航天的徵文合集15篇
無論是身處學校還是步入社會，大家都寫過徵文，肯定對各類徵文都很熟悉吧，徵文是某個辦事部門爲了某個活動公開向社會徵集的有關文章。那麼，怎麼去寫徵文呢？以下是小編爲大家整理的航天的徵文，僅供參考，大家一起來看看吧。
航天的徵文1
漆黑的夜幕緩緩的落了下來，一輪皎潔的明月掛上了黛色的天空，月光輕柔的光輝灑在了整片茫茫大地，祖國的壯麗河山此刻也被靜靜地涌入黑夜的懷抱酣然入睡。繁星模糊在了飄飄悠悠的雲中，像是等待着希望的孩子。終於，那迷霧漸漸退去，星光點點，它們閃耀着最動人的光芒。黑夜的面龐更加瑰麗，月色朦朧，似乎散發着一種獨特的魅力，吸引着人們去探尋，去發現。
幾千年來，那神祕的銀色月盤，承載着多少先人的遐想和讚歎，它那樣美麗，又那樣不可捉摸。月宮裏，嫦娥的哀怨眼神，飄動的羽衣羅袖，瓊樓玉宇的廣寒宮，如詩如畫，懷中潔白的玉兔，無瑕的玉桂樹，這個神話時刻都存在人們心中。今時今日，我們用自己的智慧和勇氣跨進了月球的大門。
我趴在映滿了銀輝的窗前，望着眼前的星空大地，聆聽着委婉動聽的蟬鳴，我的心中也開始默默的編織着一個夢想，一個關於航天的夢，我長大想當一名宇航員，在宇宙中自由遨遊，讓大家驕傲。
我現在只是一名中學生，對我來說，那個夢想現在只是一種期待，所以我將這個航天夢寄託在祖國火箭發射的那一刻一起升空。東方，火焰隨着朝陽的升起噴射而出，如朝霞那般赤紅明亮。那時，我彷彿看見了一條騰飛的巨龍躍然於天空之上，它剛剛甦醒，朝氣蓬勃。他帶着億萬華夏兒女的夢想飛向太空。
那一刻，我心潮澎湃，億萬人的心中都響起了這樣一句話：我們騰飛了，終於揚眉吐氣了!是啊!我們的腳步也踏進了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗幟。紅旗飄揚，它帶動着我的夢想一起飄揚。
楊利偉遨遊在太空之中，我看見了他，他是一個勇敢的人，用自己的聲音和身姿向我們展現了祖國的偉大。我們的等待不再苦澀，而是歡笑和淚水，那是喜極而泣的淚水。今天，我們成功了。
“神舟五號”的成功發射，激動人心。而現在，祖國又完成了“神舟六號”、“神舟七號”和“神舟十號”的發射，天宮一號對接成功。這代表着我們在世界的文明上完成了重大的飛躍。
我的夢想從沒終止，我一定會爲之好好學習，爭取成爲現實。而此刻，我們的祖國騰飛在萬里長空，我圓夢了，華夏兒女圓夢了。
航天的徵文2
前天，我去看了成都的航天科技展，進門我就看到了高大的航天模型。我最喜歡長征二號，火箭全長548米，一二級子級直徑3。35m，助推器徑2。25m，走飛質量約480噸，總推力爲600噸，可以起830kg的載荷送入近地點350公里，傾角42度的地球軌道。
我還看到了火箭的飛行過程，第一部是火箭分離，飛航入軌；第四部展開太陽電池陳；第五部軌道飛行，進行科學試驗；第六部飛船第一次調姿；第七部返回艙與軌道艙分離；第八部返回艙第二次調姿；第九部返回艙與推進艙分離；第十部返回艙進入大氣層，進行升力控制；第十一部返四艙開傘；第十二部緩衝發動機點火，返回艙着陸。我還看到了中國第一顆人造衛星——東方紅一號，它發射成功了。衛星重173千克，繞地球一週114分鐘，發送空間環境參數播送東方紅樂曲。不過這些都是模型，只有返回艙是神舟五號上的實品，蛤是我最喜歡的宇航服，不過它也是模型。
這些都很神奇，不過我相信我也可以創造奇蹟的！
航天的徵文3
一次機緣巧合，爸爸給我拿回來一個長征五號的火箭模型，我馬上仔細端詳起來。長征五號研製成功，標誌着中國由從航天大國邁向航天強國，使中國運載火箭低軌和高軌的運載能力均躍升至世界第二。當天晚上啊，我就做了一個長長的夢，我夢見我坐着火箭來到了太空，碰到了很多稀奇古怪的事情……我多渴望自己能成爲宇航員啊！
