中國夢航天夢手抄報：神舟十一號

導語：神舟十一號飛船爲什麼只載兩名航天員，下面分享關於神舟十一號手抄報的設計內容，希望對大家有所幫助!

　　【關於神舟十一號手抄報的設計內容】

神舟十一號飛船爲什麼只搭載2名航天員?中國航天科技集團五院載人飛船系統總設計師張柏楠代表6日告訴科技日報記者，受生命保障系統能力限制，爲延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數。

中國載人航天工程辦公室近日公佈了我國下一步載人航天任務計劃，稱我國今年將發射天宮二號空間實驗室，隨後發射神舟十一號飛船，搭載2名航天員與天宮二號對接。

計劃發佈後引起一些國外專家和媒體的猜測。澳大利亞航天專家莫里·瓊斯發表文章說，在中國最近幾次載人航天任務中，每次都將3名航天員送上太空。神舟飛船比俄羅斯的聯盟飛船更大，可以輕鬆裝下3名航天員。但即將進行的神舟十一號任務爲什麼減少了乘員人數?

張柏楠表示，神舟十一號任務的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。

此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號與飛船組合體裏。而根據已公佈的計劃，神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但張柏楠表示任務規劃尚未最終確定。

幾天前，美俄航天員結束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實驗室的生命保障系統並非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。

“當我國空間站建成後，也將採用可再生生命保障系統。”張柏楠說。

據瞭解，目前我國載人航天各項工作正按計劃開展。將於2017年上半年，用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接，開展推進劑補加等相關試驗;2018年前後發射試驗性核心艙;2022年前後將研製併發射基本模塊爲20噸級艙段組合的空間站。

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