【推薦】活動實施方案四篇

爲確保事情或工作順利開展，常常需要預先準備方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素後所制定的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的活動實施方案4篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

活動實施方案 篇1

爲進一步深化企業服務，做好安全生產監管，改進提升服務企業作風，根據《關於20xx-2017年在經信系統開展“一增三提升”建設活動的通知》要求，特制定本實施方案。

一、指導思想

以黨的十八大及三中、四中全會精神爲統領，不斷增強“在轉型中加快發展、在發展中加快轉型”的工作理念，把提質增效、轉型升級作爲發展導向，提升服務作風，深化企業服務，突出重點產業指導，強化重點行業領域安全生產監管，推動全縣經濟平穩健康發展。

二、主要目標

通過聯繫重點產業，將企業服務、產業培育、安全生產監管有機聯繫起來，注重把握重點產業發展的.共性問題，使各項扶持政策措施進一步得到落實，企業發展中的困難和問題進一步得到解決，企業安全生產進一步規範，增強企業發展的信心，推動企業全面提升創新能力、競爭能力和綜合實力。

三、參加對象

由委機關班子成員帶領1名機關工作人員分組聯繫全縣六大重點產業（分組情況見附表）。

四、活動內容

(一)加大涉企政策宣傳。綜合運用網絡、會議培訓、現場諮詢和資料印發等手段，全方位開展涉企政策宣傳活動。深入宣傳黨的十八大、三中全會及四中全會、中央及省市縣經濟工作會議精神；開展“送政策進企業”系列活動；組織企業家培訓，增強轉型發展理念。

（二)深入瞭解重點產業實情。一是開展重點產業調查。充分利用企業發展服務網、企業服務QQ羣、企業家沙龍微信羣、易企網等開展互動，積極進企考察實情，摸清產業發展現狀、問題及需求。二是開展重點產業企業聯繫服務活動。全面深化“一週一報”活動，每組聯繫人員每週必須深入所屬產業重點企業1次以上，實行“一企一組一策”的個性化服務。三是加強重點行業領域安全生產監管工作。督促生產經營單位全面落實安全生產主體責任，加大隱患排查治理力度，防止生產安全事故的發生。

（三）注重幫扶解困實效。通過“一週一報”、“一企一組一策”及入企調研等方式，多渠道收集企業困難和問題。針對困難和問題認真分析，及時召開彙總分析會，分類進行辦理。凡屬於本委職責範圍的，要及時解決；屬於其他部門職責範圍的，要積極幫助聯繫協調，儘快解決；涉及多部門職責範圍的，提請縣分管領導召開會議專題研究解決；涉及企業共性問題，報請縣政府研究出臺相關政策措施；對因政策、企業自身和市場等原因一時難以解決的，及時做好解釋說明工作。及時編印服務簡報，發揮企業發展服務網的信息化作用，跟蹤反饋服務效果。

五、活動要求

（一）加強組織領導。成立企業服務推進組，強化責任落實，統籌協調企業服務工作。各鎮經發辦，循環經濟產業園、縣經濟開發區企業服務部要結合實際，建立健全相應聯繫服務機制。

（二）健全綜合服務機制。建立企業需求統一受理、分解、辦理和反饋機制，聯繫企業人員收集到的困難和問題，每半月填報一次《企業情況調查表》，報至中小企業服務中心彙總，每月填報一次《安全生產現場大檢查記錄》，報至安全生產科彙總，沒有問題實行零報告，重大問題隨時報告。

（三）注重活動實效。機關幹部要把聯繫服務與“一週一報”、“一企一組一策”及業務工作有機結合起來，堅持一崗雙責，科學統籌，合理安排。年初要合理制訂聯繫工作計劃，年終做好總結提高。

