物流實習週記14篇

時間過得太快，讓人猝不及防，轉眼一週又過去了，這一週內讓你有什麼啓發呢？不如趁現在好好寫一篇週記。爲了讓您不再爲寫週記頭疼，下面是小編精心整理的物流實習週記，希望對大家有所幫助。

物流實習週記 篇1

昨天接到電話通知，明天去廈門捷遞物流有限公司報到，然後就要開始我的實習生涯。去到一個完全陌生的行業 ，做一份完全沒有接觸過的工作了，心裏真的忐忑不安。我對於即將要做的工作要做些什麼，真的一點概念都沒有，一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實習工作，無論如何一定要把它做好。

今天是上班第一天，一大早就出現了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點!昨天聽電話時得知是在家附近，就沒有詢問清楚。來到約好的地點過了鐘點連車的影子都看不到。眼看就要遲到，只好採取最後辦法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點，擡頭望一下掛在牆上的鐘，幸好沒有遲到，這才鬆了口氣。

到公司開了個簡單的見面會，被告知一些注意事項以後，便被帶到技術部門的辦公室。自我介紹之後便開始工作，幾個辦公室的同事都很熱情，讓我懸着的心終於落了地。

今天，李老師要去倉庫辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西，李老師告訴我這些東西都是從公司郊區的工廠運過來的。所有的東西都是分類擺的，所以她叫來了一個倉庫的師傅來，在她的使喚下工人師傅把東西搬來搬去的。看他搬運的時候東西都快要撒落下來了，我就蹲下去幫他提。

下午技術部門的老師就把一些進口許可證拿來，讓我整理輸入電腦。原來只在書本上看到過進口限額，發放許可證什麼的，原來就是這些東西。算是長見識了，仔仔細細的看了一下各個環節該填什麼。

今天的任務不是太重，技術部老師讓我熟悉熟悉物流運作，便給了我一個物流的軟件學習平臺讓我學習3天，我點擊程序，便進行註冊，我註冊的物流公司叫“順風物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風嗎!

我有四種扮演角色：管理中心、調度中心、運輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然後進行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理、等。扮演調度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進行調度、配送。我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合併，一些有效的合併可以帶來更多的利潤。合併完的方案可以選擇合適的車輛進行配送，自動提交運輸計劃和進出倉計劃。扮演運輸中心就是在運輸中心模塊中，可以對提交的公路運輸計劃進行處理：選擇車輛開往倉庫進行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運輸過程中增加了風險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進行一些倉庫的進、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進行了解和熟悉，在網上模擬的時候還是經常出現一些問題。我個人覺得這個模擬實習也就是對物流的整個過程有所瞭解，和真正的實際操作還是有很大的區別。

經過前天的上機模擬，昨天的資料蒐集，讓我對學過的知識進行了更深層次的鞏固。

今天還是上機模擬運營，從幾天的經營業績來看，我的經營狀況不佳，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的`選擇上就很失誤，其實在能力比較有限的範圍內應該選擇比較單一的線路進行建設運營，這樣會節約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規則很熟悉後在進行業務的擴大和整合。

今天的時間也不是很充裕，公司訂單多，其間我也跟着出去送單了好幾次，而後匆匆的結束了今天的實習，但是我覺得剛剛對這個軟件適應，想在多做一下。雖說這也只是一個小遊戲吧，但這種遊戲我還是比較喜歡的，勝過於網絡遊戲。在這個模擬軟件中可以學到一些東西。

今天是蒐集資料，主要是蒐集第三方物流方面的知識。

我在網上搜集了很多有關於第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現狀，第三方物流企業風險管理，中小型第三方物流企業信息化建設研究，第三方物流企業與物流供應鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過蒐集資料讓我對第三方物流有了更多的瞭解。其實第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內實習報告，提供企業所需要的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個爲外部客戶管理、控制和提供物流服務的公司，他們並不在供應鏈中佔有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務供應鏈。

隨着社會分工的精細化，很多企業會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發展遠不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進入，對我國第三方物流企業也是一個很大的打擊。

今天還是蒐集資料，我看了有關我國第三方物流中小企業發展向國際其實看齊，進入21世紀，隨着作爲新興產業之一現代物流業的迅猛發展，國內的物流公司雨後春筍半涌現，進而形成第三方物流產業。相比傳統的物流公司，第三方物流更專業化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成爲國際物流發展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所佔的比例僅爲10%。還沒有太多大型專業化的第三方物流企業，這是當前物流發展的薄弱環節，也制約了我國經濟的發展。我國第三方物流市場規模在600億元—700億元，不僅規模小，而且高度分散。大多數物流公司只是侷限在供應鏈的環節，無法滿足客戶的一體化物流服務需求。此外，還有一部分已經初具規模的物流企業，信息化基礎相比來說已經具有了一定的基礎，都已經開始考慮業務流程與管理流程的優化問題。這也是來自降低成本、加快週轉等經濟壓力，目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。這些優化通常集中在幾個最能產生效益的環節，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環節。這類規模較大的物流企業佔物流企業總數的30%左右。但這隻針對局部供應鏈流程的信息化建設，結果通常表現爲一些鼓勵的信息系統，難以互聯互通，實現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿足於提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運輸等環節的軟件產品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。

所以說第三方物流的發展還是有很大空間的。

大早晨醒來，發現並證明了一個真理的無比正確性，“痛苦並掙扎着”，寒風肆虐的早晨，一邊是無限留戀的溫情被窩，另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我痛苦着、我掙扎着。伴隨着難過的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請它吃飯都沒有用。起牀吧，緬懷着英雄就義般的大無謂革命主義氣概，我拿起了放在身邊，不曉得快暖成紅燒肉的衣服，開始了我一天的旅程。濤聲依舊，來公司後，今天的你我，仍然重複着昨天的故事，可惜手裏拿的是早飯錢。

今天的任務同樣不是太重，上午給模擬軟件，下午查找資料，一天就這樣渾渾噩噩的過去了。

物流實習週記 篇2

實習的第一個星期

對於實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶着一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！本跟徐曉丹老師說好了實習工作地點要在福州找的，但最終由於各種原因沒能如願，最終把畢業工作實習的地點落實到了南京溧水。

