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讀把鐵路修到拉薩去有感大綱

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讀把鐵路修到拉薩去有感1

最近我們學習了《把鐵路修到拉薩去》。這篇文章講的是西部建設者們在自然環境惡劣的情況下,用智慧和力量克服了一個個世界的難題,創下了世界鐵路建設奇蹟,就是世界海拔最高隧道——風火山隧道建設的經過。

讀把鐵路修到拉薩去有感

讀完全文,我被鐵路工人那種勇於吃苦的精神感動了,他們在建設風火山隧道時,遇到了三種極大的困難:一是凍土層;二是惡劣的天氣;三是極度缺氧;面是些困難在鐵路工人眼裏就像小沙子一樣。最終他們克服了寒冷、風雪、雷電等氣候,用智慧與力量完成了風火山隧道。

我不禁感嘆:青藏鐵路真是一條奉獻路啊!在海拔5000米的無人區,高寒缺氧,氧氣含量不到平原的一半,死神的手就靠近了鐵路工人們,而他們犧牲的不僅僅是健康,還隨時可能會被死神抓入手中。

媽媽也說:海拔那麼高,鐵路工人都能這樣,我們大家更應該好好學習,讓祖國變得更加富強。

讀把鐵路修到拉薩去有感2

書,是全世界人類的營養品;書,是人生不可缺少的一部分;書,更是人類打開知識大門的鑰匙。上星期,我讀了一篇文章——《把鐵路修到拉薩去》,使我受益匪淺。

文章主要寫了:在風火山工地上彩旗招展,數百名身穿隊服的青年突擊隊員,駕駛着數十臺大型工程機械等待命令。隨着一聲令下,炸藥炸出了一個山洞,聲音響徹雲霄。隧道開鑿了,一條條“鐵龍”從新城格爾木起步,直達雪域聖地拉薩,這就是造福廣大人們的青藏鐵路。

風火山中都是堅硬的凍土區,而隧道正好要穿過凍土區,施工難度極大。一次次爆破炸出的都是堅硬的冰渣子。科技人員指揮突擊隊員向洞內噴射混凝土,由於溫度太低,混凝土無法凝固。但是科技人員通過觀察,找出了噴射混凝土的最佳溫度,制服了這隻“攔路虎”。然後,工作人員突破重重困難,終於開通了青藏鐵路。

讀了這篇文章後,使我深深領悟到:那些修鐵路的工人們,通過智慧戰勝困難,終於使鐵路暢通。我要向他們學習,學習他們不怕困難,不怕環境惡劣,遇到困難能通過智慧克服的精神。而我呢,出生在新世紀,真是太幸福了。從此以後,我一定要好讀書,讀好書,多掌握現代科學知識,不斷提高自身能力,長大後,爲國家多作貢獻!

讀把鐵路修到拉薩去有感3

當我讀到“風火山隧道要穿過多年的凍土區,施工難度極大,關鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時遇到的一個難題:就是無法控制溫度。溫度低,混凝土不凝固;增溫,洞壁融化塌滑。真是左右爲難!可是西部建設者們在高寒缺氧、環境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下,利用他們的.智慧和力量克服了一個個難題,終於將風火山隧道貫通了,我做爲一名新世紀的接班人,要學習西部建設者們不向困難低頭,勇往直前的艱苦奮鬥精神。

當我讀完全文時,發現“把鐵路修到拉薩去”這個簡短有力的句子即是文章題目,又是作者行文的線索。這句話在文中出現了四次,並且都是用了感嘆號,從而使這句樸素無華的話語充滿了信心與決心。

爲了修建這條鐵路,西部建設者們遠離親人、朋友,奮戰在荒無人煙的高原,排出萬難,不達目的誓不罷休,又有多少人爲了修建這條鐵路奉獻了自已的青春和熱血,只有他們的付出,才創下了鐵路建設的奇蹟。我們要學習這些建設者們的吃苦耐勞、不怕犧牲的奉獻精神,長大以後要成爲一名對國家和社會有用的人。

讀把鐵路修到拉薩去有感4

“一條條巨龍翻山越嶺,爲雪域高原送來安康,那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆……”每當我聽到這首熟悉的旋律,人們便會不由自主地想起那條被譽爲“天路”的青藏鐵路,把鐵路修到拉薩去就是築路大軍的誓詞,這句話擲地有聲,充分表明了鐵路建設者的信心與決心。今天,我讀了一篇文章,這篇文章的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。

這篇文章講述的是在高度缺氧,自然環境惡劣,施工條件,異常艱苦的情況下築路大軍以“把鐵路修到拉薩去”爲誓言,用智慧和力量克服了一個個世界級難題,終於創造了世界鐵路建設的奇蹟,貫通了世界上海拔最高的鐵路隧道風火山隧道。

讀完這篇文章我最大的感慨是,爲了建設京藏鐵路,頑強的西部建設者們奮戰在環境荒涼,氣候惡劣的高原上,執着地奉獻着自己的熱血和青春。爲了同一個信念——“把鐵路修到拉薩去”,他們舍小家,顧大家,用智慧和汗水創造了歷史,述寫了不朽的傳奇篇章。在這裏,我想對他們說一聲,感謝你們,偉大的青藏鐵路建設者。

讀了這篇文章,我受益匪淺。