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人教版七年級語文下冊電子課文(精選5篇)

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課文指教科書中的正文,區別於註釋和習題等,一般在語文或地理中出現。英語,有對話和短文。最早在南朝梁國劉勰的《文心雕龍·指瑕》出現。下面是小編幫大家整理的七年級語文下冊電子課文作文,歡迎大家分享。

人教版七年級語文下冊電子課文(精選5篇)

七年級語文下冊電子課文 篇1

火箭起飛了

我全身用力,肌肉緊張,整個人收縮得像一塊鐵。

開始時飛船緩慢地升起,非常平穩,甚至比電梯還平穩。我感到壓力遠不像訓練時想象的那麼大,心裏稍覺釋然,全身繃緊的肌肉也漸漸放鬆下來。

“逃逸塔分離”,“助推器分離”??

火箭逐步地加速,我感到壓力在漸漸增強。因爲這種負荷我們訓練時承受過,變化幅度甚至比訓練時還小些,所以我的身體感受還挺好,覺得沒啥問題。

但就在火箭上升到三四十公里的高度時,火箭和飛船開始急劇抖動,產生了共振。這讓我感到非常痛苦。

人體對10赫茲以下的低頻振動非常敏感,它會讓人的內臟產生共振。而這時不單單是低頻振動的問題,是這個新的振動疊加在大約6G的一個負荷上。這種疊加太可怕了,我們從來沒有進行過這種訓練。

意外出現了。共振以曲線形式變化着,痛苦的感覺越來越強烈,五臟六腑似乎都要碎了。我幾乎難以承受,覺得自己快不行了。

當時,我的腦子非常清醒,以爲飛船起飛時就是這樣的。其實,起飛階段發生的共振並非正常現象。

共振持續26秒後,慢慢減輕。我從極度難受的狀態解脫出來,一切不適都不見了,感到一種從未有過的輕鬆和舒服,如釋千斤重負,如同一次重生,我甚至覺得這個過程很耐人尋味。但在痛苦的極點,就在剛纔短短一剎那,我真的以爲自己要犧牲了。

飛行回來後我詳細描述了這種難受的過程。經過分析研究,工作人員認爲,飛船的共振主要來自火箭的振動。隨後他們改進技術工藝,解決了這個問題。在“神舟六號”飛行時,情況有了很大改善;在後來的航天飛行中再沒有出現過。聶海勝說:“我們乘坐的火箭、飛船都非常舒適,幾乎感覺不到振動。”

在空中度過那難以承受的26秒時,不僅我感覺特別漫長,地面的工作人員也陷入了空前的緊張中。因爲通過大屏幕,飛船傳回來的畫面是定格的,我整個人一動不動,眼鏡也不眨。大家都擔心我是不是出了什麼事故。

後來,整流罩打開,外面的光線透過舷窗一下子照射進來,陽光很刺眼,我的眼睛忍不住眨了一下。

就這一下,指揮大廳有人大聲喊道:“快看啊,他眨眼了,利偉還活着!”所有的人都鼓掌歡呼起來。

這時我第一次向地面報告飛行狀態:“‘神舟五號’報告,整流罩打開正常!” 17 當我返回地球觀看這段錄像時,我激動得說不出任何話來。

七年級語文下冊電子課文 篇2

我看到了什麼

從載人飛船上看到的地球,並非呈現球狀,而只是一段弧。因爲地球的半徑有6000多公里,而飛船飛行的軌道離距離地面的高度是343公里左右。我們平常在地理書上看到的球形地球照片,是由飛行軌道更高的同步衛星拍攝而來。

