青少年航空科普徵文
在生活、工作和學習中，大家一定都接觸過徵文吧，徵文是某個辦事部門爲了某個活動公開向社會徵集的有關文章。那麼你知道一篇好的徵文該怎麼寫嗎？下面是小編精心整理的青少年航空科普徵文，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
青少年航空科普徵文1
孔明燈帶着人們的希望升入高空，萊特兄弟發明了飛機點燃了人們渴望飛翔的心。隨着科學技術的進步，俄羅斯發射了第一個載人飛船，登上了那令人遙不可及的月球，插上了俄羅斯國旗。遨遊太空一直是中華民族的夢想，幾千年來中華民族對廣袤的太空充滿了期待與嚮往。經過長時間的渴望與努力，我國的航天事業也取得了許多成就。
中國的航天事業起步於20世紀五六十年代。1992年中國載人飛船正式列入國家計劃，進行研製這項工程後來被定名爲“神舟”號飛船載人航天工程。“神舟”號飛船載人航天工程是中國在20世紀末期至21世紀初期規模最龐大，技術最複雜的航天工程。1999年11月20日中國第一艘無人試驗飛船“神舟一號”試驗飛船在酒泉衛星基地起飛。20xx年10月15日，中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入天空，實現了中華民族的飛天夢想。20xx年“神舟七號”也一遨遊了太空，再次帶着全國人民的心飛向了太空。20xx年“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接，並以組合體方式成功實現在軌運行爲舉世所矚目。我深信：我國航天事業的每一次飛翔都牽動着炎黃子孫的心。
從1999年到現在，經過中國航天人的不懈努力，中國的航天事業終於得到了突破。這突破一直被人們牢牢的記在心中。希望在將來我國的航天事業能取得更大的`進步。希望在將來航天事業的鼎盛時期，大多數人可以親自到宇宙中探索，揭開廣袤宇宙神祕的面紗，完成自己心中飛翔的夢。從現在開始，讓我們一起勤奮學習，以後爲航天事業的發展做出貢獻。
每當夜晚仰望皓月羣星的時候，在圖片上看到宇宙景象的時候，在看着“神舟”號載人飛船拖着橘紅色火尾從發射臺上冉冉上升形成壯觀景色的時候，我心中對神祕的宇宙再一次充滿好奇心。“嫦娥奔月”“萬戶飛天”……千百年來無數的人對神宇宙的奧祕充滿嚮往，希望能尋找到開啓宇宙奧祕的金鑰匙。
我相信在不遠的將來，人類一定能找到這把金鑰匙，文具盒類對宇宙的認識進一步加深，讓我國的航天事業達到頂峯。
青少年航空科普徵文2
又一次，離開喧囂的白天，獨自走在田野裏幽深的小路上。風，輕悠悠地吹拂着田野，田野在微微地顫動着，像在喃喃細語，那輕盈舒展的節奏宛如美妙的輕音樂，帶走了我所有的煩悶。我在幾許秋意中感受着清涼的夜色，心似泉水一樣的透明。
遙望蒼穹，黛色的夜幕上，鑲嵌着點點繁星。小小的，卻極亮極亮，似乎要努力褪去它的被黑夜輕籠的紗。它閃閃的，漸漸地顯出了分明的棱角。不知怎的，星空彷彿有着無窮的魅力，將我深深地吸引住了，我的目光一刻都不想挪去，仔細地凝視着，宛若遊玩于山水之間。依稀中，我好像看見了牛郎織女，他們一起手牽着手、提着燈籠在散步；那嫦娥此時正在月宮抱着玉兔和吳剛閒談。
我收回了思緒的翅膀。頭頂上，那夜空浩淼無際，一顆顆星星在裏面冰清玉潔地掛着，夜空不因爲星星的大小而去遺棄，這是怎樣的胸懷呀！
我仰望星空，它是那樣的遼闊而深邃；我仰望星空，它是那樣的莊嚴而聖潔；我仰望星空，它是那樣的自由而寧靜。
我敬畏那星空，我向往那星空。就這樣，一顆航天夢的種子就在我的心田紮了根、發了芽。
曾記否，中國是最早具有飛天夢想的民族。中國是嫦娥的故鄉，火箭的發源地，是誕生了人類“真正的航天始祖”萬戶的國度。然而，和幾個超強航天大國相比，中國明顯處於下風。在航天時代到來之際，中國不甘落伍，奮起直追，經過一代又一代航天人近半個世紀的努力，中華民族飛天夢圓終於迎來了一個輝煌時刻！
那一刻，朝陽輝映着酒泉衛星發射中心載人航天發射場送入雲天的發射架；那一刻，隨着一聲驚天動地的迴響，巨型運載火箭噴射出一團橘紅色的烈焰，託舉着載人飛船拔地而起，直插雲霄；那一刻，“神舟五號”載人飛船準確進入預定軌道，飛天勇士楊利偉順利進入太空；那一刻，“神舟八號”無人飛船與“天宮一號”成功實現空間交會對接；那一刻，整個華夏大地沸騰了。