最近啊，神舟十三號乘組航天員翟志剛、王亞平、葉光富相互配合進行授課，並在軌演示太空“冰雪”實驗、液橋演示實驗、水油分離實驗、太空拋物實驗。我對第二個實驗：“拉不斷”的液橋很感興趣。我看到宇航員將水分別擠在兩塊液橋板上，水球狀似倒扣着的碗。液橋板合攏，兩個水球融合在一起；液橋板慢慢平移後，一座中間細、兩頭粗的“橋”將兩塊板相連；王亞平再將液橋板拉遠，液橋變得更細、更長，仍然沒有斷開。這是什麼原理呢？經過查閱資源，我得知，原來啊這是微重力環境與液體表面張力是液橋得以成形的主要原因。日常生活中的液橋不易被察覺，比如洗手時兩個指尖偶然形成幾毫米液柱，再拉遠一點就會受重力作用坍塌。空間站可以最大限度擺脫地面重力影響，爲包括液橋實驗在內的流體力學研究創造了良好的條件。我驚歎人們探索和征服宇宙的勇氣，人類探索宇宙的腳步從來沒有停止過。
昨天晚上，我又做了一個夢，夢見：我成爲了一名出色的宇航員，穿着厚厚的宇航服，正上“神舟二十號”宇宙飛船，到火星上去探索。我來到了火星，失去了地心引力，整個人飄浮了起來。我到火星表層上種了很多蔬果，希望它們能在火星結出豐碩的果實！我還在的“土壤”裏發現了水分……我在火星完成了一系列的任務之後，順利返回地面。
我知道這是一個夢，可能一輩子也實現不了！但是，我會努力學習，鍛鍊身體，爭取能夠實現夢想，未來一切可能，不是嗎？
我相信，我國的航天技術和航天事業一定會更加成功，創造出一次又一次的輝煌！一次又一次的奇蹟！我的中國，我愛你，我愛你！
航天的徵文4
古往今來，皎潔的月光，璀璨的星空，引起了人們無限的遐想，體現了人們對像鳥兒一樣飛行的嚮往。我國關於飛行的美麗神話也數不勝數，例如：嫦娥偷吃靈丹妙藥飛入廣寒宮，牛郎織女鵲橋相會，七仙女董永幸福恩愛，孫悟空降妖除怪，飛行自如……總之，人們多麼想讓地球和月球能真正地架起彩虹橋，讓牛郎織女真正地相會，讓嫦娥翩翩起舞在空中飛行啊！
我們的祖先並沒有把理想限於神話，他們不斷地在嘗試，甚至付出了生命的代價。只有人類世世代代的英勇實踐，才能創造出航天事業燦爛的今天。
新中國成立後，人們還是沒有忘記祖先們的飛天夢想。1999年11月20日，至11月21日，中國人首次開始了真正的飛天嘗試，這就是僅僅只飛行了一天的“神舟一號”。爲中國航天發展新事業拉開了新的篇章。
20xx年10月15日9時整，中國飛天史終於圓夢，一架由我國自主研製的“神五”載人航天飛船在酒泉衛星發射中心發射成功，將我國航天駕駛員楊利偉送上太空。“神舟五號”標誌着中國首次載人航天飛船發射成功，楊利偉成爲了宇宙行走中的第一位訪客。
20xx年10月12日9時整，由費俊龍、聶海勝駕駛的“神六”也成功發射和着陸，使我國航天技術得到了前所未有的高度，說明我國航天發展已達到國際水平。
20xx年9月28日9點10分，由飛行員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘坐的“神七”航天飛船也發射成功了。中國成爲世界上第一個有能力把宇航員送上太空並行走的國家。是中國航天事業發展又邁上了一步新的臺階。
飛天是中華民族的千年夢想，現在終於實現了。神五，千年圓夢；神六，訪問宇宙；神七，遨遊太空。中國，這個承載着五千年曆史文化的古老國家，爲世界和平發展，做出了巨大的貢獻。飛天夢隨着我國的日益發展得到實現。中國載人航天飛船是我們中國人民永遠的驕傲，爲中國又贏得了幾枚寶貴的金牌，又向世界顯示了中國偉大復興，送給了祖國母親六十華誕最珍貴最美好的禮物。
