞好東臨公路的監理工作，組建了育才布朗交通諮詢監理有限公司東臨公路監理處，按監理合同任命項目總監全面負責監理處的監理工作，監理處按照監理合同要求必須對業主負責，按照監理公司內部管理機制又必須向監理公司負責，所以監理處按照各方面的嚴格要求和“團結、協調、優質、高效”的管理原則，組成了現場監理機構，並按要求配備了各個崗位的監理人員，共計28人。設總監理工程師1名，總監代表1名，另配備測量、計量、試驗工程師、文祕和行政後勤人員等，並根據各標段實際情況配備足夠數量的道路、結構監理工程師和監理員組成監理處。監理處組織機構圖如下：

二、工程質量管理

本項目分項工程合格率爲100%，路基A1標標段質量評分爲92.6分，路基A2標標段質量評分爲94.6分，路基A3標標段質量評分爲94.0分，路基A4標標段質量評分爲96.1分，路面B1標標段質量評分爲93.4分，路面B2標標段質量評分爲92.5分。建設項目質量評分爲93.8分。

自工程開工起，監理處對全體監理人員進行質量意識教育和業務培訓，明確目標，提高對“責任重於泰山，質量重於生命”的深刻理解和認識。監理工作的好壞，關鍵在於現場，監理處的工作重點是抓好工程現場的監理工作，要求駐地監理必須嚴格監理，嚴格技術規範、標準，按監理程序辦事，在各自崗位上把好每一道工序關，檢查驗收關，對施工單位上報的施工方案和圖紙，認真審查，在施工過程中，堅決執行批准的施工方案和圖紙，重要部位堅持全過程旁站，發現問題，通過監理工作指令和通知，要求返工，不留隱患，監理處總監代表，總監經常巡視工地，及時處理和解決問題。爲了確保工程質量，監理處採取了以下措施：

1、制訂並嚴格執行監理程序

針對各分項工程施工的主要環節和特點。監理處在規範要求的基礎上，制定了一系列施工環節的'監理工作程序，如圓管涵施工質量監理，橋涵構造物施工質量監理，材料質量監理，路面施工質量監理，並嚴格按程序執行。

2、正確處理好質量和進度的關係

客觀上質量與進度都要抓，二者不可偏廢，微觀上進度要給質量讓步，進度必須服從質量，決不以犧牲工程質量爲代價換取工程進度。

3、抓工程質量的關鍵，進行重點控制

在嚴格控制工程質量的過程中，執行技術規範，狠抓工程質量的關鍵：①路基清淤換填。②臺揹回填。③橋樑工程。④混凝土路面。

4、搞好事前監理和熱情服務工作，共同搞好質量工作

根據本項目的特點和施工單位的實際狀況，爲了共同搞好質量工作，監理處多次組織施工單位有關技術人員進行培訓、講課，進行技術交底，講授施工要領和規範要求，以及施工工藝。在施工現場進行具體指導，做好事前監理工作，儘量避免施工單位走彎路，事實證明，只要施工單位按監理處的要求進行施工，質量是可以得到保證的。

5、強化試驗和測量工作，抓好工程質量檢驗及驗收、評定監理工作

既要嚴格要求，又要實事求是，在抓質量的過程中，監理處特別重視數據的真實性，重視監理與承包商的獨立平行試驗，試驗檢測是監理控制的重要手段和依據。“按程序辦事，照規範施工，靠數據說話”是監理工作的宗旨，試驗工作是監理工作的一大重點，監理處中心試驗室和測量組積極開展工作，配合現場監理，加大檢測力度，在施工的黃金季節，早出晚歸，進行現場檢測，組織上驗收，絕不因爲驗收而影響下步施工。經監理處檢查驗收，多處路基壓實度、彎沉不合格返工處理。兩次清退不合格水泥，拆除返工排水溝400多米。