“神八”的成功發射，又一次牽動着我的航天夢想，我常常思索着，要是我能去那浩淼的'星空，那該是多麼光榮、多麼開心的事呀！
從航天員跨出艙門的那一刻起，中國人便開始了新的征程。在去往飛天的路上，中國航天人在短短7年時間裏就克服了載人航天的一個個障礙，這是富有智慧和創造的中國人所最珍貴的，中國人在困難面前沒有放棄夢想，他們爲了夢想實現時的那一刻甜美，中國人一直努力着，一直前進着。
仰望着星空，我又開始了思索。同時暗暗發誓：我要努力，我要練就一雙飛翔的翅膀，因爲那浩淼星空承載着我太多太多的夢想。
青少年航空科普徵文3
奮鬥是圓夢的翅膀，一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮鬥，在反覆試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨遊、出艙行走需要紮實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。爲了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作爲事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮鬥中實現航天事業更高水平的創新與突破。
從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的'挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成爲先驅，方能成爲先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶佔“新高地”。
偉大事業孕育着偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯着中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領着14億中華兒女萬衆一心齊奮鬥，激盪起磅礴偉力，奮進新徵程，逐夢新時代。
青少年航空科普徵文4
人類航天史已經記下這樣一個瞬間，20xx年9月27日16時41分00秒，航天員翟志剛身穿中國研製的飛天”艙外服，從七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術發展的一個重大跨越。
這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起--中國，成爲繼美，俄之後世界的三個實現太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峯的又一偉大壯舉。
三度金秋，三度飛天，三度突破。中國載人航天事業不斷創造新的輝煌。
從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的包裝嘗試，再到現代楊利偉獨自一人造訪“天空”，到費俊龍，聶海勝攜手巡天歸來，到翟志剛出艙漫步，中國航天人把一系列超越夢想的飛躍，標記在了太空之上，成員從一到多人，飛行時間從一天到多天，航天員活動範圍從艙內到艙外......
翟志剛留在太空上的一小步，是中華民族歷史性的一步。
這歷史性的一步，所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。
綜合國力的大步跨越，托起了中國載人航天的大步跨越，從高安全，高可靠性的運載火箭到現代化的載人航天發射場，從遍佈陸，海，空的航天測控網到先進的立體搜救系統......決定神舟一步一步跨越的`這一切，無不源自於改革開放所積蓄的巨大經濟和科技力量。
儘管在太空探索的許多領域，中國還處在蹣跚學步階段，但堅定地邁出了第一步，一定能夠邁出堅實的第二步，第三步。因爲，中國航天擁有一支能夠站在世界科技前沿，勇於開拓創新的高素質人才隊伍；在騰飛的火箭中，加註了一個煥發青春的民族的雄心壯志和動力之源。