（四）嚴明工作紀律。各聯繫人員要力戒形式主義、搞花架子，到企業開展活動要嚴格落實縣委、縣政府相關規定要求，不影響企業正常生產經營。

活動實施方案 篇2

一、活動目的

1、引導學生自覺主動地學習、積累、運用成語，體會成語的魅力，鍛鍊學生的思維能力，激發學生讀書的`興趣。

2、培養學生積極的競爭意識與合作能力。

二、活動主題

誦成語比賽活動

三、活動時間和地點

時間：20xx年10月29日下午

地點：學校餐廳門前

四、參賽對象

1——6年級學生

五、比賽辦法

1、評分標準：

（1）、各班參加人數：全班人數的百分之八十，少一人次扣一1分。(1分)

（2）、精神面貌好。進出場有序，隊列整齊，服裝統一。（1分）

（3）、普通話標準，誦讀流暢，語速、語調恰當，停頓合理。（6分）

（4）、誦讀時間：3分鐘內。（1分）

（5）、附加分：誦讀形式新穎，感情處理得當，富有表現力、感染力。（1分）

2、各評委評分採取10分制，8分起評，評分保留一位小數。

3、全部評委所評得分需去除一個最高分和一個最低分後計算平均得分。

4、比賽分三組進行，低年級組(一二年級），中年級組（三四年級），高年級組（五六年級） 。每組按所得分數高低順序，評出一等獎一名，二等獎兩名。

六、會場佈置：張棟樑、遠順成

七、主持人：孟偉偉

八、裁判：王曉紅、李連鬥、於旭紅、於羣陽、李子明

九、記分員：張威威

十、寫獎狀：樑佔軍

活動實施方案 篇3

在平安夜送蘋果傳達祝福已成爲大家所熱衷的一種表達感情的方式，在這個特殊的夜晚送上一個蘋果，意義非比尋常，不只是一個可口的蘋果那麼簡單，它代表的是我們對朋友、同學、戀人、師長、親友等的祝福和慰問，同時也是一份驚喜。

鑑此，我們愛心協會爲同學們提供了一個平臺，在平安夜那天開展了濃情平安夜義賣蘋果、派送活動。爲你把祝福和驚喜送到你所關心或愛的人手中，在給你帶來方便的同時，也給你的那個他/她帶去不一樣的平安夜祝福。另外，義賣平安果所創造的利潤也將作爲愛心基金保留下來，我們將把此基金作爲華中農業大學愛心協會20xx年暑假雲南之行支教活動的資金。另一方面，我們也想借這次活動讓會員、幹事參與其中，包裝蘋果、宣傳愛心、傳遞蘋果，增強理事會與會員的交流，豐富會員活動以及鍛鍊各方面的能力。爲教員送蘋果，感謝他們一直以來堅持奉獻愛心，支持愛心協會。

這次活動一共用了5天的時間(20xx年12月20日——20xx年12月24日)。本次活動流程如下：

1，前期準備：寫好策劃、協調好內部成員分配問題，借活動

室包蘋果,提前通知會員並確定能參加活動的會員。宣傳部做好活動宣傳，在各樓棟貼出宣傳海報。外聯部與進貨商商討好貨源，保證貨源供應。

2，活動流程：20日(星期二)先包轉一部分蘋果作爲樣品。

在21日和23日中午又先後包裝了大批蘋果。20日晚上到23日期間到寢室進行宣傳。

3，活動後期：在23日和24日去派送蘋果，給教員、部分會員和志願者送蘋果和祝福。做好活動總結和相關宣傳工作等。

這次平安夜之約的活動圓滿結束了。在這次活動中，我們也看到了自己許許多多的優點與不足。

做的不足的地方：

(1)由於接近期末考試，大家的時間也很少，導致在這次活動在派送蘋果的環節上人手不夠，以至於在寫祝福語和地址的'時候出了一些錯，導致送蘋果的時候出現名字和寢室對不上號的情況，而且因爲需要派送的蘋果數量較多，而人手又有限，導致人員的負擔過重。