三、計量支付、工程進度和合同管理情況

本項目路基4個合同段，路面2個合同段，收費站和交通工程各1個合同段，本項目共支付億元，主體工程於20xx年底完成。

四、設計變更情況

工程變更作爲工程投資控制的一項重要內容，監理處在投資控制時遵循政策性原則，合同原則，公正原則和責權利相結合的四大原則，主要通過分析變更項目，處理方案的可靠性，合理性，經濟性確保計量數據的真實性，測量數據的準確性，數據計算的正確性進行投資控制。根據本項目的特點，變更方案均須由業主現場確定，監理處積極配合，認真核實數量。實踐證明，投資控制實施結果是令人滿意的。

五、存在的問題

1、A1合同段東鄉高架橋橋面鋪裝及橋面系未完成，該橋東鄉臺有近400米路基精加工、路面未完成，須儘快完工。

2、A1合同段路基掃尾工作未完，交工驗收後須儘快完成。

3、A2、A3、A4合同段路基邊坡雨水沖刷溝槽須進行修補，路肩培土須進行整理，水溝、涵洞淤泥須清理，水溝局部損壞須修補。

4、抓緊收費站剩餘工程的施工和完善。

5、剩餘交通工程的掃尾工作抓緊完成。

六、對設計單位、施工單位和建設單位的評價

（一）對設計單位的評價

設計單位按合同要求委派了設計代表常駐工地，熱情爲監理、施工單位提供技術諮詢，對施工單位提出的問題能及時回覆，爲施工的順利進行提供了保障。

（二）對施工單位的評價

建立了施工質量保證體系，能執行監理程序，合理安排施工，保證了工程質量。

（三）對建設單位的評價

以經濟合同爲依據，建立業主、監理、施工單位三方互相制衡的管理體系，有效保證了東臨公路順利建成。

七、監理工作體會

在三年來的監理工作中，特別是在此條路的監理工作中，感觸頗多，結合工作實踐，從三方面總結一下深化監理工作的作法和經驗，以利於今後監理工作更加深入和提高。

（一）正確處理質量與進度，質量與投資的矛盾是對監理工作的嚴峻考驗

質量與進度是有矛盾的，一般是可以統一起來的，但矛盾的激化就會產生不良後果，易造成質量隱患，質量問題或事故。在東臨公路上我們特別重視處理和化解這方面的矛盾。其一，通過工地例會，專題會議或不拘形式的全方位交流，統一認識。其二，技術上正確面快速的決策，工序中嚴格而及時的驗收，管理上主動向承包商提出問題和建議是抓質量促進度行之有效的辦法。有質量纔有進度，不返工就是效益，這是東臨公路監理實踐的深刻體會。

東臨公路投資是招商引資，商業運作，如何協調處理好質量與投資的矛盾更顯重要。作爲監理，我們根據合同要求和相關規範規定，嚴格控制投資。

（二）對BOT項目搞好監理工作的探索

東臨公路是BOT項目，投資主體、資金來源靠招商引資，屬商業運作。對此類項目的建設管理須在實踐中探索和積累經驗。加強項目管理、資金管理，選擇高素質的施工隊伍是項目成敗的關鍵，不然會給監理工作帶來相當大的難度，爲此我們感受頗深，也爲以後的類似項目的監理工作積累了一定的經驗。

（三）按“嚴格監理，優質服務，公正科學，廉潔自律”監理方針辦事

東臨公路的監理工作經驗再次證明了，監理只有按照“十六”字方針行使其應有的權力，才能得到業主的支持和承包商的理解，我們嚴格按照既定的監理程序辦事，控制施工的每一個環節，把握每一道工序，真正做到“三控一管”。同時，爲業主和承包商提供熱情服務，急工程所急，想工程所想，及時周到地提供必要的技術支持。同時，規範監理行爲，樹立良好的職業道德，大膽及時正確行使監理權力，做到公正公平對待每一項工作，不圖私利，一切爲工程實際着想，營造良好的監理氛圍。實踐證明，正因爲我們遵循了這十六字方針，我們的監理工作才得以成功順利的開展。