10號，經過了前幾天的調整，瞭解，我正式實習上班了，主要工作是負責接待顧客並向他們介紹各種品種質地的板材，進而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對於當地的方言還是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由於都操着各自的鄉音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反覆講幾遍才能把意思傳達到，想來就覺的很無奈，只能後悔當時沒把音發標準。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當的講，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發現由於性格內向，再加上缺乏鍛鍊，想要抓住顧客的心，還真有難度。於是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。儘管這樣，但我並不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑着和他們打招呼並招待他們，因爲從前幾次的實習後，我就養成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經常有一些細節的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。

實習的第二個星期

不覺中，來這裏實習已十來天了，雖然時間已接近兩星期，但對一些木材的種類，用途還是不熟，只能基本辨別板材是杉木、紅松等，但顧客要做傢俱、跳板時需要何種木材品種較好較合算時，卻不能爲其提供準確的信息。也可能正是由於這樣，使本可以交易成功的跑去別家買。想來真不應該，我想這就是有沒經驗的區別吧。由於做的是木材原材料，因此，所接待的顧客一般都是做傢俱的木工和建築工地的木工，偶爾有一些私人家買，但基本上數量不多，但對我來說，不管顧客來買多或少，我的服務態度是一樣的，不會因爲買少而冷落或不接待，在這周裏，我還偶爾接接電話，通過電話來銷售，由於之前的一些老顧客，和我們合作了很久，對我們的木材質量和價格也比較瞭解、放心，於是一般會通過電話來訂購，而我通過電話訂購，然後把相應的規格材料送去。這周主要工作還是和上週一樣，雖然鼓譟了點，但對我來說，通過面對不同的顧客，卻能使我各方面得到最好的鍛鍊。

實習的第三個星期

有時候出來社會做事或多或少可看到一些比較現實的社會現象，感受到某些事情的無奈。這周就在前天上午，正當我坐着無聊的時候，一箇中年男人走了進來，我看到了就很熱情的招呼他，併爲他又是倒水，又是請座。本以爲是來購買材料的，不想他問我老闆在不？我說老闆出去了，有什麼事就找我吧！當我回答後，他沒說什麼就起身說等老闆回來再說。當時就覺的很蹊蹺，事後才知道是過來想找老闆拿回扣。這對我來說簡直是無法接受的事，但老闆還是給了，說現在生意難做，同行競爭厲害，不給木工點回扣，他就找理由說材料質量不行，不能用，故意跟你刁難，使交易不能達成。爲了生意有時候也不得不犧牲點利潤，我想這就是的一面吧，然而我卻無可奈何。

實習的第四個星期

要說在所做的工作中那種最累，我想這周所做的工作肯定是最累的，因爲這周銷售額比較好點，本來可有可無的我突然間變的也忙起來，一些老主顧通過電話定購了材料，於是我不得不放着份內的事不做，做起了搬運工和送貨員。先和同事把客戶訂的`各規格又笨重的木材裝上卡車，然後跟車把貨送到指定的工地上去，要是遇到全部訂規格材料還好，（因爲規格材料只要數量x價格就可以了）結完帳就走，但大多客戶往往是要自然寬的木材，這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來，然後求出面積和體積，按要求的立方數量送過去。雖然這小學生都會，但由於木材數量多，需要一個個量過去，就顯的很煩瑣了。

更要命的是這樣要測量兩次，運出一次，送到工地還要再一次，因爲工地的驗貨員也怕數量不足，所以只能陪他們再量一次，真是賺錢不容易。其實那些事本不適合我做的，但既然在同一團體裏，當他們忙不過來時，我能幫忙的還是幫了。

實習的第五個星期

時間過的真快，這周已到了我實習的第五週了，雖然經過前四周的工作，但對於銷售還只是停留在產品的介紹上，還不能真真地把握客戶的心，從而推銷出產品，單從前四周的銷售業績來看就可以說明一些了，偶爾有賣但數量不多，這多少令我傷腦筋，雖然只是在實習，但臨行前老師一再交代要將實習當做真正的工作看待，因此我覺的有必要檢討反思下爲什麼老是提高不了我的銷售額，經過思考我發現，除了我個人原因外，還有一個重要原因就是，現在店裏基本上銷售出去的都是一些老客戶，而新客戶相對較少，再一個就是同行競爭激烈，有些客戶對這裏的價格或質量不接受而選擇別家，這就造成了經過我手的銷售就變的少了。

實習的第六個星期

這周除了現場銷售外，還跟了老闆一起進貨去了，本是要去山東的，但後來聯繫了南京木材市場後，於是就決定去南京市區，經過了一個小時左右的車程，我們到了南京木材市場，市場很大，有一個個木材攤位組成，一個火車鐵軌把市場分成了兩半，而鐵軌兩旁主要堆放着從東北剛運過來的各木材品種、規格。經過了多家的商談後，最終老闆選擇了一家材料質量好，價格相對公道的經銷商，從那裏進了幾卡車木材。經過這次跟隨，我發現，進貨也有很深門道，並不是有錢就可以進到好貨，因爲木材不同於其他產品，做爲原材料，它有結巴、可能腐爛或被蟲蛀，在加工時可能有不符合規定尺寸、側面彎曲、斷裂的產品，不少經銷商利用消費者對木材的一知半解，運用偷樑換柱、敗絮其中、指鹿爲馬等手段“忽悠”消費者。要是在進貨時不認真測量、觀察或不懂貨時，那麼進回來的貨就可能數量不足或因質量賣不掉而虧本。二是要提防經銷商使用假尺假計算器而使進回來的數量不足掉。想來做生意的風險還真大。

物流實習週記 篇3

一、實習目的

頂崗實習是培養學生適應社會、鍛鍊學生綜合技能與提高全面素質的重要環節，物流管理頂崗實習週記。主要目的是使學生通過基層崗位工作的實踐, 檢驗、鞏固並加深對專業基礎理論和專業知識的理解,提高實際操作能力，掌握專業技能，強化職業道德和競爭意識，增強創業意識，轉變就業觀念，爲順利踏上就業之路打下堅實的基矗頂崗實習是重要的實踐性教學環節。爲了使學生掌握職業技能，從根本上提高人才培養質量，我係連鎖經營管理專業與相關單位已達成協議，在三學年的六學期，安排學生校外頂崗實習。有關教學方面的工作安排如下：