青少年航空科普徵文5
“坐地日行八萬裏，巡天遙看一千河”相信每個人兒時心中都有個航天大夢，想要“扶搖直上九萬里”，去探索太空的奧祕！
飛離地球，遨遊太空是中華民族自古以來的夢想之一。古人們便有“可上九天攬月”的奇幻想象，富有無邊想象力的炎黃子孫們的航天夢早已在心中發芽……
“東方紅，太陽升”隨着樂曲在太空中響徹雲霄，全國人民舉國歡慶，載歌載舞……1970年4月24日，東方紅一號在衆人矚目之下被長征一號送上了無邊無際的蒼穹，中國寥寥無幾的航天曆史翻開了嶄新的一頁！
20xx年10月15日，在甘肅酒泉，一陣陣震耳欲聾的響聲直衝雲霄，點火，發射！神舟五號宛如一條巨龍盤旋在空中，劃出一道美麗的直線……在10月16日早，用自己的身體來爲中國航天事業做貢獻的航天員楊利偉等人回到了着陸場，爲我們中國人的航天工程畫下了濃墨重彩的`一筆！
就在這天，數位科學家喜極而泣，在上古時期的想象現在終於成真！原來，那天正是20xx年10月24日，中國發射了第一顆月球探測衛星——“嫦娥一號”。同年11月27日，嫦娥一號成功傳回了第一幅月面圖像，這標誌着中國的探月新時代就此來臨！
20xx年9月29日，中國第一個軌道實驗室——“天宮一號”成功發射，用在蒼穹之中與神八、神九和神十成功對接。20xx年9月15日，中國第一個真正意義上空間站——“天宮二號”成功問世，也就相當於天宮二號爲中國的空間站的歷史立下了新的里程碑……
在此期間，20xx年12月27日，中國科學家還研究出了北斗衛星導航系統，中國正式成爲第三個研發出導航系統的國家！而就在3天前，在海南省文昌市發射了天問一號，這是我們對火星的初步嘗試，而天問系列則是中國行星探測的第一步，但我們的夢想不僅於此……
從1970年第一顆人造衛星，到天問一號的邁步，僅僅過了51年，中國的航天事業大步向前，從一無所有到全國領先，這是數代人不懈的奮鬥與努力！而在這一項項壯舉的背後，每個人都是中國航天進步的見證者……
從東方紅一號發射到墨子號飛向太空；從兩彈一星橫空出世到北斗系統服務全球；從成功登月到天宮號空間站建立；中華民族的飛天夢在無數科學家一個個日日夜夜不計付出的努力下，正一步步地走向現實！
這是一部中國航空航天的發展史，更是一部中華兒女自強不息的奮鬥史。我們每個人都將見證中華民族的偉大復興！同學們，請讓我們與航天事業共勉，努力學習，愛我中華！
青少年航空科普徵文6
太陽每天都會照常升起，一年四季輪迴更替，孕育了多少蓬勃的生命，新中國正在向前發展，正如青年人的一般，中國的航天也是如此，從無到有，從弱到強，我們正在蛻變，我們在變強，我們的航天夢在逐步實現。
航天是是人類試圖突破自然的束縛的偉大實踐，航天的探索道路從來都不平坦，在航天的征程中我們失敗過，但是我們從來沒有過放棄，失敗了就推到從來，我們的`航天事業就像十七八歲的青年人敢作敢當，勇於拼搏！
我們爲什麼要去做航天事業，我們起步很晚，並且那是一個對於我們國家而言極度困難的年代，到底是什麼讓他們堅持了下來？是堅持，是信仰，更是民族氣節！中國航天史起源於1956年，由錢學森提出的航天事業，這時美國已經發展多年，當時沒人能幻想如今的中國航天事業能取得如此舉目的成績。因爲當時的中國飢寒交迫，技術匱乏，造一艘飛船的難度不亞於女媧補天。可是我們再一次讓世界震驚了，1970年東方紅成功升空，中國走進了世界先列，告訴了世界我們可以！
在這成功的背後，我們不得不感謝我們的廣大航天人，正是他們的能吃苦耐勞，勇於奮進，團結一致的'精神，使得我國航天事業取得了重大的成就。回顧中國的航天發展史，正是由於中國人民對航天事業不斷的追求和嚮往，使得中國航天事業突飛猛進，從中國古代發射的“火箭”到近代發射第一顆衛星“東方紅”一號至現代發射的載人航天飛船“神舟”五號和“神舟”六號，體現了中國勞動人民的智慧，更能體現中國人民對科學技術的不斷創新與夢想，反映出“航天精神”始終存在於每一位爲航天事業發展工作的人員，存在於每一位愛國的中國人。
青少年航空科普徵文7