施工工作總結範文12

今年進入汛期以來，防洪度汛形勢日益嚴峻，爲認真貫徹和落實國家和公司有關防汛工作的要求，爲確保施工現場財產安全和施工人員生命安全，保障在汛期施工生產順利進行，根據公司下發的《關於做好汛期安全生產工作的通知》，我項目部認真落實了防洪搶險工作部署，把防汛工作落實到工程和工作中。項目部分析20xx年度的長春地鐵項目工程度汛安全形勢，進行重點部位的防汛準備和汛期施工計劃安排，制定切實可行的防洪度汛措施，現就防洪度汛工作總結如下：

一、指導思想和基本目標

1、防洪度汛的指導思想是：貫徹“安全第一、常備不懈、以防爲主、全力搶險”的方針，按照“準備早、措施實、應急快”的原則，立足防大汛、保安全，做到早籌劃、早安排，防汛重點突出，狠抓薄弱環節，切實做好各項防汛準備工作。紮實抓好各項安全度汛措施的落實，認真組織防汛安全檢查及缺陷整改，強化防汛責任意識。

2、防洪度汛的基本目標是：在確保施工安全、施工質量的基礎上，推進各工程項目施工的有序、順利進展，確保工程安全度汛，不發生工程安全與施工安全事故。

二、工作機制

1、強化防汛責任意識，明確防汛職責、責任範圍。在防洪度汛期間，把防洪度汛與工程施工做到同佈置、同檢查、同考覈，在確保安全度汛的前提下，推進現場施工的有序進展。

2、嚴肅紀律，加強值守。汛期，在堅持抓好日常值班制度的同時，項目部還實行防汛值班制度，嚴格落實“一崗雙責”，值班人員堅持做好巡區查險，密切關注雨情水情，做好雨、水情的統計和報送工作，以便爲領導及時調度指揮各部門度汛工作。爲嚴肅防汛值班紀律，項目部成立夜間領導值班制度，要求圍繞安全度汛、有序應對的中心目標，確保防汛值班嚴肅性、紀律性。

3、切實加強組織領導，狠抓防汛責任落實。爲確保防汛工作組織有力、應對有序，項目部及時成立了以項目書記爲組長的工作領導小組，將責任分解到每一名員工，並與各部門負責人簽訂了防汛責任狀，層層落實責任，確保防汛有責。結合項目部實際進行再組織、再動員、再部署，要求克服一切麻痹僥倖心理，未雨綢繆，提高警惕，從思想認識上切實認識到防汛工作的重要性和緊迫性。

三、充分發揮氣象部門的指導作用

特別關注中央氣象臺、**市氣象臺發佈的氣象、水情信息，及時做好對氣象部門發佈的'信息的響應工作，並落實各項預防措施。

四、完善防洪度汛預案並落實開展應急救援演練

項目部編制20xx年防洪應急預案。針對防汛需要，組織應急救援演練，並對演練情況進行了總結。並同時針對演練中存在的不足之處，並對防汛預案進行修訂與完善，提高預案的可操作性，爲安全度汛奠定堅實基礎。

五、制訂和完善防洪度汛工作計劃與措施

1、組建防汛組織機構，落實職責，建立防汛值班、施工區雨前雨後巡查制度，組建防汛搶險隊伍，並進行相關知識教育培訓。

2、制訂和落實主要防汛項目施工進度、施工措施、汛期施工材料儲存。

3、針對不穩定部位加強安全監測工作。

4、按照設計要求完成防汛項目施工。

六、落實物資儲備，做好防汛物質保障

1、防汛物資是抗洪搶險的重要物質條件，是取得抗洪搶險的勝利重要保障。爲抓好防汛物資儲備，項目部對防洪度汛物資儲備情況進行了檢查，對檢查中存在的部分物資儲備未按計劃落實、部分物資使用後未及時補充等問題及時整改增儲補足，確保物資及時到位，工程安全度汛。汛前，項目部儲備防汛編織袋20xx條、雨具100套、警示帶20卷、鐵鍬100把、砂石100方，強光手電10把，大型發電機1臺，小型發電機3臺等，以確保防洪搶險的需要。此外，項目部還對視頻監控系統及通訊設備進行了維護和保養，確保各類設施系統汛期的正常運行，爲科學、合理地調度防汛工作提供了物質保障。