二、頂崗實習的任務與目標

1、瞭解企業概況。

2、知道企業的組織結構、規章制度、工作流程。

3、熟悉具體部門和崗位的業務流程、工作規範、處理方法。

4、熟練掌握相應崗位的操作技能。

5、按照企業要求去做，形成職業能力和初步養成職業素養。

6、具備初步的管理能力。

7、結合實習企業完成調查報告、研究報告、分析報告等。

三、實習時間

20xx年3月初–20xx年 6月底

四、實習指導教師

組長：**

成員：**、單位指導老師

五、實習單位

頂崗實習採取到基地實習和自主實習兩種方式。學校爲頂崗實習學生聯繫實習單位，鼓勵學生到基地實習，如果自主選擇實習單位，要求提供單位的接收函和家長單位擔保書。

實習基地步步高超市、新一佳等各大超市。

六、實習內容

1、模塊一：連鎖經營管理技術

實習內容：主要是操作技術，在崗位上參與商品採購，瞭解物流流程，進行信息處理等，並填制《連鎖經營管理技術實踐報告》。

實習目標：通過本課程實習，學生應能達到

(1)瞭解連鎖經營的基本特徵、基本類型、主要業態、特許加盟經營、連鎖經營的組織與主要管理系統。

(2)掌握連鎖經營管理技術(商品採購管理、物流管理、信息管理、營銷管理等技術等)。

2、模塊二：商品採購與配送技術

實習內容：商品採購與配送流程

實習目標：通過本課程實習，學生應能達到

(1)掌握採購業務組織，瞭解和掌握選擇供應商的影響因素及選擇過程，並能對供應商進行適當管理。

(2)掌握採購過程中所需的計劃管理及合同管理等內容。

(3)瞭解配送運輸、配送中心作業組織方法。

(4)掌握配送合同的內容和合同責任，瞭解配送商務工作的經營模式和內容，配送成本覈算與定價，實習報告《物流管理頂崗實習週記》。

3、模塊三：商品管理技術

實習內容：流通領域中商品管理

實習目標：通過本課程實習，學生應能達到

(1)根據商品生產工藝要求和品種特性，進行商品感官評定操作和理化評價指標選擇的能力訓練。

(2)通過查資料、實驗測定等手段，進行商品經營管理設計。

(3)能操作各類商品的質量鑑定和綜合商品的共性特徵，瞭解優化商品質量和開發商品品種的方法。

(4)綜合已學知識對商品採購、商品檢驗、商品經營、商品管理、商品使用和維護等方面進行應用，提高對經濟管理過程和科學技術的研究能力。

4、模塊四：門店營運與管理技術

實習內容：連鎖企業的門店管理

實習目標：明確店長的責任與義務，熟悉店長的.作業程序，掌握收銀與理貨技術。

七、頂崗實習的管理與實施

(一)指導教師職責

1、實習指導教師要有一定實踐經驗和較強的責任心。

2、指導教師應熟悉、瞭解情況實習單位的業務、環境、管理和發展狀況以及學生實習的崗位要求，會同實習單位有關人員，制訂出切實可行的頂崗實習執行計劃(包括頂崗實習場所及崗位、頂崗實習內容與要求、頂崗實習程序及時間分配、實習報告及時間安排等)，經教研室主任同意，系主任批准，以實習計劃和要求的形式提前印發給學生，頂崗實習開始前，應結合實習單位的實際情況和實習崗位要求，對實習學生進行畢業實習動員和相關教育。

3、在頂崗實習過程中，指導教師要到實習單位經常巡視，與頂崗實習單位聯繫，深入實習現場，瞭解學生的實習情況，加強實習指導和考覈，及時檢查學生頂崗實習情況，指導學生完成頂崗實習報告。

4、對實習學生加強管理，對違反規定或有其他錯誤的學生，應及時給予批評教育，對情節嚴重，影響極壞者，應停止其頂崗實習，令其返校，按學校相關規定處理。

5、指導教師要經常與頂崗實習單位聯繫，爭取頂崗實習單位的支持和幫助，搞好實習單位與我院的關係。

6、根據頂崗實習成績考覈標準，做好頂崗實習成績的考覈工作，並於頂崗實習結束後一週內，提交學生頂崗實習成績。

7、做好頂崗實習總結工作。

8、頂崗實習結束後,由現場指導教師填寫頂崗實習鑑定表,客觀評價學生在頂崗實習中的工作態度、任務完成情況,以及對其能力水平。

(二)學生頂崗實習守則

1、學生在頂崗畢業實習期間必須聽從實習指導教師的指導，按照頂崗實習實施計劃進行實習。

2、聽從頂崗實習單位的管理，尊重頂崗實習單位指導教師，虛心學習，注意同事同學之間的團結。

3、在頂崗實習期間，學生因重大違紀造成自身傷害由學生本人負責;因故意或重大違紀造成他人傷害或銀行的經濟損失，由學生本人承擔經濟和法律責任。

4、頂崗實習期間原則上不得請假，遇特殊情況請假需經實習指導教師批准，否則按曠工處理，對上、下班無故遲到、早退、擅自離開實習崗位，要折算爲曠工時數。曠工視同曠課進行處理。

5、缺勤天數超過頂崗實習天數1/10以上者，實習成績按不及格處理。

6、遵守保密制度，嚴守機密，不泄漏實習單位的商業祕密。

7、頂崗實習不及格的學生必須重新參加頂崗實習。

8、學生必須完成頂崗實習報告。

9、確保和指導老師之間聯繫暢通。頂崗實習離校前把本人的全部聯繫方式告知班主任老師。整個實習期間每週將實習情況主動向指導老師彙報一次，接受指導老師的教育指導。

(三)頂崗實習成績考覈

1、頂崗實習成績按優秀、良好、中等、及格、不及格五級記分制記載。

2、頂崗實習成績考覈的內容由兩部分組成：①學生在頂崗實習時的表現，其中包含考勤、遵紀守法、服從領導、團結同事、工作認真負責等，佔實習成績的50%，依據實習單位鑑定意見得出;②頂崗實習報告，佔實習成績的50%。

八、實習作業

實習期滿後,學生將實習週記簿、實習單位鑑定、實習綜合報告交回。實習綜合報告應包含以下內容：實習單位概況,實習內容及實習收穫和成果。實習綜合報告的內容應真實充實,實習報告字數應在3000字以上。未交實習作業的,不認定實習成績。

物流實習週記 篇4

實習週記1

臨近畢業的最後半年，是我們真正實習生活的開始，是彙報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結果。懷着興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸着清晨新鮮的空氣，憧憬着新的一天。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。物流專業實習週記第一天並不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

