初中生交通安全手抄報內容
初中生交通安全有關辦報內容：鐵路路外安全注意事項
鐵路鋼軌兩側的路基頂面叫做路肩。路肩上、橋樑上和隧道內設有員工通道，便於鐵路維修人員進行設備檢查、維修時行走。在員工通道行走、作業時，鐵路專業人員應採取必要的安全防護措施，與鐵路無關人員不得在鐵路上、橋樑上、隧道內的員工通道行走。
《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《治安管理處罰法》對除鐵路工作人員以外的人員，明確規定不得在鐵路上行走坐臥。近年爲了有效的保護鐵路運輸和公衆安全，鐵路部門對提速地段的線路兩側使用防護網進行了全封閉。鐵路兩側的防護柵欄防止行人、牲畜上鐵路，在保障生命安全的同時，也爲鐵路行車安全樹立起屏障。隨着鐵路標準線建設的深入開展，防護柵欄將越修越長。但是，由於鐵路沿線居民圖方便，或與火車搶道，或翻越柵欄，或損壞柵欄強行搶越鐵路，不按規定通過平交道口;違法擅自在鐵路上行走、坐臥、納涼、撿拾雜務、穿越鐵路站場，鑽車、扒車、跳車等，這些因素造成鐵路單位防不勝防，鐵路部門雖然採取了很多措施，但死亡事故仍然居高不下。
鐵路第五次大面積提速後，部分幹線列車速度已經達到160km/h，在這種速度下，火車剎車距離需1400米，而行人過軌通常至少需要10秒。由於瞭望條件的影響和人員反應靈敏程度的不同，隨意跨越鐵路、在路肩上、橋樑上欄杆內側和隧道內的人行道上行走或在鐵路附近坐臥休息很容易發生事故。因此爲了自身安全，行人應嚴格遵守有關法律法規，不得私自進入鐵路線路安全保護區內。行人、車輛橫越鐵路時，應走立交橋或道口，在尚未修建防護柵欄的地段，不得隨意跨越鐵路，尤其注意不能在鐵路附近坐臥休息。