2、做好後勤生活物資應急儲備。鑑於汛期施工現場對外交通可能短期中斷，施工人員在做好自身必需的工作、生活用品儲備的同時，在汛前儲備必需生活用品，做好度汛生活物資儲備計劃安排。

七、提高防災救災意識，是做好防汛工作的基礎

爲讓廣大職工瞭解防汛知識、掌握避險常識，提高職工的防汛意識，減少生命財產損失。今年汛期，項目部加大防汛工作宣傳力度，向職工發放了防汛抗災知識手冊，製作了防汛安全橫幅，設立了安全警示牌，並利用廣播等進行宣傳，提高了職工的安全意識。

八、加大防汛安全檢查力度落實各項防汛措施

汛期，項目部始終把施工安全管理和防洪度汛工作結合在一起，組織由管理部參加的聯合安全與防汛檢查組，對各工程項目施工安全和防汛工作情況進行檢查，按照時間要求完成防汛項目施工，對重要部位防洪度汛措施召開專題會進行審查和協調。

同時，針對夏季施工作業人員易疲勞、易中暑、易發生事故的特點，結合專項整治工作認真開展安全生產檢查，做到防患於未然。積極開展自查自糾工作，重點做好防中暑、防觸電、防雷擊、防墜落、防食物中毒、防火災工作。

總之，在項目部的正確領導下，項目部認真履行職責和積極落實，圓滿完成本年度的防汛任務，但也存在一些不足，將在今後工作中加以整改。

九、存在的問題及下步計劃

1、雖然今年項目部的防汛工作取得了一定成績，但同時也存在一些薄弱環節：一是部分職工仍然存在麻痹思想和僥倖心理，防汛意識有所淡薄，缺乏防汛經驗。

2、下一步，項目部將認真吸取經驗和不足，着力做好幾個方面工作：

（1）、做好防秋汛準備工作。要克服麻痹、鬆懈思想，積極做好防秋汛的準備，落實防汛物資，及時關注雨情變化，及時做好相關應對工作。

（2）、進一步修訂完善防汛預案。結合今年防汛工作，在總結相關經驗和教訓的基礎上，進一步修訂完善防汛應急預案，提高預案的可操作性和實戰性。

（3）、切實做好搶險隊伍建設。要繼續加強項目部防汛突擊隊培訓和訓練，積極開展防汛演練，切實提高防汛實戰能力，確保關鍵時間拉得出、頂得上、打得贏。

施工工作總結範文13

爲認真貫徹落實支隊轉發雲南省公安廳交通警察總隊關於《進一步加強客運等重點車輛路面動態管理》緊急通知的要求，加強道路交通安全管理工作，全力預防客運道路交通事故的發生，墨江縣公安局交警大隊採取多項措施在轄區範圍內積極開展客運重點車輛路面動態管控整治行動，取得了良好的'成效。

一、強化領導組織，明確工作目標

按照方案要求，大隊成立了由胡建國大隊長爲組長的統一行動工作領導小組，領導小組下設辦公室秩序中隊，負責組織和部署各項工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊嚴格按照方案的要求，高度重視，周密部署，蒐集信息，以整治轄區各個客運企業安全隱患、貨運安全隱患、農村客運隱患、路面通行秩序爲重點，以降事故，保平安爲目標，全力投入到整治工作當中，確保整治行動效果顯著。

二、科學部署交通安全檢查服務站，多措施開展統一行專項整治

一是結合客運隱患整治專項行動、醉駕專項集中整治專項東和文明交通示範公路創建工作要求，強化整治措施，緊緊依託墨江、通關、泗南江交通安全檢查服務站。加強對國道213線、省道218線客貨運車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴重交通違法行爲的查糾力度，按照整治措施要求，嚴厲打擊客貨運車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規定使用安全帶等突出交通違法行爲。二是加強部門協作，強化整治效果。充分發揮“警企共建”的有力措施，整合執法力量，加大照相、攝像等執法裝備的投入使用率，在轄區主要路口路（點、段）設立檢查執勤點和測速點，加強對危險化學品運輸車輛、農村客運及非營運客車特別是載有學生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運車輛逢車必查，及時消除超員、違法載客等交通安全隱患。