我爲我身爲中國人而感到發自內心的驕傲自豪，讓我們爲中國加油，把祖國便得繁榮富強，爲祖國那美好的明天兒努力吧！
航天的徵文5
我十歲那年，有一次晚上我和媽媽一起出去散步，我看見天上的月亮很亮，星星都是一閃一閃的，好漂亮。
回到家時，我躺在牀上，沒有一點睡意，就跟媽媽講了剛纔在外面看見的景色，媽媽便跟我講了關於太空和天上的故事，我覺得太空那麼美，要是可以去太空遨遊一次就好了，講完了，媽媽就走去房間裏睡了，我躺在牀上，迷迷糊糊的睡着了。
有一個景象浮現在我的腦海裏，哇！難道這就是媽媽口中說的太空嗎？太美了，咦，這是什麼？原來是一輛汽車，真酷呀！我坐在車上，望窗外，發現這裏已經擺脫了失重的問題，那是火星，那是土星，那是金星，還有水星，那是什麼星球？汽車向那開去，原來是地球呀，這些星球真美呀！司機小姐姐見我太興奮了就跟我說：“你要真想出去，那就去吧。”我說：“啊，姐姐，可以出去呀？”小姐姐說：“對啊，現在已經擺脫了失重的問題，是可以出去的，你看，外面已經有好些人了。”我看着窗外的那些人玩的很開心，就打開車門，走之前，小姐姐叮囑我說：“出去是可以的，但要記住，外面有一格一格的樓梯，要踩在樓梯上，千萬不要纔有感嘆號的樓梯。我聽了就說：“好的，謝謝。”說完我就走出去，因爲景色太美了，我沒看路，一不小心就踩到了有感嘆號的格子，我掉進了黑洞裏啊！我從夢中驚醒了過來，緩了一會兒，才意識到自己是在做夢，真是虛驚一場呀。
回想起夢中的畫面，真是太美了！我真想能去太空遨遊啊。
航天的徵文6
我曾做過一個夢，夢到自己當了航天員。坐在嶄新的飛船中，準備飛向美麗的宇宙。小時候，我總認爲宇宙是個可怕的黑洞，飛向宇宙更是不敢想象，可是在20世紀的時候，一位蘇聯的航天員加加林卻將這變爲了事實。1961年莫斯科時間4月5日2時18分，俄製“聯盟—FG”運載火箭將“聯盟TMA—21”載人飛船發射升空。4月7日凌晨，這個被命名爲“加加林號”的宇宙飛船比預訂時間提前了10分鐘與國際空間站順利自動對接。這個可以稱爲奇蹟的事情就這樣的發生了。
不過第一個登上月球的可不是他哦！第一個登上月球的宇航員是美國的尼爾。阿姆斯特朗。尼爾·阿姆斯特朗曾是一位美國國家航空暨太空總署的航天員、試飛員、海軍飛行員，以在執行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務時成爲第一名踏上月球的人類而聞名。
21世紀，中國也首次飛向了宇宙。坐在這個中國製造的第一個火箭神舟五號當中完成任務的是一名叫楊利偉的航天員。楊利偉，曾是一名軍人，在1983年，他考入空軍第八飛行學院，畢業後成爲一名殲擊機飛行員。1998年1月，作爲中國首批航天員中的一員，楊利偉來到了北京航天員訓練中心。他從《載人航天工程基礎》《航天醫學基礎》和《星空識別》等課程學起。最初兩年，每天夜裏12點之前沒有睡過覺。在做超重耐力訓練的離心機項目時，楊利偉在承受8個G的重力負荷的同時，還必須保持頭腦的清醒，敏銳及時地作出各項正確判斷。
我們21世紀的新少年，在今天，早已可以來到美麗的宇宙，暢遊宇宙。天啊，有時我真的不相信，不相信中國的高科技時代，不相信航天事業的快速發展。可這一切，都是真的！都是真的！在這些的背後，該有多少的付出啊！是這些努力，汗水，纔打造了今天的輝煌。
在他們身上，我看到了堅持不懈的精神。我們這些少年，一定要向他們學習。努力實現自己的夢想，爲祖國的航天事業早些做點貢獻！
航天的徵文7
今天4月24日，激動人心的日子—第七個中國航天日。我在家裏觀看了戰役雲團課，“航天夢”走近神舟十三號。短短的20分鐘課程，讓我對我們的航天事業有了全新的認識。