(2)由於沒有批到擺點需要的場地和帳篷，所以原定在23日和24日的擺點沒有正常進行，可能導致義賣出的蘋果數少了很多。但慶幸的是，這些問題都及時的得到了解決，不僅按時完成了任務，義賣出的蘋果數也是非常可觀的，可是說是超出了大家預期的效果。

做的好的地方：

(1)前期的宣傳很到位，比其他協會都早。

(2)因爲活動內容新穎，來參加包裝蘋果的會員和志願者很多，讓活動進行的更加順利。

對於我們愛心協會來說，舉辦一次這樣大的活動是很不容易的，能夠取得這樣的成功是非常值得高興的事。在包裝蘋果的時候，所有的會員、幹事、志願者的臉上都是帶着笑容的，這是因爲大家都體會到了奉獻愛心的快樂，都樂在其中。雖然說辦這次活動付出了很多的精力和時間，送蘋果的時候要一層一層樓的爬上去，一件一件寢室的敲門，很累很辛苦，但是隻要看到收蘋果的那個人臉上的笑容時，再多的疲憊都不見了，再多的辛苦都是值得的。總的來說，這次的活動不僅給大家帶去了平安的祝福和快樂，我們自己也學到不少，派送蘋果看似是一件小事，也很簡單，但其實不是，在送蘋果的過程中我們會遇到很多問題，比如說蘋果上的寫着地址的紙條不見了或有錯誤，收蘋果的人不在等等這些問題，都需要我們學着去解決，也是我們成長的過程。成功地舉辦一次活動不容易，需要的是大家共同的努力，努力了就一定會有收穫，也許這就是所謂的“奉獻他人，快樂自己”吧!

最後，感謝社聯的支持!期待愛心協會下個學期更加精彩的活動!也提前祝大家新年快樂!希望20xx年愛心協會的雲南之行可以順利進行。

活動實施方案 篇4

　一、指導思想

深入貫徹落實黨的十八大、十八屆四中、五中、六中全會精神，認真落實《中共中央 國務院關於推進安全生產領域改革發展的意見》(以下簡稱《意見》)，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，切實落實“企業主體責任、部門監管責任”，牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維，堅持安全發展、依法監管、源頭防範、系統治理，着力構建安全監管長效機制，切實增強安全防範能力和治理能力，切實解決我區道路客運、道路危險貨物運輸安全工作中的突出問題和薄弱環節，進一步夯實道路運輸安全基礎，全面提升道路運輸安全生產管理能力和發展水平。

二、目標任務

通過紮實開展“道路運輸平安年”活動，努力實現營運駕駛員綜合素質明顯提高，車輛安全性能大幅提升，運輸企業安全管理進一步規範，科技支撐作用充分發揮，安全生產主體責任有效落實，重點領域安全生產保障能力顯著加強，道路運輸從業人員交通法制意識明顯增強，較大等級以上事故起數和死亡人數明顯下降，重特大事故得到有效遏制，努力使全區道路運輸安全生產形勢持續穩定。

三、活動組織

20xx年“道路運輸平安年”活動由自治區交通運輸廳、公安廳、安全監督管理局聯合部署。各地各部門要結合自身工作特點，依據道路運輸平安年活動實施方案中的工作內容，加強部門間的密切協作，共同組織開展好“道路運輸平安年活動”。

四、活動內容

(一)全面落實《意見》精神，進一步強化安全生產責任落實。

1.加強學習領會，全力推動落實到位。各地交通運輸、公安、安全監管部門要認真組織開展對《意見》的學習宣傳，深刻理解、準確把握《意見》的精神實質和重要內容，切實將《意見》精神貫徹落實到安全監管工作之中，轉化爲完善工作思路、強化工作措施的自覺行動，推動寧夏安全生產工作形勢持續穩定好轉。同時，要繼續貫徹落實好《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號)。