三、交通安全宣傳同步進行

民警在對駕駛人路檢路查中積極發放交通安全宣傳材料，結合“文明交通行動計劃”內容，積極倡導“六大文明交通行爲、摒棄六大交通陋習”抵制“六大危險駕駛行爲”、完善“六類道路安全及管理設施”。同時，外勤各中隊在路檢路查中加大對客運車輛及微型客車、農用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴防因車輛技術狀況及駕駛人主觀因素而導致重特大道路交通事故的發生。

四、文明執法、微笑服務

規範執勤執法，樹良好執法形象，嚴格按照《交通警察道路執勤執法工作規範》要求，遵循“溫馨提醒、批評教育爲主，處罰爲輔”的執法理念，在執法過程中，做到理性、文明、規範用語，對輕微交通違法行爲人一律進行面對面的批評教育，引導他們文明駕車，自覺遵守道路交通安全法律法規，樹立安全文明出行的良好習慣。

自開展客運重點車輛路面動態整治以來，大隊共出動警力156人次，警車34輛次，檢查客運車輛189輛次，查糾各類交通違法行爲23起，發放宣傳資料3000餘份，查處客車超員3起，其他違法14起。

施工工作總結範文14

在這一年時間裏，我接受公司領導安排，1-11月擔任龍工程的監理和上社區兩個工程的土建工程監理工作，12月開始又擔任了森花園工程的土建工程監理，施工員個人年度工作總結。在上述工程監理過程中，本人服從公司安排，服從總監代表的領導，除了按常規監理規範進行質量過程控制外，在實際操作過程中，做了很多的工作，現特將本人本年度所做工作總結如下：

一、加強自身理論學習，及時給自身充電，時常給自己重新定位

本人有極強的上進心，工作的同時不忘學習，用理論武裝自己的頭腦，本人通過本年度工作之餘抓緊時間用功學習，於10月參加了本室組織的監理工程師資格考試，以優異的成績順利通過了此次考試，拿到了重慶市監理工程師證，增添了自己以後繼續做好監理各項工作的信心和決心。

二、熟悉工程基本情況，做好開工前及施工中監理準備工作

監理工程師在按所監理項目後，首先我認真熟悉圖紙、找出質量控制重點，確定控制目標，工作總結《施工員個人年度工作總結》。龍湖大學城工程總建築面積14萬平方米，計劃本月完工；上邦國際社區工程總建築面積7萬多平方米，今年1月5日開工，計劃工期兩年，現正在修建主體工程；瑞坤.蒂森花園工程總建築面積6萬平方米，本月1好纔開始動工，計劃工期20個月，現正在進行基礎工程。

三、協調參建各方關係，確保施工質量得到控制、工程有序推進

1、緊緊抓住施工方技術負責人和質量管理等主要人員。監理參與他們的管理，嚴把工程質量關，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質量事故，儘量做到少返工或不返工。