在太空中,我可以準確判斷各大洲和各個國家的方位。因爲飛船有預定的飛行軌道,可以實時標示飛船走到哪個位置,投影到地球上是哪一點,有圖可依,一目瞭然。

即使不借助儀器和地圖,以我們航天課程中學到的知識,從山脈的輪廓,海岸線的走向以及河流的形狀,我也基本可以判斷出飛船正經過哪個洲的上空,正在經過哪個國家。

經過亞洲,特別是到中國上空時,我就仔細辨別大概到哪個省了,正從哪個地區的上空飛過。

飛船飛行的速度比較快,經過某省、某地乃至中國上空的時間都很短,每一次飛過後,我的內心都期待着下一次。

我曾俯瞰我們的首都北京,白天它是燕山山脈邊的一片灰白色,分辨不清,夜晚則呈現一片紅暈,那裏有我的戰友和親人。

飛船繞地飛行14圈,前13圈飛的是不同的軌跡,是不重複的,只有第14圈又回到第一圈的位置上,準備返回。在距離地面300多公里的高度上,俯瞰時有着很廣闊的視野,祖國的各個省份我大都看到了。

但是,我沒有看到長城。

曾經有個流傳甚廣的說法,航天員在太空唯一能看到的建築就是長城。我和大家的心情一樣,很想驗證這個說法,我幾次努力尋找長城,但沒有結果。“神舟六號”和“神舟七號”飛行時,我曾囑咐航天員們仔細看看,但他們也沒看到長城。

在太空,實際上看不到任何單體的人工建築,我詢問過國際上的很多航天員,沒有誰能拿出確鑿的證據說看到了什麼。即使是巨大的城市,在夜晚看到時也只是淡淡的紅色。

在太空中,我還看到類似棉絮狀的物體從舷窗外飄過,小的如米粒,大的如指甲蓋,聽不到什麼聲音,也感覺不到這些東西的任何撞擊。

不知道那是些什麼,我認爲那些也許是灰塵,高空可能不那麼純淨,會有一些雜質,也可能是太空垃圾。那些物體懸浮在飛船外面,我無法捕捉回來,我至今還沒弄清那到底是什麼。

七年級語文下冊電子課文 篇3

神祕的敲擊聲

作爲首飛的航天員,出了一些小難題,其他突發的`、原因不明的、沒有預案的情況還有許多。

比如,當飛船剛剛進入軌道,處於失重狀態時,百分之八九十的航天員都會產生一種“本末倒置”的錯覺。這種錯覺很難受,明明是朝上坐的,卻感覺腦袋衝下。如果不消除這種倒懸的錯覺,就會覺得自己一直在倒着飛,很難受,嚴重時還可能誘發空間運動病,影響任務的完成。

在地面沒人提到過這種情況,即使有人知道,訓練也無法模擬。估計在我之前遨遊太空的國外航天員會有類似體會,但他們從未對我說起過。

在這個情況下,沒別的辦法,只有完全靠意志力克服這種錯覺。想像自己在地面訓練的情景,眼睛閉着猛想,不停地想,給身體一個適應過程。幾十分鐘後,我終於調整過來了。

“神舟六號”和“神舟七號”升空後,航天員都產生了這種錯覺,但他們已有心理準備,因爲我跟他們仔細講過。而且,飛船艙體也經過改進,內壁上下刷着不同的顏色,天花板是白色的,地板是褐色的,這樣便於幫助航天員迅速調整感覺。

我在太空還遇到另外一個至今仍然原因不明的情況,那就是時不時出現的敲擊聲。 36 這個聲音是突然出現的,並不一直響,而是一陣一陣的,不管白天還是黑夜,毫無規律,說不準什麼時候就響幾聲。既不是外面傳進來的聲音,也不是飛船裏面的聲音,彷彿誰在外面敲飛船的船體。很難準確描述它,不是叮叮的,也不是噹噹的,而更像是用一把木頭錘子敲鐵桶,咚??咚咚??咚??