今天是星期天，一個陽光明媚的日子，媽媽準備帶我去參觀機器人航天航空科普展。
一進展廳，迎接我們的是一位身着綠色連衣裙的機器人迎賓小姐，一邊朝我們微笑着，還向我們微微點頭呢！往前走，映入眼簾的是由三個外星人組成的樂隊，一個貌似人魚的機器人揹着一把吉他，悠閒自在地彈奏着。另一個則在入迷地彈着電子琴，最後一個一邊打着鼓，一邊隨着音樂搖頭。看這情形，還真像是一個有模有樣的“外星樂隊“呢！
接着，我們走向了另一個展館，這個展館裏陳列的是ET兄弟，他們的眼睛、鼻子、嘴巴都差不多，只是衣服不一樣，如果他們穿了一樣的衣服，不仔細看，還真分辨不出來哪一個是哥哥，哪一個是弟弟。
走着走着，我們又看到了兩個外星人，一個銀白色的上衣，粉紅色的短裙，隨着音樂的律動扭動身體，這就是會跳舞的機器人。旁邊一個是一個矮小的胖娃娃，我很驚奇：咦？這難道也是外星人嗎？怎麼跟我們人類那麼像這是耳朵有點兒長，是不是搞錯了？可等我看了介紹牌後才知道這是外星嬰兒，和我們人類長得很像。
之後，我們到了娛樂區，體驗了一個“畫五星”的小遊戲，規則很簡單：盯着鏡子上五角星的'輪廓在下面的墊板畫五角星。我常常找不着方向，它的原理是這樣的：因爲在鏡子中眼睛所接受的信息是與實物左右顛倒的。所以在畫五星時，看到鏡子裏是往左邊，但事實上卻是往右邊畫的。
這次的展覽，豐富了我的知識，開拓了我的視野，如果還有這樣有意義的展覽，我一定還要去。
青少年航空科普徵文8
20xx年10月12日4點32分，神舟6號宇宙飛船準確、安全地降落在內蒙古主着陸場，兩位航天員——費浚龍、聶海勝健康出艙。
讓我們爲神六的凱旋歸來，爲我國載人航天事業的又一次巨大成功表示熱烈的祝賀!20xx年10月12日上午9時，隨着發令員一聲“點火”，矗立在酒泉衛星發射中心的長征火箭呼嘯而起，直衝雲天，把兩位航天員費浚龍和聶海勝乘坐的神舟六號飛船送入了預定軌道。今天凌晨，神六飛船在繞地球飛行77圈後，成功返回地面。
這標誌着：我國已成爲除俄羅斯、美國外，世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在瑞雪中成功啓航的神舟六號，體現了中國特色和技術進步。“錦江春色來天地，玉壘浮雲變古今。”從神五到神六，從“一人一天”到“多人多天”太空飛行，短短2年間3位中國航天員相繼翱翔太空，中華民族已經奉獻給了世界一個自強不息的奇蹟。這是中國人的驕傲!這是中國人的自豪!“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”。
詩仙李白的豐富想像而今已變成現實。在這舉國歡慶的日子裏，作爲未來的建設者與接班人，除了歡慶、除了敬佩、除了自豪，我們還應該思考些什麼?我想，楊利偉、費浚龍、聶海勝等航天員以及戰鬥在航天一線的科學工作者，他們所表現出的“航天精神”，正是我們每一個人所要學習的。
首先，我們要學習他們那頑強的意志。航天員在做超重耐力實驗時那浮腫變形的臉，呼吸困難時緊咬的牙關，噪音環境下強制入眠，那超常的心理素質，無一不讓人震撼!這是向人類極限能力發出的挑戰。他們應當是我們心中的英雄!其次，我們要學習他們那廣博的知識。作爲一名航天員必須經過近乎苛刻的選拔，算得上萬裏挑一。
更難的是，要掌握涉及30門學科的理論知識。沒有刻苦的學習是不可能成功的。正是七年磨一劍。他們應當是我們學習的楷模!再次，我們還要學習航天員爲科學事業獻身的精神。楊利偉曾說：“在飛天的.征程上，不僅充滿了艱辛，風險也時刻存在，許多勇士還爲此付出了生命。
但是征服太空是航天員的神聖使命。”在耀眼的光環背後，更多的是奉獻和犧牲。所以，他們應當是我們人生的偶像。所以在學習上遇到困難時，或在你暫時還落後於別人時，請你想想這種“航天精神”我相信，你一定會把困難踏在腳下，把勝利握在手中!每當我們遙望夜空，總會引得我們無限神往，何時能到月球上嘗一嘗吳剛捧出的桂花酒?何時能親眼一睹寂寞嫦娥舒廣袖?
而今，希望將變爲現實，20xx年、20xx年或許還要更早，或許那時，你們中的一位會坐在神舟N號上，帶着全中國人的夢想飛向月球。努力吧，學子們，有了航天精神，你一定會一飛沖天!