2、對每道工序的重要部位做到心中有數，對此應嚴格控制，監理必須到位檢查驗收。

3、做到，口勤、腳勤，少講外行話，尊重施工方的`技術人員，樹立監理形象。

4、及時處理工程建設中出現的矛盾和問題，本年度協調解決糾紛20餘次，保持工地的穩定，保證工程的順利進展，確保管理人員與工人的關係正常化。

四、確保施工進度及投資控制，幫助施工方按規定合理推進工序

1、參加施工方編制施工進度計劃，自己對每道工序施工工期做到實事求是，施工隊伍的勞動力、設備投入等都做到心中有數，儘量滿足施工要求，監督施工方進度完成情況。

2、對每單項工程工程量完成情況做到心中有數，每完成一個項目工程便和總監一道及時報業主進行確認。以便月底審覈工程量。

3、根據現場的實際情況，向業主提出合理化建議，減少投資。

總之，我在本年度建築工程的監理工作中，對已完成的和在建的施工項目的質量、進度、投資、都滿足了業主和監理部要求。

在今後的工作我更要加倍努力學習監理規範和專業技術水平，儘量做好本職工作，爲本市的建築事業的發展繼續貢獻自己的一份力量！

施工工作總結範文15

光陰荏苒，時光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久。回首2005年，我們先後經歷了衝出±0、主體砼結構澆築完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕牆和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平；同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時參加保持共產黨員先進性的學習活動；在作風上艱苦樸素、求真務實，爲首都機場T3B工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對2005年工作進行總結：

一、施工進度管理與生產計劃運用：

工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動着工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。爲此，工程部竭盡全力爲T3B工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現在生產計劃的編制、調整、執行、糾偏和保證措施上。

T3B工程的建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量衆多的各類建築機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。這些工作的組織與協調，對於多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

首都機場擴建工程定額工期爲1610天，業主要求工期爲1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反覆討論協商，將總工期定爲1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。爲此，我們在確保總體工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分爲7個施工區，94個流水段，各個施工區平行施工，以期達到最短施工週期，而各施工區內又劃分爲若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和週轉材料調配到最合理狀態。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協作單位多等特點，爲確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。爲確定關鍵工作，首先由總部採用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，並將工程劃分爲“底板砼施工階段，鋼網架施工階段（結構封頂），外裝修施工階段（結構封圍），室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然後根據現場情況，將該工程劃分爲ABC區、D區、E區、F區和G區五大分區，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，採用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批准後組織實施。最後，各分部將橫道圖計劃下發到各作業班組，由作業班組制定流水施工作業計劃。

一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關係說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。爲提高工作效率，生產計劃全部使用Project軟件編制，統一軟件，統一版本，統一格式，統一要求，上下一致，便於修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每週編制雙週滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確保總工期目標的如期實現。

關鍵線路法在施工生產中發揮着重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法（CPM）和計劃評審法（PERT）。我們在ABC施工區深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設MC480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因爲淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，並將與砼結構相連接的箱形鋼樑焊接固定後，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼樑，箱形鋼樑不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續施工。因此，位於關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆築時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的APM軌道樑和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成後再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便於管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。

生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態管理，加大檢查和監控力度是非常必要的。監控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環節都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：

1）以關鍵線路爲線索，以網絡計劃起止里程碑爲控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節點的實現。

2）以總進度爲依據，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現各自的分部目標來確保總目標的實現。

3）在不同專業和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，並強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現。

4）按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解爲季度、月度和旬度、周進度計劃加大監控力度和深度。

生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態控制過程。施工現場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發現進度拖後，要分析原因，並系統分析對後續工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量佔計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數量及生產效率等內容，以及計劃期發生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是採用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，採取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。

二、施工生產協調與工程分包管理：

工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極爲各分部和各分包開展協調服務工作，用高昂的戰鬥激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態管理。可以說從年初的地下結構施工到第二戰役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現，工程部的足跡遍佈每一階段，每一環節，每一部位。

在結構施工期間，勁性樑、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協調工作自然落在了工程部身上。T3B結構工程屬於鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性樑和勁性柱組成，勁性樑和勁性柱安裝完成以後，纔可以進行樑柱砼的澆築，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的`加工、運輸；二是現場安裝條件，包括起重設備和現場條件。對於鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據現場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現場安裝的廠家，採取了合同分割、外委加工，並對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，爲土建提供作業面。五分部鋼管柱的安裝部分採用土法吊裝，有的鋼管柱採用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現場滑移，這些問題都需要去協調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峯，在5、6、7三個月，是最熱的時節。爲便於各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協調會。會後帶着問題，去各區域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。