鑑於飛船的運行一直很正常,我並沒有向地面報告這一情況。但自己還是很緊張,因爲第一次飛行,生怕哪裏出了問題。每當響聲傳來的時候,我就趴在舷窗那裏,邊聽邊看,試圖找出響聲所在,卻沒能發現什麼。

回到地面後,人們對這個神祕的聲音做過許多猜測。技術人員想弄清它到底來自哪

裏,就用各種辦法模擬它,拿着錄音讓我一次又一次聽,我卻總是覺得不像。對航天員的最基本要求是嚴謹,不是當時的聲音,我就不能簽字,所以就讓我反覆聽,斷斷續續聽了一年多。但是直到現在也沒有確認,那個神祕的聲音頁沒有在我耳邊準確地再現過。

在“神舟六號”和“神舟七號”飛行時,這個聲音又出現了,但我告訴航天員:“出現這個聲音別害怕,是正常現象。”

七年級語文下冊電子課文 篇4

歸途如此驚心動魄

5時35分,北京航天指揮中心向飛船發出“返回”指令。飛船開始在343公里高的軌道上制動,就像剎車一樣。

飛船先是在軌道上進行180度調姿――返回時要讓推進艙在前,這就需要180度的“調頭”。

“制動發動機關機!”5時58分,飛船的速度減到一定數值,開始脫離原來的軌道,進入無動力飛行狀態。

6時4分,飛船飛行至距地100公里,逐步進入稠密的大氣層。

44 這時飛船的飛行速度仍然很快,遇到空氣阻力後,它急劇減速,產生了近4G的過載。我的前胸和後背都承受着很大的壓力。我們平時已經訓練過如何應對這種情況,因此身體上能夠應付自如,心理上也沒有爲之緊張。

讓我緊張以致驚慌的另有原因。

首先是快速行進的飛船與大氣摩擦,產生的高溫把舷窗外面燒得一片通紅;接着在映紅的舷窗外,有紅的白的碎片不停劃過。飛船的外表面有防燒蝕層,它是耐高溫的,隨着溫度升高,開始剝落,並在剝落的過程中會帶走一部分熱量。我學習過這方面的知識,看到這種情形,知道是怎麼回事。

但隨後發生的情況讓我非常緊張——右邊的舷窗開始出現裂紋。窗外燒得跟鍊鋼爐一樣,玻璃窗開始出現裂紋,那種紋路就跟強化玻璃被打碎之後那種小碎紋一樣,這種細細的碎紋,眼看着越來越多??說不恐懼那是假話,你想啊,外邊可是1600—1800℃的超高溫度。

我的汗水出來了。這時候艙內的溫度也在升高,但並沒到讓我瞬間出汗的程度,其實主要還是因爲緊張。

49 我現在還能回想起當時的情形:飛船急速下降,跟空氣摩擦產生的激波,不僅有極高的溫度,還伴隨着尖利的呼嘯聲;飛船帶着不小的過載,還不停振動,裏面咯咯吱吱亂響。外面高溫,不怕!有碎片劃過,不怕!過載也能承受!但是看到舷窗玻璃開始出現裂縫,我緊張了,心想:完了,這個舷窗不行了。

當時突然想到,美國的“哥倫比亞號”航天飛機不就是這樣出事的嗎?一個防熱板先出現一條裂縫,然後高熱就使航天器解體了。現在,這麼大一個舷窗壞了,那還得了!

先是右邊舷窗出現裂紋,當到它裂到一半的時候,我轉着頭一看左邊的舷窗,它也開始出現裂紋。這個時候我反而放心一點了:哦——可能沒什麼問題!因爲如果是故障,重複出現的概率並不高。