“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢”。也是對我們新時代小朋友的激勵。
4月16日上午9時18分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸，此次航天行程在軌駐留183天，三名航天員翟志剛、葉光富、王亞平創造了我們國家航天事業多項首次，刷新了中國航天員連續在軌飛行時長新記錄。當我看到天和核心艙的供電能量來源採用的太陽翼是上海製造的，我內心無比自豪；最讓我震撼的是中國首位太空行走女性航天員王亞平—勇敢的“中國摘星媽媽”，充分展示了“巾幗不讓鬚眉”的女性力量，此時腦海中閃出“古有花木蘭，今有王亞平”。
小夥伴們，奮鬥是圓夢的翅膀，讓我們以紅色愛國情爲基因，以藍色航天夢爲理想，奔赴今後的學習成長路，爲中國未來的航天夢加油！
航天的徵文8
從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成爲先驅，方能成爲先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶佔“新高地”。
偉大事業孕育着偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯着中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領着14億中華兒女萬衆一心齊奮鬥，激盪起磅礴偉力，奮進新徵程，逐夢新時代。
航天的徵文9
天地四方爲“宇”，古往今來爲“宙”。宇宙，就是空間與時間的無限延伸，是過去與未來的相匯交織，是無限可能的碰撞，是各種巧合的輪迴與重現。
生命，就是宇宙中最偉大、最不可思議的“巧合”。目前在人類可觀測的視野中，除地球外並無任何生命跡象存在與其他星球中，而就在這個小小的地球上生活着一個個小小的我們。人們在這顆藍色的星球上，繁衍，生活，構建起繁複多樣的文明紀元，但總會在夜深人靜時，擡頭望一望那羣星熒熒閃爍的夜空，看斗轉星移，觀銀河星座，做着手可摘星辰的歡夢。
事實上，人們對於宇宙的好奇與探索從未停止。從“日心說”與“地心說”的爭辯，到第一個航天器上天的實踐；從明朝萬戶以身殉道的奉獻，到中國空間站的成功搭建，無一不展示着人類旺盛的好奇心與蓬勃的創造力，無一不彰顯着人來探索未知的勇氣與改變未來的決心。是的人類的未來並非完全樂觀的，這也是航天的意義所在。
回看人類發展史，尤其在工業革命之後，人類對於自然的強取豪奪便一發不可收拾，繼而產生了許多自然無法療愈的傷害，霧霾、土地沙漠化、土地鹽鹼化，以及可以預見的能源枯竭，我們需要新的物質，一些我們從未見過，地球上也沒有的物質，所以我們航天，去尋找新的結構，新的法則，甚至一個新的家園。
地球是承受不住太多人的，哪怕人類文明發展至今，科技如此發達，地球上仍有成千上萬的人無法果腹存生，仍有人風吹雨淋，不得遮天之地。而且地球上不止有“人”。近百年間，物種消失滅絕的速度已是從前的數倍。棲息地的破壞，食物的匱乏，即使有人類的援手，也大多無力迴天。在地面上的我們也只能通過長期的雜交育種，增大植物產量；建立福利機制、自然保護區，來緩釋這巨大的壓力。而在宇宙中有無數的射線能讓種子的基因發生突變，有無數的宜居星球等着我們探索，哪怕機遇不常在，哪怕結果不盡如人意，但只要有一線可能，這也有着令人癡狂的吸引力，因爲在地球上不可能再創造出第二個地球了。目前人類已然發現有許多星球可能有宜居條件，但目前的科技水平，還無法達到能實地探測的地步，而這也是多年來人類積極探索太空，發展航天的重要目標之一，也是人類心中的航天夢，寰宇之夢。