主體砼結構按時保質的完成，我們並沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接着又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。爲給鋼網架分包單位創造更好的施工作業條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，後搭設腳手架。工程部負責結構周邊40米內回填和40米以外空八回填的施工安排與協調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協調工作十分重要且十分的困難。工程部週轉於各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環節都不容耽誤。現場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍佈結構周邊。空八回填與我單位回填同時進行，使協調工作變的更爲繁重。爲了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰在現場。經過3個多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整爲今後的施工創造了有利的條件。

在站坪回填的同時，業主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱鉅性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的後腿。因此，工程部在完成主體結構後馬上調整心態，以最短的時間進入角色，與浙江精工參戰員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監守在鋼網架施工現場，並及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰，於7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，並得到了業主的好評，維護了集團的榮譽。緊接着進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的運輸道路和浙江精工自身材料的進場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每週的生產計劃和進度部位。在現場協調問題上，只要一個電話馬上趕到問題現場，有困難大家一起來解決，按照有利因素認真落實佈置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據工程需要挪移現場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150T履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸道路，保證履帶吊在所需時間內順利通過。在網架施工中所需覆蓋整個T3B工程的承重腳手架體，面積之大數量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰人員在不分晝夜科學的施工下，於10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰T3工程的各兄弟單位刮目相看，爲建工集團榮譽又增加了新的篇章。

網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕牆施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕牆開始了材料的進場。爲幕牆提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務。可此時正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕牆吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協調作業面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協調，然後南指廊，最後核心區。一個個工作面與土建分部協調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當的困難，雖然困難重重，在工程部的協調下以及各分部的大力配合下，現場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，並完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成後，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕牆公司，爲2、3系統的全面安裝提供了作業面。至今已經完成近90%的龍骨，並開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而T3A至今未開始此部位工程的施工。

三、勞務管理工作：

根據集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發放工作，嚴格執行實名制管理，確保工資發放到每一民工手中。特別是在春節前保兌付、保穩定工作上，工程部從05年11月初開始，協助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兌付情況以及民工動態。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對於不穩定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯繫，並經常保持溝通，通過企業之間的協作關係緩解施工隊消極情緒，協商解決勞務糾紛。爲了保兌付、保穩定，成立了勞務管理領導小組並制定了勞務糾紛應急預案，在發生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態擴大。2006年春節以後的工作，在總結2005年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規範市場行爲和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。

四、現場文施管理：

雖然安保部是現場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場文施管理工作。工程部具體分管環境保護管理、現場管理、大型機械管理等幾個控制要素。

環境保護管理工作主要包括：

1、防治揚塵。施工現場的主要道路（環場路）採取硬化處理，現場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫，砂石料集中堆放，進行覆蓋。每天進行撒水（水是現場用水經沉澱後，二次利用），做到路面不揚塵，不泥濘。現場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，並劃分責任區，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆築剩餘砼，及時修復。在辦公區和生活區，有條件的進行綠化、美化。

2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾採用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站採用輕鋼結構製成，設有推拉式大門，可以移動和週轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，採用封閉式運輸車輛。

3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉澱池，經二次沉澱後用於道路灑水降塵。現場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。

4、內業管理，利用多媒體工具，形象生動的體現我們的環境保護管理工作，爲以後的環境保護工作，提供生動的管理教材。

在大型機械管理上工程部不敢有任何鬆懈，每月組織2次以上的產權單位的聯合大檢查，着重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在T3B工程上充分得到了發揮，無重大事故發生，順利的完成了大型機械在T3B工程所肩負的使命。

五、內業管理工作：

1、工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統計表格形式進行整理彙總後及時把現場的施工進度和工程信息報送到業主、監理及相關部門和領導手中。

2、工程週報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程週報以及現場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。

3、工程月報：每月與計劃一起、根據現場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事蹟等，用文字敘述、工程照片和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。

4、計量申報：這項工作是比較麻煩和複雜的；每月要根據各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現場監理覈對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、彙總一式六份按期報送到業主和監理。

5、日常工作聯繫單：把施工現場存在的問題以工作聯繫單的形式提交給業主和下發給各相關分部，今年工程部共發監理工作聯繫單56份，發各個分部工作聯繫單共109份。

六、政治思想學習與交流：

工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次昇華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今後我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。