回來之後才知道,飛船的舷窗外做了一層防燒塗層,是這個塗層燒裂了,而不是玻璃窗本身出現問題。爲什麼兩邊沒有同時出現裂紋呢?因爲兩邊用了不同的材料。

以前每次進行飛船發射與返回的實驗,返回的飛船艙體經過高溫燒灼,舷窗黑乎乎的,工作人員看不到這些裂紋。而如果不是在飛船體內親眼目睹,誰都不會想到有這種情況。

此時,飛船正處在“黑障”區,距離地面大約80公里到40公里。當飛行到距離地面40公里時,飛船飛出“黑障”區,速度已經降下來,上面說到的異常動靜也已減弱。

一個關鍵的操作——拋傘,即將開始。

這時舷窗已經燒得黑乎乎的,我坐在裏面,懷抱着操作盒,屏息凝神地等待着配合

程序:到哪裏該做什麼,該發什麼指令,判斷和操作都必須準確無誤。

6時14分,飛船距地面10公里,飛船拋開降落傘蓋,並迅速帶出引導傘。

這是一個劇烈的動作。能聽到“砰”的一聲,非常響,164分貝。我在裏邊感覺被狠狠地一拽,瞬間過載很大,對身體的衝擊也非常厲害。接下來是一連串的快速動作。引導傘出來後,緊跟着把減速傘頁帶出來,減速傘讓飛船減速下落,16秒之後再把主傘帶出來。

其實最折磨人的就是這段過程了。隨着一聲巨響,你會感到突然一減速;引導傘一開,使勁一提,這個勁很大,會把人嚇一跳;減速傘一開,又往那邊一拽;主傘開時又把你拉到另一邊。每次力量都相當重,飛船晃盪得很厲害。讓人不知道是怎麼回事。

我後來問過俄羅斯的航天員,他們從不給新航天員講這個過程,擔心新手們害怕。我回來卻講了,每一個步驟都給“神六”和“神七”的戰友講了,讓他們有思想準備,並告訴他們不用緊張,很正常。

我們航天員是很重視這段過程的:傘開得好等於安全有保障,至少保證生命無虞。所以我被七七八八地拽了一通,平穩之後我心裏卻真是踏實——數據出來了,速度控制在規定範圍內。我知道,這傘肯定是開好了!

離地面5公里的時候,飛船拋掉防熱大底,露出緩衝發動機。同時主傘也有一個動作,它這時變成雙吊,飛船被擺正了,在風中晃悠着落向地面。

飛船離地面1.2米,緩衝發動機點火。接着飛船“嗵”的一下落地了。

我感覺落地很重,飛船彈了起來。在它第二次落地時,我迅速按下了切傘開關。 65 飛船停住了。此時是2003年10月16日6時23分。

那一刻四周寂靜無聲,舷窗黑乎乎的,看不到外面的任何景象。

過了幾分鐘,我隱約聽到外面喊叫的聲音,手電的光束從舷窗上模糊的透進來。我知道:他們找到飛船了,外面來人了!

七年級語文下冊電子課文 篇5

論語》十則

孔子說:“學了知識,再按時去複習它,不也是愉快的事情嗎?有志趣相投的同窗好友從遠方來,不也是很快樂的嗎?別人不瞭解自己,自己也不因此惱恨,不也是君子嗎?”

孔子說:“複習舊的知識,能從中獲得新的體會或者啓發,這樣的人可以當老師。”

孔子說:“子路,教給你正確認識事物的道理吧。(那就是)知道就是知道,不知道就是不知道,這就是聰明智慧。”

孔子說:“只讀書而不去動腦筋思考,就會感到迷惘而無所得;只是空想而不去讀書,就會感到精神疲憊而無所收穫。”

孔子說:“我見到好人就想向他‘看齊’,見到不好的人我就在內心中檢查自己(有沒有同樣的毛病)。”

子貢(向孔子)問道:“孔文子的諡號爲什麼叫‘文’呢?”孔子答道:“他聰明而又愛好學習,不以向不如自已的人請教爲恥辱。所以他的諡號稱爲‘文’。”

孔子說:“要把學過的東西默默地記在心裏,不斷積累知識,學無止境,從不感到滿足,教導學生要熱情,這些哪一樣我能有呢?”