而今，中國的航天事業也承載着人類的夢想，已然邁入了新的臺階。20xx年6月17日9時32分，神舟十二號載人飛船在酒泉衛星發射中心點火升空，準確進入預定軌道，順利將三名航天員送入太空，並於約6。5小時後與天和核心艙對接成功，開啓了我國載人航天的新時代。未來，就在中國空間站內，將進行千餘項科學實驗，產生不可估量的價值。這次載人航天任務的成功，不僅是中國偉大航天夢的新徵程，更是全人類向宇宙空間探索的新一篇章。並且中國將秉持着“和平利用、平等互利、共同發展”的原則，致力與世界上所有熱愛和平利用太空的國家一起，共同攜手前進，爲人類更加美好的未來而努力。
作爲新時代的青年，我們自然也有自己心中的航天夢。面對廣袤無垠的宇宙，我們可以恣意暢想，任心猿徜徉。而這一切的背後或是源於一次夏夜的談心；或是源於師長無意的言語；又或是源於單純的對於自然的好奇。總之，航天夢在我們這羣生活於這個安全，精彩，日新月異的國家中的青年們心頭，悄然升起。我們明白，所有人類都仰望同一片星辰，我們是一個人類命運共同體；我們堅信，所有人類都會走向同一個未來，我們會用自己的雙手爲之打拼。浩瀚宇宙渺無邊際，作爲未來新時代締造者的我們，更應保持對航天的好奇，對宇宙的探求欲。航天之夢是吾輩心頭指引前路的光明。
當然了，大多數的我們很可能無法親臨太空，去親眼見證那浩瀚無垠的廣袤與神祕。但是君子性非異也，善假於物耳，科技與智慧的結晶可以讓我們走的更遠。就如研究“北斗”衛星導航系統的青年研究者們，他們夜以繼日，無怨無悔的爲祖國偉大事業奮鬥着。正是有了他們，中國成爲了世界上繼美國，俄羅斯之後第三個擁有全球衛星導航系統的國家，讓我國在經濟，軍事，國防等領域又向前邁進了一大步。而們這羣后浪們，有大把時間可以去創造追逐航天夢的翅膀；有大把的精力去開拓航天夢的新領域；有大把的機會去抵達航天夢的彼岸。
而未來，我們或許無緣親眼看到，人們在各個星球穿梭來去；宇宙飛船、空間傳輸或許已經成爲了想當下地鐵，公交一般的平凡事物；或許人們已然掌握了惠勒泡沫的使用方法，在無數個平行宇宙間，自如進出；或許人們已經擺脫了疾病的困擾，衰老的煩惱，每個人都能健康、快樂、幸福的享受着世間的一切與美好。到那時，人們可能已經可以穿越時間，並有能力修復時間悖論，去完成過去的遺憾，給一個人道別，看一場花開花落花滿天，一場雲捲雲舒風無暇；聽一次雨打芭蕉花零落，一次水滴殘荷暗香流。去歡笑從未歡笑過的，去悲傷從未悲傷過的，去跳躍，去歌唱，去舞蹈生命的美好。去肆無忌憚的愛一個人，一朵花，一首歌。去擁抱所有的顏色，去寬恕過失，去享受自由，去發一個可能負擔不起的瘋。到那時不會有戰爭，不會有飢餓，不會有苦難的人民生活在水深火熱之中。人們有足夠的時間去思考人生的意義，有足夠的機會去實現夢想。即使我們不會看到，即使我們不能經歷，但這烏托邦式的未來一定會到來，我堅信不疑。只要我們爲之努力，爲每一個笑容墊起基石。航天就是最接近的那個未來之門，而航天夢就是門鈴。
個人的生命是有限的，羣體的生命是無限的.。作爲整個人類中最有活力、最有生機、最有能量的青年人，我們的航天夢，就是人類的未來之夢；我們爲航天夢做的努力，就是人類實現寰宇之夢的前奏曲、序列章、熱身賽。所以，去做夢吧，爲了未來的美好，爲了過去的遺憾；所以，去做夢吧，把一切都化成一片藍圖；所以，去做夢吧，在這廣袤的宇宙中，有無限的可能。
航天的徵文10