青少年航空科普徵文9
在21世紀，人們隨處可見科學技術的發展和革新，在不久，人們可乘坐宇宙飛船帶太空旅遊，不用寫信，直接用手機或者電腦，視頻通話或聊天。不必燒菜做飯，只用電飯煲就行了，半個小時之後香蓬蓬的的白米飯就能呈獻在我們的飯桌上。
繼中國的“神舟九號”遠征太空，成功與天宮一號順利對接成功後，20xx年6月11日下午五點三十八分又順利發射了“神舟十號”，再一次與天宮一號對接。這一次次的成功，標誌着一個國家在航空航天領域的技術發展，爲我國的航天事業在歷史上又添加的光輝的一筆。
而就在昨天，是一個激動人心的日子，五點三十八分，隨着科技人員的倒數聲點燃了火，過了幾秒，神舟十號便在從五湖四海趕過來觀看的關注的歡呼聲中升上了天空。我相信，在這時所有的中國人都在高興吧，都在爲我國的航天事業而自豪吧。
而在一個多月前，我們學校也組織了青少年科技作品航模製作比賽。而我也報名參加了比賽，我覺得這是展現自己的科技能力，並且是自己親手操作，這讓我們對有關科技這一方面產生了濃厚的興趣而去鑽研它。
於是我就和同學去報名，我那導航膜以後就開始組裝它，我首先把船身給它裝置好，把那些標誌扯下來然後把它貼在航模上，一個一個的貼好，然後把旗子插在蓋子上，然後在組裝零件，我把三根線分別是：紅線、黃線、黑線分別按照說明書上的做法拴在馬達上，再把紅線和黃線拴在開關上。再把馬達和螺旋擰好以後，放在位子上，再拿螺絲把馬達固定好。最後我把電池放上去，把開關打開，馬達就在轉動了，最後，我把上下蓋和在一起就完成了。
最後在星期二的時候，我們就進行了航模比賽，看着那些人的航模在水中游走時都偏離了方向得了很少的分，我心裏就想：“那麼多人就只有兩個人的滿分，我的實力不強，我想得高分不容易啊。”
最後終於輪到我了，我蹲下身子心裏非常緊張，我手心直冒汗。隨着老師的一聲富有節奏的“預備”，我把航模的開關打開，把航模放到水中等待老師說開始時我就鬆開手讓航模自己前進，剛開始時航模是在中央行走的.，走到三分之二的路程時，卻突然偏離了航道，最後得了一個40分。
這次比賽讓我知道了許多關於科技的知識，也讓我對科技的喜愛更加深了一步，也讓我明白了只有動手操作實在的。
我們的國家現在正一步步的走向繁榮富強，同時我們的科技技術一步步的發展。雖然我國比不上西方發達國家。但我相信，只要我們每人都實現了自己的夢想我們的國家就會變得更強盛。
青少年航空科普徵文10
2008年9月25日晚上9時10分，“神七”騰空而起，不到半個小時，北京航天飛控中心宣佈“神七”發射成功。執行神舟七號載人航天飛行任務的航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬出征前，向祖國和人民致以莊嚴的軍禮。
“神舟七號”終於揭開了神祕的面紗，向世人露面，這是國人實力的又一次體現，也是中華民族實力的展示。這是北京奧運會給世界展示無與倫比的精神和神奇結束後，中國人民向世界的又一個宣告。
從神舟一號到神舟七號，這是一個不容易的'過程，也是我們改革開放成果不斷顯現的過程，更是中國人民揚眉吐氣的過程。神舟七號習天前，中央電視臺組織了龐大的慰問演出陣容，奔赴酒泉衛星發射中心進行“神舟七號”發射前的慰問演出，這是一個鼓舞士氣，給航天飛行員打氣的過程，也是代表全國人民向他們問好。那麼他們也不會辜負全國人民的期待和重託，一定會在太空展示中國人的神奇，向世界展示神奇，也是讓中國人民進一步探索太空的理論和實踐結合的過程。
神奇需要神奇的人，那麼翟志剛、劉伯明、景海鵬三位航天員就是如此神奇的人，他們三人也是根據優中選優原則，最終被確定爲神舟七號載人航天飛行任務飛行乘組。經過嚴格、刻苦的訓練，他們在航天城“冬練三九，夏練三伏”，3名航天員在思想素質、心理素質、身體素質、操作技能、飛行程序等各方面考評優秀，完全具備執行神舟七號載人航天飛行的能力，既是耐力的考驗，更是實力的考驗，他們有能力也有信心能完成這次光榮任務。從楊利偉，到費俊龍，聶海勝，再到他們三人，從一人上天，到兩人上天，再到三人上天，並還要上演太空行走，完成出艙活動任務，難道不是他們的神奇?