實習的物流專業實習週記第一週，並沒有像我們想象的那樣，有什麼業務性的工作讓我們着手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等

實習週記2

在新的公司又過了一週，這周比物流專業實習週記第一週好很多，經過了一個適應期，我就開始了正常的工作，這個工作依然很忙，但是我相信我自己的選擇，在這不會有錯，因爲我相信自己的能力，畢竟做什麼都是先苦後甜，我現在吃苦，我的甜總有一天也會到來。

這一週我連午飯幾乎沒有正常吃過，因爲忙着卸貨，裝貨，就會忙到很晚，兩點三點忙完我就兩三點再吃，或者大家分開吃，他們幹活，我去吃飯，快快吃完回來換他們，真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任於世人也，必先勞其筋骨。我現在的苦什麼也不算，這只是一種鍛鍊。

實習週記3

當在記週記的時候，我換了個工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發展，在哪金子都會發光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來腰痠背動，如果沒有工作，我才能早點到家，有時到家已經9點左右，我沒回家，爸媽也會留着我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以後我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領導，接下來又要鍛鍊我的相處能力了。加油。

實習週記4

因爲我是新人，這周去總公司參加培訓，爲期5天，

到了總公司，發現這裏也到處都是人才，絕大部分全都是本科生，很少有專科生。這點更激勵着我去努力學習，提高自己的水平，我一直相信自己的能力纔是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓的時候，給我們講解了注意事項，讓我們結成小組做活動，這些活動更加鍛鍊了我們的積極性和小組人員的團結，只有小組人員團結，左後我們纔有可能奪得物流專業實習週記第一，公司的同時，都是來自五湖四海，生活習慣大有不同，比學校還要複雜，以前我會看重自己的習慣，但是經過學習，我知道我也必須尊重別人，我現在也會爲了集體爲了大家去改變自己。

實習週記5

時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

實習週記6

物流工作真的是一個體力活，從工作到現在真的很累。經過兩週對公司的瞭解，我已經基本瞭解到公司各部門的工作流程。經理告訴我，爲什麼會讓我去了解公司的各部門工 作流程，是爲了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這，我才發現經理是那麼的可親。這一週，我的工作被安排到倉管部。因爲你想成長就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經聽到這一句話，“如果你想成長，那你就去做銷售;如果 你想成長得更快，那你就去做保險。” 物流專業實習週記第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好， 公司的福利好，公司的培訓讓我瞭解做倉管的.流程。經過一週的培訓，我也基本瞭解了該如何了運作。雖然，培訓很乏 味，但是，這種培訓對於我來說，卻實是非常的充實。所以，我相信，我一定會比其他人成長的更快。

實習週記7

時間過得太快了，這也將是我寫的最後一篇週記了，我也要真真正正的離開學校了，以前盼望着上班倒真的離開了，還真有些不捨的，不捨得我的同學，我的宿舍，以及大學校園裏的點點滴滴，那裏有我青春的印記，有我年少的青澀，離開以後我就真的長大了，揹着責任，離開生活兩年多的校園

在這段實習的日子裏，我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什麼都不懂得小小子了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛鍊自己的各方面才能，發覺自己的潛力。

在這段時間，我收穫的東西真是數不勝數呀.這將是我以後工作的經驗啊

實習週記8

這段時間，有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影，雖然只是一下點，或許幾分鐘也沒有，但我依然認爲很驕傲，因爲我在那裏工作，那裏也很棒，我做的工作是這些，我也愛我做的工作，就算累的流汗，他的成果也會有我的一份，這一點也會令我開心，現在公司就在爲了電影做準備，搬箱子，騰出一間屋子，但是我還是不能歇着，還要幹活，不能爲了這些，忘記了自己的工作，從早到晚，滿身臭汗，我也心甘情願

實習週記9

從學校走出來已經這麼久了，這已經是真正邁進了社會，天天很累，碰到以前的朋友，有的沒有工作，穿的也光鮮亮麗，心裏會有些羨慕，我也仔細想了想，就算我現在很累，很苦，但我很愛我的工作，因爲這畢竟是我人生的一個目標，這個社會也有我立足地方，我也算是個有用的人、在這裏也會學了太多，也很磨練人了，以前我脾氣不好，可現在磨練的可好了，不管什麼樣人都要怎麼去交談，打客戶回訪電話的同時要怎麼說，等等，其實以前在沒接觸這些的時候，真的從來都不去想會什麼樣，可是一接觸才發現，這其中有太多要學的東西了，技巧很多.感觸很多，我會繼續用心的學下去，堅持到最後

實習週記10

轉眼間已經過去十週了，在這兩個月的時間裏，我學會了很多東西，就算再苦再累我也不會退縮，這兩個月來，我學到的知識是書本里沒有的，書本交給我了知識，實習讓我學會了更好地去應用他，工作中有不如意，但我都用寬容，理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了，工作上也沒有什麼真的困難的事情。

物流實習週記 篇5

物流畢業實習週記【一】

作爲物流管理專業的大學生，我很榮幸能夠進入物流管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因爲要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習爲以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了，原以爲實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。

物流畢業實習週記【二】

過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是物流管理專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裏會特別的.憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了，來這裏有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裏生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

物流畢業實習週記【三】

不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學物流管理專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓物流管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裏學習的物流管理專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起牀去上班，有時候爲了不遲到，不吃早飯都是常態。爲了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

物流畢業實習週記【四】

這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒着的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裏面學習的物流管理專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。

接下來幾天，開始正式接手相關工作，因爲是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現行的一些規範、看物流管理專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握

物流畢業實習週記【五】

這個星期即將過去，這裏我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統，進一步做好與客戶的溝通服務工作。

在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作爲公司的物流操作員，工作上首先是要爲客戶提供開單工作，發貨開單後還要檢查貨物在貼標籤，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因爲在物流運輸的途中經常會出現耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現錯誤，又或者在貼標籤時出錯等等情況，所以，要鍛鍊良好的溝通能力，才能更好的協調各方面的工作，以最快的速度解決問題，爲客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由於急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪裏啦，我們就要馬上聯繫該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況，如果還沒有到達到貨公司我們得聯繫分流中心，瞭解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最後轉告客戶，讓他們再耐心等待。

其實，作爲物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶，做到一站到位。

工作方面的細節問題，努力提高自己的工作修養。

物流實習週記 篇6

這兩個月讓我長大了許多，知道了自己不再是一個小孩子了，要成熟的看待問題，遇事要沉着冷靜，經理他們知道了我要走，也都很捨不得，說我要是畢業了就來他們公司上班吧!