孔明燈帶着人們的希望升入高空，萊特兄弟發明了飛機點燃了人們渴望飛翔的心。隨着科學技術的進步，俄羅斯發射了第一個載人飛船，登上了那令人遙不可及的月球，插上了俄羅斯國旗。遨遊太空一直是中華民族的夢想，幾千年來中華民族對廣袤的太空充滿了期待與嚮往。經過長時間的渴望與努力，我國的航天事業也取得了許多成就。
中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。1992年中國載人飛船正式列入國家計劃，進行研製這項工程後來被定名爲“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大，技術最複雜的航天工程。1999年11月20日中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”試驗飛船在酒泉衛星基地起飛。20xx年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入天空，實現了中華民族的飛天夢想。20xx年“神舟七號”也一遨遊了太空，再次帶着全國人民的心飛向了太空。20xx年“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接，並以組合體方式成功實現在軌運行爲舉世所矚目。我深信：我國航天事業的每一次飛翔都牽動着炎黃子孫的心。
從1999年到現在，經過中國航天人的不懈努力，中國的航天事業終於得到了突破。這突破一直被人們牢牢的記在心中。希望在將來我國的航天事業能取得更大的進步。希望在將來航天事業的鼎盛時期，大多數人可以親自到宇宙中探索，揭開廣袤宇宙神祕的面紗，完成自己心中飛翔的夢。從現在開始，讓我們一起勤奮學習，以後爲航天事業的發展做出貢獻。
每當夜晚仰望皓月羣星的時候，在圖片上看到宇宙景象的時候，在看着“神舟”號載人飛船拖着橘紅色火尾從發射臺上冉冉上升形成壯觀景色的時候，我心中對神祕的宇宙再一次充滿好奇心。“嫦娥奔月”“萬戶飛天”……千百年來無數的人對神宇宙的奧祕充滿嚮往，希望能尋找到開啓宇宙奧祕的金鑰匙。
我相信在不遠的將來，人類一定能找到這把金鑰匙，文具盒類對宇宙的認識進一步加深，讓我國的航天事業達到頂峯。
航天的徵文11
說起航天，那是一個很大的話題。翻開詞典，給它的定義是“指人造衛星、宇宙飛船等在地球附近空間或太陽系空間飛行”。對航天深奧的，令人難以弄懂的東西，確實不是我們一般人所能理解、接受。“闖入”太空這件事也並非我們一般人能實現。然而，有兩件事，讓我對航天的概念有了很淺顯的感觀認識，我的航天夢也就此寄託於航天英雄的身上。
第一件是，去年夏天，我帶小孫子到閔行的上海航宇科普中心參觀。在三樓展示廳，有一個外觀橫臥的長圓物體吸引了我們。走近一看，原來是個太空艙！我和小孫子進了太空艙，裏面只有3至4平方米，只見密密麻麻的儀器儀表、顯示器、通訊器材和各種五顏六色的按鈕遍佈其中。驚奇的是，在進艙右邊的一個櫃子裏，放着從地面帶上太空做實驗的農作物種子，再右邊是宇航員簡易睡牀。此刻，我從心底裏油然而生“我也上太空了”的感覺。可是，參觀時間一長，就覺乏味。此時，我腦海裏呈現出當年楊利偉第一次單人出征太空那種“此生一去不復返”的壯舉；翟志剛、葉光富、王亞平三人遨遊太空，一待就是幾個月的枯燥、寂寞、單調的日子……這需要多強的心理素質和意志！從這個意義上說，他們是我心中的英雄！