“神七”來了要問天，他們上演的是神奇，是爲中國載人航天工程的英雄史詩，續寫輝煌的篇章。中國航天事業半個多世紀以來的發展，取得物質與精神的雙重收穫。如果說“兩彈一星”的研製，更多是爲了奠定和平基業，那麼，載人航天工程蘊含的意義則更加深遠。它所承載的，不只是民族自豪和國家榮耀，不只是科技跨越和產業進步，更有人類面對不可知的未來時，那永不放棄的求索和無所畏懼的挑戰。
金秋時節，“神舟”再出徵。讓我們一起和“神七”飛翔，遨遊太空，在太空上演偉大和神奇，並進一步見證中華民族首次太空行走的全過程，同時，我們翹首期待三位航天員在太空給世界精彩和震驚，迎接太空新的考驗。
青少年航空科普徵文11
每一箇中國人，自從來到這個世界上，都帶着一雙翅膀，那就是夢想的翅膀。有了這雙翅膀，我就可以成就夢想，帶給大衆感動！這雙翅膀或許插在我的脊背上，或許藏在我的心底，或許潛入我的腦海……那就是許多少年心中的夢──中國夢。太空夢！
大家可能知道世界首個把人送上月球的航天器是美國的“阿波羅11號”飛船；首個兼有運載火箭、船天器和飛機特徵的飛行器是美國“哥倫比亞號”航天飛船。大家聽了我以上的介紹，可能都十分迷惑，“你爲什麼講的都是國外的東西呢？”諸位稍安毋燥，你們有沒有注意到以上我介紹的是世界首個，這下你們明白了吧？然而我們中國的航天人，也不甘示弱，在他們的'不斷努力中，1970年4月24日，隨着第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，中國成爲世界上第五個發射衛星的國家。接下來的“長征一號”“長征二號”、“神舟一號”……等等的運載飛船的成功發射，這些都成爲了我們每一箇中國人的驕傲。
昨天，媽媽帶着我來到了泉州科技館參觀“中國夢。太空夢”爲主題的航天科技展，走進展館，我看見了許多關於中國航天的知識：有關於飛行器的、有關於月球的、有關於航天員的、還有關於天文望遠鏡的……第一次這麼近距離的看到這些航天器、返回艙、對接器，雖只是模型，也讓我無比的激動，我穿上工作人員爲拍照準備的小宇航員服裝，“咔嚓、咔嚓”在不同的太空場景中留影，彷彿我就是一個小小宇航員。接下來我又來到了隔壁的“太空樂園”，我一步一小心地爬上了攀巖壁，從中感受到了宇航員們在訓練時的艱辛；我在太空氣墊上行走一步一踉蹌，從中我感受到宇航員們在太空中失重狀態下行走的艱難……，體會完這些項目，我已經是筋疲力盡了，看來要想成爲航天員身體健壯也是很重要的呀！
走出展的瞬間，我渾身充滿了正能量，中國的航天事業不僅僅是每一箇中國人的驕傲，更體現了祖國的繁榮昌盛！我們每個青少年，不僅僅是要學習更多的知識，更要強壯我們的身體，爲祖國的未來的建設出一份力，也爲中國的航天事業出一份力。圓我一個航天夢。
青少年航空科普徵文12
雖然我是一個孩子，但從小就有一個夢想：長大以後能駕駛飛船飛上太空。當我從電視上看到“神舟六號”載着費俊龍，聶海勝叔叔在太空遨遊的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。但是要飛入太空並非那麼容易。它需要結實的身體，豐富的經驗，長期不停頓地訓練，而且未來的`宇航員還要有廣博的知識。艱苦的訓練，是爲了適應宇宙上失去重力的生活；吃東西時，要像牙膏一樣擠出來；睡覺時，要睡在掛在牆上的'睡袋裏；廣博的知識，是爲了在太空中不停地配合地面科學家做各種試驗、進行各種科學探索……
想着想着，我就睡着了，我做了一個夢，我夢見自己正駕駛着飛船離開地球向着火星駛去。回眸地球我看到碧藍水球，那是大海的顏色，那是生命的搖籃。在我們已知的世界裏，只有地球纔有這種色彩，我也好想感受一下這種色彩。不知不覺飛船經過了許多行星，我數着這是海王星，這是月球，最後看到了我們的着陸點——火星。so就在火星上着陸了我小心翼翼地下了飛船，剛想好好感受一下火星氣息。突然，前方冒出了一羣外形古怪的人，我走近一看那些人身高約60釐米～70釐米，全身罩在明亮的灰色衣服裏，沒見手臂，橢圓形的腦袋，只露兩個大眼睛，腰前有一塊黃色腰牌，兩腳短小，呈紅色。我走上前去說了聲：“你好！”但又想起“外星人”哪懂中文呀！正着急不知怎麼交流時，“外星人”出奇地說了聲“你好！”我驚訝的瞪大眼睛，“外星人”好像看出了我的疑惑便用流利的中文說：“你好地球人，我們就是你們一直要找的外星人，我們一直在等你們，只是前幾千年你們的設備還有欠缺，一時無法看到我們，現在你們終於把飛船改造好了，我們也可以回去交差了！”“等等！”我說，“我想問你幾個問題”。他們很大方的同意了，“請問你們是否多次訪問過地球？”“那是當然，我們已注視你們地球幾千年了，瑪雅傳統曆法就是我們教的，還有那些麥田怪圈也是我們留下來的記號！”“嘀嘀——”一陣急促的鈴聲。“地球人我們要走了，有緣再見！”一陣刺眼的光線之後，火星上荒無人煙……