我說好啊，還有兩天實習就要結束了，我相信這兩個月的實習生活一定會成爲我記憶中難以忘記的一段美好時光!

爲其兩個月的實習時間已經告於段落了，馬上就要離開這個給我機會踏入社會的地方了，真的有點捨不得。

兩個月雖然很短，但卻那麼讓人回味，一份耕耘，一份收穫。不付出，絕對不會有回報得，人在一生中坐下每一件事，並不都是自己喜歡得，而我們正式在每一件事情中尋找自己得那一份快樂。凡事都要虛心學習，“信自己降低，信別人提高”。

這是現代這個社會爲人處世得一個原則，我們應該不斷得探索，沒有涉足過得領域可能沒那麼美好，但是沒嘗試哪來得結果，我們應不斷得把握自己手中得機會，才能逐步走向成功，試着向前走一步，其實成功就在腳下。

總之：

1.走到社會工作，一定要懂得靈活應用，社會沒我們想象的複雜，但也沒大學裏那麼單純，更重要的是隨機應變，根據實際情況把決策或計劃改變。

2.能把自己要求太高，因爲期望越大，失望可能會越大，但適當的期望與渴望是非常必要的

3.是靠自己擠出來的，很多情況下我們的時間總覺得不夠用，但是如果把自己逼下，是可以擠出時間，或者說我們可以在同一時間裏做更多的事情

一. 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二. 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三. 研究方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

四. 公司概況

1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500 號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度爲7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度爲6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米，可利用空間高度爲5米，該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度爲6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的'大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常溫/恆溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

物流實習週記 篇7

物流管理專業實習週記一

第一週

當在記週記的時候，我換了個工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發展，在哪金子都會發光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來腰痠背動，如果沒有工作，我才能早點到家，有時到家已經9點左右，我沒回家，爸媽也會留着我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以後我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領導，接下來又要鍛鍊我的相處能力了。加油。

第二週

當在記週記的時候，我換了個工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發展，在哪金子都會發光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來腰痠背動，如果沒有工作，我才能早點到家，有時到家已經9點左右，我沒回家，爸媽也會留着我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以後我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領導，接下來又要鍛鍊我的相處能力了。加油。

第三週

在新的公司又過了一週，這周比第一週好很多，經過了一個適應期，我就開始了正常的工作，這個工作依然很忙，但是我相信我自己的選擇，在這不會有錯，因爲我相信自己的能力，畢竟做什麼都是先苦後甜，我現在吃苦，我的甜總有一天也會到來。

這一週我連午飯幾乎沒有正常吃過，因爲忙着卸貨，裝貨，就會忙到很晚，兩點三點忙完我就兩三點再吃，或者大家分開吃，他們幹活，我去吃飯，快快吃完回來換他們，真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任於世人也，必先勞其筋骨。我現在的苦什麼也不算，這只是一種鍛鍊。

第四周

因爲我是新人，這周去總公司參加培訓，爲期5天，

到了總公司，發現這裏也到處都是人才，絕大部分全都是本科生，很少有專科生。這點更激勵着我去努力學習，提高自己的水平，我一直相信自己的能力纔是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓的時候，給我們講解了注意事項，讓我們結成小組做活動，這些活動更加鍛鍊了我們的積極性和小組人員的團結，只有小組人員團結，左後我們纔有可能奪得第一，公司的同時，都是來自五湖四海，生活習慣大有不同，比學校還要複雜，以前我會看重自己的習慣，但是經過學習，我知道我也必須尊重別人，我現在也會爲了集體爲了大家去改變自己。

第五週

這段時間，有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影，雖然只是一下點，或許幾分鐘也沒有，但我依然認爲很驕傲，因爲我在那裏工作，那裏也很棒，我做的工作是這些，我也愛我做的工作，就算累的流汗，他的成果也會有我的一份，這一點也會令我開心，現在公司就在爲了電影做準備，搬箱子，騰出一間屋子，但是我還是不能歇着，還要幹活，不能爲了這些，忘記了自己的工作，從早到晚，滿身臭汗，我也心甘情願

物流管理專業實習週記二

實習週記 第一週

臨近畢業的最後半年，是我們真正實習生活的開始，是彙報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結果。懷着興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸着清晨新鮮的空氣，憧憬着新的一天。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。實習週記 第一天並不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

第一週，並沒有像我們想象的那樣，有什麼業務性的工作讓我們着手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等

實習週記 第二週

經過一週的實習，對公司的運作流程也有了一些瞭解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的'時候，都做過類似複印打字、整理文檔，搬運貨物等的雜活，因爲剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解，所以做雜活成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。

實習週記 第三週

物流工作真的是一個體力活，從工作到現在真的很累。經過兩週對公司的瞭解，我已經基本瞭解到公司各部門的工作流程。經理告訴我，爲什麼會讓我去了解公司的各部門工 作流程，是爲了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這，我才發現經理是那麼的可親。這一週，我的工作被安排到倉管部。因爲你想成長就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經聽到這一句話，如果你想成長，那你就去做銷售;如果 你想成長得更快，那你就去做保險。 實習週記 第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好， 公司的福利好，公司的培訓讓我瞭解做倉管的流程。經過一週的培訓，我也基本瞭解了該如何了運作。雖然，培訓很乏 味，但是，這種培訓對於我來說，卻實是非常的充實。所以，我相信，我一定會比其他人成長的更快。

實習週記 第四周

第四周的實習時間又要結束了

在這四周裏我學到最關鍵的一個能力，就是溝通。

實習是在一個大的環境裏生活。要懂得跟周圍人溝通，學習，不可以在任性。

得在學校時，雖然在書本上學到了那些理論知識，可真到了實踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛鍊自己。當然現在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!