另一件是，前不久我從網上買了一本《君生我未生》，使我更從心底裏對從事航天事業的科學家產生由衷的敬佩。正是這本書，讓我從另一個層面瞭解了科學家楊南生極不平凡的一生。他一輩子研究固體火箭，作爲新中國第一批歸國留學生，1950年從英國歸來後，承擔着國家的使命，從上海去了荒無人煙的內蒙古戈壁，以後在他的帶領下，研究團隊研製成功中國第一臺複合固體火箭推進劑發動機、第一顆東方紅一號衛星三級火箭發動機、第一枚潛射戰略導彈巨浪一號兩級火箭發動機等。也就是那麼一位嚴謹、默默無聞的科學家，被火箭軍公認爲不穿軍裝的將軍，被同事朋友認爲和藹可親的老師。閱讀此書，科學家楊南生身上強烈的愛國主義精神、長期艱苦奮鬥精神，和不惜一切代價捍衛科學真理的事蹟，深深地感動着我，我由衷敬佩科學家楊南生，你是我心中的英雄！
看着這樁樁件件，我的航天夢也好像在被賦予新的活力，走向“成功”。
航天的徵文12
我們的征途是星辰大海！
第一次聽到這句話的時候，我的腦海裏浮現的便是無邊的深空和璀璨的星河，而這不僅是人類對宇宙的嚮往，更是我心中的航天夢。
小時候，我是一個成天只知道上山掏鳥、下水摸魚的熊孩子，林間的一枝花、天邊的幾片雲，對我來說都是新鮮的，心裏並沒有什麼遠大的理想，更別提什麼航天夢了。
直到有一天，學校的老師告訴我們，神舟五號的航天英雄楊利偉要來參加革命聖火傳遞活動。說實話，當時的我對楊利偉的瞭解僅停留在電視新聞裏，因此對這位航天英雄充滿了好奇。於是我開始瞭解我國航天事業的發展歷程，惡補天文知識。也正是從那時開始，我才知道，原來離我們最近的火星就是古時候人們所說的熒惑，土星的圍巾是它的行星環系統，木星的眼睛是恐怖的氣旋。
隨着看過的資料越來越多，我對宇宙瞭解得越來越多，一個想法在我的腦海中誕生：什麼時候我能遨遊太空。
上初中後，我從歷史課本上了解到錢學森先生的事蹟。這位中國航天事業的奠基人，自小就抱着科學救國的理想，1935年赴美進修，在麻省理工學院的航空系學習。最後，他拜世界著名的力學大師馮卡門教授爲師。但當錢學森發現祖國的航天事業十分需要他的時候，他毅然放棄了當時在美國的各類優渥條件，歷盡艱險回到祖國的懷抱，爲祖國的航天事業發展作出了巨大貢獻。
於是，錢學森先生便成了我的偶像。那時的我覺得，也許我不能像航天英雄一樣，飛向太空，但我卻可以努力向錢學森先生學習，爲我國航天事業盡一份力。
到了高中畢業那年，軍區來學校招飛行員。聽到這個消息後，我心中的那一團火彷彿重燃了起來，因爲航天英雄楊利偉他們都曾是飛行員。我意識到這是離我實現夢想最近的一次，就算是臨陣磨槍，也必須把握住這次機會。於是我開始堅持每天鍛鍊身體，力求能達到招飛的要求。到了正式招飛的那一天，經過一番檢查，我的身體各項指標均達到了招飛的標準，但卻在最後的文化考試中被幾位同學超過，從此無緣藍天。
20xx年國慶節，《我和我的父輩》上映。電影中的一首《詩》：我的孩子，如果可以，我想告訴你世間的一切奧祕。告訴你，山川大河，日升月落，光榮和夢想，挫折與悲傷；告訴你，燃料是點燃自己、照亮別人的東西，火箭是爲了夢想、拋棄自己的東西這首詩不僅感動了影院中的每一個人，更觸碰了我腦海中那個幾近塵封的夢想，我終於明白，原來每個人心中都有一顆航天夢的種子，雖然這顆種子不一定能發芽，卻能化成一滴滴水，一點點肥料，滋養着我國的航天事業茁壯成長。
我們的征途是星辰大海！這句話不再只是一個航天夢，更是我們的強國夢。
作爲新時代的青年，讓我們從黨的百年曆程中汲取奮進的力量，不忘百年初心，展現青春風華，爲新時代的強國夢注入青春的活力；以正年輕的精神狀態和奮鬥姿態，不斷鑄就新的輝煌，續寫更多榮光！
航天的徵文13
自從楊利偉叔叔登上神舟五號飛船去太空後順利歸來，我心中就有了夢想，那就是——有一天能到太空去遨遊、探索太空中的神祕奧妙。