2.健全落實安全生產責任制。各地交通運輸、公安部門和運輸企業要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，持續織密織緊安全生產責任網，明確工作要求，細化工作標準，形成工作規範，加強責任考覈，確保責任到人。

3.加強風險防控和隱患排查治理。各地交通運輸、公安、安全監管部門和運輸企業要按照職責分工，督促指導道路運輸企業定期開展風險評估和危害辨識，針對關鍵設施設備、關鍵崗位、關鍵環節，建立分級管控制度，落實安全操作規程;要積極推動道路運輸企業建立健全隱患排查治理制度，開展自查自改閉環管理體系;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業，實行停運停業整頓、掛牌督辦，跟蹤督促整改;要積極推進安全生產誠信建設，完善企業和從業人員不良紀錄“黑名單”制度。

4.加強科技興安，加大科研投入和成果轉化。各地交通運輸、公安、安全監管部門要鼓勵指導道路運輸企業加大科技投入，加強科技成果應用，積極推廣應用科技手段加強企業安全管理;要加強安全政策和安全形勢分析，運用大數據技術開展安全生產規律性、關聯性特徵分析，提高安全生產決策能力和管理水平。

(二)進一步提升駕駛員素質。

5.加強客貨運輸駕駛員安全培訓教育。各地公安、交通運輸部門要督促機動車駕駛培訓機構認真落實《機動車駕駛培訓教育與考試大綱》，研究教練員從業資格取消後的管理辦法，強化培訓學時監督，督促駕校按綱施訓，全面落實培訓學時要求。

6.開展大型客貨車駕駛員職業教育。各地公安、交通運輸部門要按照《交通運輸部辦公廳 公安部關於開展大型客貨車駕駛人職業教育的通知》(交運辦〔20xx〕1號)要求，積極協調教育、人社部門，細化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導有關職業院校科學合理制訂人才培養方案，嚴把招生院校資質關和生源質量關，嚴格規範考試程序，確保大型客貨車駕駛人職業教育工作順利開展。

7.加強客運駕駛員應急處置培訓。各地交通運輸部門要督促指導道路運輸企業以近年來發生的重特大事故爲典型案例，對所有客運駕駛員進行警示教育，組織應對車輛前方突然出現故障、車輛爆胎等突發問題的駕駛技能以及應對處置客車起火、交通事故等緊急情況的應急演練培訓，每位客運駕駛員應當接受不少於1次的應急駕駛和應急處置培訓，培養駕駛員牢固樹立乘客安全第一的'理念，確保駕駛員能夠科學有效應對各類突發情況，及時發現險情，及時疏散乘客逃生，提升應急處置能力。

8.完善客貨運輸駕駛員退出機制。各地交通運輸部門要積極同當地公安部門建立信息共享機制，及時抄告被吊銷、註銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各地交通運輸部門要根據公安部門抄告的信息，及時進行比對，對已經吊銷、註銷、降低準駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發現的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續從事道路運輸的，要依法註銷道路運輸從業資格證，定期向社會公佈。

9.繼續深入開展文明交通“五個一”活動。各地交通運輸部門要加強對當地運輸企業的指導和幫助，各地道路運輸企業要認真抓好“五個一”工作落實。即“設立一個文明交通宣傳陣地或基地，講好一堂文明交通法治課，組織觀看一次交通安全宣傳片，參與一次交通安全教育體驗，組織駕駛員重溫文明守法駕駛宣誓儀式”;要不斷豐富宣傳教育和體驗教育內容，強化農村、山區道路駕駛及交通事故快處快賠等內容的學習教育，突出實際操作性和針對性，努力將文明出行理念內植於心;要完善相關制度，鼓勵工作創新，加強督導檢查，做好經驗推廣，切實提升道路運輸企業駕駛員的交通安全法治意識。