實習週記 第五週

時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

物流實習週記 篇8

第一週

實習第一個禮拜，算是適應期主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動幾天之後開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情也就是打基礎可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因爲它們都是環環相扣的爲了保證最後能夠成功，前面的每一步基礎都要打好爲了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍。

因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意同事通常也不催促，都把任務安排好，然後便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結爲幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多另一方面，要發揚團隊精神公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結衆人的智慧才能夠發揮最大的效能

第二週

實習第二週開始，已經逐漸進入狀態開始獨立接觸一些業務，公司也知道對於銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉於是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子裏那就更好了，於是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息。

於是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的瞭解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的雖然自認爲口才並不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心裏都會覺得很踏實，雖然已經講的口乾舌燥了，但一想，也許我剛纔一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的工作都是辛苦的，特別是週末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在週末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們大家互相幫助也使問題容易解決得多了週末的時候，經理請我吃了一頓飯，對我關照有加，並表示對我這段時間的工作非常滿意

第三週

經過兩個禮拜的鍛鍊，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一週仍然做通過電話跟客戶溝通的事情偶爾也出去跟客戶面談由於自己向來比較內斂的.緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之後，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多不再會在陌生的場合怯場今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此。

所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好因爲沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

第四周

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹，覺得日子過得好慢好無聊而在公司裏，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情於是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以後我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學果然沒錯一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務這些都不是信手拈來的都需要一個逐步的從點到面的認識

今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響而對我來說，真正的就業也已經不遠了我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成爲一個對社會有用的一員臨別的時候，更經理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以後都不再相見，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們，好人一生平安！至此，我的暑期社會實踐圓滿結束其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經歷，並會牢記大家的教誨，在將來很好的鞭策自己，努力學習，努力邁向人生的新臺階

第五週

時間過得好快啊，轉眼間實習已經到第五週了，馬上就要實習結束了回頭看看剛開始還是那麼的不情願現在即將結束了還真有點不捨在這裏實習了這麼久已經對這的一切建立了深厚的感情這的所有人都那麼的和藹可親，對人總是那麼的友善即將說再見了有好多的不捨和懷念，在這的點點滴滴將成爲我永遠不會遺忘的美好回憶，久久的懷念 現代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，並越來越呈現出信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特徵其中信息化是現代物流的核心，只有實現了信息化，纔能有效地實現物流的網絡化、系統化和柔性化，物流企業纔能有效地提高物流效率，爲客戶提供優良的物流服務

物流實習週記 篇9

一。 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二。 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三。 研究方法：訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

四。 公司概況

1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度爲7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度爲6.5米，該類型的.倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米，可利用空間高度爲5米，該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度爲6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務：

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常溫/恆溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

7. 信息系統服務：

物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8. 作業流程（以中國物流公司爲例）：

進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項覈對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。

出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》覈對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五。研究結論及建議：

1. swot分析

優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能爲客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。

物流實習週記 篇10

實習週記 第一週

離開學校要出去實習了，不知道自己能做什麼事情的我感覺好迷茫，在家無所事事待了一段時間，剛好韋康文說他親戚的公司家缺人，就推薦我去那邊上班，於是我就離開泉州去了三明。

來到陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。實習週記 第一天並不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事，而是凡事靠自己主動去認識、結識同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。沒什麼人留意我的到來。

經過幾天的熟悉，感覺很枯燥乏味，因爲剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。

實習週記 第二週

轉眼實習已經開始了一個禮拜，這周工作依然是打雜，但讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的瞭解，因此這一週我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的技術資料整理， 還有就是如何去做好產品方面的設計，雖然剛剛接觸但是我還是有信心的。

在經歷了十多天的打雜工作，對公司的運作流程也有了一些瞭解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。懂得從中學到一定的處理事情的方法，而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。

不知道同學們的`實習工作都做得怎麼樣了，應該不會跟我一樣辛苦吧?萬事開頭難，希望接下去我可以快點適應這裏的工作，不辜負爸媽和老師的期望!吳家楓，加油!加油啊!

實習週記 第三週

第三週了，經理派了個師傅來帶我，因爲公司在發展階段，而我又是新來的，所以所做的工作就相對比較雜而多。可是，我一點也不害怕，因爲我是抱着學習的態度來的，工作多一點沒關係，會很充實的，而且公司還讓一位師傅帶着我工作，他教會了我很多事情，工作中應該注意的事情，作爲一名設計師應有的技能，還有軟件的操作，設計思維，等等。

廣告就是產品，要把產品推銷出去。我開始對廣告業務有了新的認識，隨着工作的深入，我基本上能接觸到公司的裏的每個部門，的每個人，創意，策劃、設計、財務、推廣等等環節都在我面前和諧有序的進行着，就想、像人體的的經脈一樣，盤根錯節，但各行其道，爲大腦服務。

經過幾天的檢查，我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦。()整天面對着電腦，我有點開始厭倦了，但是我還是堅持着做着，努力想着要把每一張海報，每一本畫冊做好。就這樣我熬過了枯燥的一個星期。

實習週記 第四周

這是實習的實習週記 第四周，我把精力主要集中於與廣告有關的工具軟件上，如photoshop，ai系列軟件等的應用。因爲在學校，老師不止一次對我們強調實踐的重要性、強調技能的重要性。在當今社會形勢下，學歷並不能作爲評價一個人的唯一標準，而當今社會更加註重人們的技能與能力。所以，我對photoshop、ai等系列軟件有了一個初探，給了我很大的鍛鍊。

不光是學習製作，我還承擔起了幫助公司給客戶交送作品的任務，學到了學校不能給予的知識的同時，又增添了我的社會實踐經驗，這些都給予了我很大的幫助，爲我今後步入社會增加了許多經驗。

軟件的熟練運用，會是我將來工作的重心，能夠在實習中鍛鍊自己這方面的技能，我覺得十分的幸運。這段時間的經驗也會使我受益終生，大學的實習機會彌足珍貴，我會好好珍惜的。

實習週記 第五週

第五週，我的工作不僅僅和本專業有關，還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面，洽談，瞭解客戶需求，瀏覽其他廣告設計大師的作品，學習他們的經驗，還有鍛鍊自己的面試技巧等等。今天，有位畢業生來這裏參加面試，師傅特許我去旁邊參觀，那位同學流暢的表述，清晰的思路，敏捷的反應能力，着實是讓我感到自愧不如，我想，等到我踏入社會舞臺的那一刻，也會像他一樣，充滿自信的面對各種挑戰。

還有一點對於我來說十分重要。我可以學得不多，但是在學習每一樣的時候一定要“精”，就算以後我並不會就是一個組版員，但是我還是要認真的學習它。認真是一種良好的習慣，對學習來說是，對生活來說同樣是。我要認真地學習認真地生活。不要以後回憶起來都是一些後悔的事。