孔子說:“幾個人在一起走路,其中一定有人可以當我的老師;應當選擇他們好的地方學習,對於他們不好的地方,就應該注意改正。”

《賣油翁》

陳堯諮擅長射箭,當時沒有人能和他相比,他自己也以這一點自誇。他曾在自己家的花園裏射箭,有個賣油翁放下擔子,站在一旁,斜着眼睛看着,很久不離開。看見他射出的十支有八九支中的,只是微微地點點頭。

陳堯諮質問道:“你也懂得射箭嗎?我的射技不是很高明嗎?”賣油翁說:“沒有什麼,只不過手熟罷了。”陳堯諮怒氣衝衝地說:“你怎麼敢小看我的射技!”賣油翁說:“憑我酌油的經驗知道這個道理。”於是拿出一個葫蘆放在地上,用一個銅錢蓋在葫蘆口上,慢慢地用勺子把油注入葫蘆,油從錢孔中穿過去而錢不溼。賣油翁接着說:“我也沒有什麼,只是手熟罷了。”陳堯諮只好笑着打發他走了。

《南轅北轍》

今天我來上朝的時候(季樑對魏王說的話),在大道上看見一個人,讓他的馬車正對着北面,告訴我說:“我想去楚國。”我說:“您去楚國,爲何要朝北邊走?”(他)說:“我的馬是良馬。”我說:“馬雖然是良馬,但是這不是去楚國的路。” (他)說:“我的(準備)的路費很多。”我說:“路費雖然多,但是這不是去楚國的路。” (他)說:“我的車伕很善於駕御。”這些條件越好,那麼(他)將離楚國越遠啊。

《塞翁失馬》

靠近邊塞的地方,有個善於術數的人。(他家的)馬不知什麼緣故跑到胡人那邊去了,大家都安慰他。那家的父親說:“這又怎麼知道不是福氣呢?”過了幾個月,那馬帶着胡人的駿馬回來了,大家都來祝賀他。那家的父親說:“這又怎麼知道不可能是禍患呢?”家裏多了一匹好馬,那家的兒子喜歡騎它,(一次從馬上)摔下折斷了大腿骨。大家都來安慰他,那家的父親說:“這又怎麼知道不是福氣呢?”過了一年,胡人大舉入侵邊塞,壯年男人都拿起弓箭參戰,(住在)邊塞附近的人(壯年男人),百分之九十都死了,那家的兒子就是因爲腿瘸的原因(沒有參戰),父子的性命都得以保全。所以說福與禍,禍與福,轉化是不可能到頭的,(其中)奧妙(也是)不可能隨便推測的。

《阿豺折箭》

(吐谷渾國有一個國王,名叫阿豺。)阿豺有二十個兒子。一天,他對兒子們說:“你們每人給我拿枝箭來,把所有的箭都折斷了,丟在地上。”一會兒,他又對同母的兄弟慕利延說:“你也拿一枝箭試試,看看能不能折斷。” 慕利延拿起一枝箭,輕輕一折,就折斷了。阿豺又說:“你再拿十九枝箭,(捆成一束)把它們折斷。” 慕利延(用盡了力氣折箭),卻不能將它們折斷。(於是,)阿豺(對大家)說:“你們明白嗎?一枝箭容易被折斷,許多箭合在一起,就很難折斷了。你們今後只要能同心合力,國家就一定能穩固。”說完這番話後,阿豺就死了。

《渡者之言》

順治七年冬天,我從小港出發,打算到蛟川縣城去,讓書童用夾書的木版捆着書跟着我。當時太陽已經落山,傍晚的雲霧環繞着山林。看看離城還有兩里路,便向船伕問道:“還能趕得上南門開嗎?”船伕仔細看了看書童,回答道:“慢慢走還趕得上,快走就關了。”我以爲他是拿我開玩笑,心裏很生氣,就快走趕路。走到了一半路程的時候,書童摔了一跤,捆書的繩子斷開,書也散了,他哭哭啼啼沒有馬上起來。等到我們收拾好書,把書捆好繼續前進,城門已經關上了。我心裏頓時豁然開朗,想起船伕說的話非常合乎事理。天下因爲急躁而導致失敗,直到天黑也無處歸宿的人,就和這一樣啊! 就和這一樣啊!