“嘀嘀——”又是一陣急促的鈴聲，我睜開眼睛發現我在牀上，旁邊的鬧鈴正拼命地叫着，原來是一場夢。這個夢沒有做完，我感到很可惜，可它點醒了我，讓我開啓出了鎖在我心靈深處的夢想。它是個神奇又充滿幻想的夢，讓我策劃好了未來——帶着夢想再訪太空！
在漫長的飛行訓練中，保持鬥志與信念最爲重要。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，因爲我們是去完成一項歷史使命，去實現中華民族的飛天夢想，只有做好了準備，我的信心纔會更強，所以準備很重要。從現在開始我就要努力學好科學文化知識。鍛鍊身體，培養堅強的意志力。這樣才能實現我的飛天夢想。
多棒的夢想呀，但願我的美好夢想成爲現實。
青少年航空科普徵文13
前兩天我跟爸爸去天津看望生病的哥哥，路上我閒得無聊，便對爸爸說：“我們中華民族在20xx年成功發射了‘神舟’七號，你給我講講我們中華民族的飛天史吧”。爸爸爽快地答應了。
“我們中華民族古代就有着‘牛郎織女’‘嫦娥奔月’等飛天的神話故事，但一直沒有人嘗試過。直到明代，一位叫萬戶的官員用48支火箭綁在椅子下面，自己坐在椅子上，叫人點火，一聲巨響過後，他獻出了寶貴的生命。爲了紀念這位先驅，便把月球背面的一座環形山命名爲‘萬戶’。”我聽了，心想：“看來上天還真的不容易啊。”
過了一會兒，爸爸接着說：“1949年新中國成立後，不少海外華人紛紛回國，其中最著名的就數錢學森了。當時錢學森在美國，聽說新中國成立了，他毫不猶豫地帶着家人要離開美國，正在辦手續，準備回國的.時候，美國人硬說他是間諜，並以種種理由把他拘留起來。但最後錢學森還是擺脫了種種阻礙，毅然回到了祖國。”
爸爸喝了口水，接着說：“1955年，錢學森組織了中國第一個火箭研究院，使我國的火箭從仿製走上了獨立的道路。1970年在錢學森等科學家的精心研製下，我國的第一顆人造衛星升上天空。經過科學家們的不斷努力，20xx年我國第一次載人航天試驗成功，完成了中華民族的千年飛天夢。”
聽完了爸爸的介紹，我想：“我們中華民族的航天事業不斷的取得成功，這說明我們的祖國越來越強盛，我爲自己是一名中國人而自豪。”同時我也暗下決心，要努力學習，長大後要成爲像錢學森那樣的棟樑之才，把祖國建設得更加美好。
青少年航空科普徵文14
蒼涼戈壁灘上，航天城高聳入雲;茫茫大草原上，迴盪着神舟飛船幾度凱旋的豪邁與激情……
縱觀歷史，當年中國科學家還面對着一張張白紙，一個個難題，一重重疑問，而前蘇聯和美國已經進行了上百次太空飛行。謬之千里，差之毫釐。起步晚，如何迎頭趕上?雖然有巨大的溝壑，但當一個民族積蓄多年的能量集中釋放，她的跨越速度可以用“奇蹟”來形容。
十幾年時間裏，中國人完成了別國幾十年的跨越:中國不僅成了世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家，而且成了世界上第三個能夠獨立進行有人蔘與的空間科學實驗的國家。
正是中國航天人的光輝實踐，給我們的國家、我們的民族創造了寶貴的物質和精神財富我國近年來的1000多種新材料中，80%是在空間技術的牽引下研製完成的;有近20xx項空間技術成果已移植到國民經濟各個部門，在衛星通信、導航定位、氣象預報、減災防災、遠程教育等方面，服務於生產和生活。
中國航天人一系列的騰飛，書寫着中國航天科技的自豪、中華民族的榮耀;中國航天人一系列的騰飛，標誌着是一個國家的高度，彰顯出一個大國的地位。
我們相信，我們祝願，承載着中華民族的飛天夢想的神舟。
我們與航天息息相關，心手相連。
當人類已不僅僅把目光放在探索地平線盡處的風景時，當海員征服藍色世界的夢想已成爲歷史時，當金戈鐵馬馳騁疆域都成爲風雲往事……人們開始瞭解，自己不過是滄海一舟上的小小一粟，而真正的世界，在這小舟的外面。
人們開始仰望天空，想知道天空外面是什麼樣子的，蔚藍的彼端有些什麼神祕的事物?於是，嫦娥奔月、但丁神遊的故事，隨着人們美好的願望應運而生。
如今回首人類對天空蔚藍深處的想象，不難看出人類渴望擺脫地面的束縛，渴望自由的心靈。然而，當我們真的開始向宇宙進軍時，我們能獲得真正的自由嗎?