今天總算有這個千載難逢的機會，可以親眼見到這個充滿神祕和驕傲的東西，那是楊利偉叔叔乘坐的神舟號的返回艙在寧波萬達廣場展出。
節日的萬達廣場人山人海，那個航天展覽會更是吸引着無數的遊客。神舟號的返回艙展區，裏三圈，外三層圍滿了許多人觀看。我好不容易擠進人羣，終於揭開了這層神祕的面紗，親眼目睹了這個神奇的寶貝。神舟號返回艙像一隻倒掛的大鐘，周圍有幾個觀察窗，外面黑黑的，有明顯的太空摩擦痕跡。透過觀察窗，我彷彿看見楊利偉叔叔坐在裏面遨遊太空的情景。另外還參觀了人造衛星、運載火箭等模型，它們可做得真像呀！還有楊利偉叔叔穿着航天服的塑像，多麼的神氣。此時此刻，我深深地領略了我們航天科學技術的偉大。
回來的路上，我幻想着自己也像楊利偉叔叔那樣乘着神舟號飛船，穿過濃濃的大氣層，飛向那浩瀚無邊的太空。
航天的徵文14
“每個人的心中，或大或小，都會擁有個夢。”是的，每個人都有屬於自己的夢想，也許它不是那麼的偉大，卻隱含着自己對未來的憧憬和期望。
我的夢想是當名像劉洋、王亞平樣的女航天員。當我向夥伴們說出我的夢想時，他們都嘲笑我異想天開，白日做夢。我知道夢想是美好的，現實是殘酷的，兩者之間存在着很大很大的距離。或許輩子也實現不了自己的夢想。當我看見她們和其他的航天員在太空翱翔時，我心潮澎湃，涌起了無限的激動和自豪。他們承載着祖國和人民的重託，努力學習，刻苦鍛鍊，突破了個個難關，才得以光榮地飛上太空。她們爲了祖國的航天事業，放棄了逛街、化妝、美容等女孩子最喜歡的時間，放棄了和家人團聚的時間，把自己的青春、汗水、智慧全部奉獻給了祖國的航天事業。她們不愧是令人尊敬的航天英雄！
當看了王亞平那節精彩的太空授課，我的神祕感又加深了層，那些有趣的實驗，更刺激了我的好奇心，大大激發了我的探究慾望。
我知道，要想實現夢想，必須付出艱辛的努力和勞動，必須好好學習科學文化知識，增長本領，要學會面對挫折、失敗，要不怕別人的譏諷嘲笑，向着既定的目標全速前進。我已經做好了與各種困難作鬥爭的準備了，因爲不經歷風雨怎麼能見彩虹，沒有人會隨隨便便成功的。爲了我的航天夢，我絕不放棄夢想的執着與追求，定會腳踏實地，勤奮學習，勇於攀登，積極鑽研。
航天的徵文15
在以前，浩瀚的宇宙總是讓人無限遐想，隨着現在的科技發展，人們實現了這個“異想天開”的夢想。
每當我在電視裏面看到身穿宇航服的叔叔在月球上走來走去，那時我羨慕極了。嚮往有一天我也能去看看月球，去那個荒涼而神祕的地方探險，於是一顆航天夢的種子深深地種在我的心中，紮了根生了芽……
爲了航空事業，爲了讓全世界都知道中國能製造出火箭，中國的科學家花了數年的努力，終於製造出了第一個載人火箭——神舟五號。從電視中我知道楊利偉叔叔則成了第一個參觀月球的中國人。當他成功返回地球時，全中國人民頓時歡呼雀躍。我心中更是熱血沸騰，這個夢想變得更加強烈了。有了第一次成功，科學家們又陸續造出神舟七號、天空一號、神舟八號等，併成功實現了天宮一號和神舟八號的空間交會對接。從此，華夏大地沸騰起來。我們祖國的航天事業發展的越來越好。作爲一名中國人，我更是感覺到無比自豪。
當神舟八號和天宮一號對接成功後，我更加嚮往去宇宙了，天天盼望快點長大，然後乘着火箭遨遊太空，去那個神祕的月球上探險，去遨遊，去探險一定是件快樂的事情吧！
不過，這顆有着遠大志向的種子、這顆有着不可思議夢想的種子，在以後的日子裏不一定能實現，因爲我知道航天要有膽量和勇氣，可是我缺乏航天員要有的膽量和勇氣，但是我相信只要有戰勝迎面而來的坎坷的勇氣，只要不斷汲取科學文化知識，克服重重艱難險阻，我一定能圓自己的航天夢。繼續探索浩瀚無垠的宇宙。