《扁鵲見蔡桓公》

扁鵲進見桓公,站着(看了)一會兒,說道:“您的皮膚紋理間有點小病,不醫治恐怕要加重。”桓侯說:“我沒有病”。扁鵲離開後,桓侯(對左右的人)說:醫生總喜歡給沒病的人治病,拿來炫耀自己的功勞!”過了十天,扁鵲又進見,他(對桓侯)說:“您的病已到了肌肉裏,再不醫治,會更加嚴重的”。桓侯不理睬,扁鵲(只好)走了,桓侯又很不高興。過了十天,扁鵲又進見,他(對桓侯)說:“您的病已到了腸胃,再不醫治,會更加嚴重的。”桓侯還是不理睬。扁鵲(只好)走了,桓侯又很不高興。(又)過了十天,扁鵲(在進見時)遠遠看了桓侯一眼,轉身就跑。桓侯特意派人去問他(爲什麼跑),扁鵲說:“皮膚紋理間的病,用熱水焐、用藥熱敷,可以治好;肌肉裏的病,可以用鍼灸治好;腸胃的病,可以用火劑治好;骨髓裏的病,那是司命神的事情了,(醫生)是沒有辦法的。桓侯的病現在已到了骨髓,所以我不再過問了。”過了五天,桓侯渾身劇痛,派人去尋找扁鵲,(扁鵲)已逃到秦國去了。桓侯就死了。

《黃生借書說》

年輕人黃允修來借書。隨園主人我把書交給他並且告訴他說:

書如果不是借來的就不會好好地去讀。您沒有聽說過那些收藏書籍的人(並不讀書)的事嗎?《七略》《四庫》是天子的藏書,但是(自古以來)天子中讀書的人又有幾個?搬運時使牛累得出汗,拖回來就堆滿屋子的,是寶貴人家的書,但是寶貴人家中愛讀書的又有幾個?其餘像祖輩父輩積藏許多圖書,子輩孫輩丟棄圖書的情況,就更不用說了。

不只書籍是這樣,天下的事物都這樣。不是那人自己的東西而勉強向別人借來,他一定會擔心別人催着要回,就忐忑不安地摩挲撫弄那東西久久不停,(心裏)說:“今天存放在我這裏,明天就要拿走了,我不能再看到它了。”如果已經被我佔有,必定會把捆起來放在高處,收藏起來,說:“暫且等待日後再看。”如此而已。

我小時候愛好書籍,但是家裏貧窮,難以得到書讀。有個姓張的人收藏的書很多。我去借,他不借給我,回來後在夢中還出現向他借書時的情形。求書的心情迫切到這種程度。所以只要有看過的書我一定會認真深思並牢牢記住。做官以後,官俸花掉了,書籍買來了,堆滿一屋。(由於長期不翻閱)以致白色的蠹蟲和蟲絲,時常沾滿書本。這樣一來,我才慨嘆借來的書看得多麼專心,而自己少年的時光是多麼值得珍惜啊!

現在姓黃的年輕人像我從前一樣貧窮,他借書(苦讀)也像我從前一樣;只是我慷慨借書給別人,同別人共用的情形和姓張的人吝惜自己的書(捨不得借給別人)的情形好像不相同。既然這樣,那麼是我實在不幸而遇到姓張的呢,還是姓黃的年輕人實在是幸運而遇到了我呢?懂得借到書的幸運和借不到書的不幸,那麼他讀書一定會專心,並且他還書一定會很迅速。

寫了這篇借書說,把它和書一起交給黃生。