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飛行的意義散文

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離開的那天,天空陰鬱得像那化不開的鄉愁,偶爾還散落着絲絲小雨。打的到江北機場,心裏有一種莫名的情緒,欲感着似乎有什麼事情要發生一樣。像往常一樣,自已去打印了登機牌,過安檢,行色匆匆地往前趕,一切又似乎是順利的。可是在登機口的時候,卻發現這一次坐的竟然是一個小型的客機。接待我們的是一個陽光帥氣的男孩子。他沒有像空姐那樣穿制服,而是着一身休閒的衣服。我的座位緊挨着逃生通道,只有一排。等我們坐定,他開始不停地給前面那兩位女孩子講如果發生意外,她們兩個要怎樣肩負起給所有乘客打開綠色逃生通道的重任。他的講解,讓周圍坐着的人開始產生一種不安的情緒。我從來沒有坐過這麼小的客機,我的心底那種說不出來的情緒開始迅速地滋生,我開始不停地回想這麼多年我所經歷過的人生旅程,我的腦子在飛速地過濾這麼多年所做過的所有有益與無益的事情……

飛行的意義散文

周圍仍然是那些談笑風聲的臉,有一個小孩子對着我不停地發笑。他的眼睛很小,眯成了一條縫,與他那胖乎乎的臉不成正比,我一下子又覺得釋然起來。

兩個小時後,我們到達了山西運城機場,更換了登機牌,做短暫的停留。飛機又向目的地天津飛去。正當我沉浸在睡夢中時,廣播響起。原來,天津大瀑雨,飛機在天津上空轉了幾圈,不敢下降,決定去太原武宿國際機場迫降。看天氣情況,等機長通知。

哦滴神啊!已經下午四點半了,跑了一圈又折回來了。太原上空晴空萬里,可是天津上空卻雷雨交加。給成都去天津的朋友打電話,她已經到了天津,只比我早了三十分鐘。可是她坐的是大飛機。她安慰我說,說不來一會兒就好了,等一下嘛。那就只好等吧!

坐在空調十足的候機樓裏面,我覺得有點冷,也感到無聊。廣播裏不停地播着西安到天津的飛機由於天氣原因晚點,重慶到天津的飛機由於天氣原因晚點,新疆到天津的飛機晚點。登機口已經坐滿了等候的人。六點鐘的時候,西安到天津的那幫人已經等得不耐煩了。有幾個領頭的開始鬧起來了。負責地面接待的'是一個三十多歲的女人,一點也沒有川航的服務人員漂亮。她的嘴角向下彎起,一副愛理不理的樣子。她的態度激怒了很多人。有一個老頭模樣的人開始向她索要她上一級的電話,她拒絕給。另有一個老者模樣的人開始給朋友打電話查詢中航的電話。因爲他們都等了三四個小時了,可是機場方面的人的態度還是很不明朗。那麼多的乘客都等在那兒,總得有個解決辦法呀。

也許是電話打通了,也許是那個女人也意識到事態的嚴重。一會兒功夫,晚飯來了,盒飯有肉,飯菜還不錯,飢腸轆轆的人們暫時忘記了投訴,先把肚子填飽了再說。

在吃飯的過程中,我才從旁邊人的談話中瞭解到,原來從西安到天津的這趟航班,要等上一次航班回來了才能走,可是上一次航班還沒有從天津折回來。聽說六點的時候還在石家莊,也是因爲天氣原因,迫降在那兒。如果等這一班回來,也都是晚上很晚的事情了。還好,我們坐的飛機還在武宿機場,只不過要等天津那邊的天氣狀況。但民航法有規定的:由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發地延誤或取消,承運人應協助旅客安排餐食和住宿,費用可由旅客自理。可是武宿機場的工作人員的態度也太差勁了。難怪那麼多人氣憤難平呢。

晚上七點多鐘的時候,天津那邊的天終於不下雨了。人們又雀躍地坐上了小飛機向天津飛去。在天空中,望着那濃濃的烏雲和那在雲中耀眼的閃電,我的心境竟會是坦然地,心嚮往之。那美妙得想縱身躍入的雲海,生命在這一刻所經歷的,是有很多人所無法體會的。這也許是我有史以來,最難忘的一次旅行了。心裏隱隱約約那種不安已被眼前的壯麗的景色所掩蓋。我也終於體會到志摩的《想飛》中的竟境:“是人沒有不想飛的,老是在這地面上爬着夠多厭煩,不說別的。飛出這圈子,飛出這圈子!到雲端裏去,到雲端裏去!哪個心裏不成天千百遍的這麼想?飛上天空去浮着,看地球這彈丸在大空裏滾着,從陸地看到海,從海再看回陸地。凌空去看一個明白——這纔是做人的趣味,做人的權威,做人的交代。這皮囊要是太重挪不動,就擲了它,可能的話,飛出這圈子,飛出這圈子!”在這一刻,我也是坐在雲端的。我也在飛着。“人們原來都是會飛的。天使們有翅膀,會飛,我們初來時也有翅膀,會飛。我們最初來就是飛了來的,有的做完了事還是飛了去,他們是可羨慕的。但大多數人是忘了飛的……”

是的,大多數人是忘了飛的。那無可阻攔的逍遙,那翩翩地在空際雲遊。飛吧,往更高更遠處飛吧!