今天是元旦，我們放假，公司有晚會，但是沒什麼意思，我在宿舍聽音樂發呆，突然間想到了我的設計中的錯誤，如果還要考慮在加工過程中出現的誤差，還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結果會是難以想象的，浪費時間尚是其次的，最重要的是公司經濟的損失。

實習週記 第六週

假期結束了，一切又迴歸了正常。天天做着一樣的事，感覺得無比的枯燥只有自己一個人坐在電腦面前一整天，只有電腦從早到晚的陪者我，覺得好孤獨，沒有了以前在學校的那種歡聲笑語，沒有在學校的那種輕鬆悠閒自在了，有的只是空虛和寂寞。公司裏面又不允許在上班時間學習其他軟件，有些時候閒下來就坐在電腦面前發呆，不知道做什麼，偶爾很不爽的時候就還下去印刷部走走，看看那些師傅是怎樣做產品的。

今天的工作依然是設計海報，就這樣一天一天的耗着，感覺除了工作以外，自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情，或者是值得人去回憶，留念的了，沒有了色彩斑斕的生活，有的只是枯燥的工作有些時候都有點衝動想不幹了，去換換別的工作，想給累積更多的社會知識和經驗，但是想了想還沒有那麼的衝動，還是在原來的地方老實的呆着。

做什麼事都不肯能一帆風順的，不經歷風雨怎能見彩虹?人要“精”，就要一點一點慢慢磨出來，堅持到底，就是勝利!

物流實習週記 篇11

週記報告1

臨近畢業的最後半年，是我們真正實習生活的開始，是彙報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。

參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結果。懷着興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸着清晨新鮮的空氣，憧憬着新的一天。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。物流專業實習週記第一天並不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

實習的物流專業實習週記第一週，並沒有像我們想象的那樣，有什麼業務性的工作讓我們着手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等

週記報告2

因爲我是新人，這周去總公司參加培訓，爲期5天，

到了總公司，發現這裏也到處都是人才，絕大部分全都是本科生，很少有專科生。這點更激勵着我去努力學習，提高自己的水平，我一直相信自己的能力纔是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓的時候，給我們講解了注意事項，讓我們結成小組做活動，這些活動更加鍛鍊了我們的積極性和小組人員的團結，只有小組人員團結，左後我們纔有可能奪得物流專業實習週記第一，公司的同時，都是來自五湖四海，生活習慣大有不同，比學校還要複雜，以前我會看重自己的習慣，但是經過學習，我知道我也必須尊重別人，我現在也會爲了集體爲了大家去改變自己。

週記報告3

當在記週記的時候，我換了個工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發展，在哪金子都會發光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來腰痠背動，如果沒有工作，我才能早點到家，有時到家已經9點左右，我沒回家，爸媽也會留着我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以後我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領導，接下來又要鍛鍊我的相處能力了。加油。

週記報告4

物流專業實習週記第四周的實習時間又要結束了

在這四周裏我學到最關鍵的一個能力，就是溝通。

實習是在一個大的環境裏生活。要懂得跟周圍人溝通，學習，不可以在任性。

得在學校時，雖然在書本上學到了那些理論知識，可真到了實踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛鍊自己。當然現在我也在努力的.改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!

週記報告5

經過一週的實習，對公司的運作流程也有了一些瞭解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似複印打字、整理文檔，搬運貨物等的“雜活”，因爲剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。

週記報告6

時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

週記報告7

現在每週都要倒計時了，因爲週記越寫越多，我學會東西也會來越多，懂的道理也增加了不少。在這段時間中對我感觸最深的是一個人的身心承受能力真實太重要了，在工作中，我們會面臨各種各樣的壓力。迫使我們在最短的時間把問題解決得最完美，就在面對總是時一個好的心態和壞的心態可以導致總是的結果完全不同。我在工作中同樣也是有壓力問題的。所以我要保持一個好的心態，去面對那些突如其來的問題。

週記報告8

物流工作真的是一個體力活，從工作到現在真的很累。經過兩週對公司的瞭解，我已經基本瞭解到公司各部門的工作流程。經理告訴我，爲什麼會讓我去了解公司的各部門工 作流程，是爲了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這，我才發現經理是那麼的可親。這一週，我的工作被安排到倉管部。因爲你想成長就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經聽到這一句話，“如果你想成長，那你就去做銷售;如果 你想成長得更快，那你就去做保險。” 物流專業實習週記第一次做工作，我也不知從何下手，感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好， 公司的福利好，公司的培訓讓我瞭解做倉管的流程。經過一週的培訓，我也基本瞭解了該如何了運作。雖然，培訓很乏 味，但是，這種培訓對於我來說，卻實是非常的充實。所以，我相信，我一定會比其他人成長的更快。

週記報告9

時間過得太快了，這也將是我寫的最後一篇週記了，我也要真真正正的離開學校了，以前盼望着上班倒真的離開了，還真有些不捨的，不捨得我的同學，我的宿舍，以及大學校園裏的點點滴滴，那裏有我青春的印記，有我年少的青澀，離開以後我就真的長大了，揹着責任，離開生活兩年多的校園

在這段實習的日子裏，我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什麼都不懂得小小子了，有自己的見解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難，在實習期間我們接觸社會，面對社會上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛鍊自己的各方面才能，發覺自己的潛力。

在這段時間，我收穫的東西真是數不勝數呀.這將是我以後工作的經驗啊

週記報告10

我發現在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對我們的服務更加滿意，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因爲在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。並且大學的工作都是相應聯繫和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環節就會出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費你一個人的時間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客着急，就會離開到其他單位。因此，我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加註意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是堅強的，社會讓我成長了很多

物流實習週記 篇12

第一週 臨近畢業的最後半年，是我們真正實習生活的開始，是彙報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。 參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷着興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸着清晨新鮮的空氣，憧憬着新的一天。 來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天並不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

實習的第一週，並沒有像我們想象的那樣，有什麼業務性的工作讓我們着手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。

第二週經過一週的實習，對公司的運作流程也有了一些瞭解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似複印打字、整理文檔等的“雜活”，因爲剛開始對於公司的工作內容、流程還不瞭解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收穫。

第三週 在經歷了一週的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的瞭解，因此這一週我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的客戶資料整理，還開始負責對一些客戶的回訪工作，在這之前一直認爲這是一個很簡單的.工作，因爲在學校的時候都已經學習過電話營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發現中間還是有很多小細節需要我們注意的，比如在初次的回訪中，儘量不要拖太長時間，一般控制在3-5分鐘，就應該結束談話，要不會讓客戶產生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進行一個產品的推介等都是一個小技巧，因爲只有你站在客戶的角度去思考問題的時候，客戶纔會願意繼續下次的談話，如應明確你爲它帶來什麼利益、做這件事對它有什麼好處等，如有可能儘量約見見面的時間，因爲很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多，一個可以通過面談瞭解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。