(三)進一步提升營運車輛安全性能。

10.嚴格把好營運客車安全准入。交通運輸行業標準《營運客車安全技術條件》於今年4月1日起正式實施。各地交通運輸部門要按照交通運輸部的統一安排部署，做好標準的落實執行，把好營運客車安全技術關，堅決遏制因客車本身安全問題導致或加重人員傷亡事故的發生。交通運輸部門要同公安部門對接，統一大中型客車使用性質的一致性管理，建立健全信息共享機制，嚴格大中型客車使用性質和營運資質比對審覈，嚴查社會大中型客車非法從事道路客運經營。

11.繼續推進客車應急安全錘更換工作。各地交通運輸部門和道路運輸企業要按照《交通運輸部辦公廳 國家安全監管總局辦公廳關於做好營運客車應急錘更新更換專項工作的通知》(交辦運〔20xx〕148號)要求，督促道路班線和旅遊包車客運企業及時與客車生產企業對接，有序更換應急錘，確保20xx年6月30日前，9米及以上單門全封閉式營運客車全部更換符合標準的應急錘;20xx年底前，所有營運客車全部更換符合標準的應急錘。

12.繼續深入開展“安全帶-生命帶”專項活動。各地交通運輸部門要按照職責分工督促道路客運企業對所有客車的安全帶、車載視頻播放設備進行排查，對損毀或不能正常使用的要及時修復更換，有效落實對乘客使用安全帶的安全告知制度。同時繼續做好以下工作：一是繼續加大安全帶使用宣傳。各地交通運輸、公安、安監部門要共同推動在電視傳媒、客運站、服務區、客車上循環滾動播放《安全帶-生命帶》宣傳片，提升乘客主動佩戴安全帶的意識。二是道路客運企業要制定完善措施，督促駕駛員引導乘客繫好安全帶。三是嚴格客車出站安全檢查。客運站要嚴格按照規範要求，禁止旅客和駕駛員未佩戴安全帶的客車出站。安全帶損壞的客車，客運站要及時通知客運企業修復安全帶。四是加強安全帶安裝使用監督檢查。各地交通運輸部門要加強對客運企業、客運站的監督檢查，督促落實相關規定。交通運輸管理部門在路面執法過程中，要注意檢查旅客佩戴安全帶情況，發現旅客不佩戴安全帶的要及時提醒糾正。

(四)進一步加強道路客運安全監管。

13.進一步推進道路客運企業安全規範化管理。道路客運企業要重點關注新修訂的《道路旅客運輸企業安全管理規範》，進一步明確駕駛員聘用及考覈、車輛管理、動態監控管理等要求。各地交通運輸部門和道路運輸企業及時積極做好《道路旅客運輸企業安全管理規範》的宣貫落實。指導道路客運企業按照新《道路旅客運輸企業安全管理規範》，進一步規範生產經營活動，加強企業安全管理。

14.進一步規範旅遊包車客運市場管理。各地交通運輸部門要加強同公安部門的配合，積極開展聯合執法檢查，嚴厲打擊非法營運、超範圍營運、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規行爲。交通運輸部門要嚴格旅遊包車證的審批管理，嚴格審批程序，嚴禁違規發放空白包車證行爲;要指導旅遊包車客運企業規範使用包車客運標誌牌，嚴格查處客運包車未持有客運標誌牌經營、未按包車客運標誌牌載明事項運行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規行爲。

15.進一步規範客車下置行李艙載貨。各地交通運輸部門和道路運輸企業要重點關注《客車行李艙載貨運輸規範》行業標準出臺的時間節點，認真做好本地區的宣貫落實工作。交通運輸管理部門及時督促指導道路運輸客運企業嚴格按照規範要求，進一步規範客車下置行李艙允許載貨的各類範圍和重量，以及完善客運企業、客運站檢查程序，防止行李艙超載和裝載危險貨物。