宇宙是極其魅力的大家，我們似乎從穿越古老的歷史之時就已經迷戀於他的蔚藍和它這般神話史，每一個故事都是我們特別的追求，更是盼望着隨煙隨雲在天空自由的舞動，或是登臨比泰山更高格的境界，能俯仰大地的每一處薈萃......如今祈求已經不是簡單的幻想，也不是夢裏的童話;在科技於時代並肩，一直向前，時代在進步，人類的思想在進步，我們積極的合力探索宇宙，向着時代的步伐行進。
航天--一項多麼崇高而又偉大的事業啊!從航天飛機到宇宙飛機，實現了突破水平飛行的一般飛機，突破了簡單的飛行領域，讓直立發射的宇宙飛船升入太空，把人類世界從地球改觀跨入另類世界，從無人駕駛到一隻狗的旅行再到有人載行，不斷地嘗試不斷地改進着科技上存在的嚴重不足，以用以補足和完善宇宙飛船，把人類帶入新世界。
科學家們也在做不懈努力，把航天事業做得能夠造福人類，從高億一直在縮小差距。這次運載"神舟九號"的"長征-2F",以提高可靠性確保安全性爲目的研製的運載火箭。火箭由四個液體助推器、芯一級火箭、芯二級火箭、整流罩和逃逸塔組成，是目前我國所有運載火箭中起飛質量、長度最長的火箭。而它也是神九與天宮一號實施自動交會對接的必備條件，用來進行空間交會對接。這樣不斷地進取，相信我們的昇天夢將不會是夢了。
探索無垠的太空是航天人永無止境的事業，學習航天精神是我們接班人的任務。我們是祖國的.未來，我們是祖國的希望，我們承載着民族復興的重大責任，更應該把所學到的航天精神投入到學習和生活中去。好好學習是我們偉大的使命，建設祖國是我們永遠的目標，任重道遠。團結是力量，刻苦是精神，科學是基石。
科學是一個國家發展進步的重要象徵。身爲21世紀的接班人的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規範的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文並舉，規範與個性共存更始一句警惕學生的話句。
爲航天拼搏，努力，獻身，近而，就是爲祖國奉獻，這是多麼神聖，美好的事啊!我們是新世紀的接班人，民族的希望全部寄託在我們身上，讓我們在心中勾勒藍圖，在白紙上共創美好的未來,讓我們爲祖國的繁榮而努力。
青少年航空科普徵文15
夢想是風，吹拂着千萬人的心田；夢想是火，錘鍊我們的意志；夢想是光，照亮着我們前行的方向。
光陰似箭，日月如梭。轉眼童年雖然已經悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我瞭解的科普知識多了起來。人類的智慧和努力實現了航天夢想。600多年前明朝的萬戶是世界上第一個想利用火箭飛行的人，之後，前蘇聯的尤里。加加林成爲了登陸太空的第一人。1969年7月美國的的尼爾。阿姆斯特朗和奧爾德林首次登上了月球，實現了我國古代“嫦娥奔月”的傳說。中國的宇航員楊利偉乘坐神舟五號也成功登陸太空，實現了中國人的夢想。我也常夢想着自己哪一天也能成爲宇航員，登陸太空，探索一回飛天之感，神祕之遊。
每當我仰望夜空，那漫天星斗使我感到無比的震撼，還有宇宙的深奧和變化莫測都讓我對它充滿了無限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奧祕，就必須好好學習，將來造出一艘功能最齊全的宇宙飛船。它有着“流線體”一樣的'堅固船身，可以抵禦任何宇宙射線。船內設有重力系統，生活設施一一俱全，攜帶一顆通訊衛星可以隨時和家人、朋友聯繫。最重要的是它能把所有可利用的元素轉變成能源，讓飛船在太空中自由邀翔，並在飛船內過濾出氧氣和水。以致所有人都可以坐上飛船在宇宙間自由穿梭，共同探索這“黑洞”的奧祕，“行星”的變化軌跡……
我國著名宇航員劉洋曾經說過這樣一句話，深深地影響着我，也讓我更加堅信，我一定會像她一樣爲祖國爭光添彩！她說：“爲了祖國的航天事業，我大約有兩年沒有逛過街了”。對於每個女孩來說，逛街是美好的事情，而劉洋卻爲了祖國的航天事業而犧牲自己的青春。所以，對於這些困難、失意、嘲諷、不屑和挫折，我已經準備好去面對。站直。迎接風雨的犀利，笑對永不放棄夢想的執着、追求與拼搏。只有這樣，我才能成功，才能使祖國航天事業的發展前進一大步！
有夢想纔會有追求的動力，纔會有美好的未來。像萬戶一樣勇於爲夢想而奮鬥，像楊利偉一樣勇於飛向太空，向背後默默付出的工作人員一樣勇於探索和發現……錢學森、錢三強、鄧稼先等無數個科學家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命鑄造了航天的宮殿。我們要踏着先輩的腳印，去實現更偉大的航空夢想！