第四周 一週的電話回訪，從陌生到熟練，從一個電話到n個電話的成長，每天來公司上班就是整理昨天的客戶資料，看哪些客戶的信息是需要繼續回訪的，哪些是今天重點客戶，要通知其他人員去實地拜訪的，接下來就要開始一個接一個不斷地電話回訪，回訪的過程是漫長的，結果是令人心寒的，也許你打了100個電話，只有一個客戶是正面的消息，其他的客戶都是委婉的在拒絕，有的甚至是態度惡劣，而那一個正面的客戶也可能隨時的泡湯。終於開始理解前輩們了。

經過一週的電話洗禮耳膜開始有了職業病的徵兆了，也同時對於電話產生了恐懼心理，相信這是每一個電話營銷人員在自己獨當一面後，所要面臨的第一關吧！繁雜、枯燥的電話回訪，但是卻又是必須經歷的。只有在克服這個經歷後纔有可能有更大的進步。

第五週時間飛逝而過，轉眼間已經實習一個多月了。回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助，讓我克服了電話恐懼症。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今後生活工作中的一塊寶藏。

有了這一個多月的業務接觸，感覺在拿起電話來也比較上手了，也比較容易調整好心態了。根據每個月的工作任務，開始給自己制定周計劃，開始按章執行，對於自己的每一步都做出了一個明確的規劃。看似簡單的工作計劃，卻涵蓋了很多內容，一個工作計劃必須是可實施的，每一個工作目標不是空話，必須是可實現的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現了一個個目標之後，工作纔會更有動力。

第六週 經過將近一個月的電話回訪工作後，除了彙報之前的工作情況，以及對此的一些小結，這一週我們有更艱鉅的任務——跟老員工一起去拜訪客戶（而這也就是我們下一個階段的工作重點了）。

在出發地前一天我們就要將材料準備好，不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋裏的材料，在瞭解清楚客戶背景資料後，要明確我們交談的內容要點，這次我們交談所要達到的結果是什麼等等都要在心裏有一個簡單的規劃。當然這些只是一些要點，更重要的是交談的技巧等等。

當然以上所談的那些，老員工是不會告訴你的，比如他這次要談什麼之類的，要如何與客戶切開這個話題等等，只能通過幾次旁聽總結他們與客戶在交談時候的內容要點。在做足功課後，最重要的也就是實戰的演練，因爲只有通過不斷地演練纔有可能有一個進步，要不就只是簡單的紙上談兵了。

第七週 經過一個月的鍛鍊，發現自己進步還挺快的，這一週仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。

由於自己向來比較內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之後，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。 人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因爲沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

物流實習週記 篇13

第1周

作爲物流管理專業的大學生，我很榮幸能夠進入物流管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因爲要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習爲以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了，原以爲實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

第2周

過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是物流管理專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裏會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到

的收穫，只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了，來這裏有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裏生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

第3周

不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學物流管理專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓物流管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裏學習的物流管理專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起牀去上班，有時候爲了不遲到，不吃早飯都是常態。爲了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

第4周

這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒着的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裏面學習的物流管理專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的.考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似

簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。

接下來幾天，開始正式接手相關工作，因爲是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加

學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現行的一些規範、看物流管理專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節問題，努力提高自己的工作修養。

第5周

轉眼之間，實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌，終於完成了實習以來的比較大工作任務，而且是比規定的時間提前了一天。爲了確保這個工作任務完成的更加完美，我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查，確保不出現一個錯誤。

星期三的早上，因爲緊張又因爲興奮，很早的就跑去上班，將做好之後的數據放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間裏，時間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對，就是過不去的感覺。後來師父終於來到了辦公室，我假裝鎮定的跟師父說，任務已經做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭，說，知道了。這多少有點讓我失望和擔心，師父完全沒有說什麼時候會去檢查，也沒有佈置給我下一個工作任務。之後我又再次陷入了無所事事的工作狀態。

在空閒時間，結合物流管理專業，我努力學習與崗位相關的知識，爲以後的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why；對知識要學精學透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準確定位，並朝着這個方向不懈努力。記得一定要言出必行，說到做到！

第6周

這一週，我開始深入學習與自己崗位相關業務知識，得到同事的幫助下，我先從規範下手，就是熟悉下當前物流管理專業行業方面的規範，再就是記各種工作相關的必備知識。

物流實習週記 篇14

第一週

實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之後開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因爲它們都是環環相扣的。爲了保證最後能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。爲了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然後便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結爲幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結衆人的智慧才能夠發揮最大的效能。

第二週

實習第二週開始，已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務，公司也知道對於銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。於是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子裏那就更好了，於是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，於是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的瞭解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認爲口才並不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心裏都會覺得很踏實，雖然已經講的口乾舌燥了，但一想，也許我剛纔一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的，特別是週末前的'一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在週末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。週末的時候，經理請我吃了一頓飯，對我關照有加，並表示對我這段時間的工作非常滿意。

第三週

經過兩個禮拜的鍛鍊，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一週仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。由於自己向來比較內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之後，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因爲沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

第四周

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事幹，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司裏，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。於是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以後我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛鍊自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成爲一個對社會有用的一員。臨別的時候，更經理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以後都不再相見，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們，好人一生平安！至此，我的暑期社會實踐圓滿結束。其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經歷，並會牢記大家的教誨，在將來很好的鞭策自己，努力學習，努力邁向人生的新臺階。

第五週

時間過得好快啊，轉眼間實習已經到第五週了，馬上就要實習結束了。回頭看看剛開始還是那麼的不情願現在即將結束了還真有點不捨。在這裏實習了這麼久已經對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那麼的和藹可親，對人總是那麼的友善。即將說再見了有好多的不捨和懷念，在這的點點滴滴將成爲我永遠不會遺忘的美好回憶，久久的懷念。 現代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，並越來越呈現出信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特徵。其中信息化是現代物流的核心，只有實現了信息化，纔能有效地實現物流的網絡化、系統化和柔性化，物流企業纔能有效地提高物流效率，爲客戶提供優良的物流服務。