(五)進一步加強危險貨物道路運輸安全監管。

16.強化危險貨物道路運輸安全源頭管理。各地要督促危險貨物道路運輸企業不得承運超出經營範圍、危險特性不明確的危險貨物，不得安排車輛技術狀況不合格、衛星定位裝置無法正常使用的車輛承擔運輸任務。各地交通運輸部門要按照《道路危險貨物運輸管理規定》設定的企業、單位準入條件進行把關，嚴格市場準入管理。

(六)深入推進聯網聯控制度建設和應用。

17.進一步加強“兩客一危”車輛的動態監控。各地交通運輸部門要認真貫徹執行《道路運輸車輛動態監督管理辦法》(交通運輸 公安 國家安全監管總局令20xx年第55號)，按照職責分工，組織對轄區“兩客一危”車輛動態監控管理工作進行督查，及時發現和查處企業動態監控系統存在的故障和問題，確保其作用有效發揮。

18.抓好動態監控考覈管理。做好《全國重點營運車輛聯網聯控考覈管理辦法》的貫徹落實，按照《寧夏重點營運車輛聯網聯控系統考覈管理辦法》(寧運管字〔20xx〕1號)的要求，認真開展考覈工作。同時要加強考覈結果的應用，以考促建、以考促用，努力提升動態監控系統應用水平。

19.進一步提高系統應用水平。各地交通運輸部門要加強聯網聯控系統與運政系統、危險貨物電子運單系統、旅遊包車管理系統、全車聯網售票系統的應用給合，實現靜態管理與動態管理的相互促進與融合。

五、活動安排

(一)制定方案宣傳發動階段(6月中旬)。

各地要根據本方案的要求，結合實際，進一步細化落實方案，做好組織發動工作。6月18日前，要將本地的實施方案或計劃分別報自治區交通運輸廳、公安廳和安全監督管理局。

(二)全面推進階段(6月下旬至11月份)。

各地交通運輸、公安、安全監督管理部門要按照活動方案要求，召開專題會議部署，統籌安排各項工作的實施進度，層層落實，將活動的各項內容和要求傳達到每一個道路運輸企業，確保6月中旬各項工作順利啓動;要加強部門間的溝通協作，協商解決活動開展過程存在的問題，確保各項工作紮實推進;要定期開展階段工作總結，上報本地區活動開展情況，及時採取措施，確保按時、保質保量的完成各項任務。

(三)總結完善階段(12月份)。

各地各部門要對20xx年“道路運輸平安年”活動各項工作進行全面總結，12月10日前要將總結分別報自治區交通運輸廳、公安廳和安全監督管理局。

六、相關要求

(一)提高思想認識，加強組織領導。各地各部門要進一步提高思想認識，牢固樹立安全生產紅線意識、底線思維，時刻繃緊安全生產這根弦，切實把安全工作放在各項工作的首要位置來抓，發揚“三嚴三實”作風，求真務實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要根據本方案要求，結合本地實際制定細化工作方案，建立工作機制。要把“道路運輸平安年”活動與地方政府和有關部門開展的安全專項整治活動結合起來，積極推動活動工作內容融入地方政府工作部署，並把活動開展情況納入地方政府考覈範圍，強化活動各項工作落到實處。

(二)加強部門配合，完善聯動機制。各地各部門要按照工作方案的具體要求和分工,明確工作職責,在分工負責的基礎上,加強協調配合,開展聯合執法、綜合治理，形成分工明確、部門配合、社會支持、協調高效的工作機制。

(三)加強對活動的督導檢查。各地各部門要圍繞活動整體安排，突出本地重點，採取針對性措施，加強活動情況的跟蹤督查和考覈。要組成聯合檢查組，定期、不定期地開展檢查或互查。自治區交通運輸廳、公安廳、安全監督管理局將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織專項督查，確保活動任務紮實開展，取得實效。

(四)做好活動宣傳，加強輿論引導。各地要充分發揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強輿論引導，構建良好的活動氛圍，使全社會關注活動，並積極參與，發揮監督作用。要廣泛宣傳先進典型，通報典型案例，曝光安全隱患，引導企業規範守法經營。