回家之路漫長的隨筆散文

在古代甚至幾十年前，在車還不普遍的時代，我們出門一趟要花費很多時間，回家一趟更是如此，但是仍然擋不住我們的思想之情，爲了與家人團圓，即使漫漫長路，我們也得走完。下面給大家帶來的是回家之路漫長隨筆散文。

六十多公里路長嗎?說長就很長，說短也很短，對現在的年輕人來說，就是一腳油門的事。可對60年代當時的我們路很長、很長。特別是冬季暴風雪的天氣，那就是一條漫漫望不到盡頭的長路。

記得1969年冬天來臨，大家企盼回家的心情一天天加重，又是一年全家團聚的春節就要到來，人們都在準備年貨回家過年，特別是下鄉後，第一年春節沒有回家和親人團聚，在牧區過年的同學，盼望回家和家人團聚的心情，更是無法用語言表達的。

牧區通信、交通都不方便，郵寄一封信、回家都要從大隊走二十多里路到公社，坐3、6、9日才發的班車到白雲鄂博改乘火車。 春、夏季還好，走在碧草連天，鮮花盛開的原野，仰望藍天白雲，聆聽着百靈鳥的優美歌聲，感覺路途並不遙遠。但冬天就大不一樣了，天寒地凍，狂風呼嘯，大雪把道路一封，根本無法出行。當年我們爲省點錢，有時只能扒白雲鄂搏到包鋼運送礦石的貨車，到阿幾拉站下車，在想辦法回家。慶興的是鐵路職工看我們是知青，坐在礦車上很危險，就叫我們坐在守車裏，可少吃點苦。這要對當年的鐵路職工道一聲謝謝。

可69年春節越是臨近，大家心情越沉重，在企盼和無奈地報怨老天的無情。這年氣候多變，十月初草原迎來第一場雪，隨着嚴冬的深入，一場接一場的大雪下個不停，呼嘯的白毛風瘋狂地洗劫着茫茫原野，積雪越來越厚，平地起雪一尺多深，溝壑都填滿了雪，根本看不到路。山是白的，地是白的，草原被大雪封凍成潔白的世界，睛天在陽光的照射下刺得人眼睛都睜不開。

大雪封山了，通信斷了，交通斷了，每個月僅有的幾趟班車也停運了，人們就像生活在與外界隔離的白色小天地。

當時大家的情緒落到了極點，要靠兩條腿在一尺多深的雪地裏，頂着寒風走百十里路:，就是不帶東西，也不亞於登天之難，回家過年的路變得無比漫長、遙遠。

在這種極端的處境，只能和大隊協商用馬車送大家到白雲鄂博，找大隊書記丁克扎布說明此事，他也很爲難，要是你一個人走好辦，騎駱駝到白雲放到羊糞站，駱駝自已能回來，人多隻能和車倌商量，能否趕馬車送大家到白雲鄂博。雪厚無路，是否能行誰也不好說，報着一線希望去求助車官，請他幫忙趕馬車送我們去白雲鄂博，在不斷的請求下車官總算應了下來。定好出發時間大家分頭準備，鐵鍬鎬頭、繩索等路上應急之物。

出發的那天，大家早早起來吃飽，喝足，帶好乾糧。早上7點多就開始趕路了，四套馬大車拉上大家的'年貨，女同學和體弱的坐車，男的儘量步行，累了上車歇歇再下來走。坐車時間常也凍的受不了，在寒冷的冰天雪地裏，白茬皮祆也失去了保暖作用。只好下車活動一下凍僵的腿腳，手扶着馬車艱難的前行。

一路上四匹膘肥體壯的高頭大馬，弓腰低頭，氣喘吁吁，全身冒着熱氣用力地拉這大車艱難地行進，冰雪被馬車壓的發出吱吱的聲響，走走停停找地勢較高雪少的地方:，慢慢地邊走邊觀察道路。對沒把握通過的地方，就先去探探路在走，雪深的地方就用鍬把雪挖開緩慢地通過。儘管大家非常小心，有時大車還是掉到被冰雪遮蓋的雪坑裏，只好都下車，推的推，擡的擡把愛從坑裏弄出來繼續趕路。

常時間的勞累，天氣又寒冷，體力消耗過大，想吃點乾糧補充點熱量，可乾糧凍得跟石頭一樣，敲敲乒乓作響，水凍成冰塊，只能強忍飢餓邁這沉重的腳步，繼續艱難地踏着冰雪一步步前行。

下午3點多才趕到新寶力格公社大廟，短暫地休息，喝點熱水，吃點炒米繼續趕路。天越來越冷，寒風刺骨。路還是望不到頭，眼前是白茫茫的雪原。體力的嚴重透支，腳步越來越沉重，只能咬緊牙關，一步步艱難的邁進。只有心中那團回家過年的火在燃燒，溫暖着凍僵的身軀。

離白雲鄂博越來越近了，看到白雲鄂博的燈光了，氣氛也有所活躍。馬車還在雪地裏走走停停，緩慢地行進，六十多公里路，艱難地走了十三個多小時，晚上九點多終於到白雲羊糞站。〈當年大隊在白雲收發羊糞的站點)。四匹健壯的車馬，全身像披上白色盔甲，臥伏在地上喘着粗氣，一動不動。我們一個個像泄了氣的皮球，東倒西歪地趴在炕上，坐在地上。稍作休息找了個小飯館，狼吞虎嚥地吃了一頓飽飯。又給累趴下的車倌帶回些吃喝和止疼片，菸酒。休息一夜，第二天乘上火車，終於能回家過年了，別提有多高興了。

然而想到車倌一人怎麼回大隊，剛剛纔高興放鬆的心情，新的擔憂又油然而生。這份擔憂直到過完年回隊，看到他安好才放下心來。聊天時知道他在白雲鄂博休息了兩天，纔回大隊。一路的艱難就可想而知了。我們真誠地說一聲“謝謝您，您辛苦了！”是您用古老的交通工具，幫我們走完了漫長的茫茫雪原之路，圓了我們回家過年的夢。但心中的這條路還很長、很長……